我想买一辆奥迪a6,我想买一辆奥迪a六

1.奥迪A6旅行和他的对手们 低调与品位兼得

2.我想辆车奥迪a6还是哈佛h9?

3.奥迪A6和全新宝马5系，你会怎么选？

4.我想买辆奥迪车，奥迪A6和A7除了车身价格差异，保险，保养那些的价格一样吗，5000公里各保养多少。

二手奥迪A6L还是值得购买的，性价比很高，性能也不错，需要注意车辆来源是否合法。

奥迪A6L在我眼中是中大型车的"神车"存在者，自中国上市以来，各种黑A6L，但它的销量始终居高不下。记得前几年A6L的烧机油现象，普遍被各个A6L车主以及各个车迷们津津乐道，说：开A6L，你后备箱不放几桶机油，都不敢上路！

实际上，确实有部分奥迪A6L存在严重的烧机油现象，但奥迪方面的改进做的非常不错，所以没有为此而销量骤减，目前A6L均月销量依然有1万台以上，而这台2.0T发动机依然是主力军。

奥迪是BBA中最先开始搞"L"版的厂商，随着近些年宝马、奔驰也在向奥迪学习，但我怎么看，都觉得奥迪的长轴版才最正常！5035*1855*1485(mm)的车身尺寸与2945(mm)的轴距，绝对不算弱，当然A6L的空间，我想应该也没有几个人质疑吧？

毕竟是火遍中国大江南北的车型。1.75米的车主坐进前排，头部空间为4指；进入后排，头部空间同为4指，腿部空间为3拳左右，非常宽敞。

说到舒适性，这台A6L带给车主的舒适性丝毫不亚于同级奔驰车型。近些年宝马依旧走运动风格，奔驰学着在舒适中添加运动，而对于A6L来说，舒适才是最重要的。

奥迪A6旅行和他的对手们 低调与品位兼得

我觉得2019款奥迪A6旅行的性能还是非常的不错，现在旅行车在我国内还是非常的受欢迎，我觉得这款车是值得入手，以前旅行车在我国内还是比较少见，因为中国人的工作都是比较繁忙，他们的时间大多数都用来工作，可是在其他国家，他们会懂得享受生活，因为旅行车在那边还是比较的受欢迎，可是最近几年，因为我国的经济水平不断的提高，人们的空闲时间也越来越多的，大家有时间就会选择出门去旅游，我觉得旅游最好是选择自驾游，因为这个时间会非常的充裕，自己想去哪个景点就去哪个景点，如果自驾游的话，那么，选择一辆适合的车还是非常的重要，其中，如果想要买旅行车的话，我还是推荐买奥迪A6旅行车。

奥迪是国内最早引进的豪华品牌之一，这个品牌的车不管什么类型的车，我觉得质量都是很不错的，大家是可以放心的购买。这款车的外观看起来还是非常的年轻化和运动化，很适合现在的年轻朋友们开，而且这辆车的车身线条是非常的运动，我个人是非常喜欢这辆车的很符合我的审美。

内饰我想就不用多说了，奥迪车的内饰做的都是还不错的，而且里面的空间也是非常的大，一家人出门旅游，完全坐得下，一点都不会感觉到拥挤。12.3英寸全液晶仪表盘，10.1英寸+8.6英寸双中控屏同时配备语音交互系统，这些高科技的配置都是为了吸引年轻消费者的青睐，内室里面制作的还是相当完美的。另外这台车是也给到了电子档杆，一改老款的质朴和机械更加符合一台豪华车该有的水平，这款车不仅是家用，商务或者是旅行都是够用的。

我想辆车奥迪a6还是哈佛h9?

我们今天的主角是奥迪A6旅行，而更官方、更显得专业一点的称呼就是奥迪A6?Avant。笔者是一个旅行车粉，每当提到旅行车的时候我都愿意用品位去进行定义，不过当涉及到了像奥迪A6旅行这种中高级豪华品牌旅行车的时候，我想还是需要多加一个定义词——低调。的确，当你花了四十多万买了一辆低功率、还是短轴的奥迪A6时，肯定是许多人无法理解的，这就是品味，而四十多万有很多选车余地的时候，你选了一辆奥迪A6，那就是低调。好吧，下面我们就来看看除了奥迪A6旅行之外，还有哪些车也是这么低调与品位兼得的旅行车呢？

奥迪A6旅行?售价：44.98-56.08万元

新款奥迪A6旅行车家族刚刚正式上市，售价为44.98-56.08万元，由于将奥迪A6?Allroad划入了A6旅行车类别里，所以也改称为了旅行车家族，两款奥迪A6?Avant售价分别为44.98万元和47.68万元；奥迪A6?Allroad售价为56.08万元。新款车主要是用了奥迪最新的家族式外观设计，尺寸方面整体也略有提升，车内的功能配置也都有了进一步的提升。

近年来随着人们对汽车了解的深入，以及更多元化的汽车文化发展，国内年轻消费者们开始逐渐接受和喜爱起了旅行车，虽然还无法成为热销的车型，但是也稳中有进，特别是奥迪A4和奥迪A6都将旅行车带入了国内市场，不得不说对于推动国内的旅行车发展有着很大的帮助。

宝马5系旅行?售价：停售

宝马5系旅行可以说是较早正式进入国内市场的豪华品牌旅行车之一，不过目前我们能见到的都还是2014款的宝马5系旅行车，该车款已经停售多年，不知为何还没有将新款5系旅行引入国内，不过从目前宝马已经将3系旅行车带入国内的情况来判断，相信不久我们也会迎来新款的宝马5系旅行车。

捷豹XF?Sportbrake?售价：45.58-58.28万元

虽然捷豹这个品牌的产品在国内还不是很普及，但是作为老牌英国豪华汽车品牌，对于国人来说还是略有知晓的，而在该品牌将旗下一部分车型进行国产之后，也拉近了与国内消费者之间的距离，国产入门版XFL的指导价已经下探到了37.58万元，所以当你开着一辆实际售价更高的相近车款时，那种有品位的低调是不是足以让您感到自己的那份与众不同呢？

沃尔沃V90?售价：44.39-55.29万元

沃尔沃作为北欧的著名汽车品牌，在旅行车方面自然从来不会落后，尽管将旅行车正式引入国内不算最早，但是步伐还是比较稳健的。特别是为了迎合国内消费者对于SUV和跨界车型的喜爱，对于最早引入国内的V60也没有直接称其为旅行车，而是冠以多功能运动车型的名头。原本V系列是沃尔沃旅行车的名称开头，在如今V系列车型中有了CC（Cross?Country）概念之后，也就将CC定义为跨界车型，原本的旅行车尾部将使用Estate名称。目前国内引入的是沃尔沃V90?CC车型，相信日后时机成熟的话我们也将有望迎来V90?Estate车型。不过最后补一句，海外最新款的V90只有CC车型，还未推出Estate车型，希望未来上市后也能引入国内。

想又低调又有品位，其实不是很容易，因为消费水平到了一定阶段后可能想低调也不太容易了，所以下面我再给大家推荐几款不低调但足够有品位的旅行车。

保时捷Panamera?Sport?Turismo?售价：116.8-202.5万元

既然已经佩戴上了保时捷的logo，那么恭喜你，已经此生于低调无缘了，不过想体现一下自己的独特品位还是没问题的，如果觉得大街上的保时捷Panamera太多了，可是又需要一辆这种更实用舒适一点的怎么办，旅行车就是你解决的最佳方案，保时捷Panamera的旅行车用的名称是Sport?Turismo，看看这的尾部，是不是品位一下就提升了？

特斯拉Model?S?Shooting?Brake

原本特斯拉Model?S并没有这个车型，这是由一位荷兰的收藏家的个人奇思妙想后，交由荷兰的一家汽车改装厂实现的。这款车目前全球仅有一辆，不知未来特斯拉官方是否有将特斯拉Model?S?Shooting?Brake实现量产的，不过我相信不少的车迷都对这款车抱有很高的兴趣，或许这对特斯拉来说也是一个不错的产品方向。

奔驰

奔驰旗下的旅行车型其实有很多，但正是引入国内的只有中级轿车的奔驰C级，在市场也是颇受欢迎。不过作为E级来讲却从未引入，然后奔驰E级旅行车型可是有很长的历史了，而且旅行版的奔驰E级在海外的受欢迎程度也是较高的，而且为了对应奥迪的Allroad车型，奔驰还在E级旅行版的基础上打造了E-Class?All-Terrain车型。另外，在更高端的CLS级车型上奔驰官方也推出了CLS?Shooting?Brake版车型，此前在老款CLS级上就引入国内销售了，但是目前在CLS级改款后还未一同引入，相信之后改款的CLS?Shooting?Brake还会与国内消费者见面的。

说在最后，旅行车在国内的市场目前并不是很畅销，究其原因还是在于售价，由于在国内主要销售的大部分旅行车都是进口形式的，所以售价要比国产的同级产品缺少性价比的优势，原本是以更实用的风格示人的旅行车，由于国内售价所致反而缺乏了可购买性，这还需要厂家从销售策略上想办法解决，总不能靠让消费者买溢价的产品去解决问题不是么？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪A6和全新宝马5系，你会怎么选？

奥迪A6和哈佛H9不是一个价位的车子。

A6是轿车，价位在30-40W，看配置，A6的空间还是很大的。

哈弗H9是国产SUV，在SUV中算中型SUV。

品牌上两个车子差很多档次，车型上也不是一类车。

我想买辆奥迪车，奥迪A6和A7除了车身价格差异，保险，保养那些的价格一样吗，5000公里各保养多少。

1，可以根据预算选择，花费多少钱，5系列入口525Li的裸车价格约为38W，而A6L只需要34W，并且在奥迪经销商学到，如果暂停，价格将较低，所以预算有限，A6的整体价格较低，预算足够，BMW 5相对面对。

2，根据四个驱动器的需求，A6L除外40和45TFSI的进入模型，另外四种型号是四轮驱动，所以如果您是北方的朋友，还需要四个驱动器， A6L的四个驱动器所选择的模型将更多，BMW 5系列目前只有一个四轮驱动类型，因此可以选择的选项将更多的限制。许多骑手说我想要530四个驱动，我想要530岁享受。顶部360，HARMAN CARTON和平面显示这些配置的舒适性，只能定制2-3个月，这增加了等待时间。

3，看看是否有一个六缸曲线，如果你是六缸图，5系长轴540Li已经停产，而且5系列的中期变化没有列出，5系是没有六缸模型。和55tfsi的六缸A6L可以买到，这么多骑手会觉得这是非常实惠的。

4，请参阅电源组件，A6是7速双离合器齿轮箱。几年前，许多人担心双离合器的可靠性和膳食。我想在这个水平上有一个双重离合器。而且可靠性不应该是一个问题，但如果你对价格不敏感，为什么不考虑5系列zf8at，毕竟，如果你抬头，你可以看到奥迪的更高级别模型A8也是8at，所以如果你可以选择，特别是ZF 8AT，肯定AT变速箱，A6L基于前驱动平台构建，并在一定程度上驾驶比A6L更有趣。

5，根据汽车的年龄，宝马为整个风格提供了整体风格，奥迪也依靠过去几年的年轻体育风格。我想为更多年轻人争取争取，但整体感觉仍然是稳定的，所以如果我是，如果我在这个年龄段买了一辆车（30岁），我绝对考虑了5系列。如果我像父亲那样买了一辆车，我可以考虑A6L。

如何选择BMW 5系列和奥迪A6L？您可能希望看到这五个建议组合，中级豪华轿车，一线奢侈品，每辆车都有自己的特点，每个人都是根据自己的需求，使用，预算考虑，选择最适合你。

不一样，奥迪A7的更贵。奥迪A7的质保周期是两年不限公里，小保一次1800元左右，大保一次3000元左右，保险费用2万元左右；奥迪A6L质保周期是两年不限公里，小保一次1500元左右，大保一次2000元左右，保险费用1.5万元左右