阿维塔后备箱尺寸-阿维塔后备箱尺寸是多少

1.阿维塔11的静态与动态感受怎么样？求分享

2.阿维塔11与理想L8有什么不同？

阿维塔11的静态与动态感受怎么样？求分享

先说一下静态感受，外形不多说了，实车比和中还漂亮，特别是侧面和尾部造型，不管从哪个角度看过去都很帅。

车里边的乘坐空间很大，特别是4座版本的后排，完全可以翘 二郎 腿，由于用了溜背造型，后备箱的容积受到了影响，但有一个前备箱，总体来说，储物空间还是可以的。

动态感受，以前我开过很多电动车，底盘往往调校比较软能量回收的时候有点晕，开起来就像船一样，谈不上什么驾驶乐趣，阿维塔11则更像一辆燃油车，底盘的调教偏运动，方向盘的指向很精准，非常容易把控，由于车身长度比较长，转弯半径稍大陆。

整体来说，我觉得阿维塔11看着好看，坐着舒服，开起来也很爽。

阿维塔11与理想L8有什么不同？

两车不同之处太多了，一个是增程式，一个是纯电，可以说根本不在一个赛道上。

两款车的品牌力不一样，理想作为造车新势力，最近一段时间发展的并不好，特别是理想ONE停产，对品牌的影响很大。

而阿维塔11是由长安宁德时代华为三大巨头联手打造的一个品牌，品牌影响力更高。

两款车的动力系统不一样，理想L8用的是4缸1.5T发动机配增程器，纯电续航200多公里，可用油也可用电。

而阿维塔11是纯电，用的是宁德时代的三元锂电池，续航里程分别为555公里和680公里，充电电压为750伏，10分钟可以充满200公里的续航。

两车的车身尺寸也不一样，虽然L8的轴距更长，车身尺寸更大，由于车内既有发动机又有电池，乘坐和储物空间并不大，而作为纯电的阿维塔11，由于将电池平铺在了底盘上，有前备箱后备箱城的空间也更大。

两车的定位不同，理想L8就是妥妥的奶爸车，而阿维塔11是一款宜商宜家的情感跨界SUV

智能化水平不一样，阿维塔11用的是华为的鸿蒙座舱和驾驶系统，硬件配置更高，智能化水平也更高，理想在智能化方面的表现，只能说一般般，从实际表现也能看得出来。