天籁新款车型_天籁新款车型报价

天籁新款车型_天籁新款车型报价

       大家好，今天我将为大家讲解天籁新款车型的问题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。

1.19.98万元优享版性价比更高 新款天籁买这两款更划算

2.首推2.0L舒适版，2021款日产天籁购车手册

3.新款配置升级，老款有优惠，新旧款天籁如何选？

19.98万元优享版性价比更高 新款天籁买这两款更划算

       易车原创 东风日产2022款天籁于今日上市，新车共推出五个车型级别，包括纯享版、悦享版、优享版、进享版、尊享版，售价区间为17.98-23.98万元。

       作为中期改款车型，2022款天籁针对造型细节进行了调整，配置部分全面升级以提升产品竞争力。动力部分则继续搭载2.0L与2.0T发动机，匹配CVT变速箱。

       那么在2022款天籁在5款配置车型中，选择哪个配置版本最划算呢？以下我就为你详细分析。

       一、外观更动感

       2022款天籁的长宽高分别为4906*1850*1447/1450mm，轴距为2825mm。

       作为中期改款车型，新车采用全新造型的V-Motion前脸设计，倒梯形大尺寸前格栅加上V型镀铬饰条进行了黑化处理，中网内部还加入多条幅镀铬横条进行点缀，同时还换装全新造型的前包围，整体档次感有所提升。

       除此之外，2022款天籁新增19英寸多辐式轮圈，尾部造型也进行了优化，全新造型的后包围增加了大面积镀铬装饰，品牌标识下方加入Altima字母标识，配合双边共两出式镀铬排气，提升了车尾的精致度。

       二、内饰更精致 配置增加

       内饰方面，2022款天籁的中控台造型并未调整，更多变化来自于细节部分的升级及配置层面的提升，具体为车内新增棕色内饰，两侧门板加入了刺绣工艺，座椅则升级为全新立体绗缝打孔图案。

       另外除了最低配的2.0L纯享版采用7英寸中控屏外，其它版本车型均升级至12.3英寸高清电容触控屏。

       在智能互联方面，2022款天籁搭载的NISSAN Connect超智联2.0 Plus车联网系统全新升级了14项功能，总体承载超70项应用功能，支持AR实景导航、远程控制、语音控制车辆、远程实时监测、车家互联等功能等功能。

       三、动力不变 两款可选

       动力部分，2022款天籁继续搭载代号为MR20的2.0L自然吸气发动机以及代号为超变擎KR20 的2.0T可变压缩比涡轮增压发动机。

       其中2.0L自吸发动机最大功率115kW/6000rpm，峰值扭矩197N·m/4400rpm。2.0T涡轮增压发动机最大功率179kW/5400rpm，峰值扭矩371N·m/4400rpm。传动部分均匹配全新智能XTRONIC CVT 无级变速器。

       四、哪个配置版本更值得买？

       那么2022款天籁哪个配置版本更值得买呢？简单来看，2022款天籁的5个配置版本中2.0L自吸动力为3款配置车型，2.0T版本为2款配置车型，选择起来不会那么纠结，每款动力选择一款配置车型则可。

       我们再来了解下2022款天籁的标准配置，指导价为17.98万元的2.0L纯享版车型配备了17英寸轮毂、自动开闭LED前大灯、LED日间行车灯、组合式LED后尾灯、IDA疲劳智能预警、车速感应式前雨刮器、3D平视信息显示系统、可伸缩调节方向盘（四向调节）、HSA上坡起步辅助系统、TPMS胎压监测系统(带数值显示）、全车6安全气囊等，标配已经相当丰富，已经能满足日常用车需求。

       而指导价为18.88万的悦享版在贵了9000元的基础上，悦享版比纯享版多出了后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、后4个雷达、电动调节后视镜及加热功能、分段式电动天窗、前排无钥匙进入、真皮方向盘、内置行车记录仪、真皮座椅、主副驾驶座椅电动调节、全车车窗一键升降、全车车窗防夹、双温区自动空调、7英寸仪表盘、12.3英寸中控屏、NISSAN Connect超智联系统等。

       在我认为，悦享版以9000元的差价多出了一系列舒适性、安全性以及科技性配置，这是非常划算的选择，用车享受也能得到有效的提高。

       不过相对18.88万元的悦享版来说，我会更推荐你购买19.98万元的优享版，也就是2.0L自吸的顶配车型。

       优享版相比悦享版贵了1.1万元的基础上，多出了前驻车雷达、车外后视镜锁车后自动折叠、HBA远近光自动切换、ProPILOT超智驾L2级智能驾驶辅助系统、ICC智能自适应巡航、IEB预碰撞智能刹车、ILI车道智能修正、IFCW超视距碰撞预警、LDW车道偏离预警、BSW变道盲区预警、CTA倒车车侧预警、MOD移动物体/行人预警、AVM全景智能监控（支持语音控制开启）、EAPM油门误踩纠正、前席座椅通风及加热等配置。

       可以看到，指导价为19.98万元的优享版具备了更加全面的主动安全配置，对于追求舒适安全的B级轿车来说，主动安全系统无疑是非常必要的配置，多花1.1万元也是值得的。

       再来看2.0T动力版本，其两个配置版本均配备了ProPILOT超智驾L2级智能驾驶辅助系统。而指导价为23.98万元的尊享版相比21.68万元的进享版在贵了23000元的基础上，尊享版多出了自动泊车、IPA智能泊车辅助、方向盘换挡拨片、方向盘加热、第一排手机无线充电、第一排座椅加热及按摩、9扬声器BOSE音响系统、后视镜自动折叠、前席座椅按摩、驾驶席座椅记忆等更高享受的配置。

       不过在我看来，自动泊车、方向盘换挡拨片以及方向盘加热这些功能都不是很常用，23000元的差价也比较高，因此综合来看，21.68万元的2.0T进享版无疑更值得买。

       看完以上的分析，相信怎么选择你也心中有数了。

       对于家用为主的消费者来说，从性价比与兼顾出行安全的角度来看，我会更推荐你购买19.98万元的优享版，这个版本已经能很好地满足家用需求了。

       推荐车型：2022款天籁2.0L优享版

厂商指导价：19.98万元

推荐指数：★★★★★

       对于那些追求澎湃动力以及舒适性兼备的消费者来说，加上1.7万元购买21.68万元的2.0T进享版也是一个不错的选择，相信它能带来更具乐趣的驾乘享受。

       推荐车型：2022款天籁2.0T进享版

       厂商指导价：21.68万元

       推荐指数：★★★★☆

       写在最后：2022款天籁的整体升级比较全面，外观变得更为大气时尚，配置以及科技感得到全面提升。除此以外，2022款天籁也延续一贯的大空间、出色的舒适性以及燃油经济性。

       总的来说2022款天籁整体产品力表现变得更加均衡，面对的消费群体也更广泛，无论是作为家用还是商用都能较好地满足日常用车需求了。当然除了我所推荐的两款配备版本外，其它配置版本也可以根据自己的购车预算进行选择，毕竟合适自己的才是最好的。

首推2.0L舒适版，2021款日产天籁购车手册

       日前，2021款?东风日产天籁正式上市，新车共推出六款车型，售价区间为17.98至26.98万元，作为东风日产的主力车型，2021款天籁在外观、内饰、智能配置等方面进行了多项升级，此外，新车还推出了“魅影套装”选装件，其中包括了熏黑车标、前格栅镀铬饰条等专属装饰，可根据不同需求进行选购，现在，让我们看围观一下新车的静态表现。

       外观方面，新车推出了全新的黑红和白黑配色设计，大嘴式进气格栅配以U型镀铬装饰条，此外，车头采用分体式大灯设计，上方车灯与中网完美融合，增强前脸整体气势，车身侧面，新车腰线流畅笔直，贯穿前后车身并向上提拉，提升了整车的视觉宽度，车尾部分不规则的尾灯造型点亮后更具辨识度，值得一提的是，新车采用了隐藏式排气布局，搭配上五辐式轮圈，增添了新车的运动氛围。

       内饰方面，新车风格简约整洁，三辐式多功能方向盘，按键操作逻辑清晰，中控采用三种材质拼接，颜色以白灰为主，搭配空调出风口上方的木纹装饰条，增添了层次感，悬浮式中控屏的下方，空调控制区域仍为物理按键，手感丰富，座椅略低于扶手箱，并且搭配腿托，提升了驾乘时的舒适感。

       空间方面，全车尺寸4901*1850*1450mm，轴距2825mm，修长的车身带来了驾乘时优秀的空间体验，后排底部没有太高隆起，乘坐时不会有太大压抑感，而真皮座椅以及后排中央扶手，提供了舒适的乘坐体感，后备箱开口适中，容积较深，可以满足大部分日常需求。

       再来看配置方面，2021款天籁车联网系统实现了全面升级，搭载日产智联系统、远程控制、语音控制、车载在线服务、远程实时监测、全时在线导航以及在线影音娱乐等六大功能于一体，让出行生活更加便捷、高效、安全，此外，该车还配备前后排多媒体/充电接口（前后各两个）、全车安全带未系提醒、胎压警报、刹车辅助、疲劳驾驶提醒、定速巡航、运动与经济两种驾驶模式、上坡辅助、无钥匙启动等科技配置。

       动力方面，2021款天籁搭载2.0L自然吸气或2.0T涡轮增压发动机，前者最大功率为115kW，峰值扭距为197牛·米，后者最大功率为179kW，峰值扭距为371牛·米，符合国六排放标准，传动方面，两款车型同样搭载CVT无级变速箱，悬架上采用前麦弗逊式独立悬架，后梯形控制臂多连杆式独立悬架，路面过滤性较为优秀，进一步提高了新车的驾乘体验，综合油耗5.9L/100km，燃油经济性较为优秀。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款配置升级，老款有优惠，新旧款天籁如何选？

       目前，2021款?东风日产天籁已于今年10月份正式上市，共推出6款车型，分为2.0L和2.0T两种动力版本，售价区间为17.98-26.98万元。在售的6款车型，每款车型在配置和价格上会有不同，那么从消费者角度来看，哪款车更值得入手，今天我们就来一起研究一下。

       车型简介：

       首先从外观上看，2021款天籁的外观造型依旧采用了家族式的设计理念，整车外观简约大气，非常适合现代消费者的审美眼光。车头前脸部分，传统的倒梯形中网加上两侧狭长大灯的设计，相信大家也都比较熟悉，这里就不过多介绍了。

       车身侧面，溜背式的设计，让2021款天籁的车身看上去更加动感。平直贯穿车身的腰线非常凌厉，这也使得整车看上去非常的硬朗。车身尺寸方面，2021款天籁的车身长宽高分别为4901mm/1850mm/1450（1447）mm，轴距为2825mm。

       车的尾部，后备箱的形状看上去非常明显，给人的感觉像是在刻意强调。两侧尾灯的设计与前大灯相呼应，并配有黑色灯廓线装饰，视觉效果非常突出。底部上包的一块下护板比较明显，一定程度上提高了车尾的识别度。

       内饰部分，深色与浅色搭配的设计，使得整个内饰看上去时尚很多。中控台的设计很有层次感，视觉效果也要更加丰富。中控屏采用的是悬浮式的设计，这也为2021款天籁的车内增添了一些科技感。车内的材质用料还算厚道，座椅的支撑效果也很好，整体内饰效果比较让人满意。

       动力方面，2021款日产天籁提供了2.0L自然吸气和2.0T涡轮增压两款发动机，最大功率分别为156马力和243马力，传动上匹配CVT变速箱。

       车型推荐：

       2021款?2.0L?XL?舒适版

       推荐指数：★★★★★

       2021款?2.0L?XL?舒适版车型，配置上不能说是特别丰富，但是基本适用性功能都有。动力上搭载2.0L自然吸气发动机，日常来说完全够用。而且这款车型还提供了215/55?R17规格的轮圈，运动性能上有所提升。结合着18.78万元的指导价格来看，这款车型的性价比非常不错，对于一般家庭来说已经够用了。

       2021款?2.0L?XE?时尚版

       推荐指数：★★★★☆

       2021款?2.0L?XE?时尚版车型是入门版车型，中控屏的尺寸是7英寸的，座椅材质方面是织物包裹，安全配置方面还算丰富，但是便利性和舒适性配置方面仅是入门水平。不过对于车型功能性要求不高的消费者，这款车型也是可以选择，毕竟这款车型的价格要更低一些。

       2021款?2.0L?XL?Upper?AD1?智行领航版

       推荐指数：★★★★

       这款车型，在2.0L动力版本车型中算是比较丰富的了，指导价格也是达到了19.98万元。这款车型从定速巡航升级到了全速自适应巡航，而且还增加了并线辅助、车道保持、车道偏移预警和主动刹车等实用配置，驾驶起来也方便了不少。

       2021款?2.0T?XL?智进版

       推荐指数：★★★☆

       2021款?2.0T?XL?智进版车型，比上一款车型在价格上多出了1.7万元。变化最为明显的地方就是这款车型在动力上搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大马力243牛·米。这款车型虽然增加了价格，但是配置上却减少了，并线辅助、车道保持以及主动刹车等功能都没有，但增加了换挡拨片和主动降噪。

       2021款?2.0T?XL?Upper?AD1?智享领航版

       推荐指数：★★☆

       2021款?2.0T?XL?Upper?AD1?智享领航版车型的指导价格为22.98万元，同样这款车型也是搭载了2.0T涡轮增压发动机，配置方面，并线辅助、车道保持以及主动刹车等功能又都增加了回来，而且液晶仪表也是升级到了7英寸。

       2021款?2.0T?XV?AD1?智尊领航版

       推荐指数：★★☆

       2021款?2.0T?XV?AD1?智尊领航版车型是2021款日产天籁的顶配车型，指导价格为26.98万元。虽然价格是最高的，但是配置方面也是最为丰富的。动力上搭载2.0T涡轮增压发动机，轮圈升级成了235/40?R19规格的。方向盘也是带了加热功能，整车的便利性和舒适度大幅度提升。

       编辑点评：

       综合来看，2.0L舒适版车型的性价比还是很高的，18.78万元的价格就可以享受到大部分配置，而且动力上2.0L的发动机，日常家用来说完全足够。当然如果预算足够的话2.0T车型也是可以选择，最后还是要结合自身情况综合考虑。（文/李合齐）

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       中级轿车里的“日系三杰”分别为本田雅阁、丰田凯美瑞、?日产天籁，不过后者相比于前两款车型动不动销冠的成绩来说，还是有一定的差距，不过这也促使它在产品力方向发力，来增强本身的市场竞争力。

       近日，2021款天籁全新上市，推出了6款车型，售价区间为17.98~26.98万，和老款车型保持一致。虽然仅是年度改款，但还是有不小的变化，我们一起去看一看。

       外观

       外观上，2021款天籁延续老款车型风格，为家族化的V-Motion?2.0设计语言，倒梯形的粗壮镀铬饰条搭配网状中网填充，和老款相比较来说，没什么变化。

       回旋镖式LED前大灯，下方是在车腮饰板上镶嵌的独立雾灯，造型没有变化。不过相比老款，新款车型的灯光配置进行了升级。新车除入门车型前大灯为卤素光源，前雾灯为卤素大灯外，全系标配LED远近光灯、LED日间行车灯、LED前雾灯、自动头灯等功能。

       车身尺寸上，新车的长宽高分别为4901*1850*1447mm，轴距为2825mm，与老款车型尺寸保持一致。侧面来看，车身造型饱满，但动感略微不足，双腰线设计，让车型看起来更加修长灵动。

       要说到最大的不同，当属新款天籁加入了、红色车身配黑色车顶以及白色车身配黑色车顶的搭配，车身的双色碰撞搭配让车型看起来更加年轻动感。

       采用双色车身的新款车型，后视镜罩也进行了熏黑处理，看起来更偏运动，老款的更偏居家一些。

       相比老款车型，轮毂造型没有变化，还是双五辐轮毂，不过其尺寸进一步升级。新款车型的入门版车型轮毂为16寸，顶配版车型的轮毂为19寸，余下车型全部为17寸轮毂，备胎全系标配16寸。

       车尾来看，变化不大，尾灯造型犀利，下方大尺寸的扩散器，搭配蜂窝状浮雕的装饰板，两端镶嵌有刹车灯，整体营造出不错的动感氛围。

       尾灯方面，官方说法是重新设计了尾灯组内部结构，并熏黑了尾灯外壳，但从图中看起来并不明显。

       值得一提的是，2021款天籁加入了“魅影套装”，套装有熏黑尾标、前格栅镀铬条、后视镜罩、门把手、轮毂、后扰流板、Midnight个性尾标、LED专属迎宾踏板和专属地毯等，这些选装套件的加入，使车型更加个性化，也符合时下年轻化选购需求。

       内饰

       内饰来看，新车型的整体布局设计，与老款保持一致，新鲜感欠佳，不过在内饰的用料上进行了升级，中央控制区域加入了木纹饰板装点，整个内饰看起焕然一新，相比老款车型增添了不少活力。

       拉近来看，挡杆区域也采用了木纹饰板装饰，档次感提升不少。

       多功能平底方向盘，新老款车型变化不大。

       新车的中控屏进行了全新升级，尺寸和老款车型保持一致，不过新款中控屏上方的实体按键数量大大减少，屏幕的功能性进一步增强，看起来科技感更强一些。功能方面，?新款车型取消了手机互联/映射，在语音识别控制系统中增加了空调控制。

       另外，关于被人诟病的老款车机系统，2021款迎来了升级，搭载全新Nissan?Connect系统，可以实现远程启动车辆、控制空调、访问行车记录仪和解锁等，在联网状态下，还能登陆第三方娱乐性APP，大大提升车内乘坐的趣味性。

       有着“移动沙发”之称的天籁，在座椅设计上也下了功夫，座椅的坐垫及靠背采用菱形纹路设计，看起来更豪华，不过地台中间凸起还是有的，所以后排在3人乘坐的情况下，中间乘员的舒适性较差。

       配置上，除入门车型外，全系配备内置行车记录仪，另外，部分车型增加了360度全景影像，全速自适应巡航，车道偏离预警系统，车道保持辅助系统等功能，可以说是加量不加价。

       动力

       动力方面，新老款车型的动力配置一致，均搭载2.0L和2.0T的动力系统，2.0L发动机最大马力为156Ps，2.0T动力系统的最大马力为243Ps。传动系统方面，分别匹配CVT无级变速和CVT无级变速（模拟8挡）。

       优?

       根据某国内大型网站显示，北京地区经销商给出的2020款天籁现金优惠为2.6万元，目前该系列车型属于最后的清库阶段，相比于新款车型刚上市坚挺的价格，老款车型的优惠幅度可谓是非常诱人，并且老款车型与新车型相比外观内饰差别不大，若是对新款车型升级的配置要求不大的用户，那么老款车型也是不错的选择。

       小结

       总体来说，“三大件”并无变化，2021款天籁的变化主要集中在细节和配置上，进行升级之后，有了一种让人眼前一亮的感觉，一些短板，它也有注意到进行了改善。而老款车型，目前给出的优惠喜人，也有着不错的性价比优势。新老款车型各有优势，大家可以根据自己的实际需求进行选择。那么，你会选择新款还是老款车型呢，欢迎留言交流~

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“天籁新款车型”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“天籁新款车型”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。