一汽奔腾x80的缺点_1

一汽奔腾x80的缺点

       最近有些忙碌，今天终于有时间和大家聊一聊“一汽奔腾x80的缺点”的话题。如果你对这个话题还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。

1.奔腾x80这款车的评价怎么样？

2.奔腾x80是怎么的呢？

3.奔腾X80车好吗？

4.奔腾x80如何这车值得买不

5.奔腾X80 2013款 2.0 自动豪华型怎么样

奔腾x80这款车的评价怎么样？

       整体评价还不错。

       优点：最满意静音效果，四窗关闭后车内基本听不到外面声音，你要是倒车什么的需要车外边人给你指挥你得把窗降下去否则听不见。

       缺点：对尾灯部分一直不是很喜欢，感觉总有娘。

       外观：前脸是我个人比较喜欢的部分，弧线大灯，看起来还算是比较有质感。

       内饰：本人选的是黑色内饰，比浅色看起来车内颜色要单纯一些，但也稍微有点小压抑，不过还好前车窗比较大，抵消了一部分。方向盘区域看起来比较舒服，真皮包裹的方向盘握起来很不错。

       空间：空间不错，前排坐起来很舒服，后备箱基本够用。

       配置：配置还算不错，这个价位这个配置感觉性价比比较高。

       动力：油门稍微一点就有超车毫无压力，车上载四个人加上一些东西动力也是随叫随到。

       操控：和小车相比操控稍微的有些差距，不过就这么大的车来说还算是不错的了，不过速度上来以后还是比较沉的，控制算是比较准，虚位比较小。

       油耗：由于一直在市区跑的少，1300的里程基本贡献给高速了，所以油耗基本在7之间的样子，没有更低过，可能在磨合期的问题，等过了磨合期相信可以降低一些，这个油耗水平也基本在当时买车的时候预期之内。

       舒适：这个车舒适性还是不错的，无论开起来还是坐车，都比较舒服，个人认为舒适性和空间是直接相关的，这个车空间比较大，尤其是前排和后排空间，所以舒适性比较不错，再加上车里也准备了很多储物空间，用起来比较不错。

奔腾x80是怎么的呢？

       优点：

       空间大，乘坐舒适，避震效果好一些小的颠簸能直接过滤，隔音的静谧性还好，至少开100码后没有被烦到的感觉。

       缺点：

       有些细节一汽没做处理，所以感觉上有点不足，原来驾驶座刹车后的隔音棉被螺丝绞坏，方向盘钥匙侧未卡正入位，经四S调整解决，但心理强大的人能忽略，其他人就有点郁闷了。

       外观：

       本人看中的就是外观，X型元素独一无二的设计，霸气。回头率高，美女都说帅。正规的SUV设计感觉太硬，X80就比较柔和，一眼看去与众不同啊。

       内饰：

       真皮的，还说什么呢，唯一就是后出风口还有椅子下的线路，让人无语。吐槽下玻璃升降钮，吐槽下大灯高度。中控台按键这个密集啊，爽翻了，集成方向盘也不错。双温控空调设计贴心，还有座椅加热，后视镜加热，感觉实用贴心。不过想问下一汽，什么时候能改全景天窗啊。

       空间：

       C柱隐藏空间设计，外观不大，车内感觉超大。天窗元素加入后感觉车车的扩展空间更足，后备箱感觉能带上全部想带的东西。标配的遮物帘还是比较贴心的。试过后排全部放倒安装了自购的后备箱全包围垫，空间一下子扩充很大，小孩能在扩大的车里打闹。所以有点小幸福了。在些鄙视下H6，后座居然放不平，直接PASS掉。

       配置：

       高，想要的全有了。这价位的其他车型，均比较过，要不少这个要不少那个，或者另行安装，合资车难道一定比国产好吗？支持国货，支持X80。从安全性，实用性，价位比较，还是X80性价比高。

       动力：

       不开堵气车的话，绝对够用，当然你要去追玛莎拉帝建议别买。没选择1.8T是对国产涡轮没信心。2.0的自己够用了，考虑到92#和97#的价格，2.0是本人首选。十天开下来，提速和超车有点随心所欲的感觉，推背感强，而且起步时控制好油门，稳定性强。渐行加速感觉油门不要踩太多，很快就上到80以上。动力没说的。

       越野：

       合适，本人手动档开惯了，自动档一D到底，以后手熟了再用M，S档。定速巡航效果明显，高速上省力。自动电子驻车解决许多粗心问题，能保证不溜车，当然你得好好看下说明书。指向精准，方向助力有点费力，男士没问题了，估计女士开长了这个臂力腕力均能增加。空调效果显著，基本上是开了就来，不过有点疑问这个是不是以费油换取来的。当然这样问有点占字数的嫌疑。车距感还要培养，目前一些过窄路段基本绕行，没信心啊。如果标配全车的雷达感应就好了。加速时发动机声音给力，有点澎湃啊。纯个人感觉，有些人还认为是噪音。方向盘集成音响和蓝牙效果不错，操控很方便。所谓的异响和各种问题，相信高档车也避免不了，从用料和外观来说，X80是同档次车里相当好的，X80除了越野爬坡有点短板，其他都行。考虑到本人不会去拿X80当玩具，爱车第一，所以选择X80。以上个人观点，勿喷。

       油耗：

       心理油耗在10以内，新车拿到手一看开了22公里左右，油耗55百。现在行驶888公里，23的高速普通路，油耗表显最低9.7，平均10.0，所以没说的，满意了。过了首保应该能低下来，在这许个愿，油价永远不要涨！

       舒适：

       一个字“赞”，请原谅我们这些屌丝，没机会感受豪车，几年的国产长城开下来，觉得X80够高端了。不管是通过性还是隔音效果，均表示无压力，别人说的异响我还没有发现。安静啊，尤其是晚上赶夜路居然有点看恐怖片的感觉，哈哈。胎压监控要是再高档点，出数显的就好了。原厂侧踏还行，前后杠安装有点错位，当然这与车没什么关系。贴上膜后刹时高大上，成熟帅气。在考虑要不要加个红旗标，给X80来个根红苗正的标志。选车前什么H6 IX35 CS75 狮跑 U6的纠结了将近一个月，各大论坛及车辆比较。无脑全部都试驾了一遍，最终还是挑了X80，不为别的，4S 的价格就没乱来，感觉合资车再怎么让价都觉得亏。还是国产的实在，价位透明，而且不亏待消费者，流行元素全部具备了，当然技术原因不是最好，但总比没有好。

奔腾X80车好吗？

       缺点:

       1.后排座椅太硬，坐时间久的话还是有点累;

       2.2.0L动力只能算够用，上坡不给力;

       3.底盘调校偏硬，而且排气管才是亮点;

       4.A柱有时候会挡视线，拐弯时候需要探头看看;

       优点:

       1.车子外形还是比较拉风的，完全能够满足虚荣心;

       2.后排空间足够大，180个子还可以跷二郎腿;

       3.车辆配置不错，比一般的国产车强多了;

       4.马上进入冬天了，前排座椅的加热功能太完美了;

       奔腾X80基于M1平台打造，动力方面，奔腾X80将搭载的是2.0L或2.3L发动机，两款发动机的最大功率分别为146马力和154马力，峰值扭矩分别为183N·m和205N·m。

       2013上海车展奔腾X80发布了1.8T版本，将在后续陆续投产，传动系统方面，与之匹配的是6挡手动或6挡自动变速箱动力采用2.0L和2.3L发动机奔腾X80是一汽继旗舰车型奔腾B90之后推出的又一款奔腾产品，该车型实现了诸多创新和突破，尤其是整车造型和操控性;新车基于M1平台平台打造，底盘采用了同类车型中首创的前后独立悬架。

奔腾x80如何这车值得买不

       缺点1:还是底盘，前面说了它的底盘是一代马自达6的，当年的马自达6可是红遍了大江南北的，因为它出色的操控性能和在当时看起来漂亮的外观，这辆车被誉为东瀛宝马和前驱宝马。红马6和奥迪A6更是当时的标配婚车车队车。可是请注意，是当年。这个车的概念车2001年在日本发布，2002年投产2003年中国上市。哥们，现在是2016年，它做为一个2017年的车，还用着2002年的日本车平台，一汽你好意思么？

       缺点2:发动机，2017款的奔腾X80有两款发动机，一个是2.0L的，一个是1.8T的。先来说说这个2.0L的，这个发动机其实是马自达21世纪以后的第一代2.0发动机做了一些改动而来的，而现在人加马自达昂克赛拉都已经上第三代的创驰蓝天发动机了，你一汽还在这拿着02年的东西忽悠人，还是那句话，一汽你好意思么？1.8T是自主研发的，噪音大，油耗多，其它缺点我就不说了。

       缺点3:整体协调，可以说x80这个车就是一汽弄了好多的零部件拼起来的一样。根本就不是一个整体，马自达宣扬的造车思想是人马一体，就是说一个车的各个部位都调教的非常协调，一个车是一个整体。而这个X80的车完全是零部件出厂什么样装上什么样。负责任的说x80不是SUV，而是一辆轿车削下去屁股再加高点。

       这辆车定位和x80差不多，都是轿跑行SUV，但是质量比前者好太多太多太多。外形就不用多说了。配置上全系标配ESP，因此就算你有强迫症，买最低配也不会不舒服。

奔腾X80 2013款 2.0 自动豪华型怎么样

       奔腾X80的造型很新颖，前进气格栅的家族式设计和多面盾牌造型结合中间格栅的哑光镀铬混搭设计增强了视觉效果，车灯的形状也很独特。不过，车灯不仅仅是造型，还融入了日间行车灯和增加了镜头和氙气大灯清洗功能。轮胎方面，采用汉泰215/60R17DynaproHP2型号，突出城市驾驶的舒适性和经济性，而备胎采用全尺寸轮胎，很贴心。不过，奔腾X80车主的评价中有很多不满意的地方，比如油耗高、胎噪大、车内异味、细节做工偏差等等。总的来说，奔腾X80的性能并不理想，虽然底盘是基于马自达6的底盘自主研发的，但是发动机、变速箱、底盘都出现了很多故障，说明一汽奔腾在产品调校和装配上犯了很大的错误。虽然后期版本会有一定的提升，但是之前的口碑和负面影响已经影响到了后期版本的销量。不过，奔腾X80也有其优点：外观漂亮，空间大，安全系数高，配置丰富，性价比高。缺点则主要是悬挂有点硬，机械助力转向有点重，后排座椅有点硬（但支撑性好），后备箱同级别比较小（但规整易于放置物品），后排中间没有空调出风口（但空调效果不错），动力够用。如果您喜欢，就去购买吧。

       优点：

       这车的优点大家显而易见的是，外形美观大气，回头率高，空间大，容量多，适合市区使用。

       缺点：

       有些功能键位置不合适，比如加油盖的打开按钮，在脚垫之下，每次加油很不方便。

       外观：

       外观是我买车的第一印象。在2013年6,7月份的时候，在路边看到这辆车，我和老婆说，这车怎么样？她很惊讶：真漂亮！多少钱！？我说15,6万吧，她说，咱要买车就买它吧！到了年底，我们准备买车时，准备买速腾的，由于朋友在长春的一汽公司，刚好对口，打电话过去咨询速腾的底价时，朋友说，一汽奔腾公司的吉普X80很不错，现在销量很好啊，可以关注一下！恰好有朋友也在那里工作，就给联系了这边的4s店，现场一看，太漂亮了，外形大气，流线的设计，给人一种跑车感觉。颜色上，白色，红色，都很惊艳，展车是红色，而白色更显大气，我最终选择了白色。

       内饰：

       1.车的内饰以塑料为主，在经过了夏天的洗礼，我发现在长时间太阳晒过之后，车里的味道很足，我想这是材料的问题。2.我的是白外黑内，黑色的内饰，时间长了，灰尘还是很明显的。3.这个车我认为有小问题的一点事，他的银色条在主副驾驶玻璃上的反光有些严重，在光线足的情况下，转弯时有影响。4.对于操作的按钮。我很不理解加油盖打开的按钮为什么在脚垫之下？每次加油，都必须下车——翻起脚垫——抬起按钮——加完油放下脚垫，无端多了很多繁琐的事情，也不安全。

       好了，关于“一汽奔腾x80的缺点”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“一汽奔腾x80的缺点”，并从我的解答中获得一些启示。