专业汽车改装店-专业汽车改装厂家

1.世界著名改装厂

2.国内汽车音响改装品牌排行榜，有人知道吗？

3.国内从事房车改装的厂家有多少?

世界著名改装厂

德国汽车工业起步较早，汽车改装的历史也非常悠久。由于德国人办事非常认真，讲规矩，因此汽车改装业非常规范，大的改装厂和一般都与汽车生产厂家有非常密切的关系，只改一个厂的一个或几个品牌，这样因为针对性比较强，因此改装出来的车型也就更加成熟。现在德国几大汽车公司如大众、宝马、奔驰和保时捷等都有自己的认证改装公司。

ABT——大众改装公司

大众汽车公司的车型主要以针对普通消费者的中低档车型为主，对于那些追求性能极致的玩家来说，不太能入法眼，因此专业改装大众车型的公司也就比较少。但这并不是说，就没有人改了。最著名的当属ABT公司，他们专改大众旗下的车型（包括奥迪），具有非常深厚的功力。一辆即使最普通的高尔夫经他们的手改装之后，也会具有令人惊讶的表现。

由ABT改装的高尔夫GTI于2004年11月正式投产，是一款非常有代表性的改装车。在外观的改装方面，它采用经典的红色漆涂装，前面的扰流板全部由碳纤维制造，侧裙、后裙以及尾部4个镀铬的排气管，包括汽车底盘的螺帽都无一例外地使用这种材料。另外，原先的传统式车门ABT也将其改为更为夺目的铡刀式开启，使原先便已相当迷人的外形上更添风彩。另外，它使用了ABT专用运动型轮胎SP1，配备19英寸跑车轮毂，具有非常强的抓地能力。在方向盘、前脸及尾部等显眼的地方，都刻有ABT的标志，以昭示这是一款非同寻常的高尔夫。

H a r tge——宝马改装公司

这是另外一个著名的宝马改装品牌，它改装的宝马1系给原本就已经非常有名的家族注入了一股新的气息。在德国，新推的宝马1系被认为是大众高尔夫的有力竞争者。而经H

a r tge改装后的宝马1系更富有运动气息、外观更漂亮，同时跑得也更快。

两款共轨柴油机118d和120d的最大输出功率分别可达到106KW和147KW。当驾驶设置为转速2000rpm时，最大转距可达到447N·m（118d）；120d的最大可达到529N·m。可在8．5s（118d）和7．4s（120d）内由0加速到100km／h，并且持续加速到最快速度220km／h。能在家用轿车这个层面上达到这个水平，足以让人感到惊讶了。

AM G、B rabu s——奔驰改装公司

在德国，专门改奔驰的改装厂非常多，而最有名的当属AM G和B rabu

s，现在他们已经成了戴－克下面的两个独立品牌，可以说成了奔驰的御用改装厂。

AM

G是德国历史非常悠久的一个改装厂，由德国房车大师赛（DTM）的主席阿菲特先生创建。AM

G最初建立起来是为了改装车并参加汽车比赛。由于在比赛中取得的优异成绩，曾经被奔驰公司一度视为竞争对手。直到1999年，两家才认识到合作才是最好的解决方式，成立了现在的奔驰－AM

G公司。AM G操刀改装的车型不多，但每个都分量十足。其中最引人称道的也许就是F1大赛的安全车SLK 55 AM G了。作为F1安全车，这辆由奔驰AM

G公司改装的双座跑车具备出色的运动天赋，并专门对其在赛道行驶时的功率输出和稳定性进行了优化。

奔驰车给人的一贯印象是豪华、舒适，而B rabu

s改装的奔驰车给人更多的感觉是疯狂，它在保留原车乘坐舒适性的同时，更多地是追求速度的极致，力求给驾驶者带来非同一般的驾驶感觉，它所生产的TV12和M

V12，号称是世界上最快的旅行轿车和最快的SUV。而最令B rabu s感到自豪的，也许是他所改装的奔驰顶级车迈巴赫了。与其他改装公司不同，B rabu

s一贯认为提升发动机性能的最佳方式不是加装增压器，而是提升活塞的行程，使得迈巴赫发动机的排气量从5．5L增加至6．3L，使得迈巴赫这样的大型豪华轿车，能在仅仅4．9s内从静止加速至100km／h，并且跑出314km／h的超高速度，被称为最快的豪华轿车，当之无愧。

9FF——保时捷改装公司

德国9FF改装公司是保时捷的超级改装公司之一，曾推出过9 f－T1、9 f－T6等经过保时捷996

Tu rb o改装而来的超级跑车。2004年末，9FF公司推出经保时捷996GT2改装而成的9FF9

f－V400，该车最大输出功率达617KW，最大转距为880N·m，足以称作恐怖级的怪兽了。

这款超强改装车在测试时最高时速达到了388km／h，而根据厂方的设计，保时捷9FF

9f－V400的直线车速最高可达400km／h。如果对跑车感兴趣的人就可以知道：迈凯伦F1是一辆可以在赛道上开到386km／h的车，经过9FF公司改造过的这款保时捷9FF

9 f－V400的速度更是将其甩在了身后，由此也可看到超级改装的威力。

据厂家资料，极品改装车9f－V400将生产20辆左右，提供给那些品味高、又有足够的金钱的超级玩家。

除了上述比较著名的专业改装品牌之外，德国还有一些其他品牌的改装厂。论实力，他们也毫不逊色，只是改装的比较杂，不是专门改装某一品牌，如H AM

ANN、M a ttig和M VR等。

国内汽车音响改装品牌排行榜，有人知道吗？

国内综合评价最高的六大汽车音响改装品牌。

1、瑞典DLS公司介绍：成立于1979年，总部位于瑞典的哥特伯格，多年来一直为纯音乐爱好者提供高素质的音响产品。产品介绍：主要以喇叭功放为主，款式多样，价格从3000-10000不等。是世界顶级的扬声器制造商。SWOT分析优势：历史悠久，技术实力雄厚，产品质量过硬，是消费者认可的高端品牌。劣势：相对于国产品牌来说，价格偏高。机会：随着国内消费水平的提高，发烧级音响具有广阔的市场。威胁：面临JBL、FOCAL、惠威、欧龙等品牌威胁。

2、日本ALPINE公司介绍：日本阿尔派株式会社是一家以生产汽车音响及汽车通信系统产品为主的专业汽车电子企业，在全球十多个国家拥有三十多个海外企业。阿尔派产品除了以ALPINE商标出现外，还向世界各国知名汽车生产厂家提供OEM产品。产品介绍：阿尔派的主要产品有车载功放,车载显示设备,车载扬声器,车载主机等。主机音质出众，功放和喇叭属于中高级产品。SWOT分析优势：主机方面非常有优势，音质纯净自然，做工精细，外观精美。得到了国内众多消费者的认可。劣势：其高端AV产品价格昂贵，销量不大。机会：拥有专业的汽车电子技术，可以发挥整合优势。威胁：国内专车专用高端AV产品被国内的企业占领，低端与同样强有实力的JVC、先锋争锋。随着CD不断被高端替代，其主机优势将逐渐失去。另外还有很多山寨仿冒也是一种威胁。

3、丹麦Dynaudio丹拿公司介绍：丹拿（Dynaudio）公司由WilfriedEhrenholz等一批电声工程师创立于1977年，总部设在德国汉堡，但生产基地在丹麦的Skanderborg，兼具德国的严谨科学和丹麦手工艺的追求极致精神。是丹麦顶级发烧音响品牌。产品介绍：丹拿的产品主要以扬声器为主，创造了不少业界第一。其中沃尔沃高级轿车的音响系统就是丹拿为其量身定做的。大音圈低音单元是丹拿的杰作，其惯用的硅酸镁聚合物音盆(MSP)振膜、超大的75mm音圈、短冲程设计、内磁式设计、对称磁路堪称独步。大音圈设计能更好地控制振膜的运动，承受更大的功率而不失真，能还原、释放出更多的细节。SWOT分析优势：扬声器技术以及在业界的名望无人能及。其在行业内从不大肆宣扬，低调内敛为主，品质过硬，价格合理。劣势：丹拿的喇叭需要较好的功放才能推动，很多人不知道怎么选功放，功放和前级决定了它在消费者口中的信誉度。机会：丹拿不单做汽车喇叭，还做家庭音响系统，注定它在消费者心中的品牌地位提升。威胁：面临国内惠威、欧龙、漫步者、欧龙等的竞争，国外的世界品牌还有FOCAL、JBL、DSL竞争。

4、惠威Hivi公司介绍：惠威1991年成立于珠海，HiVi惠威在经过二十四年的高速发展，已成为世界顶级的扬声器及音箱制造跨国公司。产品介绍：世界顶级的扬声器及音箱制造跨国公司，中国第一家专业制造高级扬声器的音响厂家，具有顶尖的扬声器技术。SWOT分析优势：扬声器技术在国产品牌的地位无人能及。品质过硬，价格合理。劣势：面临进口汽车音响市场的挤压。机会：在消费者心中的品牌地位提升。威胁：面临国内欧龙、漫步者等的竞争，国外的世界品牌还有FOCAL、JBL、DSL竞争。

5、欧龙OLOM公司介绍：欧龙OLOM是丰顺培英电声公司推出的专业汽车HIFI品牌（高保真汽车音响），公司成立于1979年，是一家拥有2500多个熟练工人和100多位研发技术人员的汽车音响专业生产厂家，拥有专利、商标30多项，2003年成立了首家以汽车音响为主题的“广东省汽车音响工程技术研究开发中心”。产品分析：公司凭借35年专业汽车音响制造经验，专注研发高保真汽车音响组合，定位于追求个性时尚的年轻车主，并成为年轻车主改装汽车音响的第一选择。SWOT分析优势：多项国家专利技术，创新思维，与EMMA国际裁判合作，35年的汽车音响生产出口经验，品质过硬，性价比高。劣势：面临进口汽车音响长期的竞争中。机会：年轻人的第一套汽车HiFi，具有年青的品牌定位，注定会在消费者的品牌地位与日俱增。威胁：面临国内惠威、漫步者等的竞争，国外的世界品牌还有FOCAL、JBL、DSL竞争。

6、漫步者EDIFIER公司介绍：漫步者企业1996年创立于北京，2010年2月5日，漫步者成功登陆A股市场，成为国内第一家在A股上市的自主品牌多媒体音响企业，股票代码002351。产品介绍：多年来专注于音频技术的研究开发与产品应用，多媒体音响和家用音响为核心产品，以精湛的电声技术、知名品牌、精细化管理、精良的制造工艺和产品品质而闻名业界的高新技术企业和行业领导品牌。SWOT分析优势：音频技术、多媒体音响、家用音响是其优势。劣势：缺乏超薄低音炮等系列产品。机会：丹拿不单做汽车喇叭，还做家庭音响系统，注定它在消费者心中的品牌地位提升。威胁：面临国内惠威、欧龙等的竞争，国外的世界品牌还有FOCAL、JBL、DSL竞争。

国内从事房车改装的厂家有多少?

还蛮多的。

目前国内的房车改装厂主要有如下三种类型，其一是大型的汽车制造公司，如江铃、长城等，其二是专业的房车整车改装企业，如北京的中天、上海的顺旅、成都的丰成、杭州的中意、苏州的中欧、河南的五洲等，其三是改装俱乐部和局部改装外加局部配件等中小型公司。

其特点在于，第一、二类改装和生产的房车有质量安全保证，第一类企业偏重规格化，标准化，注重生产效率，第二类企业偏重个性化，精细化，注重品质。第三类企业就差的多，但这类企业在国内有一定量的存在，所以选择房车需谨慎。

主要分为两种车型。市面上最适合被改装成房车的车型有几种，福特全顺、依维柯、大通V80等。首先要对车的空间有一定的要求，采用MPV为底盘来改装房车。

1、B型房车：MPV、大面包、各种商务房车、升顶房车，只要保留原车车体上改造的，都算B型。

目前国内能见到的B型房车，大通V80、福特全顺、东风御风、奔驰斯宾特、各种考斯特等……

2、C型房车：采用原车底盘（一般都是厢式货车，也有用皮卡改造的），自造箱体的都是C型车。C型车拥有更大的空间，一般C型房车的宽度、高度都要明显优于B型车。大额头是C型车的主要特征。

高端点儿的C型房车底盘，有奔驰斯宾特、进口依维柯、进口菲亚特等。最近国产的依维柯欧胜也值得关注一下。国内C型车底盘用的最多的，应该就是依维柯了。从老得意到国产新Daily，依维柯基本是垄断了C型车的中高端市场。而入门级C型车，最近也有用全顺、大通V80、御风、特顺等车型改的。