欧拉好猫2022年销量如何-欧拉好猫正式上市时间

1.2022款欧拉好猫莫兰迪版14.1万元起

2.快充需6小时？ 欧拉车主质疑充电功率受限

3.欧拉好猫入围世界年度车，中国品牌强势崛起

2022款欧拉好猫莫兰迪版14.1万元起

5月17日，欧拉汽车宣布旗下2022款欧拉好猫莫兰迪版正式开启预订，新车补贴后统一指导价14.1万-17.1万元，好猫GT车型售价为16.9万元。作为一台“为爱进阶”的“新世代智美潮跑”，2022款欧拉好猫莫兰迪版将为广大女性用户提供更加轻松、舒适、智能、体贴的用车感受，不仅全系标配ACC自适应巡航、前碰撞预警FCW等智能驾驶辅助功能，让整车安全性及驾驶舒适性全面升级；同时，新车还标配莫兰迪色外观和内饰，整车配色更加时尚绚丽，势必引领汽车圈色彩新风尚。

此外，为了回馈广大用户的热情支持，欧拉还为预订2022款欧拉好猫莫兰迪版全系车型（含好猫GT车型）的用户，免费提供原厂智能充电桩。在此基础上，预订2022款欧拉好猫莫兰迪版尊贵型和好猫GT车型的用户，还将享受专属尊享出行无忧礼包。服务期内，预计用户至高可获得26000元/台的用车保障，进一步提升用户的用车体验，确保日常出行更无忧。

色彩是情感的表达，也是个性的展现。作为“全球更爱女人”的汽车品牌，欧拉汽车始终保持对女性用户需求的精准洞察，对色彩艺术的深入思考。因此，2022款好猫莫兰迪版在保持“复古未来主义”经典造型的同时，全系标配莫兰迪色系外观及内饰，配色紧贴潮流，颜值全面进阶。2022款欧拉好猫莫兰迪版，将成为各位“喵小主”更时尚、更前卫的出街单品。

与此同时，欧拉一直以强大的产品阵营与持续的创新实力，引领着新能源市场的发展。2022款欧拉好猫莫兰迪版，不仅在造型、色彩上贴合女性用户独特的品味与审美，更在智能驾驶辅助方面全面升级，全方位保障她们的高阶用车需求。

得益于长城汽车柠檬平台纯电架构的全面赋能，2022款欧拉好猫莫兰迪版车型实现了智能座舱与智能驾驶的深度融合。为当代女性用户提供兼具设计感与功能性的车内空间，让她们不仅可以享受智能科技带来的驾驶乐趣，更能收获更轻松舒适的智慧出行体验。

2022款欧拉好猫莫兰迪版全系标配丰富地智能驾驶辅助功能，包含自适应巡航ACC、智能过弯ATC、智能巡航辅助ICA、交通拥堵辅助TJA、前碰撞预警FCW、自动紧急制动AEB、行人/非机动车安全辅助AEB-P/B、交通标志识别TSR、交叉路口辅助AEB-JA、车道保持LKA、车道居中保持LCK、智慧躲闪IE、车道偏离预警LDW等。

有了这些功能的加持，2022款欧拉好猫就像随车配备了一位“智能管家”，他无时不在，且善解人意。例如在堵车时，“她”就可以动动手指，轻松开启自适应巡航功能，车辆便可识别前车动作，实现自动起步、跟车等，加上车道保持、车道偏离预警等功能的配合，让“她”轻松应对城市复杂路况，大大缓解了因为堵车而带来的烦扰和疲劳。

除了色彩和功能的全面升级，为了回馈广大用户的热情支持，欧拉还将为预订2022款欧拉好猫莫兰迪版全系车型（含好猫GT车型）的用户，免费提供原厂智能充电桩。在此基础上，预订2022款欧拉好猫莫兰迪版尊贵型和好猫GT车型的用户，还将享受包含维修补偿服务、置换补偿服务、钥匙重置服务、轮胎保障服务、玻璃膜包装服务在内的专属“尊享出行无忧礼包”，全面提升用户用车体验，确保用户日常出行更无忧。

欧拉好猫于2020年11月末上市，短短一年多，这台备受关注的“新世代智美潮跑”便实现销量的快速突破——2021年，欧拉好猫年度累计销量50931辆，其中12月实现单月销量突破万台大关，全年销量稳健上升，一举摘得国内该领域年度销冠；而今年以来，尽管受疫情、缺芯等客观因素影响，1-4月欧拉好猫仍实现累计销售21007台，同比增长200.3%。销量代表口碑，更是用户的认可，而这种肯定也是欧拉品牌持续前行的核心动力。

值得关注的是，女性用户是欧拉好猫的购车主体，占比高达九成以上；她们时尚、个性、独立，注重生活品质，更懂得“悦己”才是送给自己的礼物。而凭借“更懂她”的产品特性，成为她们的智能出行伙伴。

基于对女性用户的深刻洞察，未来，我们将推出更多女性友好功能和智能服务，满足用户智能出行的需要，让车辆更懂用户需求，提供主动服务。欧拉将始终秉持“更爱女人的汽车品牌”初心，为广大用户提供更时尚的产品、更智能的驾驶体验，以及更无忧的用车体验。

快充需6小时？ 欧拉车主质疑充电功率受限

前段时间，坦克500翻滚数圈，车内人员只是轻伤的新闻，被广泛传播。

究其原因，还是坦克500的安全性经受住了考验。但同属长城，欧拉的车主可能就没有那么好运了。

去年年末，欧拉好猫在中保研的25%偏执碰撞中，A柱明显弯折。这在当时那一批碰撞测试车型中，成为了唯一一款在核心部位出现重大失误的车型，但从目前来看，欧拉的问题不仅仅在好猫的A柱。近期，我们又接到了很多欧拉车主的投诉，在续航上，欧拉各款车型都存在着不同程度的问题。

快充需6小时 实际续航100多公里

在我们接到的网友投诉中，已经停产的欧拉iQ的续航问题成为了热点之一。

根据网友反馈，无论是新电池还是旧电池，欧拉iQ的续航都存在缩水极为严重的问题。其中一位车主表示，他的车为欧拉iQ 2019款出行版，其官方标注续航为401km，而现在其实际续航在200km左右。“如果开了空调，那就连150km都跑不到了”。值得一提的是，距其买车还不到3年时间。

另一位车主反馈，他于今年年初新更换了电池。但即使是新电池，在续航少了100公里时，其真实续航才跑了63公里，这意味着即使是新的电池，其续航也打了近6折。这样的反差，作为一名纯电车主来讲，可能真的无法接受。

还有车主表示，车辆在质保期内进行了召回，但召回之后，限制了充电电压与充电电流，导致充电速度极慢。据了解，其现在快充需要4-6个小时，慢充总成问题也得不到解决。对此，他给厂家打电话投诉，但厂家客服却将问题转到店里，店里则表示，他们表示没有权限升高车辆充电电压与充电电流。这样的相互推诿，导致客户的问题一直没有得到妥善的处理。

更值得一提的是，出现问题的不仅仅是已经停产的欧拉iQ，目前在售的车型中，欧拉的问题也在集中爆发。

比如，欧拉好猫的车联网无法连接、无法使用以及云服务器等车机故障，就成为了投诉的重灾区；而360影像故障、充电被限制等问题，也出现在了欧拉黑猫的车主投诉之中。

值得一提的是，无论是欧拉黑猫的用户还是欧拉iQ的用户，被认为限制充电功率成为了车主投诉的热点之一。那么，欧拉到底有没有人为降低充电功率？目前依然不得而知。

而产品问题久久没有得到解决，其实背后也暴露出了更加棘手的问题，那就是一向站在女性这边的欧拉，在经历了几次换帅之后的无助与迷茫。

欧拉，困在赛道中央

前不久，欧拉发布了3月销量。今年3月，欧拉汽车销量9615辆，环比增长115%。2022年，欧拉汽车全年销量达10.4万辆，同比下滑22.98%。

这意味着，与其他自主品牌势如破竹相比，欧拉正在经历阵痛期。

当我们回顾欧拉汽车的历史就会发现，欧拉的成长，完全是沿着掌舵人的不同风格，形成了自己的发展路径。

第一代掌门人是宁述勇。这位有着豪华品牌管理经验的老将，更擅长于稳扎稳打的思路。在他掌舵期间，欧拉快速度过了成长期，同时也造就了欧拉R1、欧拉R2以及iQ三款产品。其中，欧拉R1和欧拉R2便是后来欧拉黑猫、白猫的雏形，为欧拉后期的发展奠定了良好的基础。

宁述勇在欧拉的时间并不长。而欧拉迎来的第二位掌门人余飞，为欧拉贴上了极为鲜明的标签：女性。

在他的领导下，欧拉成为了“全球更爱女人的汽车品牌”，更是在他的带领下，欧拉“猫系”家族正式诞生。再后来，欧拉迎来的是第三任掌舵人是董玉东。

在这位外表看起来有些粗犷的男性引领之下，欧拉虽然一直延续着女性的定位，但销量却迎来一再下滑。

这也让欧拉不得不从产品上看，向男性倾斜。在欧拉闪电猫上市之时，面对着记者关于欧拉是否依然专注女性的话题，董玉东给出了意味深长的答案：“欧拉坚定地服务女性，但我们从来没有拒绝过男性。”

显然，这样的回答算是满分，但却在“坚定不移”中透露出了左右摇摆的成分。

另一方面，欧拉的产品也常被诟病售价高。

当芭蕾猫以近20万元的起售价上市之后，月销量近三位数的成绩，也算是市场对其非常明确的态度了。但销量失速的背后，经销商承压也越来越明显。

有欧拉品牌经销商向驾春秋透露，早些时间（指欧拉黑、白猫还未停产时）订单量还是可以的，那时候虽然车不赚钱，但厂家的返利还是到位的；但现在，最好卖的车停产的，最难的时候就是闪电猫还没上市时，现在虽然卖得好了，但返利却少得可怜。

一方面，女性定位，让欧拉的车价不得不维持在一个高价格上；另一方面，销量的停滞不前，又成为了欧拉当下的棘手问题。或许出于以上原因，让欧拉在2023款好猫上，提出了限时补贴政策，但显然这样的短期促销行为，不足以让欧拉看到更美好的未来。

写在最后：

当欧拉以女性标签出现在消费者眼中时，作为女性汽车媒体，真的眼前一亮；似乎我们找到了那个真正能够与我们同频的汽车品牌。

但至今，我们在欧拉身上，并没有看到太多的惊喜。产品的竞争优势不够？抑或是营销出现问题？总的来说，我们依然希望欧拉能够迅速找到自己的方向，让更多的女性朋友，看到一个真正热爱的品牌。

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欧拉好猫入围世界年度车，中国品牌强势崛起

在影视圈，奥斯卡金像奖是全世界最具影响力的**类奖项，而在汽车领域，世界年度车大奖（World Car Awards）一直被誉为“车界奥斯卡”。

中国、美国、日本、欧洲等全球三十多个国家地区的100位知名汽车专业媒体人组成评审团，在全球车市中寻找出色的汽车产品。来自世界各地的评审员从不同的角度，针对全球范围内销售的车辆，进行综合水平的客观评判，通过评委投票选出入围和最终获奖车型，使得世界年度车大奖的具备了获得全球一致认可的客观性和公信力。

近日，世界年度大奖（World Car Awards）发布了逐鹿6项大奖的前3名入围车型。作为评审团的一员，我很欣慰的看到欧拉好猫（ORA Funky Cat）成功入围“世界年度城市车（World Urban Car）”提名，这是中国品牌首次入围该细分奖项。

作为资深媒体人，我对欧拉好猫取得这样的成绩并不意外，作为欧拉品牌首款全球化车型，欧拉好猫一经登陆海外市场后，便得到了不同国家专业媒体的关注，其过硬的产品力也收获了国际消费者的广泛认可，构成了欧拉好猫入围“车界奥斯卡”的基石。

中国是全球最大的汽车市场，中国整体的造车实力开始引领世界，纯进口、合资汽车产品作为中国消费者购车首选的时代已成为历史，自主品牌产品也早已不是廉价与入门的代名词。对于自主品牌来说，如今想要收获国内消费者的认可并不难，难的是如何墙内开花，墙外香。在我看来，欧拉好猫入围“世界年度城市车（World Urban Car）”提名是一个里程碑式的成就，它不仅标志着欧拉好猫这款来自中国的产品的成功，更在世界车市体现了中国整体的造车实力。

市场永远是一个凭实力说话的擂台，拥有高品质，才能赢得世界的尊重。欧拉好猫产品本身就给我留下了深刻的印象，在15万级BEV市场，欧拉好猫凭借“好称心”、“好暖心”、“好安心” 成为名副其实的“三好学生”。

欧拉品牌独有的“复古未来主义”设计理念，为欧拉好猫打造了更具辨识度的时尚精致感，车身细节之处同样不乏高级感，无论是LED猫眼大灯，还是流水光幕式尾灯都营造出了整台车的质感。科技带来的温度也在欧拉好猫身上得以体现，67种“暖科技” 的加持，使得在这台车在任何场景下都能营造出舒适的用车环境，这也不难理解为什么欧拉好猫在世界各个国家都获得了充分的认可。

对于汽车这一产品来说，安全一定是重中之重。2023款欧拉好猫基于用户不断升级的安全需求，进行更多技术突破，实现安全的进阶升级。作为一款电动车，三电系统的安全也不容小觑，生态级的电安全防护为用户营造了安心的用车体验。

在中国市场取得成功之后，欧拉好猫先后在泰国、马来西亚、约旦、澳大利亚、欧洲等多个国家地区上市，并斩获诸多重磅奖项。在泰国开启预售仅5天，订单就实现破万，单月销量突破5000辆。在马来西亚上市期间，欧拉好猫就荣获马来西亚“2022年最受期待新车”奖。未来，欧拉好猫还将陆续进入中南美、北非、南非、东亚、俄罗斯等八大区域约87个国家，展现欧拉品牌的全球竞争力。

欧拉好猫的成功是国产品牌出海的一个缩影，根据中汽协数据显示，2022年中国汽车出口量达到311.1万辆，中国成为全球第二大汽车出口国，中国汽车已经走向了更广阔的世界舞台。以欧拉汽车为代表的中国车型更频繁地出现在更多国家的街道，甚至是国际大奖的舞台上，成为闪耀世界的中国名片。

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