汽车2020年最新款皮卡_汽车2020年最新款皮卡车

汽车2020年最新款皮卡_汽车2020年最新款皮卡车

       今天，我将与大家分享关于汽车2020年最新款皮卡的最新动态，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

1.????2020??????????

2.新品不断，年底前7款新车压轴上市，国内皮卡热再添一把火

3.高性价比皮卡购车推荐！江西五十铃铃拓8款配置怎么选最划算？

4.标致全新车：Landtrek，确认2020年底投放市场

5.国产再添一台皮卡！霸气堪比猛禽，比长城炮看着气派，配柴油机

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       谈到皮卡，人们印象中在广阔田野中驰骋，上山下乡，代步旅游，钓鱼露营，简直就是全能车型的代名词。皮卡也正是如此，开放性的大货箱，能装货能旅行，驾驶室也能搭载不少的乘客。时间已经进入到2023年，市面上有哪些商乘多用，性价比高值得入手的皮卡车型呢？现在随小编一起了解下几款6万起步的超值皮卡。

长城风骏5 ：威猛大气 做工精细

上市日期：2020年7月

官方指导价：6.98万元-9.98万元

车型亮点：两套动力可选

       长城风骏5依旧是长城今年的主打车型，外观设计与国际接轨，威猛大气，做工精细，线条饱满，特立独行，很符合年轻人的审美。动力方面，长城风骏5搭载了1.5T/2.4L两套动力系统，1.5T发动机动力达到136马力，最大扭矩240牛·米，动力十足。

       空间载重方面，长城风骏5长短轴车型车身尺寸分别为5095/5523*1720*1683mm，长轴版的货箱尺寸达1820*1520*460mm，货箱容积为1174L，可以轻松的放下冰箱、衣柜等大物件，运输载货能力不俗。

长安凯程F300：朴实无华 好开耐用

上市日期：2022年4月

官方指导价：6.09万元-6.39万元

车型亮点：长轴、标轴可选

       长安凯程F300属于传统皮卡的简约造型，简单大方，前格栅采用高光黑蜂窝状设计，提升了时尚感，全系标配雾灯也是一个亮点。内饰方面，顶配版本采用了双色搭配，也能看出是为贴近年轻人审美而努力。长安凯程F300有长轴、标轴可选，其中长轴版货箱尺寸为2020*1465*400mm，装货能力不俗。

       动力方面，搭载DAM15KL的1.5L自然吸气发动机，最大功率为85千瓦，最大扭矩为150牛·米，匹配5挡手动变速箱，换挡平顺动力够用。凯程F300目前有真香版和后浪版2个版本，比较推荐长轴真香版（6.09万），更大的货厢，更长的轴距，更低的价格，妥妥的“真香定律”。

五菱征途：经典外观 经济实用

上市日期：2021年3月

官方指导价：5.88万元-6.28万元

车型亮点：8寸大彩屏

       五菱征途这款皮卡采用了五菱家族的经典外观设计理念，一些细节上也有颇为出彩之处，比如车尾箱前段的粗壮护栏，很有那种美系全尺寸皮卡设计的味道，非常霸气。对称式的内饰搭配视觉观感比较协调，8英寸娱乐互联大屏的加入，也是这款车的一大亮点。

       动力和配置上，五菱征途采用了1.5L+5MT黄金动力组合，这套动力组合配置也是五菱家族多年沿用的较为成熟，强劲不是其特色，稳定的输出才是根本。在顶配车型上，五菱征途提供了倒车影像、胎压监测、ABS+EBD系统、8英寸娱乐互联大屏等配置，性价比也不错。2+3的座椅布局，配合中规中矩的空间，日常载人拉货都可以满足。

北汽制造卡路里：后起之秀 国民好车

上市日期：2022年12月

官方指导价：5.98万元-7.48万元

车型亮点：六位一体安全辅助 10.25英寸双联屏

       北汽制造卡路里是北汽制造布局皮卡市场的杀手锏，5.98万起步的售价，却有着时尚霸气的新造型，满足年轻人对于皮卡车的外观想象。狮吼式霸气前脸、狩猎眼前大灯以及叠羽式双U日行灯的组合，一股霸气、炫酷的感觉迎面而来，多种靓丽配色非常符合年轻人的审美。10.25英寸贯通双联屏的加入更是点睛之笔，只能说北汽制造是懂年轻人需求的。

       安全配置方面，北汽制造卡路里提供ABS+EBD+ESC+TCS+EBA+HHC，六位一体的安全辅助功能配置，在同级车型中实为罕见，在看不见的地方花钱，也是北汽制造的一大特色，却着实提升了车内乘用人员的安全系数。

       空间和载重方面，北汽制造卡路里有标轴版和长轴版车型，长轴版车长5520mm，配合1900mm宽舱设计，空间宽敞，体积霸气。货箱内宽1845mm，内高545mm可达1338L大尺寸尾箱，轻松装下十几个登机箱，795KG强悍承载力甚至可以媲美小卡的载重量。

       动力方面，北汽制造卡路里配备了新一代五菱柳机2.0L高燃发动机。额定功率106千瓦、最大扭矩200牛.米。起步给力、爬坡稳定、高速有推背感，支持IVVT发动机技术，配合更省油的电动助力系统，整车油耗表现更好。

总结：皮卡大爆发 国货有精品

       以上几款皮卡各有特色，其中五菱征途凭借多年积累的口碑赢得了用户的信赖。凯程F300大货箱、皮实耐用成为拉货创业的首选。风骏5两套动力可选，装载能力也不错。北汽制造这几年越做越好，越做越有温度，更懂得贴近用户需求，北汽制造卡路里这辆6万级舒适乘用大皮卡，在外观、空间、载重、安全等多个方面拥有越级的表现，着实是一款国民好车，生活与浪漫，一次全都有。

       本文来自易车号作者创顶创车讯，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

新品不断，年底前7款新车压轴上市，国内皮卡热再添一把火

       放眼整个世界，在越野爱好者的集会、各种越野活动、甚至是越野赛事当中，都能够经常见到皮卡车型的身影。毕竟皮卡车型所具备的诸多特性，便决定了它拥有相当不错的越野底子。

       然而我们国内由于部分政策限制的因素，皮卡车型的用途种类并没有国外那么丰富，也不像国外那般有着浓郁的皮卡文化，大多数时候我们国内见到的皮卡，只是一辆没有情感的拉货工具车。

       以商业拉货为主，自然也就很少有国内厂家会针对自家量产皮卡的越野性能下太多的功夫。因此，在我们国内市场要买到一辆性价比高、同时原厂就具备十足强悍越野性能的皮卡并不是那么容易。

       直到前段时间一款车型的正式上市，或将打破现如今的这个局面，它就是长城炮越野版。

       长城炮 越野版

       指导价：16.98-19.98万元

       车型定位：皮卡

       发动机：2.0T L4

       变速箱：8AT

       最大马力：190匹

       峰值扭矩：360牛·米

       排放标准：国六

       车型亮点：造型霸气、配置丰富、性价比出色、越野能力强悍

       实拍车型：2020款 2.0T越野版自动汽油四驱限量版（指导价：19.98万元）

       气质这一块真心没得挑

       长城炮越野版，其实从它的名字就能够知道它是长城炮车系的越野版本，相比乘用版和商用版这俩哥们，整体轮廓和线条并没有太大差异。

       但长城炮越野版展现出来的气息就要比其它两位威猛许多，这很大程度要归功于它加入的这些越野风格套件。例如前后包围、轮眉处都用上了宽大的黑色护板，而前脸梯形中网处也加入了黑灰色的边框，再加上中间宽大的装饰条配上长城炮专属Logo，有种系了条金腰带的感觉。

       更让我意外的是它的前后底部保险杠，并不是我们常见的硬塑料材质，而是硬邦邦的铸铁，轻微剐蹭或者不是特别严重的撞击，恐怕很难伤到它，敢跟它硬碰硬？试试就逝世。

       并且在涉水喉、龙门架、越野胎的加持下，就凭这外观造型，我敢说在气场上完全不输福特F-150、丰田坦途。

       内饰有种反差萌

       这么“硬”的外观设计，按理来讲内饰也应该会“硬”下去。然而，一进到长城炮越野版车厢内，瞬间否定了我最初的认知，还一度怀疑我是不是进错车了。

       黑红双色配色、7英寸液晶仪表、9英寸中控屏、电子挡把，再搭配随手都能触及得到的软质包裹以及副驾驶座前方红色菱格装饰，透露着一股在皮卡车型中极少能够出现的豪华气息，甚至比市面上许多SUV车型的内饰都要精致有质感。

       也许这一套内饰最具皮卡味道的，会是这个四辐式方向盘了吧。

       而且像ACC自适应巡航、AEB主动刹车、LDW车道保持、360°全景影像、新一代智能网联系统等这些几乎很少能够在皮卡车型上见到的功能配置，也都出现在了长城炮越野版之上。

       越野是没错，但是使用这款车的人并不是每时每刻都在越野的路上，有80%的时间是在国道、省道、城市道路上跑的，因此日常驾乘的舒适性也是尤为重要的。

       说到日常驾乘的舒适性，就不得不提它上面这一套座椅了，同样是黑红双色配色，座椅设计得比较宽大，填充物也足够柔软，舒适度表现还算不错。

       同时5437*1958*1893mm的车身尺寸和3230mm的轴距（其中尾部货箱尺寸为1520*1520*538mm）又为内部空间提供了一定保障，就算是大个子坐在后排都能够拥有一个比较舒服的坐姿。

       而长城炮越野版后排座椅还支持两种折叠方式，可以向下放倒座椅靠背，也可以向上掀起座垫，不论靠背还是座垫都是按照4/6的折叠比例。

       越野武装到牙齿

       长城炮越野版前期上市的三个版本都是搭载着2.0T L4汽油发动机+8AT的动力系统，这台发动机的型号为GW4C20B，这台发动机和哈弗H9汽油版上面是同一台，只不过它的动力并没有哈弗H9调得那么激进，最大马力为190匹，峰值扭矩为360牛·米，但这样的动力也是完全足够的。

       作为一款越野车型，我们一般评判它越野性能是否足够强悍，动力只是这其中一小部分，影响更大的，还是车身各种硬性条件。

       长城炮越野版采用非承载式车身结构，前双叉臂独立悬架，后多连杆整体桥式非独立悬架，拥有30°的接近角、26°的离去角、最小离地间隙为245mm，在涉水喉的加持下，最大涉水深度可以达到700mm。

       并且长城炮还配备了前中后三把差速锁，甚至连绞盘都给你准备好了。了解越野车型的朋友应该都会知道，绞盘被称作‘4x4的第五驱动’，是越野必不可少的救援装备之一。长城炮越野版原厂便装配了一个T-MAX品牌、最大拉力为9500磅（约4.5吨）的高聚纤维绞盘。这样一来便少了自己改装的步骤，同时原厂绞盘有个好处就是不用担心搭配和谐性以及和牌照相互干扰等问题。

       而低速四驱+6种驾驶模式，并且还具有TAB坦克掉头、COO蠕行模式等电子辅助功能，基本上能够应对大部分越野路况了，就算不是越野老手驾驶着长城炮越野版，也能够足够的信心。

       体验的这款2.0T越野版自动汽油四驱限量版车型配备了一套百路驰的KO2轮胎，拥有更深更大块的花纹，在越野时能带来更出色的抓地力，同时还升级了K-MAN的氮气减振器，这简直就是将越野武装到了牙齿。

       据悉未来还会有柴油版车型的加入，预计将会在7月成都车展上市。作为参考，长城炮商用柴油版本车型的动力参数，最大马力为163匹，峰值扭矩为400牛·米，不过最终会不会对动力做进一步调整，还得等到它最终上市才能得知。

       主观评分：9分（满分10分）

       在以往，如果要选择一台越野性能强悍的皮卡，那基本上都要看向好几十万售价的福特Ranger/F-150猛禽、雪佛兰索罗德/库罗德等这类进口大皮卡，就算是我们十分熟悉的日产纳瓦拉，要达到一定强度的越野性能，做的功夫不会少，花费在上面的钱自然也不是小数目。

       长城炮越野版的到来，或许将打破这样的局面，不到20万元的售价，各种越野配置、各种硬性条件均十分齐全，购买回来之后，几乎不用做任和改装和升级，便能够轻松应对各种越野情景，这种专业化的高性能越野皮卡，在国内非常罕见，毫无疑问，长城炮越野皮卡是一款诚意满满的车。

       而在今年4月份，商务部发布的《关于统筹推进商务系统消费促进重点工作的指导意见》中，就有这样一条：“取消皮卡进城限制”，甚至在此前江苏、江西两省已提出放开皮卡进城相关政策。

       那么，如果未来皮卡正式解禁，恰好你又是一位越野爱好者，你会选择长城炮越野版吗？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

高性价比皮卡购车推荐！江西五十铃铃拓8款配置怎么选最划算？

       随着国内经济形势继续向好，企业生产经营状况持续好转，加上各地促进消费的相关政策、活动以及双节效应，9月，国内皮卡市场欣欣向荣，共有7款新车上市、3款新车发布预售价。2020年虽已过去了四分之三，但年底前还会有一波新品推出，为国内皮卡热再添一把火。

       1、福田大将军

       国内皮卡车友对福田大将军的期待已久，在刚刚过去的北京车展上，大将军皮卡首发亮相，并公布了12.98-18.38万元的预售价格。据了解，该车有望在年内正式推出。

       福田大将军外观设计硬朗霸气，方正的车头搭配两侧犀利锋锐的前大灯，带来了视觉冲击力。该车配备了贯穿环抱式立体座舱，搭配10.25英寸高清悬浮式科技Pad屏，装载最新4G车联网T-LINK系统+AI智能语音交互、博世最新一代9.3版本ESP等智能配置。

       动力方面，福田大将军采用欧康2.0T柴/汽油+五十铃2.5T柴油发动机的黄金三角动力组合，可实现最大功率175kW，最大扭矩390N·m；传动系统将匹配采埃孚的8速手自一体变速箱。

       2、江淮皮卡T9/T8?PRO

       江淮汽车旗下全新宽体大皮卡（内部代号为T9）同样在北京车展上首次亮相，但其配置及价格却并没有公布。近日，中国皮卡网得到消息，该车计划于10月25日在恩施正式上市，届时，江淮还将发布全新高端品牌名称，打造全新的皮卡品牌形象。

       江淮皮卡T9前脸部分很有美式皮卡的风格，宽大而直立的样式非常饱满，车身宽度达1.965米。新车内部10.4寸可触控大尺寸液晶屏非常吸睛，车内大部分都是软质材料，在门板、地台部分还有钢琴烤漆和木纹材质点缀，增强了车内的豪华感。

       动力方面，T9配备了2.0T柴油发动机，最大功率110kW，峰值扭矩360N·m，匹配6速手动变速箱。而从此前工信部申报信息可知，T9还将提供江西五十铃2.5T柴油动力可选，并将匹配自动变速箱。

       与此同时，?江淮T8?PRO也会在10月25日发布正式售价，此前，中国皮卡网从江淮汽车经销商渠道获悉，江淮T8?PRO已到店并开启预售，新车提供3个配置两种动力类型，预售价格区间为9.98-12.18万元。

       3、郑州日产纳瓦拉自动挡/新款锐骐

       2020年至今，郑州日产已经相继推出了锐骐6越野版、都市版等新车，而许多卡友关注的国六纳瓦拉自动挡也已经提上了日程，会在四季度正式推出。

       纳瓦拉自动挡外观变化不大，动力上依然搭载排量为2.5L的QR25汽油发动机，最大功率140kW，最大扭矩245N?m，传动系统匹配加特可7AT变速箱，百公里油耗申报值为9.6L/100km。参照现款车型的配置，国六纳瓦拉自动挡将配备智能钥匙+一键启停、9寸中控大屏+TFT全液晶仪表盘、自动空调、双安全气囊、司机座椅8向电动调节，以及VDC车辆动态控制系统、胎压监测、后视镜带摄像头、自动防炫目内后视镜带AVM全景影像显示功能等多项智能科技安全配置。

       除此之外，中国皮卡网了解到，今年郑州日产还将推出锐骐的改款车型，且新车会在多个方面进行升级，整体变化较大。

       4、长安凯程F70自动挡

       长安凯程F70自动挡车型同样会在今年年内推出，根据此前得到的信息，长安凯程F70自动挡产品将首推汽油车型，搭载三菱4K22D4T四缸汽油2.4T涡轮增压发动机，匹配法国邦志6速手自一体变速箱。

       新车在外观内饰设计与现款在售产品保持一致，最大变化自然是挡杆部分，启用了挡杆附近预留的拓展接口，引入了电子手刹，且将此项配置设为标配，是自动挡车型着重乘用化属性的信号。同时，变速箱挡杆面板部分还有ECO（节能）与SPORTS（运动）两种驾驶模式的选择按钮。

       此外，新车将配备TPMS胎压监测系统、车身电子稳定系统、LDWS车道偏离报警，以及整车ESP，HAC上坡辅助系统、HDC陡坡缓降控制、BAS刹车辅助、TCS牵引力控制等一系列主被动安全系统。

       5、上汽大通电动皮卡

       中国皮卡网得到消息，上汽大通将在今年年底率先推出电动皮卡，正式进军新能源市场，而此前亮相的概念皮卡上汽NEW则会在明年推出。

       上汽大通旗下的电动皮卡基于T70打造，外观与之保持一致，车尾标有“EV”标识，体现了该车电动皮卡的身份，而后门把手上的摄像头显示，新车配有倒车影像功能。动力上，上汽电动皮卡将采用精进电动科技股份有限公司生产的型号为TZ220XS612B1的驱动电机，额定功率为65kW，峰值功率为130kW，搭载宁德时代生产的磷酸铁锂蓄电池。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

标致全新车：Landtrek，确认2020年底投放市场

       喜欢皮卡车型的朋友都会对皮卡的装载能力和实用性赞不绝口，除此之外对于皮卡的外观内饰，以及舒适性配置也决定着这款车的大众口碑。如今的皮卡新车在继续做好自己“本职”的功能性之外，更美观、更舒适、更科技的车型越来越受到消费者青睐。江西五十铃的?铃拓就是这样一款面面俱到，且拥有高性价比的皮卡车型。这样一款热门皮卡车型，售价11.18-15.48万元，其中8个配置应该怎么选？本篇就来好好为您分析一下。

       ●铃拓是一款什么样的车？

       在配置分析之前，我们先来简单了解一下铃拓这款车型。江西五十铃的铃拓基于全球化合资皮卡D-MAX同平台打造而成，外观上我们看到其充满金属质感的格栅中央采用了五十铃“ISUZU”的大尺寸车标，看上去非常醒目。铃拓的前脸造型非常硬朗，我们熟悉的ISUZU家族式造型已经深入人心。作为一款皮卡车型，拥有十分精致的鹰眼大灯并不多见，车顶配有鲨鱼鳍天线，霸气之中又带有几分运动质感。

       铃拓提供了多达7种车身颜色选择，对于皮卡车型来说已经非常丰富了。在车身尺寸上也根据用户的需求，非常贴心的提供了标轴版和加长版，其中标轴版的轴距是3095mm；加长版的轴距是3380mm。另外铃拓还配备了后拖车钩、防滚架及货厢耐磨胶涂层等皮卡车型的应有实用配置。

       内饰绝对是铃拓令人惊喜的一个部分。铃拓的中控台布局在满足实用性的同时非常现代化，中央带触控的8英寸液晶显示屏非常醒目，车机系统具备了蓝牙电话、倒车影像、以及Carlife和CarPlay等手机互联功能，紧跟时代潮流。另外，包括真皮多功能方向盘、电动6向调节座椅等配置都可圈可点。这样的内饰设计已经让铃拓一改往日皮卡车型给我们留下的粗犷的内饰印象，精致感非常突出。

       动力配置也是铃拓的一个重要卖点。铃拓全系搭载的是2.5T柴油发动机，达到了国六排放标准。这款发动机拥有150马力动力，扭矩更是达到了360牛·米。值得一提的是铃拓采用D-MAX同平台高刚性底盘系统，搭配4门防撞钢梁与双面镀锌钢板，车身强度和底盘素质都非常过硬。

       ●配置分析：标准版和加长版有什么差别？

       我们看到铃拓国六版，也就是最新的2020款车型在配置选择上有8款车型，但实际上包含了4款加长车型。标准版和加长版的差价为2000元，主要区别在于尺寸，其他配置上完全一致。

       所以我们看到以入门级的两驱手动领航版为例，加长版车型在长度、高度以及轴距上都是优于普通版车型的，并且在货箱尺寸的长度上也有明显增加，所以有这2000元差价。大家在选择时需要考虑的是这款车在装载上的需求，如果经常需要装载大量货物或者非常在意空间表现，这2000元增加尺寸的差价还是很划算的。如果并不经常拉货，对于装载能力并没有非常极致的需求，这2000元也完全可以省下来。理清了标准版与加长版的差别，下面我们就通过标准版车型的配置差异进一步细分对比。

       ●铃拓?2020款?2.5T两驱手动领航版?国Ⅵ/加长版

       售价：11.18万元/11.38万元（加长版）

       推荐指数：★★★★★

       两驱手动领航版是铃拓的入门版车型，售价11.18万元（加长版13.38万元）。铃拓全系搭载的是满足国六标准的2.5T柴油发动机，传动匹配的是6速手动变速箱，除了驱动系统上有两驱和四驱之分，在发动机和变速箱配置上是全系统一的。所以入门版车型在这方面并不吃亏，我们看看入门版车型的亮点配置有哪些。

       铃拓?2020款?2.5T两驱手动领航版配备了主/副驾驶安全气囊、ABS、EBD、后驻车雷达+倒车影像、遥控钥匙、真皮多功能方向盘、8英寸中控彩色液晶屏、蓝牙电话、外后视镜电动调节等一系列车内配置，可以看到在驾驶安全性以及一些影音娱乐等功能上，入门版车型的配置已经相对较为全面。

       ●铃拓?2020款?2.5T两驱手动旗舰版?国Ⅵ/加长版

       售价：12.18万元/12.38万元（加长版）

       推荐指数：★★★★

       铃拓两驱旗舰版相比领航版贵了一万元，在配置上增加了皮质座椅，这个皮质属于PU材质，另外主驾驶座椅增加了电动调节，除了前后调节和靠背调节之外，还增加了高低调节。除此之外，旗舰版的车身高度也增加了55mm，达到了1830mm。其他方面的配置并没有明显的差别了。

       由此来看，两驱手动旗舰版贵出来的一万元主要是舒适性配置上的增加，皮质座椅和电动调节确实为铃拓增加了不少内饰的档次感，不过如果大家预算有限的话，这一万元也完全可以节省下来。

       ●铃拓?2020款?2.5T四驱手动领航版?国Ⅵ/加长版

       售价：13.18万元/13.38万元（加长版）

       推荐指数：★★★★☆

       铃拓四驱手动领航版相比两驱手动旗舰版又贵了一万元，除了增加了四驱之外，还可以选装后桥差速锁。不过值得注意的是，四驱手动领航版的座椅配置又回归到了两驱手动领航版，也就是织物座椅和机械调节。

       四驱手动领航版相对于两驱手动旗舰版可以说是配置有增有简，增加了四驱，却减少了皮质座椅和电动座椅调节等配置。也就是说四驱手动领航版和两驱手动领航版的配置除了差一个四驱之外，其他是基本一致的。所以在相同配置情况下，四驱和两驱版本的差价是两万元。

       四驱配置对于通过性要求比较高的朋友来说是可以考虑的，毕竟皮卡车型是有可能面对更多复杂路况的。但是如果您更多的是在铺装路面行驶，两驱版车型完全可以胜任。所以四驱版车型的选择还是要根据您经常使用的道路场景来选择。

       ●铃拓?2020款?2.5T四驱手动旗舰版?国Ⅵ/加长版

       售价：14.18万元/14.38万元（加长版）

       推荐指数：★★★☆

       四驱手动旗舰版相比四驱手动领航版贵了一万元，在配置上都是四驱车型，不过旗舰版增加了领航版需要选装的后桥差速锁，座椅配置也升级到了皮质座椅，并且增加了主驾驶座椅电动调节，舒适性配置上与两驱手动旗舰版是一致的。

       相对来说，这一万元的差价除了后桥差速锁之外，座椅方面的舒适性配置增加确实很显档次，不过对于预算有限的朋友来说完全可以节省下来，毕竟已经是四驱车型了，如果不是越野要求很高的话，后桥差速锁这个配置使用的场景并不是很多，是建议大家节省的。

       推荐总结：

       铃拓全系动力配置一致，都是2.5T柴油发动机配6速手动变速箱，所以最大的差别在于四驱以及座椅等舒适性配置上，这就完全根据个人的需求来看。入门版车型的配置已经十分丰富，能够满足大家主要使用场景的需求，如果对装载有需求还可以加2000元选择加长版。如果对于四驱有需求，预算有限，四驱手动领航版也是不错的选择。所以综合来看，入门版两驱手动领航版的性价比最高，也更值得推荐，其他版本车型大家可以根据自己的使用场景和预算进一步选择。希望本篇内容对于您购买铃拓车型有所帮助。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

国产再添一台皮卡！霸气堪比猛禽，比长城炮看着气派，配柴油机

       作者：艾斯帝夫

       自2017年9月，与长安汽车确定联合开发全新1吨级轻型皮卡以来，标致已经在轻型皮卡市场做了充分准备——与东风合作贴牌锐骐皮卡，并进攻非洲市场。

       与此前标致透露的“2020年3月发布”的时间相吻合，标致如期发布了与长安汽车联合开发的全新皮卡，同时还公布了诸多技术参数。而这款全新皮卡的名字也已经确定：Landtrek。

       实际上此前我们已经报道过这个联合开发项目，这款全新1吨级皮卡在长安的产品代号为P201，而在标致的代号则为KP1。

       其中，P201会在国内进行销售，而KP1则会主攻撒哈拉以南的非洲地区以及拉丁美洲，上市时间为2020年底。标致已经确认，暂不会将KP1投放到欧洲地区。

       此前贴牌的东风锐骐皮卡其车名为Pickup，标准载荷为815kg，而此次推出的Landtrek标准载荷提升到了1000kg。

       这款车表面看，虽然是标致和长安汽车联合开发，但实际却是由长安底特律研发中心参与的项目，在供应商方面召集了博世、博格华纳、格特拉克、伊顿、邦奇以及索米克等参与，确保整车品质。

       在开发中，标致主要负责造型设计以及底盘部件的开发。所以无论是长安的凯程F70（P201）还是标致的Landtrek（KP1），其内饰样式都相同，都是类似于国产4008的科技风格。

       显著特征诸如悬浮式屏幕、钢琴按键以及类似于4008的方向盘。

       根据需求不同，标致在Landtrek上准备了40种搭配方案，包括车长5.33米的双排座驾驶室，以及5.39米长的单排座驾驶时车型；此外，根据上装需求不同，货箱还分为带斗或不带斗的二类底盘。

       另外，车厢内可以选择六座模式，即前排带Multiflex魔术座椅——靠背放倒即是扶手，翻起来则是座椅。

       在动力系统方面比较出乎意料。标致Landtrek采购了三菱的2.4升涡轮增压汽油机，最大功率210hp，可以搭载6速手动或6速自动变速箱。根据采购路径判断，这台2.4T极有可能来自沈阳航天三菱。

       另一台柴油机为昆明云内动力1.9T，最大功率150hp，仅能搭配6速手动变速箱。在发动机配置上，我们没有发现标致自家的柴油机。

       在牵引能力上，Landtrek具备3吨的拖曳能力，底盘最小离地间隙235mm。驱动模式则有前置后驱和前置四驱两种选择，四驱车型在后桥使用了伊顿差速锁，透过车内电控旋钮控制，进一步提高越野脱困能力。

       为了能在拉丁美洲市场与丰田Hilux、日产Frontier、三菱L200展开竞争，标致Landtrek在装备上也显得慷慨大方，像10英寸触摸屏、CarPlay/Android手机互联、陡坡缓降、牵引力控制以及360全景影像、车道偏离警告都一应俱全。

       对于标致而言，关于皮卡的记忆要追溯到40年前的504?Pickup，“老古董”直到2010年才停产。

       后来标致借助基于206打造的Hoggar轿卡想要稳住市场，但效果并不好。现在，Landtrek想要卷土重来，标致会取得成功吗？END

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       不得不说，在最近这几年，很多细分领域的一些车型都有着较好的表现，比如说越野类的车型，以及细分领域当中的MPV类的车险，同时还有皮卡类的车型。

       国产再添一台皮卡！霸气堪比猛禽，比长城炮看着气派，配柴油机！随着居民经济的提升，人民消费者在需求多方面不同。那么在选择车型关注度方面也是不相同的。哔咔类的车型其实在使用程度方面也是比较出众的。

       今天我们所说的这款车，它就是一款皮卡，它是是来自于。中兴汽车旗下的一款皮卡，这台车叫做领主，如今已经是2020款的车型了，而且它也是一款国六版本的车型，这一点让很多朋友比较意外吧。他在2017年以及2018年同时还有2019年都是做过相对应的中期改款。

       在价格方面的表现，这台车还是比较厚道，它的售价是在10万至11.3万之间。目前来说，这台车在市场当中并没有想对应的优惠力度。

       在市场当中，我们很多朋友如果是看皮卡的话都会看长城系列的皮卡车型，同时也会去看国外版本的一些皮卡车型，但是相对来说国外版本的皮卡真的是太贵了，不太符合我们的需求，自从上次的长城炮火爆之后，国内的皮卡也备受很多朋友的关注。

       这台车在整个外观造型方面的设计也是比较出众的，设计上非常的大气，而且相比较于老款车型来说，新车显得更加勇猛，更加硬汉一些，车身尺寸也比较霸道，车长5341mm车宽1885mm，车高1845mm，轴距3230mm。

       虽然说这台车是一款硬汉类的皮卡车险，但是这台车却拥有着少女的情怀，在内饰方面的整体设计采用了非常具有科幻感以及质感的设计理念，整体给人的氛围还是比较强的，如果说这台车的外观是一个硬汉的话，那么这台车的车内就是一个还有一颗少女心的贵妇人。

       内饰方面的皮质包裹以及整体设计都还比较不错，配置方面也是比较讲良心的，毕竟这台车还并不是特别便宜10万左右的一款车型。比如说配置了前后电动车窗，车窗防夹手功能，车内化妆镜以及卤素光源。同时还有触控液晶屏以及四辐式多功能方向盘，皮质包裹的座椅等等。

       那么它在动力方面都有哪些体现？那这台车它还是配置了？驻车雷达倒车影像提供让这台车拥有着更强的安全驾驶，而且可以选装后桥差速锁。它是一款前置后驱车型以及前置四驱车型，在悬架方面采用双叉臂式独立悬架以及钢板弹簧悬架是一个非承载式的车身结构。

       动力性能方面，采用2.4t4缸涡轮增压发动机，匹配6mt手动变速箱，最大马力211匹，峰值扭矩320牛米，同时还有2.5t4缸涡轮增压发动机，匹配六挡手动变速箱。峰值扭矩360牛米，最大马力150匹。这台2.5t的车型采用的能源是柴油。

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       好了，关于“汽车2020年最新款皮卡”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“汽车2020年最新款皮卡”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。