汽车之家suv销量排名_汽车之家suv销量排名榜

汽车之家suv销量排名_汽车之家suv销量排名榜

       大家好，今天我想和大家探讨一下关于汽车之家suv销量排名的问题。在这个话题上，有很多不同的观点和看法，但我相信通过深入探讨，我们可以更好地理解它的本质。现在，我将我的理解进行了归纳整理，让我们一起来看看吧。

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2.1-9月SUV销量总榜出炉！精品家用SUV就选这4款

3.中型SUV销量最新排行榜出炉：探岳丢冠，昂科威前五，冠道很意外

4.11月SUV销量排行出炉，别克昂科威强势逆袭，哈弗H6依旧王者之风

5.1月SUV销量排名：哈弗H6跌幅较大，奔驰GLC冲榜前五！

6.10月豪华SUV销量排行，红旗HS5再次破万，冒险家走势良好

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       导读：近日，乘联会公布了国内中型SUV车型的销量最新排名，此次共有48款车型上榜，其中?奔驰GLC以微弱优势夺得了冠军，而大众探岳和大众途观L位居前三，别克昂科威、奥迪Q5L和宝马X3也都突破了十万大关。奇瑞瑞虎8、丰田汉兰达、红旗HS5和捷途X70位居前十，凯迪拉克XT5、沃尔沃XC60、本田冠道和东风风光580也都突破了3万大关。而知名车型福特锐界、WEY?VV7、比亚迪唐、日产楼兰和现代胜达等，其销量表现都非常一般。官宣！中型SUV销量最新排名公布：探岳失冠，昂科威、瑞虎8前十！

       1、中型SUV销量最新排名公布1-10：

       根据榜单来看，1-9月份累计销量位居前十的中型SUV分别是，奔驰GLC、大众探岳、大众途观L、别克昂科威、奥迪Q5L、宝马X3、奇瑞瑞虎8、丰田汉兰达、红旗HS5和捷途X70。其中排名前六的车型均突破了十万大关，而奔驰GLC再次夺冠，不过它的优势并不大。而大众探岳和大众途观L分列二三位，主打性价比的别克昂科威也有出色发挥，奥迪Q5L和宝马X3突破十万大关，也是在大家意料之中。

       另外，国产车奇瑞瑞虎8、红旗HS5和捷途X70也是入榜前十，奇瑞瑞虎8仅排名第七位，1-9月份累计销量不足8万辆，同比下滑比较明显。红旗HS5表现不错，而且在下半年开始发力，月均销量一直在万辆以上。捷途X70也是入榜前十，不过它的销量表现比较一般，同比去年也是有所下滑。丰田汉兰达排名第八位，它在1-9月份累计售出6.8万多辆，整体销量表现也算是中规中矩。

       2、中型SUV销量最新排名公布11-30：

       而排名11-20位的中型SUV当中，凯迪拉克XT5和沃尔沃XC60突破了4万辆，本田冠道表现一般，1-9月份仅售出3.73万辆，雪佛兰探界者、长安欧尚CX70和蔚来ES6都突破了2万大关，但同比去年同期，都是有所下滑的。另外，国产车广汽传祺GS8、比亚迪唐DM、比亚迪唐和WEY?VV7都刚刚突破万辆，整体表现也很一般。

       3、中型SUV销量最新排名公布31-48：

       最后在排名靠后的18款中型SUV当中，其累计销量都未能突破万辆，现代胜达排名第32位，Jeep自由光排名第33位，标致5008排名第40位，广汽传祺GS7排名第46位，月均销量仅为百辆。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

1-9月SUV销量总榜出炉！精品家用SUV就选这4款

       十大SUV品牌有哪些车？中国人对SUV的喜爱不言而喻，各国汽车厂商也纷纷推出自己的SUV车型，以求在这个市场上占据一席之地。各大品牌也越来越好，技术和制造技术也在不断提高，尤其是一些大品牌，销量也非常可观。我们来看看最近协会发布的5月份汽车销量统计，看看这些高端SUV的前十名是什么。

       第一名:长城汽车-哈弗H6

       哈弗H6一直是销量最活跃的车型，今年也不例外；然而，与过去3-4万辆的月销量相比，哈弗H6的销量也有所下降。只是与其他车型相比，哈弗H6受影响较小。凭借哈弗H6丰富的车型和高性价比，以及多年来市场的良好口碑，其销量一直遥遥领先于其他同级别车型。

       第二名:上汽大众-途观

       在SUV级别很少看到大众车型。大众品牌更高的信任度和途观更高的保值性能是吸引消费者的关键点。现在途观的销量还包括途观L和途观L新能源车型，产品丰富度比较全面，现在途观有比较高的价格优惠；同时，途观无论是外形配置还是动力性能都是一款均衡性很好的车型，这也是它成功的原因。

       第三名:东风本田-CR-V

       在日系车中，CR-V的保值率表现一直在SUV市场中名列前茅。不仅皮实耐用，而且燃油经济性高。此外，其后期维护成本相对较低。这些都是保证CR-V维修率的关键点。去年10月，新一代本田CR-V正式到来，全新的内饰设计摆脱了往日的老气感。同时，它还采用了本田的1.5T发动机，在动力方面的表现更加出色。只是目前本田CR-V的价格比较硬，较低的优惠价格感觉不够亲切。

       第四名:东风日产-琦君

       日产琦君是日系SUV中市场口碑较好的一款车。从空到座椅设计，琦君给人的感觉都不错，尤其是在座椅方面。好的包装和厚度是琦君吸引消费者的关键。此外，琦君还具有较高的通过性和越野性能，在同级别中非常占优势。琦君也有和CR-V一样的优势，就是保值率更高。琦君一直是二手车市场的热门车型。所有这些因素都是琦君每年能卖出很多的原因。

       第五名:广汽传祺GS4

       广汽传祺的车型出现在前五的位置非常罕见。传祺GS4是一款备受争议的车型，市场口碑也是两极分化。这款车型6月销量有所回升，但GS41-6月累计销量实际排名靠后，这也是基于全国武清库存的作用，带动GS4销量回升。不过从产品来看，其实GS4在同级别中的表现还是比较不错的。厚实的内饰做工和相对宽敞的乘坐空间空对于家用来说是全面的，但GS4的缺点也很明显，那就是油耗高，故障率高。

       第六名:丰田RAV4

       由于种种原因，丰田RAV4在中国的销量一直远不如丰田和本田。在欧美等国家，丰田RAV4的存在和丰田卡罗拉一样重要。其卓越的品质性能、较高的性价比、良好的品牌影响力等优势成功吸引了不少人购买。

       第七名:长安CS75

       长安这两年的发展越来越好，PLUS系列将原有产品提升到了一个新的高度。CS75在开局不利的情况下实现了29%的销量增长，主要得益于CS75PLUS强大的产品实力，这也是哈弗目前最具威胁的车型。

       第八名:比亚迪宋

       比亚迪宋是3月份SUV销量的黑马，大涨363.7%。这是宋模式第一次跻身前三，确实有点让人意外。严松值自然是一个亮点，价格也很亲民，而且性价比很高。而且宋有多个版本，Pro和EV产品线也足够丰富。

       第九名:吉利博越

       约伯这次排名有所下降，但这个成绩还是不错的表现，而约伯Pro车型推出了四驱版本，增强了产品实力。除了油耗高，其他方面都很良心，优惠力度也比较大。

       第十名:长安欧尚X7

       欧尚X7作为长安的品牌，注重品质和性价比，中档SUV的尺寸，丰富的科技配置和不到10万元的价格，最让人放心的免费售后维修政策。真的没什么好挑剔的。

       百万购车补贴

中型SUV销量最新排行榜出炉：探岳丢冠，昂科威前五，冠道很意外

       日前，中国乘联会正式发布了9月份及1-9月SUV总销量榜单，究竟哪些SUV车型在9月份异军突起，又有哪些车型名落孙山？9月作为“金九银十”的关键一月，哪些SUV车型在9月销量更好？（以下数据均来自：乘联会）

       从乘联会公布数据可知，9月份SUV销量87.6万辆，同比增长8.5%，环比增长11.9%；累计销量596.4万辆，同比下降7.3%。因此，在旺季时刻，SUV汽车销量在9月份获得了同比-环比双增长。那么，有哪些SUV销量表现最为出色？作为消费者，应该如何去选择爱车？今天我们一起来聊一聊吧。

       第一名：哈弗H6

       1-9月销量：203988辆

       毫无悬念，第三代?哈弗H6在8月正式换代完成之后，在9月份卖出了39168辆，同比增长27.5%，获得了88个SUV销量冠军。而1-9月总销量为203988辆，虽然同比下降16%，但是并不影响它在总销量-单月销量榜中斩获“双冠”的事实。毫无疑问，销量成绩，这是消费者对哈弗H6最好的认可。

       哈弗H6凭什么成为家用SUV神车？笔者认为，能够多年获得市场认可，最重要的是产品本身，耐用品质，安全车身、实用空间，强劲的动力等等。哈弗H6轴距长为2738mm，动力提供1.5T、2.0T选择，因此在综合性方面，13万元左右，它是最理想的选择车型，你同意吗？

       第二名：长安CS75系列

       1-9月销量：175016辆

       能够与哈弗H6分庭抗礼的自主品牌同级车型，长安CS75名副其实。根据乘联会数据显示，长安CS75在9月份卖出了25180辆，1-9月总销量为175016辆，同比增长61.8%，位居总销量排行榜第二名，9月销量榜第三名。如果你考虑购买一款12-13万元左右的高品质、高颜值SUV，长安CS75是不错的参考车型。

       尤其是长安CS75?PLUS版本车型，不仅颜值出色，车身轴距也达到了2710mm，后排空间表现自然不差。动力方面，也提供1.5T、2.0T两种动力选择。动力分别输出131kW和171kW。依然普通家庭用车需求，不管哪种动力，都能够满足日常使用，因此说，12-13万元左右，长安CS75系列是一款值得推荐购买的家用SUV。

       第三名：本田CR-V

       1-9月销量：152187辆

       最让人意料的是本田CR-V，它能够赢得消费者认可，是情理之中的事，但是9月卖出了27447辆，位居销量榜第二名；1-9月总销量为152187辆，位居总销量榜第三名，却非常令人意外。为什么？按理说，10-15万元的哈弗H6、长安CS75系列才符合消费群体最大化，而本田CR-V新车落地价基本在20万左右，因此，它能够卖得那么好，一定有原因可寻。

       追其原因，无外乎以下几点，如出色的机械做工，极高的保值率，宽敞的空间乘坐体验，还有非常良好驾驶体验，对比某些合资SUV，本田CR-V的做法极其明智。再回归到消费者角度，他们的需求无外乎是以上几点，你同意吗？

       第四名：博越

       1-9月销量：142378辆

       吉利博越的销量表现一直不错，在今年9月份，其卖出了17513辆，位居9月销量榜第七名，而1-9月总销量为142378辆，位居总销量榜第四名。对比去年1-9月总销量，博越今年获得了同比增长13.8%，表现非常出色。

       博越动力方面，提供了1.5T、1.8T和2.0L三种动力选择，作为一款家用SUV，动力方面，博越提供涡轮增压和自吸发动机选择，在人性化考虑方面，做得还不错。根据笔者调查发现，喜欢博越的消费者，主要是被其高颜值、优异的底盘及出色的空间所吸引。如果你对这款车型感兴趣，不如到当地4S店试驾一番。

       写到最后，9月份SUV及1-9月总销量出炉，上面各大车型的排名，总体上变化不大，不管是前五或前十的车型，都在各自的排位中上下浮动。如果你打算购买一款家用SUV，建议根据排行榜单车型参考选择，你怎么看？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

11月SUV销量排行出炉，别克昂科威强势逆袭，哈弗H6依旧王者之风

       导读：近日，从中汽协方面了解到，国内中型SUV销量最新排行榜出炉，数据显示，2月份中型SUV竟无一款车型突破4千大关，整体表现可以说是惨不忍睹。具体方面，大众探岳丢掉榜首，取而代之的是奔驰GLC，而捷途X70和别克昂科威紧随其后。而突破1000台的车型还有长安欧尚X70、奥迪Q5L、奇瑞瑞虎8、宝马X3和丰田汉兰达。而一月份的销量冠军大众探岳，仅售出299台，排名跌至第18位，另外销量表现较好的本田冠道，仅仅售出95辆，排名跌至第32位。下面来看下各大中型SUV的具体销量表现吧，中型SUV销量最新排行榜出炉：探岳丢冠，昂科威前五，冠道很意外！

       1、中型SUV销量最新排行榜1-10：

       中型SUV销量排名前十的车型分别是，奔驰GLC、而捷途X70、别克昂科威、长安欧尚X70、奥迪Q5L、奇瑞瑞虎8、宝马X3、丰田汉兰达、红旗HS5和蔚来ES6。其中奔驰GLC顺势登顶，而捷途X70升至第2位，别克昂科威暂居第三位，别克昂科威的排名还是比较令人意外的，另外奇瑞瑞虎8和丰田汉兰达再次位居前十，也是表现不错的。

       2、中型SUV销量最新排行榜11-30：

       在中型SUV销量排名11-30的车型当中，1月份的销量冠军大众探岳，仅仅排名第18位，单月售出299台，1月份大众探岳还是狂甩2.1万多辆，力压其它中型SUV，而二月份却销量不足300台，所以大众探岳的表现着实令人不敢相信。另外，比亚迪唐排名第22位，日产途达排名第23位，丰田锐界排名第25位，日产楼兰仅排名第28位，WEY?VV7则是排名第30位。

       3、中型SUV销量最新排行榜31-50：

       在中型SUV销量排名31-50的车型当中，本田冠道仅仅排名第32位，本田冠道一直都是比较畅销的日系SUV，它此次却是销量未能过百，也是令人十分意外。另外，凯迪拉克XT5排名第33位，雪佛兰探界者仅排名第42位，路虎发现神行仅排名第48位。

       小结：根据中汽研发布的中型SUV销量最新榜单来看，昂科威、捷途X70?、瑞虎8、汉兰达和宝马X3等车型排名前十，还是比较正常的，但大众探岳丢掉冠军，本田冠道、雪佛兰探界者和福特锐界等车型的排名大幅下滑，还是比较令人意外的。对此，各位网友如何看待呢？

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1月SUV销量排名：哈弗H6跌幅较大，奔驰GLC冲榜前五！

       汽车市场的暗潮汹涌从未间断过，哪个品牌都想成为站在顶端的那位王者，在汽车界傲视群雄，如今汽车市场不断回暖中，很多车企也都交出了满意的答卷，让我们看看11月SUV销量排行榜，哪些汽车品牌表现最好？

       Top1、哈弗H6

       销量：55001台

       没错，11月SUV销量冠军依然是哈弗?H6，哈弗H6在11月份交出了55001辆的好成绩，相比10月份还要多出两千多台，不愧是SUV界中的长期爆款，凭借着老款与新款的强强联手，几乎没有给其他SUV留下任何机会。

       Top2、长安CS75

       销量：32759台

       在今年9月，长安CS75?PLUS进行了改款更新，产品力得到了明显的提升，并且与CS75同堂销售，销量数据自然差不了，但是要把哈弗H6这一大爆款拉下神坛，着实为难了些，不过长安CS75作为一款国产车，能够冲到排行第二已经是很不容易的了，好在12月份年关将至，再涨个几千台问题也不大。

       Top3、本田CR-V

       销量：31455台

       本田CR-V作为老牌SUV车型，它也是在今年完成了改款，大大提升产品力的同时，也让不少车型配置升级，再加上本田这一品牌从长期以往积攒的好口碑，销量成绩呈直线上升也是可以预料到的，31455台的销量成绩遥遥领先于其他合资品牌，一举成为11月最畅销合资SUV。

       Top4、吉利博越

       销量：26136台

       吉利博越也是榜单前十的熟面孔了，也曾经一度可以与哈弗H6肩并肩，尽管销量追赶不及哈弗H6，但是远远胜于同级别其他国产SUV，比如传祺GS4、CS55、荣威RX5等，完全可以称得上是国产SUV车型当中的中流砥柱，经历中期改款之后的它在车型名称后增加了Pro后缀，更高的定位以及更强的产品力都让它深受欢迎。

       Top5、日产奇骏

       销量：23732台

       11月对于日产奇骏来说，可以说是非凡的一月了，上个月在前十之外的它在11月来了个“大爆发”，一举卖出了23732的好成绩，并稳居SUV销量排行榜第五名，面对其他品牌车型的夹击它不急不躁，用良好的实用性去征服用户——宽大的空间，舒适的底盘，以及丰富的配置，都是它稳居第一梯队的重要原因。

       Top6、别克昂科威

       销量：21807台

       同样，在11月份别克昂科威也实现了逆袭，10月份时别克昂科威的月销为16223台，排名第十，而在11月它的销量就达到了21807，并提升到第六名，也是月销量最高的中型SUV。昂科威在打造了面向高端消费群体的昂科威S之后，新车的丰富配置以及优良的舒适性都让挑剔品质的用户大为欣喜，因而销量剧增，大有重回巅峰的势头。

       Top7、奇瑞瑞虎8

       销量：20677台

       瑞虎8这款车作为奇瑞瑞虎系列的旗舰SUV，一直是瑞虎系列销量中坚力量的存在，经过几代的发展之后，新车的品质及性能都有了极大的提升，同时最新款的瑞虎8跟随潮流，推出了PLUS版本，双车布局可以满足更多用户的需求，而且在价位上实现了一定的错位、亮点也进行了区分，可以说是相当聪明的做法，也因此11月份的销量得以大幅提升。

       Top8、大众探岳

       销量：20561台

       大众探岳相比它的“兄弟”车型大众途观L在国内市场的知名度是略低一些的，不过这款车融合了年轻时尚与沉稳大气的风格，同时动力性能以及尺寸表现也都不错，可以说迎合了大部分年轻消费者的需求，因而销量越来越高，知名度也打的越来越响。

       Top9、哈弗M6

       销量：20034台

       作为哈弗H6的换名车型，哈弗M6有着比较不错的产品力，11月份它的月销超2万台，除了外形运动个性、足够舒适、务实之外，目前终端优惠力度也较大，因此是很多三四线城市的超值首选车型之一。

       Top10、大众途观L

       销量：19579台

       要说11月份最“愁”的车型，那恐怕就是大众途观L了，10月份排名还处于第六位置的它在11月份却未能保住位置，连降三级掉到了第十，同时销量也从2万多降到了1.9万多，是SUV销量排行榜中唯一销量不增反降的车型，教人惋惜。

       跟10月份相比，除途观L之外的所有车型销量均有不同幅度的上涨，如今12月已然来到，不知途观L能否绝地重生，再次冲刺？大家拭目以待吧。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

10月豪华SUV销量排行，红旗HS5再次破万，冒险家走势良好

       自1月轿车销量排名公布以后，后台有不少朋友咨询SUV的排名情况。由于春节与疫情的双重影响，SUV销量下滑同样在意料之中。根据乘联会数据统计，1月份国内狭义乘用车市场销量达172.1万辆，同比下降20.4%，其中，SUV销量80.4万辆，同比下降14.5%。

       数据来源：乘联会

       通过榜单不难看出，区别于大跌的轿车市场，在SUV榜单中，不少车型在春节前夕还有着不错的增速。比如，长安CS75、本田CR-V、奔驰GLC、探岳、广汽传祺GS4等车型的销量上涨幅度均超过了40%。不过也有部分畅销车型遭遇了“黑天鹅”，现在，我们就来看看这些车型的具体销量表现。

       日产奇骏

       1月销量：15031辆

       不到100台的销量，日产奇骏就“跌”到了十名开外！在我们的印象中，日产品牌会有三款车型畅销，分别是轩逸、奇骏、逍客。但是反观榜单，留在SUV排行榜里面的就只剩下奇骏车型。今年1月，奇骏车型的销量为15031台，相比去年同期下滑了16.8%，而逍客车型同样下滑了18.9%之多。其实，你看厂商排名就知道，今年1月份，东风日产的总销量为101300台，相比去年同期下滑了10.9%。按照这种态势，它与“两田”的差距似乎会越来越大！

       荣威RX5

       1月销量：15195辆

       排名第九的车型为荣威RX5，1月份，荣威RX5的销量达到了15195辆，同比增长了21.9%。这样的成绩，与换代以后的荣威RX5?MAX是有很大关联的！作为互联网汽车的开创者，荣威RX5自诞生至今，一直都是作为上汽集团的“拳头产品”亮相，相比品牌下面的名爵车型，具备不小的优势。而换代以后的荣威RX5?MAX则以“物联网”的称号上市，毫无疑问，在后期，荣威RX5的产品力将更强悍。

       大众途观

       1月销量：15435辆

       自从探岳上市以后，途观的日子似乎就变得越来越“南”了！今年1月份，上汽大众探岳的销量只有15435台，相比去年同期下滑了41.6%。随着丰田威兰达、本田皓影等车型的上市，途观的压力也会变得更大。跟途观类似，畅销的帕萨特在这个1月，销量下滑程度也超过了40%。或许在消费者心中，那一次不合格的碰撞成绩，伤了无数人的心。

       传祺GS4

       1月销量：16771辆

       作为广汽传祺的王牌选手，换代以后的传祺GS4无疑是成功的。在紧凑型车领域，传祺GS4一直都是哈弗H6的直接对手，但由于长期没有换代，早期的传祺GS4的销量在后期呈现出了下滑的趋势。去年11月份，传祺GS4实现了全新升级，无论是颜值还是配置，相对老款车型都有了不少的提升，所以在今年1月份，传祺GS4的销量相对去年同期大涨了133%，销量总数达到了16771台。相信在2020年，传祺GS4会再次担任起广汽传祺“销量种子”的称号。

       大众探岳

       1月销量：17134辆

       大众探岳的上市，对于途观无疑就是一个”打击“，不过于大众中国而言，它们兄弟俩完成了品牌“1+1＞2”的战略布局。在今年1月份，大众探岳再次大涨，相比去年销量增幅达到了257.5%，成为了合资SUV中的“香饽饽”。以前大家在买车的时候会关注汉兰达、冠道等车型，如今，更多的人会将目光转向造车的大众。

       奔驰GLC

       1月销量：19046辆

       作为一款豪华SUV，奔驰GLC能够冲进榜单前五，还是很令人惊奇的。在今年1月份，奔驰GLC的销量接近2万元，整体增幅达到了54.2%，同时，这也是近几个月最好的销量成绩。在刚刚过去的2019年，奔驰戴姆勒集团成功跻身销量排行榜前十，这似乎也在表明这品牌的销量成绩，不由得说一句，有钱的人真多！

       吉利博越

       1月销量：22121辆

       相比去年同期，博越的销量变化并不是太大，在今年1月份，吉利博越的销量为22121辆，相比去年同期仅上涨1.5%。不过在大盘下滑两位数的情况下，吉利博越能够有这样的表现，还是非常难得的！换代以后的博越Pro，无论是颜值、配置，又或者是动力，都远甩同级车型一大截，或许在2020年，吉利博越将进一步拓展自己的销量。

       本田CR-V

       1月销量：22332辆

       自去年皓影上市以后，本田CR-V就开始了在华的“双车战略”，但是通过销量似乎看不错皓影对它的影响！在今年1月份，本田CR-V销量高达22332台，相比去年同期上涨了42.1%。另外，据数据统计，本田皓影一月的销量也达到了9539辆，所以对于本田紧凑SUV而言，超过三万台的实力，已经让它坐牢了“销冠”的位置。相信在今年下半年，本田皓影与本田CR-V之间就一场好戏，如雅阁与CR-V一般。

       长安CS75

       1月销量：24863辆

       在今年早期，长安集团发布1月销量，根据数据得知，长安系中国品牌销量达到103899辆，其中长安CS75在1月份销量达到了24863辆，同比大涨54.9%，进而成为了长安汽车的销量担当。其实，长安CS的多款车型都有不错的表现，出了CS75，长安CS35和CS55在1月份的销量也突破了1万台。此外，上市不久的长安欧尚X7也有着爆款实力，1月销量达到13007辆，环比增长17.4%。

       哈弗H6

       1月销量：25582辆

       今年的第一个月，哈弗H6再次获得了SUV销量冠军！不过，相比之前的销量，哈弗H6可谓腰折。在刚刚过去的1月，哈弗H6的销量为25582辆，相比去年同期下滑了41.4%，这对于哈弗H6而言实为罕见。随着消费水平提升，同时各种车型“百家争鸣”，哈弗H6还能火多久，让我们拭目以待！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4月SUV销量TOP10：自主与合资品牌各占一半

       Hello大家好，欢迎来到小蚊子聊车！

       今天为大家带来2020年10月份豪华品牌SUV的销量排名情况！从数据上看，本月榜单上超过一万台的车型共有四款，其中BBA再次不出意外的包揽了前三名，而红旗则斩获第四位。具体来看，?奥迪Q5L本月拿下14943辆获得冠军，目前奥迪Q5L在不少地区都有7万多的优惠，最低30万出头就能入手，性价比十分突出。

       奔驰GLC和宝马X3分别卖出12100和10664辆，排在第二、第三位，两位老对手相爱相杀，GLC主要凭借三叉星的强大影响力以及超大的空间而吸引消费者，而宝马X3则依靠良好的驾驶操控性能来赢得用户青睐，对于手握40万预算想要买一辆豪华SUV的消费者来说，这三台车几乎都是绕不开的选择对象。

       红旗HS5在10月份再次拿下10425辆的好成绩，同时今年1-10月份的累计销量也达到了79071台，在今年红旗HS5不断发力创出新高，目前已经稳定在“万台俱乐部”之内。自从走起了亲民路线之后，红旗的销量便蒸蒸日上，关注度也越来越高，而红旗HS5作为品牌下的主力车型，在很多方面的表现都接近了传统豪华车，18万出头的起售价却经济很多，对于国人来讲，能够开上我们自己生产的豪华车，也算是一种骄傲！

       在豪华紧凑型SUV市场上，奥迪Q3本月一马当先，以7549辆的成绩反超了宝马X1，宝马X1则收获7513辆，两台车算是不分伯仲，相比之下，奥迪Q3在设计方面要显得更加时尚、动感，尤其是后来推出的轿跑版本，有点小号Q8的味道，而宝马X1则是以超大空间为卖点，其排表现甚至比自家大哥X3、X5还要优秀，因此即便低配车型使用的是三缸机，消费者对此也不太介意。

       凯迪拉克XT4在10月份卖出6663辆成绩也比较出色，目前凯迪拉克在部分地区优惠之后的最低裸车价格只要20万出头，完全没有愧对其“八折凯”的称号，而且这台车全系标配2.0T发动机，最大功率237马力，匹配9AT变速箱，动力表现比BBA的入门款车型强很多，如果不在意品牌的话，凯迪拉克XT4其实是很不错的选择。

       与奥迪Q3和宝马X1的热销相比，奔驰在这个级别之中的表现就有些差强人意了，两款车型奔驰GLB和奔驰GLA在10月份分别只卖出了5800和2800辆，奔驰GLB虽然是同级别唯一带有7座布局的车型，但其29.28-34.88万元的指导价比其他对手都更高，而且动力上只搭载了1.3T高低功率发动机，最大马力分别是136和163匹，试问在坐满7个人的情况下，这个动力上坡的时候难道不费劲吗？而轿跑SUV奔驰GLA一直都是比较小众的车型，换代后动力同样成为短板，属于小资青年的大玩具。

       其余车型中，沃尔沃XC60与凯迪拉克XT5在10月份分别卖出了5922和5779辆，林肯冒险家在国产之后走势良好，单月收获4303台，凯迪拉克XT6卖出3231辆，路虎发现神行卖出2651辆，英菲尼迪QX50卖出2000辆，曾经一车难求的路虎揽胜极光如今已无人问津，仅有1099台进账，讴歌旗下的两款车型CDX和RDX分别收获了719和541台，法系豪车DS7继续垫底，单月仅有5台入账。

       注：本数据仅统计国产及合资车型，进口车如雷克萨斯等未被列入榜单，敬请谅解！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

8月最全汽车销量排行榜，轿车、SUV、MPV共293款，你的爱车排第几

       近日，乘联会公布了国内4月份汽车销量数据，其中SUV市场表现最为突出，迎来了今年以来首次同比正增长。4月份SUV销量660827辆，同比增长2.2%，环比增长37.6%。在TOP10排名中销量同比上涨的达到70%，不少车型销量都迎来了较大幅度上涨。

       TOP1 哈弗H6

       4月销量23589辆，同比下降4.8%

       已经占据榜首位置80多个月的哈弗H6虽然同比销量下降4.8%，但任然成功守住了第一的位置。不管是从性价比、实用性还是可靠性来说哈弗H6都是一个不错的选择，作为“国民神车”哈弗H6的全球销量已经突破300万辆。可以说是哈弗H6改写了国内SUV市场的格局，一战封神，改变了国人的汽车消费观念，也改写了国人对自主品牌的认知。

       TOP2 长安CS75

       4月销量20083辆，同比增涨168.2%

       在CS75PLUS的助力之下，长安CS75系列继续在朝着榜首位置逼近。在4月份共售出20083辆，同比增长168.2%。CS75PLUS自去年9月上市以来，便凭借超前的设计、高品质的做工、澎湃的动力系统、全面的智能安全以及出色的燃油经济性等多优势，已经成为国内SUV销量榜首的有力竞争者。

       TOP3 博越

       4月销量17033辆，同比增涨47.2%

       博越作为吉利汽车旗下SUV车型的销量担当，长期位于销量榜前列。4月份博越以17033辆的成绩再进前三，博越PRO车型的加入功不可没。目前博越已经有2.0L、1.5T、1.8T高低功率版本四种动力配置可选，再加上四驱车型，可以说博越给消费者的选择面非常之宽。再加上其中国风的设计元素与智能化优势，博越热销并不意外。

       TOP4 本田 CR-V

       4月销量16469辆，同比增涨3.7%

       虽然4月份CR-V的销量排在了第四位，但在合资品牌中它确是NO1，超过了大众旗下所有车型。CR-V作为日系紧凑型SUV的代表，出色的空间、油耗表现，以及较高的保值率一直是消费者选择CR-V的重要原因。特别是保值率，根据《中国汽车保值率研究报告》CR-V的三年保值率竟然高达65.15%，恐怕这就是CR-V在与同级产品竞争时的最大优势之一。

       TOP5 途观

       4月销量16259辆，同比下降3.5%

       4月途观的销量强势反弹，相比3月份环比增长200%以上。不管是空间还是动力途观都有着非常不错的表现，这也是此前途观能够称霸合资紧凑级SUV市场的原因。但随着近年大众SUV产品线的不断丰富，途观的市场份额正在不断被稀释，4月途观销量能重回前五非常难得。

       TOP6 比亚迪宋

       4月销量15967辆，同比增涨715.5%

       比亚迪宋在4月份继续保持了黑马本色，以715.5%的同比增长排名第六。比亚迪宋销量近两月的暴增一方面是因为宋Pro的持续热销，作为比亚迪目前最新的紧凑级SUV，宋Pro从上市起就凭借高颜值高品质和越级表现赢得了许多车友的厚爱。另一方面3月18日宋经典版上市，6.99-8.99万的价格在这个级别里非常有杀伤力，特别是配置升级之后，性价比非常高。宋经典版的回归填补了比亚迪在7万级别SUV的空白，为宋家族热销提供了强有力的支持。

       TOP7 哈弗M6

       4月销量15096辆，同比增涨50.9%

       虽然同属紧凑型SUV，但哈弗M6并没有被哈弗H6的光环所掩盖。通过差异化的市场定位，哈弗M6作为一款主打超值家用的SUV，在哈弗品牌的强大背书之下，以高性价比、过硬的产品力俘获了消费者“芳心”，上市以来销量表现一直不错。在6-8万元价格区间的经济型家用SUV市场，哈弗M6确实是一个不错的选择。

       TOP8 奇骏

       4月销量15033辆，同比下降23.7%

       虽然4月份销量达到15033辆，但同比降幅也达到23.7%。奇骏曾经在国内的销量能排进前三，但现款奇骏已经征战国内市场七年之久，已经接近产品末期。新款奇骏很有可能会在今年内上市，因此现款奇骏的市场优惠幅度也会不断加大，对于急需用车的消费者来说，购买现款奇骏更加划算。

       TOP9 探岳

       4月销量14069辆，同比增涨64.6%

       虽然排名比3月份下降了几位，但探岳销量增长的势头依然不减，探岳已经成为一汽-大众SUV家族的中坚力量。作为一款应对全路况、适用全场景的全功能SUV，探岳无论是合理的黄金结构准则、多路况适应能力，还是前瞻的智能配置，都力求让消费者在探索未知的道路上充满乐趣，带给他们绝佳生活体验的同时，也树立了全新一代高端中型SUV的价值标杆。

       TOP10 丰田 RAV4

       4月销量13704辆，同比增涨36.8%

       RAV4能排进销量榜前十并不意外。因为换代之后的RAV4犹如脱胎换骨，作为一款由TNGA-K平台打造的SUV，全新RAV4荣放得益于越级的平台优势，成为同级别首个真正实现产品体验越级的车型。不管是外形、配置、安全还是动力RAV4都更能满足消费者对SUV车型不断升级的需求。

       红点观察

       随着疫情缓解和各地抓紧复产复工的有效推动，各地经销店基本恢复正常状态，加之各地纷纷出台了汽车消费鼓励政策，因此4月国内新车销量回升明显，SUV市场也率先翻红。

       从榜单来看，TOP10中自主与合资品牌产品各占一半，但前三名还是被自主品牌所占据，这已经充分说明自主品牌的产品力已经得到市场认可。但值得注意的是4月份SUV销量榜前十名之中没有一个豪华品牌产品入围，也说明近期消费者购车是以刚需需求为主。显然，刚需用车还是10万元左右的自主品牌产品更受欢迎。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       进入9月中上旬，各大汽车厂商纷纷公布各自产销数据，中国乘联会也开始整理和公布数据，数据一出，可谓几家欢乐几家愁。根据中国乘联会数据显示：8月份国内狭义乘用车市场销量达170.3万辆，同比增长8.9%，环比增长6.5%。2020年1-8月，狭义乘用车累计销量超过1100万辆，达到了1101.5万辆，同比下滑15.2%，环比增长3.3%。下面我们来看看各细分市场的销量情况。

       轿车市场：8月销量82.2万辆，同比增幅8.3%（统计车型共计110款）

       8月份轿车销量82.2万辆，同比增长8.3%，环比增长6.5%；累计销量529.9万辆，同比下降18.1%。本月中，月销过万的轿车车型达到27款之多，月销量超过2万辆的也有9款车型。分系别来看，日系车月销过万车型有7款，德系成为最大赢家，共计12款车型月销过万辆，美系车英朗、君威以及特斯拉Model?3共3款车月销过万，韩系车仅有现代领动1款车销量过万。自主品牌月销过万车型达到了4款，分别是帝豪系列、逸动系列、宏光MINI?EV和荣威i5共计4款车。

       具体车型方面，轩逸本月以55684辆的市场表现夺得8月轿车市场销量冠军，并领先老对手朗逸超过1万辆，差距进一步拉大，本年度累计销量也已经超过30万辆。随着新轩逸的推出，新老轩逸同堂销售加上终端优惠幅度增大，不出意外，本年度的轿车销量冠军很有可能被轩逸夺走。

       朗逸虽然月销量4.56万辆，但依然与轩逸有1万辆的缺口，只能屈居第二，看来朗逸想要夺回轿车冠军宝座，只能寄托于自己大爆发或者轩逸暴跌了。排名第三的是英朗，它单月销量29704辆，与身后的速腾差距不大，速腾当月销量29446辆。另外榜单前十中，宝来也延续着出色表现，拿到26678辆的成绩，排名第五，桑塔纳8月销量为17138辆，本年度累计销量超10万辆大关。

       日系除了发挥出色的轩逸之外，卡罗拉、思域、雷凌也都月销超过2万辆，进入热销榜前十。另外凌派也有10804辆的成绩，月销过万车型中，现代领动成为唯一的韩系车，它8月销量为11757辆。

       中国品牌方面，帝豪系列车型同样月销超过2万辆大关，达到了20121辆，排名榜单第九。另外长安逸动系列销量也同样出色，达到了15183辆，旗下的逸动PLUS和蓝鲸动力车型表现出色。荣威i5达到了10010辆，而宏光MINI?EV让人眼前一亮，虽然上市时间仅一个月左右，但其销量却达到15000辆，成为新能源市场冠军。

       中级车市场，中级车雅阁成为细分市场冠军，也是热销榜前十唯一的中级车，单月销量19030辆，迈腾单月销17932辆，紧随其后，凯美瑞和君威也都月销过万，销量分别为15366辆和1966辆，帕萨特8月销量10163辆，被前面对手甩在身后，帕萨特的低迷和A柱撞断密不可分，看来这次安全碰撞对帕萨特还是有很大影响的。值得一提的是，天籁和亚洲龙本月并未突破万辆大关。

       最后我们来看看豪华车市场上的表现，本月豪华车销量冠军被宝马3系夺走，单月销量16919辆，它与宝马5系（15518辆）组成豪华双子星，并将宝马捧上了8月豪华品牌销冠宝座。奥迪A6L单月销量16429辆，与宝马5系差距不大，排名第二，另外奥迪A4L也有13053辆的市场表现。奔驰品牌，奔驰C级8月销量14249辆，奔驰E级13000辆。特斯拉在Model?3国产化后，销量暴增，本月销量11811辆。

       SUV市场：8月销量78.2万辆，同比增幅10.7%（统计车型共计140款）

       从整个SUV细分市场，8月份SUV销量78.2万辆，同比增长10.7%，环比增长6.9%；1-8月累计销量达到508.8万辆，同比下滑9.6%。8月SUV市场销量过万车型达到26款，其中中国品牌占据13款，正好半壁江山，日系品牌有6款，德系也同样为6款，美系车有别克昂科威1款车月销过万辆大关。

       具体车型方面，哈弗H6单月销量27528辆，继续稳居冠军宝座，这也是哈弗H6的第87个月销量冠军，本月CS75系列被CR-V以213辆的微弱优势反超，排名第二。CS75位居第三，这主要是由于CS75尤其是PLUS价格的坚挺，如果这款车有终端优惠，相信销量会大幅提升。另外博越、荣威RX5也都进入SUV热销榜前五，销量分别为20685辆和19543辆。另外皓影再次进入榜单前十，8月份卖出了15246辆，位居第九，进入榜单前十的还有昂科威、缤智等车型。

       中国品牌中，瑞虎8、哈弗M6、传祺GS4也都进入榜单前二十，且月销均过万辆大关。另外红旗HS5、哈弗F7、长安UNI-T、吉利缤越、比亚迪宋Pro和长安CS55系列也都月销过万辆。日系品牌方面，奇骏、XR-V和逍客也都月销过万，表现稳定。德系车探岳、途观L、途岳同样月销过万辆，但均跌出热销榜前十。

       豪华品牌方面，本月销量冠军被奥迪Q5L夺得，单月销量达到了15677辆，奔驰GLC以14900辆的成绩也进入榜单前十。另外宝马X3和红旗HS5同样月销过万，表现出色。

       MPV市场：8月销量9.9万辆，同比增幅0.9%（统计车型共计43款）

       8月份MPV销量累计达到9.9万辆，同比增长0.9%，环比增长3.5%；2020年前八个月累计销量62.7万辆，同比下滑29.9%，是三大细分市场中表现最差的。

       整个MPV市场上，月销过万的车型仅有两款，分别是五菱宏光和别克GL8，他们销量分别为25780辆和16772辆，出色的表现，也让它们再次垄断细分市场冠亚军宝座。

       榜单前十中，风行菱智以5321辆的成绩排名第三，菱智延续着稳定发挥，在新款车型菱智M5的带动下，它今年整体表现相当不错。另外宝骏730、传祺GM6、传祺GM8、吉利嘉际和比亚迪宋MAX也都进入榜单前十。

       豪华品牌MPV方面，除了一骑绝尘的别克GL8之外，本田艾力绅和奥德赛也都进入榜单前十，销量分别为4688辆和3459辆。大众威然以2769辆的成绩排名第十三，在和三大传统豪华MPV比拼中，威然并没有表现出黑马特质。

       备注：文章系车市特评工作室原创，如需转载请注明来源，作者李特儿。文中部分来自网络，版权归原作者所有！

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       好了，今天关于“汽车之家suv销量排名”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“汽车之家suv销量排名”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。