宝马x3和奥迪Q5L哪个好

宝马x3和奥迪Q5L哪个好

       大家好，今天我想和大家聊一聊关于“宝马x3和奥迪Q5L哪个好”的话题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了梳理，现在就让我们一起来交流吧。

1.手握45万，想买豪华中型SUV，奥迪Q5L、宝马X3怎么选？

2.豪华品牌SUV怎么选？奥迪Q5L深度对比宝马X3谁更强

3.想买豪华品牌SUV的话，在宝马X3和奥迪Q5L之间，该怎么选？

4.奥迪Q5L和宝马X3怎么选？

5.确实是个很难得抉择，奥迪Q5L深度对比宝马X3谁更适合你

6.预算40万，想买豪华品牌SUV，在宝马X3和奥迪Q5L之间，该怎么选？

手握45万，想买豪华中型SUV，奥迪Q5L、宝马X3怎么选？

       有位粉丝的留言，说预算在45万左右，想买一款豪华中型SUV，对动力要求不高，但平时家用比较多，所以空间一定要大，配置也一定要丰富，问：2020款奥迪Q5L、2021款宝马X3怎么选？首先不可否认的是，一般预算超高40万以上的消费者，都会优先考虑BBA三巨头，主要因为不仅品牌的知名度高、影响力大，品控也更好，开起来也比较有面子，毕竟选BBA就是想让别人看到自己很成功的一面；那么接下来我们一起看看它们分别都有哪些优势吧！

       2020款奥迪Q5L

       2020款奥迪Q5L在外观设计上，与18款车型基本是一样的，前脸仍采用多边形的中网进气格栅，并与两侧LED大灯融为一体，看起来非常的沉稳、霸气；在底部的雾灯区域加装了鲨鱼鳍的格栅，从而提升了整车的运动风；车身侧面腰线不仅硬朗，也十分的流畅。

       长宽高尺寸：4765*1893*1659mm，轴距2908mm，轴距与老款Q5相比，现款Q5L足足加长了101mm，带来了更加宽敞的内部驾乘空间，前排和后排的腿部伸缩、以及头部空间都是非常充裕的，而且座椅的包裹性、舒适性也都十分出色；整车最大的缺点在于后排中央地台凸起较高，给后排中间乘客的腿部伸缩造成一定的影响，长时间坐的话会感觉到比较别扭。

       由于奥迪A5L的优惠力度很大，所以45万能买到很高配置的车型，接下来我们一起看一下45?TFSI?尊享风雅型的配置，新车除了标配传统的安全气囊以外，还配备了前侧气囊、后侧气囊、侧安全气帘、主动刹车、并线辅助，安全配置非常的全面。采用8.0英寸普通液晶屏，并配有：360°全景影像、定速巡航、全液晶仪表盘、GPS导航（支持实时路况）、紧急道路救援、语音控制、手机互联（支持CarPlay、CarLife）等实用性配置。

       动力方面，采用适时四驱的驱动方式，搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，传动部分，匹配7挡双离合变速箱，2.0T发动机换分低、高功率两个版本，45TFSI高功率版最大功率252匹，最大扭矩370N.m；动力输出很充沛，变速箱换挡也非常积极，驾驶品质非常的出色，此外，奥迪Q5L也是非常省油的，百公里油耗在7.5L左右，一公里不到5毛钱。

       2021款宝马X3

       2021款宝马X3换代速度要比Q5L快，所以在外观设计上自然会更运动，前脸采用双肾主动式中网进气格栅，且对中网的鼻孔进行了加大处理，并与两侧天使眼LED大灯融为一体，具有满满的运动风；车身侧面的线条要比Q5L看起来更加时尚、动感，也更高端。

       长宽高尺寸：4717*1891*1689mm，轴距2864mm，在内部驾乘空间表现方面，X3确实没有Q5L宽敞，但整合能力非常出色，营造出了很宽敞的空间，能满足一家5口的正常使用，坐垫非常大、包裹性也非常柔软，驾乘体验感要比Q5L舒适，静谧效果也更好，不过后排中央地台也同样凸起很高。

       宝马X3的优惠力度很少，45万只能买到入门版车型，但配置非常的丰富，为兼顾车主的安全出行重任，新车除了标配传统的安全气囊以外，还配备了前侧气囊、侧安全气帘、主动刹车，对车主起到了保驾护航的作用。采用10.25英寸触控式液晶屏，并配备有：倒车影像、定速巡航、全液晶仪表盘、GPS导航（支持实时路况）、紧急道路救援、语音控制、手机互联（支持CarPlay）等配置。

       动力方面，同样是采用适时四驱的驱动方式，以及搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，传动部分，匹配8AT变速箱，2.0T发动机换分低、高功率版，低功率版最大功率184匹，最大扭矩290N.m；在动力上，宝马X3确实没有Q5L强，但宝马X3的8AT变速箱换挡更加的稳定、可靠，百公里油耗在8L左右。

       对比2020款?奥迪Q5L、2021款宝马X3，可以看出奥迪Q5L的空间确实更大，优惠力度也更高，动力也更强；但如果预算真有45万的话，我是比较推荐宝马X3的，虽然只能买到入门版车型，但空间和配置都已经够用了，重要的是内部驾乘静谧效果非常出色，操控性也很好，预算低于40万的话，就选择奥迪Q5L，你觉得呢？请把你的想法评论下方，最后，各位车主在购车新车时，请一定要记得拿好车辆合格证、客户留存联、注册登记联、保税联、抵扣联、三包凭证这些票据，祝大家买车顺顺利利。

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豪华品牌SUV怎么选？奥迪Q5L深度对比宝马X3谁更强

       易车讯?在本次2021成都车展期间，奥迪Q5L融入了新家族式设计元素，其换装了奥迪家族最新的八边形中网，内部则有仿蜂窝状的格栅进行填充，视觉效果更为年轻和动感并继续搭载2.0T高低功率版本发动机。售价区间为：38.78-49.80万。

       车身侧面新车和现款车型保持一致，尺寸方面则有小幅提升。另根据版本不同，还将提供不同造型不同尺寸的铝合金轮毂，部分车型还将采用红色的刹车卡钳。

       尾部方面，新车整体设计变化不大，主要是采用了全新的OLED尾灯，并且一条装饰条将两个尾灯相连，进一步营造出贯穿式的效果。

       两台新车，在外观上的改动都算不上大，奥迪Q5L的外观更突出科技感，宝马X3则更强调运动感，两车外观各有千秋，外观向来是见仁见智的，所以大家更喜欢谁呢？

       此次中期改款的宝马X3在内饰上进行了一定的调整，新宝马X3在内饰上使用了颇为鲜艳的红黑拼色搭配。并且配备了M套装的三幅式运动方向盘，真皮包裹手感上佳。和海外版有所不同的是，座椅根据中国市场进行了优化，支持后排角度调节以及舒适型头枕等，以迎合本地消费者的偏好。

       车内部分最具现实意义的改动则换装12.3英寸悬浮式中控屏，并内置iDrvie 7.0车机系统，该系统还提供了数量众多的本地化应用，并且支持OTA升级，另外储物格中也出现了便捷的无线充电功能。

       奥迪Q5L在内饰方面并没有太大的变化，全液晶仪表盘依旧搭配三辐式多功能方向盘，但中控悬浮式的多媒体显示屏的造型有细微变化，中央过道上游艇式的电子换挡机构也进一步增加了新车豪华感。

       在后排空间的表现上，宝马X3的轴距依然保持在2864mm，整体空间变化不大。

       宝马X3

       而奥迪Q5L的轴距则来到了2907mm，相比之下奥迪Q5L的后排空间会更大一些。同时，得益于前驱平台的优势，其后排乘坐空间明显要优于同级竞品，这也是Q5L车系的重要优势，产品定位于家用则特别重视空间的运用，并且前后排座椅的填充适中，可满足长途驾乘的舒适度。

       动力方面，目前新华晨宝马X3提供了25i和30i两种版本，分别搭载低/高功率的2.0T发动机，最大功率分别为184和252马力，峰值扭矩300和350牛·米，传动匹配8速自动变速器。动力配置上的主要变化是取消了28i车型，但不排除在后续加入更多版本的可能性。

       奥迪Q5L则维持现款车型的动力总成，即搭载高低功率调教的2.0T涡轮增压发动机，其最大功率分别为190马力和252马力，最大扭矩分别为320牛米和370牛米。传动系统方面与之匹配的是7速双离合变速箱，并全系标配quattro ultra适时四驱系统。

       对于有四驱需求的朋友来说，全系标配四驱的<a class="hidden" href="/aodiq5l/" title="奥迪Q5L" data-keyType="Serial" data-id="5394" target="_

想买豪华品牌SUV的话，在宝马X3和奥迪Q5L之间，该怎么选？

       随着SUV车型在中国市场的日益火爆，更多中产家庭在选车的时候往往会将目标锁定在豪华中型SUV上面，因为这一细分市场的车型不仅有着更强的动力和配置，更能提升面子。而来自德系的奥迪Q5L和宝马X3似乎就是个十分不错的选择。

       它们都有着很强的机械素质，强大的豪华品牌后盾，更在驾驶质感方面做到了极致，所以这也导致众多消费者在选择的时候犯了难，毕竟价格来到40万元这个级别，对于任何家庭来说都是一笔不小的开支，所以，今天就让我们对二者来进行深入对比，看看到底谁更适合你。

       外观对比

       2023款奥迪Q5L将继续提供致雅型和动感型，动感型中网采用菱形进气格栅，一些细节之处还增加运动风格装饰，致雅型中网采用镀铬直瀑式进气格栅，显着更加大气，沉稳，前包围两侧还提供镀铬饰件作为点缀，两种外观风格也可以满足不同消费者的需求。

       2023款奥迪Q5L的侧面依然显着比较大气，饱满，尾部也是比较敦实，突出一些圆润，平滑的设计元素，尾灯下方还提供镀铬饰条，镀铬饰条也贯穿至两侧的尾灯，排气采用四出式设计，还是很有气场的，符合自身的定位，车身尺寸方面，长宽高分别为4770x1893x1667毫米，轴距为2907毫米。

       车尾部分，奥迪Q5L继续使用了三角造型尾灯组（灯组内部为LED光源），并且后包围与后门之间存在一定的层次感。此外，后包围底部还加入了熏黑装饰件+双边共四出镀铬装饰性排气罩。

       外观方面，相信很多年轻朋友都和我一样，在看过奥迪Q5L的外观后，还是更喜欢宝马X3的造型。硕大的双肾进气格栅采用亮黑处理，中网线条是瀑布式的造型，前包围做了很多空气动力学的设计，整体看着就很有运动感，十分符合年轻人的审美。L型的日间行车灯点亮后品牌识别度更高，同时标配有自适应远近光和大灯随动转向功能。

       车身侧面的线条是比较饱满壮硕的，车窗周围的线条都采用黑化处理。宝马X3是一辆偏重驾驶质感的SUV，除了入门xDrive25i车型，xDrive30i车型的前后轮胎都是采用混合搭配，前轮胎规格为245/45 R20，后轮胎规格为275/40 R20。

       宝马X3的车尾造型是比较厚重的，车尾表面有着丰富的线条，尾灯也有着一定的立体感，粗壮的双边排气筒进一步强化了外观的运动氛围。

       综合来看，两车外观方面散发的气质根本不同。Q5L浑身散发的是满满的机械味儿、理工男的闷骚、理性、克制的感觉，X3则是混身精致中产的细腻、舒适、小资味儿。可以说Q5L更直男，而X3则可以男女通吃。40万级豪车用户群体，更容易让自己预期中的精致优雅生活场景在X3身上找到共鸣，相比而言Q5L就显得“冷”和“硬”了一些。

       内饰对比

       2023款奥迪Q5L在内饰方面，延续了现款车型的设计风格，动感型采用平底式方向盘，致雅型方向盘采用圆形设计，全液晶仪表也是必不可少，中控屏幕采用悬浮式设计，中控区域还保留大量实体按键，整体设计，缺乏一些现代感。

       配置方面，2023款奥迪Q5L标配三区空调，感应式雨刷，LED远近光，LED日间行车灯，应用商店，车联网，4G网络，无钥匙进入，无钥匙启动，电动后尾门，主动进气格栅，前后雷达，倒车影像，侧气帘，主动刹车，主动安全预警系统等配置。部分车型配置也是有增有减。

       内饰方面，对比奥迪Q5L的内饰，宝马X3的内饰就显得更加有质感，依然能给到用户足够多的豪华感受。座椅、中央扶手以及门板等部位都是采用皮革材料包裹，座椅靠背和座垫表面都做了打孔处理，夏天坐上去不会感到太热，只可惜全系车型都没有推出座椅通风的选装项。全液晶仪表盘和中控车机屏幕的尺寸都是12.3英寸，两块屏幕的显示效果很清晰，中控车机支持无线Apple CarPlay，原车自带功能也能满足日常的基本使用。

       诚然，宝马X3的座舱确实讨喜多了，首先屏幕的UI设计要更加细腻、温润，而且人机语音交互也比Q5L更灵敏好用（奥迪的人机交互反应较慢，且识别率较低）。此外X3的iDrive旋钮依旧保留（而不像Q5L那样去掉了MMI旋钮自毁长城），既可以触控屏幕也可以通过旋钮来操作。

       但在前排座椅的舒适性上Q5L扳回一局。奥迪Q5L提供了真皮座椅，而X3全系都是仿皮。也许是心理作用Q5L的皮质摸起来确实比X3要更加细腻一些。两车虽然都提供腿托且座垫宽度都不算短，且都提供前排座椅电调、加热和主驾驶位的记忆，但Q5L的副驾驶多出了4向腰部支撑调节，功能上略占优势。

       动力对比

       而奥迪Q5L动力上的升级，主要就是对排放物加强过滤，从而引起动力参数上的变化，由于低功率车型配备了颗粒捕捉器，本身就符合国六B排放标准，它的最大功率保持不变，依然为140kW；原先的高功率车型没有配备颗粒捕捉器，为了排放更加清洁，新款车型有可能会加装颗粒捕捉器，它的最大功率为180kW，相比现款车型的185kW，最大功率减少了5kW。与2.0T发动机相匹配的依然是7挡湿式双离合变速箱，并且全系标配quattro适时四驱系统。

       动力方面，宝马2022款X3都是搭载2.0T涡轮增压发动机，xDrive25i车型是2.0T低功率版本，最大功率135kW（184Ps），最大扭矩300N·m。xDrive30i车型搭载的是2.0T高功率发动机，最大功率185kW（252Ps），最大扭矩350N·m，变速箱均是匹配采埃孚8AT，配备有适时四驱系统。2023款宝马X3 也匹配2.0T高功率版本发动机，但对比现款车型，发动机最大输出功率从252马力下调至245马力，这点还是很遗憾的，峰值扭矩保持不变，依旧为350牛米。传动系统方面，匹配8速手自一体变速箱，同时搭载四驱系统。

       但是两个车在实际驾驶中的风格却有比较大的差异。从加速来看，奥迪Q5L这套动力从静止或猛踩地板油时，动力更加迅猛干脆，而宝马X3的加速则显得更平顺一些，但论推背的刺激感还是不如Q5L，反之来说顿挫感更少，舒适性也更好。

       无论从账面还是实际对比，宝马X3无论品牌、设计、内饰、人机交互、8AT，都比Q5L要略占上风。但Q5L胜在整体的驾驶感、以及同价格下配置的丰富度。这两款40万左右的车，奥迪Q5L多出的配置包括360全影、主动刹车、车道保持、自适应巡航、自动泊车、车侧脚踏板等干货配置。选装的话按照BBA的行情至少要几万块。而Q5L，虽然它不完美，但确实是在30-40万级别我认为开起来最干净清爽、最有乐趣和激情的一款SUV。X3的产品力更加均衡，也正因为均衡而失去了一部分个性，但其胜在更加精致的外观和内饰质感，如果你对这两点很在意的话，宝马X3绝对值得你一看。

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奥迪Q5L和宝马X3怎么选？

       我个人觉得应该选择奥迪Q5L。因为我觉得这款汽车所拥有的性能是比较不错的，而且在驾驶的过程中也会拥有舒适的感觉。

       很多人在进行购买汽车的过程中，通常都会根据自己预算的价格进行挑选汽车。因为通过这种方式购买的汽车，会让自己拥有比较满意的状态。而且也不会让自己产生后悔的感觉。

可以选择购买奥迪Q5L。

       首先豪华品牌系列的汽车，我俩都会拥有比较高昂的售价。所以在进行购买的过程中，一定要选择通过合理的方式购买一台自己比较喜欢的汽车。然而奥迪Q5L这款汽车不仅空间比较大，而且汽车所拥有的外形也非常的大气。最主要的就是这款汽车所拥有的配饰，也会给人带来一种比较成熟的感觉。汽车在经营行驶的过程中，基本上感受不到噪音的存在。所以我个人觉得选择购买奥迪Q5L是一种不错的选择。

宝马X3也比较不错。

       与此同时我们也需要承认宝马X3这款汽车也是比较不错的。因为这款汽车所拥有的外形比较时尚，而且汽车内部所拥有的空间也非常充足。能够让驾驶员在进行驾驶汽车的过程中，不会拥有拥挤的感觉。最主要的就是这款汽车我的动力也是非常充足的，所以我个人觉得宝马X3这款汽车也比较不错。

我个人的看法。

       最后我个人觉得在进行购买汽车的过程中，我们每个人所拥有的预算和需求都是不一样的。所以只能根据自己的实际情况，选择购买一辆适合自己的汽车。才会让自己在进行驾驶汽车的过程中，能够拥有一种比较满意的状态。毕竟自己喜欢的汽车，对于自己来说就是最好的汽车。

确实是个很难得抉择，奥迪Q5L深度对比宝马X3谁更适合你

       本文由铖然新媒体工作室原创出品，作者吴昊。

       随着宝马X3正式国产上市，以及本月初奥迪Q5L加长上市，BBA的中型SUV产品算是齐活了，从年代款的角度来说，目前奔驰GLC、宝马X3和奥迪Q5L都已经是各自最新一代的产品了。相比较之下，2015年就推出的奔驰GLC现在已经来到了生命周期的中段，虽然整体产品力不错，但相比宝马X3和奥迪Q5L而言，它并没有那么的“新”。

       所以今天我们就来详细比较一下奥迪Q5L和宝马X3，看看这两款车型到底谁更值得购买。我们分别挑选了目前市场关注度最高的奥迪Q5L 40TFSI荣享时尚型和宝马X3的xDrive25i M套，为什么奥迪Q5L选择是低功率的高配，主要是因为乞丐版的配置实在是有点低，并且也没什么人关注，选择宝马入门版25i M套的原因很简单，它的标配配置非常逆天。

       外观各有特点，尺寸Q5L占优

       对于这两台车的外观，相信大家的感觉和笔者是一样的，宝马X3更有传统SUV的气质，而奥迪Q5L的线条则更加硬朗有力，不过这样的设计在衬托出Q5L时尚感和科技感的同时，反而是弱化了它传统SUV的既视感。不过设计向来都是仁者见仁智者见智的问题，就好像奥迪Q5L的虚拟座舱的确很有科技感，但依然会有人无法接受满是屏幕的设计一样。

       不过有点倒是奥迪Q5L客观存在优势的地方，就是它的尺寸，在这一点上，奥迪Q5L其实领先的不光光是宝马X3，包括GLC在内的诸多中型SUV产品，在尺寸上都是落后于Q5L。这一代的Q5L被一汽大众加长之后，车长达到了4765mm，轴距更是达到了夸张的2908mm，这个尺寸是中型SUV从没有达到过的尺寸，由此可见，在视觉效果上，奥迪Q5L优势是比较明显的，不过在高度上，宝马X3则要略胜一筹。

       机械系统各有优势，奥迪Q5L的适时四驱存在争议

       我们选择的两台车都是各自车系的低配动力单元，其中奥迪Q5L低功率2.0T发动机的最大马力为190Ps，最大扭矩为320Nm，而宝马X3低功率2.0T发动机的最大马力为184Ps，最大扭矩为290Nm，奥迪Q5L匹配的7速DCT双离合变速箱，而宝马X3匹配的是8AT变速箱。单纯从发动机的动力性能来看，奥迪显然占据着一定的优势，并且第三代EA888在解决了烧机油等问题之后，目前的可靠性也非常不错。宝马X3的低功率B48虽然账面落后，但实际表现可圈可点，特别是对于涡轮迟滞的控制，B48发动机相当优秀。

       两台车的变速箱是机械系统部分存在较大差异的地方，老款奥迪Q5采用的是8AT变速箱，新款却换成了7速DCT，笔者认为，奥迪是有意加强全新Q5L的城市SUV属性，因为双离合变速箱的特性就是在运动性能和传动效率上有更好的表现。宝马X3选用的8AT来自于ZF，整体的性能表现和可靠性非常出色。

       两台车机械性能部分还有一个最大的区别，奥迪Q5L采用的是quattro ultra适时四驱系统系统，奥迪在它身上弃用了托森式的中央差速器，取而代之的是多片离合器式的差速器，虽然在公路工况下能够通过完全的前驱模式达到省油的目的，但是quattro系统一直以来的稳定性优势就算是不存在了。宝马X3采用的依然是全时四驱系统，虽然也采用了多片式离合器的差速器结构，但宝马X3是全时四驱的设定，并不发完成两驱和四驱的切换。

       笔者认为，从机械性能的角度来看，奥迪Q5L和宝马X3其实并没有特别大的差异，Q5L在强化了运动性能之后，其竞争力也并没有甩开宝马X3多少，因为宝马X3一直以来都是同级别车型中，公路性能作为强悍的产品之一，所以两者的机械性能也在伯仲之间，只是取向不同罢了，DCT和AT怎么选，适时四驱和全时四驱怎么选，实际上差距并不大。如果一定要奔着越野去的话，其实两台车的脱困能力都谈不上强悍。

       宝马X3的配置更高，奥迪Q5L则胜在了科技感

       奥迪Q5L 40TFSI荣享时尚型的售价为42.38万元，宝马X3 xDrive25i M套的价格为39.98万元，两者之间的差价为2.4万元，这个差价并不小。从配置上来看，奥迪Q5L比宝马X3多了主动安全系统、方向盘换挡、全液晶仪表、腰部支撑调节、前排座椅加热、车联网、大灯清洗装置等配置，其中全液晶仪表的确是一个亮点所在，这对于奥迪Q5L车厢内的科技氛围是很大的提升。

       不过2.4万元的差价客观存在，宝马X3也可以通过选装达到相同的配置水平。相比较之下，宝马X3在便宜了2.4万元的基础上，还比Q5L多了防爆胎、疲劳驾驶提示、自动泊车、第二排座椅靠背角度可调、电动座椅记忆、10.25寸触控大屏、自适应远近光灯、转向头灯、前雾灯、内后视镜防眩和后视镜记忆等配置。所以我们必须承认的是，宝马X3的配置水平的确比奥迪Q5L更高，尤其是在主力车型方面。

       写在最后

       通过对比不难看出，如果单纯站在配置的角度出发，全新宝马X3的优势的确存在。但如果结合公路性能，外观内饰的科技感以及尺寸空间等优势来看的话，奥迪Q5L的确也有着自己的卖点。笔者认为，在豪华中型SUV产品趋于同质化的今天，奥迪Q5L独特的机械性能和出色的设计，的确成为了它一个比较突出的卖点。（文/吴昊）

       邱小铖，江苏地区有影响力的汽车新媒体。有态度，邱小铖就是那么任性！

预算40万，想买豪华品牌SUV，在宝马X3和奥迪Q5L之间，该怎么选？

       不少消费者在年少时就有了一个“豪车梦”，毕竟大多数人都拒绝不了豪华品牌的魅力。所以当事业成功后，一辆能够让全家人坐得舒舒服服，且综合产品力不错的豪华品牌汽车就显得让人难以拒绝了，很多豪华品牌都推出了中型SUV，看中的就是这块市场。

       而宝马的X3和奔驰GLC便可以称之为豪华品牌中型SUV的代表车型，二者凭借高达威猛的外观和豪华品牌背书，也是众多消费者在挑选过程中的必看选项。那么这两辆车究竟哪一辆才更适合你？我们就从多角度对二者来进行对比吧。

       外观对比

       首先在车辆的外观方面，X3具有典型的宝马汽车家族特征，但是在细节方面变得更加的时尚和大气，尤其是最新钥匙的宽体车身以及尺寸更大的立体化进气格栅，让这款车看上去具有更高的辨识度，而且该车还拥有更加厚重的车身造型以及SUV车型独有的运动画视觉效果，尤其是最新钥匙的车辆，前后保险杠不仅立体感十足，而且看上去也更加的富有运动气息。

       来到车身侧面，国产版本的宝马X3车身长宽高分别为4737/1891/1689mm，轴距长度为2864mm，与海外版本相同。相比竞品，宝马X3车身侧面依旧表现出很强的运动效果，腰线采取前后分段，上下分层设计，使得车身显得十分厚重。宝马向来注重驾驶感受，前后轮胎规格有所不同，前轮胎规格为245/45 R20，后轮胎规格为275/40 R20。

       宝马X3车尾造型依旧体现出运动感，尾灯外部经过熏黑处置，看起来更有3D立体感。排气是双边共两出布局，力量感得到彰显。

       在外观上，奥迪Q5L一共提供两款设计风格，但优势在于两个版本的价格相同，至于哪款更好看，这就要看各自的审美。动感型中网是黑色蜂窝状，看起来更加运动；而致雅型则是采用直瀑式线条，更显大气美观。LED大灯是全系标配，只是除了顶配车型，其他车型想要获得矩阵式效果只能通过选装实现。如果对照明效果有着更高的需求，后续提供选装矩阵大灯的服务。

       奥迪Q5L虽然说是一款加长车型，但尺寸上不会觉得太惊艳，长宽高在4770×1893×1667毫米，车身轴距在2907毫米。侧面看上去比较沉稳，后视镜采用双色处理，腰线从车头蔓延到车尾底部，配备铝合金轮毂，尺寸在19英寸，造型上相对低调（可选配）。

       至于尾部，左右两侧排气装饰有个小细节，中间选择一分为二，看上去像双边四出设计，尾灯依旧属于主流趋势，在下方用银色装饰条衔接。

       外观小结：两个车散发的气质根本不同。Q5L浑身散发的是满满的机械味儿、理工男的闷骚、理性、克制的感觉，X3则是混身精致中产的细腻、舒适、小资味儿。可以说Q5L更直男，而X3则可以男女通吃。40万级豪车用户群体，更容易让自己预期中的精致优雅生活场景在X3身上找到共鸣，相比而言Q5L就显得“冷”和“硬”了一些。

       内饰对比

       进入车内，内饰整体的设计能够让人一眼识出品牌身份，仪表台微微倾斜驾驶员一侧，但不会影响副驾驶的操作。而在用料方面，宝马X3采用大面积软性材质；座椅虽是仿皮，但采用的是Sensatec2.0合成皮革，更通俗来解释就是兼顾真皮的触感，但具有更好的环保性与透气性，座椅填充物也很厚实，前排主副驾驶位侧重于支撑性，后排座椅则兼顾更好的包裹性，符合宝马品牌的调性。

       12.3英寸全液晶仪表盘界面设计十分简洁，三辐式方向盘外观使用真皮包裹，握感挺不错。12.3英寸中控多媒体屏幕采用横向设计，支持车联网、OTA升级功能，手机互联方面也支持苹果CarPlay、百度CarLife，语音控制功能也挺实用。

       在功能配置上，前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、胎压显示、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等功能均是标配；驾驶辅助功能仅有前方碰撞预警、主动刹车；像是并线辅助、车道偏离预警等功能则是需要选装，这点就要看个人的使用需求。

       进入车内，有一说一，奥迪Q5L内饰豪华感营造上对比宝马X3有一定的差距，但内饰用料能够体现出豪华的一面，大面积使用软性材质包裹，部分区域则覆盖类似仿碳纤维的饰板，进一步增添内饰的运动效果。

       反观是内饰所营造的科技感，12.3英寸全液晶仪表盘具有丰富的显示功能，10.1英寸中控大屏带有车联网功能，并支持苹果CarPlay手机互联，日常使用是足够了。在功能配置上，前后雷达、倒车影像、定速巡航、自动泊车入位、全景天窗、全车无钥匙进入等功能都有配备；前排座椅加热支持电动调节，带有座椅加热，而像是座椅通风、主驾驶位记忆、B&O音响是需要后续选装的。

       此外奥迪Q5L还有个槽点——中控台面上除了“点烟器裸露在外”这个传统技能之外，这台Q5L上横七竖八分布着三处不大不小的露天储物槽，看起来相当缺乏规划。感觉工程师就是觉得“反正空着也是空着，不如挖个洞装点东西就好”。相比而言X3的中控台面，看起来清爽、大气的多，不仅物理按键触手可及，储物空间分布也更集中更合理。

       但在前排座椅的舒适性上Q5L扳回一局，Q5L顶配车型提供了真皮座椅，而X3全系都是仿皮。也许是心理作用Q5L的皮质摸起来确实比X3要更加细腻一些。两车虽然都提供腿托且座垫宽度都不算短，且都提供前排座椅电调、加热和主驾驶位的记忆，但Q5L的副驾驶多出了4向腰部支撑调节，功能上略占优势。

       内饰总结：虽然前面奥迪Q5L吐槽的有点多，但都是站在客观的三方立场来评价。如果站在私人的不那么客观的立场来说，说实话我还是更喜欢奥迪的座舱风格。简洁、大气、冷峻，富有机械感，每个细节都透着德系车典型的严谨和性能味儿。

       动力对比

       动力方面，宝马X3全系搭载2.0T发动机，除了入门25i版本是低功率调校，30i均是高功率调校。我们这次试驾的版本是高功率，配备的2.0T发动机最大功率185kW，最大扭矩350N·m，最大马力252Ps，传动部分匹配采埃孚8AT手自一体变速箱，官方宣称零百加速时间是6.8秒，发动机在1450rpm便可爆发出最大扭矩，动力响应是比较迅猛的。

       底盘悬挂部分采用的是前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂；宝马X3虽是SUV，但整体的操控表现在同级别依旧是顶尖的水平，再加上xDrive适时四驱系统，使其动力性能更加稳定。WLTC综合油耗是8.7L/100km，结合动力参数，这个油耗也能令人接受。

       动力方面，奥迪Q5L，2.0T高功率版本（252马力），这也是奥迪Q5L的优势之一。而40T-2.0T低功率版本，发动机最大功率140kW，最大扭矩320N·m，最大马力190Ps，匹配7挡湿式双离合，官方标称零百加速仅需9秒，动力也是够用的水平。

       底盘悬架部分，奥迪Q5L前后都是采用多连杆的结构，并且全系标配多片离合器结构的适时四驱系统，可以提供车辆的稳定性，提升一定的脱困能力。相比Q5那代采用全时四驱油耗高，现在的奥迪Q5L油耗是比较低的，NEDC综合油耗是7.2L/100km，城市平均油耗在9L上下浮动，进一步降低使用成本。

       整台车的行驶质感是比较均衡的，操控性对比宝马X3有一定的差距，但底盘扎实沉稳，悬架对颠簸的过滤较为彻底，再加上双离合传动效率高，发动机在1450转便可爆发出最大扭矩，推背感也是挺强的。

       无论从账面还是实际对比，X3无论品牌、设计、内饰、人机交互、8AT，都比Q5L要略占上风。但Q5L胜在整体的驾驶感、以及同价格下配置的丰富度。这两款40万左右的车，奥迪Q5L多出的配置包括360全影、主动刹车、车道保持、自适应巡航、自动泊车、车侧脚踏板等干货配置。选装的话按照BBA的行情至少要几万块。

       而Q5L，虽然它不完美，但确实是在30-40万级别开起来最干净清爽、最有乐趣和激情的一款SUV，更加适合对驾控有需求的用户。X3的产品力更加均衡，并且外观和内饰更加精致，似乎也更能收到用户的喜爱。

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x3和q5l哪个性价比高

       预算40万想买豪华品牌SUV，在宝马X3和奥迪Q5L之间应该选择奥迪Q5L，因为这款车在各方面的价值都要高一些。首先网友们可以将这两款车放在一起进行比较买车，大家首先看到的就是车子的外观，而奥迪Q5L在外观方面发生了很大的变化。首先这款车子提供了两种不同的设计风格，一种是主打运动的感觉，所以视觉的冲击效果要更强一些。

       而另一种则给人一种豪华大气的样子，如果开着这种车出行的话，就会显得非常有气场。新的车子设计和以前相比，可能并没有特别明显的变化，但是整体却给人一种非常饱满的感觉，所以新车要比以前的旧款好看的多。内饰的层面上也让网友们感到非常的满意，因为奥迪Q5L这款车子的内饰给人一种充满科技感的感觉，在配置这一方面也保留了非常优异的功能，所以这款车子是值得选择的。

       虽然宝马X3的配置也非常不错，但是这款车子和以前的车子相比而言没有太大的变动，所以不值得购买。这种原汁原味的设计虽然能够获得大家的好感，但是整体却没有太大的新意，因此从外观和内饰这一方面相比较而言奥迪Q5L应该是更受欢迎的。如果用尺寸进行比较的话奥迪Q5L则占据了上风，这款车子的空间要更大一些，而且使用的便捷性更广。

       动力这一方面的差距并不是特别的明显，但是奥迪Q5L的具体参数要比宝马X3更好一些，所以在这一方面也能看出谁胜谁劣。配置的比较同样也显得特别的明显，因为奥迪Q5L这款车子的配置要更高一些。通过种种比较大家就会发现奥迪Q5L是更值得购买的一款车子，大家可以参考一下这种选择的标准。

       x3和q5l相比x3的性价比高一些。

       宝马X3与奥迪Q5L在汽车车身尺寸上，宝马X3的高度为1689mm，高于奥迪Q5L多30mm，汽车的宽度相差不大，奥迪Q5L长度为4753mm，胜过宝马X3的4717mm，车身线条上，宝马X3的车身线条更加突出，看起来也更加时尚。在配置方面，宝马就显得更加厚道了。

       尤其是宝马X3的低配车型，配置上比奥迪Q5L更丰富。以最低配车型为例，可是多了非常多的配置，不完全统计，虽然都是入门车型，但宝马X3比奥迪Q5L多了以下配置：前雷达、倒车影像、自动泊车、仿皮座椅、座椅记忆。

       导航功能、LED大灯、自适应近远光、内后视镜防眩目、外后视镜折叠、更宽的轮胎和更大尺寸的轮毂。所以x3的性价比会高一些。

宝马x3

       宝马X3是一款SUV车型，独具个性，引入了新SUV运动型多功能车的概念，并且装备了宝马的专利xDrive智能全轮驱动系统。宝马X3将运动型多用途车特有的外形比例与经典和创新的设计融为一体，外形清新年轻，同时也强调了宝马品牌的设计特征，结实有力。

       同时，宝马X3的内部空间可容纳5个人、大量行李或运动装备，为您的出行提供了更多的便利。宝马X3为其所属系列下的最新车系。

       今天的讨论已经涵盖了“宝马x3和奥迪Q5L哪个好”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。