理想汽车l8价格表及图片,理想汽车l8价格表

1.一步到位还是价格优先？全新魏牌蓝山对比理想L8

2.理想L8将于9月30日发布并公布价格 L7将于明年一季度发布交付

理想汽车属于中高端豪华车档次。

理想汽车是一家中国新能源汽车制造商，专注于设计、研发、制造和销售豪华智能电动汽车，理想汽车于2015年7月创立，创始人为李想，也是汽车网站“汽车之家”的创始人之一。

同时，理想汽车拥有自己的生产资质，并于2016年在江苏常州自建工厂，涵盖冲压、焊装、涂装、总装、检测线、物流、IT等完整的整车生产工艺。理想汽车由理想自有工厂生产。

理想汽车已经发布了多款车型，已经量产交付的车型为理想ONE和理想L9，另外还发布的车型有：理想L7和理想L8。

据悉理想L8将作为理想ONE的替代车型上市销售，正式发布上市销售之后，理想ONE也将会随之停产。随着理想汽车新工厂的建立，以及产能的提升，理想汽车已经实现了累计交付量超20万辆的交付量。

理想汽车的核心技术

1、双能源战略：“创造移动的家，创造幸福的家”是理想汽车的使命，在这个使命的驱动下，理想汽车将打造让每一位家庭用户满意的产品。2022年理想汽车将会推出X平台上的首款产品——全尺寸豪华增程式电动SUV，并于2023年在X平台上推出另外两款SUV。

2、更高级的驾驶：智能化方面，在售的2021款理想ONE标配了全栈自研的理想AD高级驾驶系统，并用了两颗地平线“征程?3”自动驾驶专用芯片及五颗博世第五代毫米波雷达。理想汽车始终认为一家人的安全，只有标配，没有选配。

以上内容参考：百度百科-理想汽车

一步到位还是价格优先？全新魏牌蓝山对比理想L8

蔚来ET5

如果说新能源车品牌，影响力最大的三个品牌，那特斯拉、比亚迪之后应该就是蔚来。这不是帮着蔚来吹嘘，而是蔚来的确有着自己的优势，换电，其他品牌就是比不了。

但是过高的售价，限制了蔚来汽车的市场份额，如果蔚来ET5降价五万，那么现在起售价32.8万，续航里程560公里的入门级车型，售价将会跌到27.8万，这个价格比Model3只高出4万左右，这4万，意味着一个月能够有至少4次免费换电的额度，而且整车质保首任车主10年不限公里。

除此之外，蔚来ET5在外观设计和内饰上都要比特斯拉Model3更加运动和前卫，蔚来想要在2023年获得更大的市场，就必须放弃所有车型在30万以上售价的坚持，这样下去，蔚来在2023年的销量可能会很糟糕。

理想L8

理想L8入门级售价35.98万起售，如果降价5万，意味着这款车也就30万出头。理想L8的豪华度远超理想L7，相比理想L9，理想L8的整车质感和空间也没差多少，但是价格可是差了很多。

理想汽车虽然销量还不错，但是车型过少，市场份额并不大。加上现在新能源汽车都在降价，以及增程式车型越来越多，理想汽车并不是唯一的选项，一旦其他增程式汽车的价格低于25万，尤其是SUV车型，理想汽车销量势必受到影响。长安深蓝马上就要上一款增程式SUV，背靠长安，虽然牌子不是多上档次，但是至少不用担心这个汽车品牌会倒闭。

理想L8的优势同样很明显，配置很丰富，六座独立座椅。纯电续航里程200公里左右，内饰非常豪华，多媒体功能很具科技化，如果说这款车的缺点，那价格肯定是排在第一位的。

极氪001

极氪001销量现在还不错，但是如果再降价5万，那极氪001可能销量要冲击2万辆一个月，这款车的优势定位中大型车，轿跑感很足。起售价30万，降价5万，就到了25万。25万，那对标特斯拉，优势都非常明显。

极氪001续航546公里，整车质保6年15万公里，电池组终身质保，可以说，对很多消费者而言，用车成本还是有所可控的。以后换电池，肯定是要便宜点。

可以说，在2023年，因为特斯拉即将推出新的车型，以及4680面临量产化，特斯拉的价格还会进一步下降，这对于国产新能源汽车而言，降价是无奈之举，也是必然选择，你不降价，那所有的消费倾向都会转移到特斯拉身上。你的品牌不能和人家比，你还卖的比人家贵？凭啥不买特斯拉？

理想L8将于9月30日发布并公布价格 L7将于明年一季度发布交付

近两年，随着新能源市场持续“高温”，不仅消费者的基数在持续增大，也让车企间的争夺愈发充满火药味。为了抢占更多的市场份额，车企间的“互黑”似乎成为了常态。面对各家车企的“口舌之争”，不少车友却犯了难，到底哪款车型才是最适合自己的？

4月13日，魏牌汽车旗下的中大型六座SUV蓝山宣布正式上市，官方售价区间为27.38万-30.88万元。而早在魏牌蓝山的发布会上，魏牌CEO陈思英称其是比“500万以内最好的SUV”更好的车型。虽说话语很隐晦，但目标却直指理想L8。那么，魏牌蓝山到底有何底气呢？其具体的产品实力如何？为此，车叔找来了理想L8，其官方售价区间为33.98万-39.98万元。通过对两款车型的对比，我们的疑惑也能就此解开。

静态对比：魏牌蓝山综合优势更强

理想L8安全配置数量更高

先说魏牌蓝山，其造型风格具有一定的个性色彩，但大体还原新能源的造型。前脸用熏黑梯形的进气格栅，线条趋向平直，并在两侧加入了分体式LED头灯，形成较强的科技时尚特质。

侧身方面，魏牌蓝山用前低后高的双腰线设计，配合隐藏式门把手和电动侧踏板，保持大气的同时，也能在细节上给人留下印象。

空间方面，魏牌蓝山的长宽高分别为5156/1980/1805 毫米，轴距为3050毫米，定位为中大型SUV，空间优势明显。超5米的车长和超3米的轴距，把车辆后排的空间合理释放出来，让乘客享受到“老板椅”的快乐。

配置方面，魏牌蓝山能够支持前后排座椅加热/通风//电动调节、多色氛围灯、车内PM2.5过滤装置，并加持了真皮包裹，舒适性体验极佳。车机系统方面，魏牌蓝山用27英寸中控屏，支持手势识别、面部识别、OTA升级、Wi-Fi热点等科技产品，配合标配的L2级别驾驶系统，兼顾与安全体验。

尾部方面，魏牌蓝山用贯穿式LED尾灯组，造型设计中规中矩。

再说理想L8，其外观造型同样有所升级，风格更趋向奢华高级风。前脸用贯穿式熏黑包围，配合线条丝滑的前脸，分体式头灯+LED灯带的组合，简约却不简单。

侧身方面，理想L8棱角分明，通过多条折线来勾勒出腰身的筋骨感，配合悬浮式车顶、隐藏式门把手等，展现新能源的质感。

空间方面，理想L8长宽高分别为5080/1995/1800 毫米，轴距为3005毫米，定位同为中大型SUV，空间上肯定不会有太多的顾虑。但从账面数据上看，理想L8的长度和轴距都会比魏牌蓝山弱势一些，内部空间自然也会有些缩水。

配置方面，理想L8同样不弱，能够提供主副驾驶座椅电动调节/座椅加热/通风/、多色氛围灯、温度分区控制等功能。车机系统方面，理想L8则有些劣势，仅能为顶配车型提供全面的科技组合。但有一说一，理想L8的理想AD Pro驾驶系统覆盖范围较广，实用性颇高。

尾部方面，理想L8造型简约，纤细的LED尾灯组配合干净的曲面，时尚利落。

动力对比：理想L8续航更长

魏牌蓝山性能优势强

先说魏牌蓝山，其搭载由1.5T发动机+电动机组成的插电式混动系统。其中，两驱车型最大综合功率为243千瓦，最大综合扭矩为523牛·米。续航方面，搭载容量为36.7千瓦时电池组，WLTC工况纯电续航里程为153公里；四驱车型最大综合功率为380千瓦，最大综合扭矩为933牛·米。续航方面，搭载容量为44.5千瓦时电池组，WLTC工况纯电续航里程为180公里，百公里加速时间为4.9秒。

再说理想L8，其用自研自产的1.5T四缸增程器，搭配前后双置电机，系统综合功率为330千瓦，综合扭矩为620牛·米。续航方面，搭载42.8千瓦时的电池组，可实现CLTC综合续航里程1315公里，WLTC综合续航里程为1100公里，百公里加速时间为5.5秒。

车叔总结

通过上述对比，想来各位车友已经对两款车型的产品表现有所了解。作为混动市场的“新人”，两款车型都格外“内卷”，配置数量、空间体验、动力表现都是同级别少有的存在。但单从上述对比来看，车叔更看好魏牌蓝山，空间更大，舒适性更强，直线加速更快，更重要的是便宜。

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易车讯 日前，我们从理想汽车官方获悉，理想L8将于9月30日15:00正式发布并公布价格，同时开启大定，并将于11月开启交付。作为理想ONE的换代车型，新车将同时提供六座版和五座VIP版两个车型可选。新车搭载了40.9kWh的三元锂电池，WLTC工况纯电续航里程168km，最低电荷油耗7.7L/100km。此外，理想汽车还公布了L系列新车，其中定位家庭智能旗舰五座SUV的L7将于明年一季度发布交付。

理想汽车正在建立更加完整清晰的产品序列，L代表增程电动平台的SUV系列，数字大小代表车型尺寸级别：理想L9是家庭智能旗舰六座SUV（全尺寸，50万以内），理想L8是家庭智能豪华六座SUV（中大型，40万以内），理想L7是家庭智能旗舰五座SUV（中大型，40万以内），理想L6是家庭智能豪华五座SUV（中型，30万以内）。

理想L8定位智能豪华中大型SUV，车身尺寸为：长5080mm，宽1995mm，高1800mm，轴距3005mm，提供Pro和Max两个车型。而理想L7将定位家庭智能旗舰五座SUV，将于2023年一季度发布与交付，车身尺寸为：长5050mm，宽1995mm，高1750mm，轴距3005mm。

有激光雷达版

无激光雷达版

理想L8用了理想家族化的设计语言，具有强烈的时尚感。据悉，新车将提供20英寸和21英寸两种尺寸四种样式的轮圈可选，电动踏板和激光雷达将会是选装配置。

内饰方面，理想L8将延续L9的内饰设计风格，包括配备HUD、位于方向盘上方的安全驾驶交互屏、中控屏与副驾屏，至于第二排是否配备理想L9车型上的后舱屏目前还是个未知数。此外，新车将不会配备小桌板和腿托座椅。魔毯空气悬架、7.3.4杜比全景声影音系统、含HUD的前排四屏交互系统和NOA导航驾驶都将是理想L8与理想L7的全系标配。

理想L8 Pro车型标配智能驾驶AD Pro和智能座舱SS Pro。AD Pro用全球首发的地平线J5芯片，标配高速NOA导航驾驶。SS Pro用高通骁155芯片和前排四屏交互系统（HUD、安全驾驶交互屏和前排两个15.7英寸LCD屏幕）。

理想L8 Max车型标配智能驾驶AD Max和智能座舱SS Max。AD Max用英伟达双Orin X芯片、激光雷达，以及全套自动驾驶安全冗余系统。SS Max用高通双骁155芯片和五屏三维空间交互系统（HUD、安全驾驶交互屏和前后排三个15.7英寸LCD屏幕）。

动力方面，理想L8搭载与L9相同的动力总成，使用1.5T四缸增程器，电驱系统为双电机四驱，前电机功率130kW，后电机功率200kW，系统总功率330kW，最大扭矩620N·m，加速5.3秒破百。电池方面，车辆搭载40.9kWh的三元锂电池，WLTC工况纯电续航里程168km，最低电荷油耗7.7L/100km。

根据易车App“热度榜”数据，理想L8的日均关注度为1.05万，在自主中大型SUV中排名第17位，如需更多数据，请到易车App查看。