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马自达汽车配件解析手册中文版_马自达汽车配件解析手册中文版图
2025-05-15 03:53:12 41人已围观
简介马自达汽车配件解析手册中文版_马自达汽车配件解析手册中文版图片 好久不见了,今天我想和大家探讨一下关于“马自达汽车配件解析手册中文版”的话题。如果你对这个领域还不太了解,那么这篇文章就是为你准备的,让我们一看看吧。1.????????????????????????2.做马自达汽车配件要清楚哪些
好久不见了,今天我想和大家探讨一下关于“马自达汽车配件解析手册中文版”的话题。如果你对这个领域还不太了解,那么这篇文章就是为你准备的,让我们一看看吧。
1.????????????????????????
2.做马自达汽车配件要清楚哪些东西?
3.更推荐2.5L入门版 新款马自达CX-5购车手册
4.多达8款车型配置,应该选哪个?长安马自达CX-30购车手册
5.海南马自达323一代福美来汽车配件报价
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提到马自达你会想到什么?漫画头文字D中高桥兄弟的RX-7?还是勒芒拉力赛夺冠的787B?
这些车的确是马自达的代表车型,但它们似乎离我们太过遥远,还是老马6现实一点,老马6是一个非常传奇的车型,甚至说是一款打破常规的车型,当别人的造型还是老气横秋的时候,马6的到来告诉了我们,原来B级车还能这样设计!
老马6不仅有着好看的外观,它的驾驶感受也是非常的不错,甚至有着“东瀛宝马”和“弯道王”这样的称号,这一切都要归结于它的前双横臂独立悬架,这种悬架可以抑制车身过弯时的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象。并且马自达6的前悬架还配备了横向平衡杆,这个平衡杆可以将左右车轮连接起来,可以进一步抑制车身的侧倾幅度,简单来说,老马6真的不是花瓶,还是有非常强的实力的。
十多年过去了,在普通消费者的眼里马自达依然是一个“理工男”的形象,在其他汽车厂家纷纷拥入新能源怀抱的时候,马自达这位偏执狂却告诉我们“我的大排量直六发动机马上就出来了,你们攒钱吧”,不过这些都是后话,我们不如看看眼前的事,就比如刚刚上市的2021款马自达CX-4,我先用一句话来剧透一下,那就是好看又能打。
外观不变,配置增?
加量不加价
从外观方面来看,2021款的马自达CX-4和老款车型相比并没有翻天覆地的变化,颜值还是那么高,整个车头部分比较长,而且非常低矮,前脸设计依然采用了家族式的多边形进气格栅,辨识度非常高,配上柳叶造型的“小眼睛”头灯,再加上机舱盖凸起的两条筋线,整个前脸给人的感觉就只有四个字——棱角分明。
侧面来看,车身非常低矮且采用了溜背式的造型,整体造型会让人觉得眼前一亮,原来SUV还可以如此的酷炫!尾部来看的话,非常像一台两厢车,双边双出的排气以及扰流板的加入更加凸显了这台车的运动氛围,总之一句话,马自达的魂动设计的四大特征:大轮圈、紧凑的乘员舱、长的发动机舱、短的前后悬这台车体现的淋漓尽致。
其实从车辆外观设计的角度来说,长的发动机舱会让车在视觉上有着更强的动力性,在加上紧凑的乘员舱和较短的车尾,会让车身看起来更加灵活,甚至会营造出一种后驱车的姿态,而且为了让发动机舱在视觉上显得更长,所以A柱有着比较大的倾斜角度,除此之外,大轮圈也是画龙点睛之笔,在颜色上,人们所熟知的魂动红也变成了水晶魂动红,颜值也有了进一步的提升,不过,想要这这个颜色,需要加3000元。
内饰方面,CX-4的内饰完全本着实用主义而设计,整体布局非常简洁,值得注意的就是这块中控屏幕,在这个各个汽车厂商追求大屏幕的年代,甚至有些车内中控屏尺寸比我笔记本电脑屏幕都要大,马自达CX-4却只给了一块8英寸的中控屏,对此,马自达给出的原因是,尺寸太大的屏幕会分散驾驶员的注意力,我只想说,马自达说的有道理!
话说回来,设计简洁并不代表着没有质感,以前马自达被人吐槽最多的就是内饰质感很差,但是2021款的马自达CX-4整个内饰设计不会让你觉得有丝毫的廉价感,那是因为CX-4中控台上部全部使用了软性材料,带来不错的档次感。
而在车内空间方面,马自达为了追求整车溜背的造型,再加上高窗线的设计,结果就是后排的腿部和头部空间都是小的可怜,而且后窗面积也不大,会给坐在后排的乘客造成一种压抑感。
除此之外,2021款的马自达CX-4相较于老款车型最大的提升就在于全系标配6个安全气囊,而价格则保持和老款车型相同,这一点还是非常良心的,点个赞!
动力总成也是
不变的配方,熟悉的味道
作为工科技术男的马自达,在发动机技术方面可是非常厉害,马自达CX-4有两款动力可供选择,分别是2.0L和2.5L自吸发动机,2.0L自吸发动机最大功率116千瓦、峰值扭矩202牛·米,2.5L发动机最大功率141千瓦、峰值扭矩252牛·米,两款发动机均配备6AT变速箱。
这套动力总成最吸引人的地方就在于发动机与变速箱配合非常默契,动力输出十分线性,变速箱反应也是比较快的,深踩油门瞬间就会降挡,这种自然、顺畅的动力输出在涡轮车上很难体会到。
尽管是2.5L的发动机,但是对比主流的2.0T发动机来说,动力和爆发力还是稍稍偏弱了一些,不过作为一台“大排量”自吸发动机,平顺性和响应速度才是它该有的优点。不过,这台发动机也有小缺陷,那就是冷启动的时候噪音特别大,甚至和带有硅油风扇的普拉多有的一拼,不过问题不大,开马自达的人都不在乎这些,他们在乎的都是操控,追求的是人马合一,为此,马自达在CX-4的部分车型上配备四驱系统,该四驱系统带有前后轮扭矩动态智能分配,再搭配升级过的GVC?PLUS加速度矢量控制系统,进一步提升了车辆的操控性。
有钱要花在刀刃上!
究竟哪款车才是你最需要的?
如果你预算比较充足,对车辆的操控性有一定的要求,并且认为开车是一件有乐趣的事情,那么我推荐你买2.5L自动四驱蓝天激情版。
2.5L自动四驱蓝天激情版
官方指导价:19.58万元
推荐指数:★★★★★
这台车是CX-4整个车系里面的次顶配,虽然价格接近20万,但是这台车上面的亮点可是非常多,2.5L发动机带来更好的动力就不提了,这台车还搭载了有四驱系统,四驱系统的作用在雨雪天气以及路面湿滑的情况下非常明显,而且19寸的大轮圈不光使整车颜值更高,它的作用还在于路感反馈更加清晰,操控性也会稍有提升。
除了这些,作为次顶配车型,配置可以说是非常丰富了,它既有着前倒车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警、并线辅助、这种安全性配置,又有着HUD抬头显示、副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、Bose音响和换挡拨片这种舒适性配置。
同时,相较于最顶配的2.5L自动四驱蓝天无畏版车型来说,仅仅少了i-ELOOP制动能量回收和大灯随动转向以及大灯清洗功能,但是价格却低了2万元,总的来说,在三款2.5L车型当中,还是2.5L自动四驱蓝天激情版的性价比最高。
2.0L自动两驱蓝天活力版
官方指导价:15.28万元
推荐指数:★★★★
如果你的预算有限的话,并且对于排量的要求不是很高,那么我推荐你去购买2.0L自动两驱蓝天活力版,相比于最低配的两驱蓝天青春版来说,官方指导价仅多了4000元,在配置上增加了并线辅助、后倒车雷达、定速巡航、这种非常实用的配置。
除此之外,还增加了电动天窗这种舒适性配置,但是比较遗憾的是这的车型并没有中控的液晶屏幕,只有一个收音机,自然也就不支持各种手机互联。车轮也是尺寸更小的17寸车轮,虽说颜值没有那么高了,但换个角度来看,17寸的轮胎要比19寸轮胎更加的便宜,无形之中又省下了一笔钱,你心里是不是舒服了一些?
2.0L自动两驱蓝天领先版
官方指导价:17.88万元
推荐指数:★★★
如果你觉得这个2.0L自动两驱蓝天活力版车型的配置实在是过于寒酸,那么你也可以在此基础之上加2.6万元,选择2.0L自动两驱蓝天领先版,这个车型也是搭载2.0L发动机的顶配车型。一般来说,顶配车型的性价比好像都不是最高的,不过对于2021款CX-4?2.0L的五款车来说,这个“顶配”性价比还是很不错的。
相较于2.0L自动两驱蓝天活力版来说,增加了车道偏离预警系统、主动刹车、前后驻车雷达以及360度全景影像、自适应巡航、车顶行李架、前排无钥匙进入、真皮方向盘、HUD抬头数字显示、前排座椅电动调节以及加热,自动空调、自动大灯、自动雨刮、后排出风口等配置。
在多媒体配置上,增加了8英寸的触控液晶屏,同时支持CarPlay和CarLife功能,而价格仅相差了2.6万元,总的来说,增加了很多方便性配置,可减少日常用车的操作步骤,如果预算充足,对动力又没有太高要求,别犹豫,就买它。
整体来说,马自达CX-4的颜值真的没的说,而且男女老少皆宜,但是为了颜值牺牲的就是整车的后排空间,在动力上,虽然没有搭载让人惊艳的压燃发动机,但是目前这套2.0L和2.5L的动力依然领先同级别对手,不仅如此,在操控性方面,CX-4也是独树一帜的。纵观整个车系,每个车型的配置级分得非常详细,分别从基础性配置、科技性配置、舒适性配置、运动性能等方面逐层递加。与此同时也能看出厂家的一些小心思,特意把自动大灯这样实用的配置放在了2.0L和2.5L车型的顶配车上,让人总想努努力够一够。如果是我的话,我就会买2.5L自动四驱蓝天激情版,这款车才是整个车型的精髓所在。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
做马自达汽车配件要清楚哪些东西?
马自达汽车CX-5档位使用手册详解①P停车档:停车挡一般用以长期停车,在挂进停车挡时,车辆应处在停止情况。
②R倒车档:倒车档在停车挡后才,必须车辆在停止的状态下才可以挂进。
③N空挡:一般用以短期内停车,这时汽车发动机处在待速情况。
④D前进档:自动变速器在行车历程中全自动工作中,驾驶人员只须要操纵加降速就可以。
⑤M手动挡:手动档方式必须驾驶人员自身转换档位,一般往上推一下为加一档,往下尊为减一档。手动式方式能提升安全驾驶快乐。
马自达汽车CX-5换档实际操作方法
1、拨片换挡的应用
刹车板先压死,换入“D”档,而靠右边促进档位门把。这时还可以根据左侧的“-”减档拔片对车辆开展减档,“”加档拔片对车辆开展升档。手动式方式尽管繁杂一些,但是能够精准操纵适合转速比与扭矩时的档位转换。
2、不一样道路状况的档位挑选
①上坡起步:斜坡道路必须比平常更高的扭矩支撑点,提议用“D-”减速升扭。有一些斜坡倾斜度并不大,这时档位太低导致驱动力消耗,要立即应用“D”开展升档。倾斜度很大时,能够启用S档干预。
②下坡路:运用“D”升到D2或D3档,能够制约汽车发动机做到制动系统实际效果。2或3档可以达到驱动力的要求,又不用1档那_高的扭矩。同样,车辆在下坡路时越溜越来越快,就需要对车辆开展减档实际操作。
百万购车补贴
更推荐2.5L入门版 新款马自达CX-5购车手册
车型系列:日本的丰田、本田、日产、三菱、马自达、五十铃、铃木、大发、无限、日野、富士等品牌系列车型。欧洲的大众、奥迪、奔驰、宝马、富豪、绅宝、雷诺、欧宝、标致、雪铁龙、陆虎、捷豹等品牌系列车型。美国的克莱斯勒、道奇、通用、福特、林肯等品牌系列车型。韩国的现代、起亚、大宇、双龙等品牌系列车型的原厂、付厂、专业厂全新配件,原装拆车件。国产车系的原厂,专业厂的全新配件。
主营配件:
发动机配件系列:汽油泵,柴油泵,滤清器,机油泵,喷油嘴,油管,气缸盖,气缸垫,发动机皮带,曲轴、连杆,凸轮轴,发动机电脑板,节气门阀体,进排气歧管,气门座,密封垫,气门油封,水泵,电子扇、散热器,节温器,冷凝器,冷却液储液罐,凸轮轴瓦,连杆轴承瓦,曲前油封,曲后油封,连杆总成,飞轮,液压挺杆,气门推杆、气门弹簧,排气管,三元催化器,油箱,水箱,化油器,涨紧轮,同步轮,传感器,活性炭罐,空气流量计等。
汽车电器系列:起动机,发电机,雨刮电机,组合开关,点火线圈,分电器,喇叭,传感器,火花塞,线束,各类开关,继电器,闪光器,仪表,保险丝(盒),玻璃升降器,ABS电脑板等。
汽车底盘系列:减震器,三角臂,离合器,球笼万向节,钢圈,轮胎,半轴,半轴套管,轮毂,轮壳,弹簧,后桥总成,后桥壳,刹车片,刹车蹄,刹车鼓,刹车盘,压缩机,真空加力器,制动器总成,制动总泵,制动踏板总成,制动分泵,下摇臂,前桥总成,方向机,方向立柱,转向助力器,转向助力泵,转向节,球头,直拉杆,横拉杆,左右横拉杆等。
外观系列:车壳,前嘴,前后幅,前后杠,中网,叶子板,沙板,机盖,尾盖,车顶,内衬,车门,饰条饰板,门内外拉手,后视镜,天线,前大灯,尾灯,转向灯,雾灯,内视镜,灯泡等。
公司精神:协作、进取、成功!
经营理念:企业与质量共存,市场以信誉为重。
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多达8款车型配置,应该选哪个?长安马自达CX-30购车手册
易车原创 说起马自达的车型,大家的第一印象往往在于其流畅的车辆外观和出色的操控属性,昂克塞拉、阿特兹等车型也受到许多车友们的喜爱,当然还有曾红极一时的马自达CX-5。3月20日,新款马自达正式上市,新车推出两种动力版本共6款车型,售价区间为17.58-23.68万元。新车有哪些改变?6款车型又该如何选择?本篇告诉您答案。车型介绍
首先还是和不太熟悉这款车型的朋友们做个简单的车型介绍。
设计层面,马自达CX-5整体采用的马自达家族式设计。作为改款车型,新款马自达CX-5在设计层面的变化不大,不过马自达的魂动2.0设计理念本身足够优秀。设计上以流畅的曲线和简洁的设计元素著称,新款车型的视觉效果也依旧出众。
相比上一代车型,新款在外观上的变化主要采用了全新的双L型LED灯组设计,同时前包围整体的视觉感受也更为动感。
新款马自达CX-5的车身尺寸为4575/1842/1685mm,轴距为2700mm,提供17和19英寸轮圈。尾部的光源同样造型有所更改,和头灯相呼应,整车相比老款更为运动一些。
内饰部分的变化同样不大,整体采用对称的设计,中控台的线条平直,用料上以软质的皮质和双缝线处理营造档次感。马自达CX-5的内饰虽然看着平淡,但是坐进车内其实并不廉价。
10.25英寸的中控屏幕显示效果在日系车中比较不错,车机系统的功能较为简单,不过支持CarPlay以及CarLife,满足日常的电话、导航、音乐需求是没啥问题的。
炮筒式三连仪表传递出运动气息,液晶仪表屏幕尺寸为4.6英寸以及7英寸,显示的行车信息更多。
动力方面,马自达CX-5有2.0L以及2.5L两种自然吸气发动机可供选择,最大功率分别为155马力与196马力,峰值扭矩分别为200牛·米和252牛·米,传动系统与之匹配的是六速手自一体变速箱,动力方面没有变化。
众所周知马自达的驾驶感受更注重于发动机和变速箱的配合,所以套动力总成中虽然AT变速箱的档位数只有6个,不过变速箱换挡迅速、对驾驶员的意图领略到位。只是受限于自然吸气发动机的动力储备有限,加速的推背感并不强烈。
配置分析&购买建议
接下来就正式进入配置分析环节。
新款马自达CX-5共推出6款车型,其中2.0L车型三款,2.5L车型3款。不同配置车型外观差异并不大,咱们就直接按照价格逐个分析。
一、2.0L自动两驱舒适型
官方指导价:17.58万元
作为全系的入门车型,配置上有亮点也有不足。相比同级别其他车型来说,马自达CX-5标配了6安全气囊、胎压监测、倒车影像、无钥匙启动、10.25英寸中控屏幕等配置,基本的日常用车都是足够的。
但是要知道这是2022年了,这个配置的合资品牌是无法和自主品牌们竞争的。另外,电动天窗、巡航系统的缺失还是让这个配置显得太“丐”了一些。如果不是预算实在有限,且钟爱马自达外观和驾驶感受的朋友,看看更高配置车型更好。
二、2.0L自动两驱智尚型
官方指导价:18.58万元
推荐指数:3颗星
智尚型相比舒适型售价高出了一万元,那么这一万元主要获得哪些方面的升级呢?
首先安全配置方面增加了并线辅助功能,同时可以选装主动刹车系统了,实用性配置上增加了定速巡航、倒车车侧预警、前驻车雷达、电动天窗、无钥匙进入等功能,同时塑料方向盘也升级到真皮方向盘、4.6英寸仪表升级至7英寸仪表。
总的来说无论是车内的观感还是驾驶体验上来说都有明显的提升,特别是定速巡航这种功能有和没有还是区别挺大的。这一万元我觉得还是比较值的,不过织物座椅、主副驾均为手动调节还是让档次有些低了。这个配置更适合注重实用性的消费者,常用的功能都有,但是视觉豪华感一般。
三、2.0L自动两驱智雅型
官方指导价:19.58万元
推荐指数:3颗星
智雅型是2.0L车型的顶配车型了,配置相比前两个版本都丰富不少,售价依旧多出了一万元。和上个版本不同的是,这一万元的提升主要都花在舒适性配置上,譬如电动后备厢、真皮座椅、主驾驶位电动调节和记忆功能、前排座椅加热功能、内后视镜自动防眩目功能等。
这些功能的作用大吗?可以说整车档次感有一定提升,但在用车体验上的提升并不大。除了北方的消费者对座椅加热功能有需求,我个人觉得这一万元的提升性价比并不高。
四、2.5L自动两驱智慧型
官方指导价:20.58万元
推荐指数:5颗星
接下来咱们就说说2.5L的车型,2.5L自动两驱智慧型是2.5L版本中的入门车型,最为主要的变化当然是动力了。事实上我个人更建议大家选择2.5L动力总成的版本,毕竟二者的动力差距还是挺明显的:2.5L车型相比2.0L车型有着30kW和52N·m的提升,两个动力版本的车型加速能力也有着较大的差距,同时油耗差距并不大。紧凑级SUV本身不算轻,2.5L发动机的动力储备也只是一般的水准。
配置方面,2.5L自动两驱智慧型相比2.0L自动两驱智雅型在外观、科技配置上有更多重要的提升。首先当然是19英寸的轮圈了,CX-5配上19英寸的轮圈能更明显突出魂动设计理念的美感,当然舒适性会有所降低。另一大亮点在于主动安全配置以及全速自适应续航的搭载了,这两项配置对于常有家庭出行或者长途驾驶需求的消费者比较重要,能有效增加安全性和驾驶体验。
其余的配置则和18.58万元的2.0L两驱智尚型相当:织物座椅、自动空调、感应雨刷、倒车影像等等,没有真皮座椅和电动座椅调节也是这个版本较为可惜的地方。
五、2.5L自动两驱智尊型
官方指导价:21.58万元
推荐指数:4颗星
来到全系的次顶配车型,2.5L两驱智尊型和上个版本的差价仍旧是一万元,这一万元的提升和售价19.58万元的2.0L自动两驱智雅型提升类似,主要集中在舒适性配置上,前排座椅加热、真皮座椅等加入在档次感方面有所增加,同时上个版本的主动安全配置、全速自适应巡航以及19英寸轮圈都有搭载。
可以看出,相比2.0L顶配车型,这个版本贵了2万元左右,换来的则是动力、安全配置的全面提升,而相比2.5L入门车型补齐了档次感方面短板,所以2.5L自动两驱智尊型确实是最为全面的版本了。
按照常规的分析来看,2万元换来这么多东西挺值的,不过1万元换来真皮座椅、座椅加热、电动调节等就因人而异了。总体来说这个版本的性价比也不错,我给出4颗星的推荐。
六、2.5L自动四驱尊耀型
官方指导价:23.68万元
推荐指数:3颗星
终于来到全系的顶配车型了,顶配车型毫无疑问是配置最为齐全的版本,无论是好用的HUD还是360度全景影像,还是一套适时四驱系统,都是这个版本特有的。
售价相比上个版本也增加了2.1万元,顶配车型的提升大吗?我觉得主要取决于你是否需要一套四驱系统。紧凑级SUV的适时四驱系统面对强越野路面也捉襟见肘,不过常规的雨天、雪地有一定效果。
毫无疑问这个版本车型更适合北方的消费者选择,马自达CX-5还提供暖享随行包选装,包括方向盘加热、 前挡风玻璃加热以及后排的座椅加热,如果天气实在太冷也建议一并选购。但售价也来到近25万——售价有些高了,从这个角度来看,顶配车型的性价比并不高,主要取决于地域是否对四驱系统有刚需。这个版本我给出三颗星的推荐指数。
目前按照易车热度榜单中的数据,马自达CX-5排在整个SUV榜单中的76位,并不算高。但是我相信喜欢这台车的人购买欲望会比平常品牌更强,马自达总有自己的魅力不是么。
全文总结:总体来说,马自达CX-5的配置分布还是相当清楚和均匀的,除顶配车型之外各版本差价均为1万元,你可以选择提升动力、主动安全性能或者舒适性,这点就需要大家按需选购了。各个版本中我觉得1万元能换来更强动力和更多安全配置的2.5L自动两驱智慧型性价比最高,光发动机的提升就值回票价了,综合来说我们更为推荐这个版本。
海南马自达323一代福美来汽车配件报价
马自达赋予「减法美学」的新作品CX-30已上市一段时间。官方称该车型为「新生代跑旅SUV」。多达8款车型配置供选择,官方指导价为12.99-17.19万元?。这么多车型是不是已经看花眼了?别担心,文丰君带你一起对比分析,一定能帮助你选上满意的车型。配置明细差异
CX-30虽然多达8款车型选择,但实际可以分为4个等级,只是厂家在根据消费者不同喜好,而做出更细分的布局。让消费者能够最大限度的按自己需求去作选择,马自达开发部的同志用心良苦呀。
2020款?2.0L?手动尚悦型?(指导价12.99万元)唯一的手动挡版本
推荐两颗星,其中一颗是给热爱驾驶的粉丝,另一颗是给长安马自达明智的决定。
2020款?2.0L?自动尚悦型?(指导价13.99万元)
增加1万元的配置差异换来的仅仅是6速手自一体变速箱。
2020款?2.0L?自动质悦型(指导价14.39万元)
质悦型可以理解为尚悦型的天窗版,再另附送多两个配置。
在配置上唯一的遗憾,就是缺少了外后视镜加热这个相当实用的功能。成本很低又很实用,未能全系标配显得不够人性化。
虽然质悦型可以通过选配“动感随行包”来换取18寸铝全金轮毂,其实16寸的65扁平率会比18寸的55更舒适。喜欢漂亮还是舒适,随心吧。
尚悦型与质悦型差异不大,在8款车中是属于一个等级的。主要看个人喜好。如果喜欢天窗,则选质悦型。因为4000元换来以上三个配置还是值得的。文丰君推荐质悦型,性价比突出。相反若对天窗,真皮方向盘无感,那就相信自己的选择,买尚悦型就够了,省下那4000元可以加好多油了。
2020款?2.0L?自动雅悦型(指导价14.79万元)
雅悦型增加的配置体现在便利性及高级感。但是为什么不推荐呢?
因为前面的13.99万~14.39万属于一个等级,后面的15.19万~15.49万又属于另一个等级。而雅悦型刚好卡在中间,低不成高不就,确实有点尴尬。有种钱没花在刀刃上的感觉,个人认为性价比较低故不作推荐。
2020款?2.0L?自动嘉悦型(指导价15.19万元)
2020款?2.0L?自动领悦型(指导价15.49万元)
以上嘉悦型和领悦型是唯一相差3000元的。配置分布的思路不同。嘉悦型偏向功能舒适类,领悦型偏向电子辅助类。可根据自己喜好或需求作选择。
两车型配置有增有减,仿佛给人一种欲擒故纵的感觉。若想“全都要”,那只能在领悦型的基础上再掏4000元去选耀悦型了。
2020款?2.0L?自动耀悦型(指导价15.89万元)
2020款?2.0L?自动尊悦型(指导价17.19万元)
对于配置控的车友来说,耀悦型似乎是嘉悦型与领悦型的完美结合。但看清楚售价后,是不是觉得这个代价有点大。作为次顶配,增加的配置并不是刚需的,况且有些配置在前两款车型上都分别装备了。对整辆车的体验感提升有限。当然了预算充足的可以略过。
最顶配比上一个车型足足涨了1.3万元,虽然配置相对来说是最全面的,但全看一遍好像也没发现有什么极为出众的功能特色。之所以会给两颗星的推荐,是为了成全那些真爱马粉的。只能说选择顶配,是传达对CX-30真爱的最好体现吧。毕竟真爱无价嘛。
总结
CX-30的基础配置有着马自达的一贯作风,实用性及被动安全性方面的配置已基本齐全。站在日常家用的角度,文丰君认为13.99~14.39万元的尚悦型与质悦型就能满足需求,况且这个价位也是主流消费群体的预算幅度,因此值得推荐。
彩蛋
另外有很多车友问17万的预算,CX-30顶配和CX-4?2.5L两驱版怎么选的问题。在这里顺便简单分析下。目前CX-30肯定是不会有优惠的,顶配十七万的价格与CX-4的2.5L两驱版确实有重叠(算上终端优惠)。两款车在配置上差距甚微。意味着又要面临选鸡头还是凤尾的问题上了。
文丰君个人认为,选择时不能单凭配置来做比较,如果在意设计的,CX-30当之无愧。因为无论外观和内饰,CX-4明显是属于旧的那套方案;相反不介意这些,而偏向务实派。那更强的动力性能、更大的车身尺寸相信会更适合你的口味。
以上就是文丰君对于长安马自达CX-30选购的一些观点及建议,如果有什么不同的意见请留言评论,大家一起交流讨论。同时请关注文丰说车,为您带来新车、购车用车的丰富资讯。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
福美来配件价格
配件编码 配件名称 适用车型 单位 零售价格
0223-54-225 GG 螺栓(蓄电池压板) 30M 80 件 5
0453-10-250A 机油口盖 30M 80# 30#A70 件 32
0603-26-161 螺母(车轮) 通用 件 10
1010-13-104 堵塞(空滤器) 通用 件 8
6470-3904010B 标牌(海南马自达) 通用 件 15
7180-07-000 全车身(无五门一盖、不含运费)精英 80 件 26800
8173-89-431 修理包(离合器总泵) 通用 包 63
8527-77-739 密封胶 通用 件 150
8545-63-902 密封胶条(所有风窗) 通用 件 58
8FG6-10-271 修理包(发动机) 30M 80 件 1185
8K43-56-961W1 GG 备胎紧固螺拴 80 件 5
90622-65695 G1 轮胎(195/15寸,K407) 30M 80 件 538
99236-0525 键(曲轴) 30M 80 件 10
99306-2000 盖 通用 件 7
99306-3000 堵塞(气缸体) 通用 件 7
99606-82064 轴承(驱动轴) 30M 80 件 125
99636-04140 GG 轮胎气门 通用 件 3
99700-5100L 灯泡(车内顶灯) 通用 80 件 10
99700-6210 灯泡(12V/21W) 30M 80 件 12
99700-8215 灯泡(12V,21/5W) 30M 80 件 15
99701-3210 灯泡(转向,倒车) 通用 件 6
99701-3210Y 灯泡(12V/21W,**) 30M 80 件 18
99701-3230 灯泡(转向,倒车) 通用 件 8
99701-4215 灯泡(制动灯) 通用 件 10
99701-5050 灯泡(车内顶,两头尖) 通用 件 9
99701-6030 灯泡(组合仪表) 通用 件 8
99701-6050 灯泡(前,后行车灯) 通用 80 30M 件 10
99703-2605 灯泡(前大灯60A/55W) 30M 80 件 98
99705-1110 保险丝(10A) 通用 件 6
99705-1115 保险丝(15A) 通用 件 6
99705-1120 保险丝(20A) 通用 件 6
99705-1130 保险丝(30A) 通用 件 6
99705-1207 保险丝(7.5A) 30M 80 件 7
99705-1210 保险丝(10A) 30M 80 件 7
99705-1215 保险丝(15A) 30M 80 件 7
99705-1220 保险丝(20A) 80 件 7
99705-1230 保险丝(30A) 30M 80 件 7
99910-0403 塑料螺钉座 通用 件 3
9YA02-1221 螺栓(后拉杆) 30M 80 件 18
9YA02-1231C 螺栓(后拉杆) 30M 80 件 18
A065-51-033 灯泡盖 30M 80 件 50
AM15-18-X25 离合器(起动机) 30M 80 件 355
B001-58-309A 夹 30M 80 件 5
B002-37-160 螺母(车轮) 30M 80# 70 30 件 20
B01A-33-060A 轴承带轮毂[前] 80# 30 件 405
B01A-69-650AL1 随车工具 30M 80 件 48
B01C-28-0A5A 防尘套(后减震器) 30M 80# 30A 件 88
B01W-51-120 灯总成(前翼子板) 30M 80# 71 30A 件 123
B092-52-518 卡座(前盖支撑杆) 80# 30 件 8
B092-56-052 胶垫(行李舱盖) 80 件 5
B092-66-790A 喇叭(低音,左) 通用 件 126
B095-56-890B 开启器(油箱盖板) 80# 30# 71 件 73
B110-67-730 继电器 30M 80 件 98
B150-67-730 继电器 30M 80 件 98
B16A-50-891 玻璃扣(前风档) 30M 80 件 7
B21M-33-048 卡簧(前轮毂) 30M 80 件 26
B21M-69-1G1 镜片(后视镜,右) 30M 80 件 75
B21M-69-1G7 镜片(后视镜,左) 30M 80 件 75
B21T-37-190W1 G1 轮芯盖(直径52) 80 件 11
B25D-28-0A3 衬垫(后螺旋弹簧) 30M 80 件 15
B25D-28-111 止推胶套(后减震器) 80# 30A 件 115
B25D-28-380B 支撑座(后减震器,右) 80 件 170
B25D-28-390B 支撑座(后减震器,左) 80 件 170
B25D-32-119A 方向机螺杆 30M 80 件 1250
B25D-32-125 防尘套(方向机) 30M 80 件 112
B25D-32-240 球头(转向,右内) 30M 80 件 230
B25D-32-250 球头(转向,左内) 30M 80 件 230
B25D-32-684 油管(方向机软管) 30M 80 件 70
B25D-32-690A 储液罐(转向助力泵) 30M 80 件 150
B25D-33-261 防尘盖(前制动盘右) 80 件 25
B25D-33-271 防尘盖(前制动盘左) 80 件 25
B25D-33-471 齿套(轮毂ABS传感) 30M 80 件 85
B25D-34-0A3 胶垫(前螺旋弹簧) 30M 80 件 28
B25D-34-38X 轴承(前减震器) 30M 80 件 60
B25D-34-460 胶套(摆臂) 80 件 48
B25D-34-4A0 支架(摆臂,右) 80 件 35
B25D-34-4B0 支架(摆臂,左) 80 件 35
B25D-37-790L1 千斤顶(含摇柄) 80 件 63
B25D-39-050C 支撑胶(发动机,前) 30M 80 件 440
B25D-39-800B 支架(发动机) 30M 80 件 430
B25D-39-970A 胶垫(发动机支架) 30M 80 件 77
B25D-42-166 衬垫(汽油泵) 30M 80 件 42
B25D-42-231 油管(油箱加油软管) 80 件 65
B25D-42-270 阀(油箱进油单向) 30M 80 件 5
B25D-42-410 油箱外盖板 80 件 88
B25D-43-70XG 传感器(ABS,前右) 30M 80 件 850
B25D-43-71YB 传感器(ABS,后右) 80 件 202
B25D-43-72YB 传感器(ABS,后左) 80 件 202
B25D-43-73XG 传感器(ABS,前左) 30M 80 件 850
B25D-43-980A 制动软管(前) 30M 80 件 90
B25D-50-080A 保险杠支架(前右) 80 件 56
B25D-50-090A 保险杠支架(前左) 80 件 56
B25D-50-341A 挡泥胶(后杠右) 80 件 27
B25D-50-351A 挡泥胶(后杠
好了,今天关于“马自达汽车配件解析手册中文版”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“马自达汽车配件解析手册中文版”有更深入的认识,并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。