起亚K3_起亚k3更换空调滤芯教程

起亚K3_起亚k3更换空调滤芯教程

       好久不见了，今天我想和大家探讨一下关于“起亚K3”的话题。如果你对这个领域还不太了解，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一看看吧。

1.起亚k3优缺点介绍

2.起亚k3发动机怎么样

3.起亚k3自动挡

4.起亚k3质量怎么样

起亚k3优缺点介绍

       紧凑车是中国汽车销售市场中最受大家喜爱的车型之一，这类车凭着较低的价钱宽阔的室内空间得到了很多个人用户的亲睐，近期就有些人看上起亚K3，可是针对这款车并没有很了解，那_接下来就一起来看看起亚k3优点和缺点详细介绍。

       一、优势层面

       1、造型设计好看

       做为一款家用轿车，起亚K3前脸运用了大规格熏黑了的格珊设计方案，配搭上精辟的汽车大灯及其全新升级的LOGO看起来霸气十足，车体侧边轮廓也顺畅炫酷，后尾在围绕式后尾灯的带动下变得很有辨识度，十分合乎年青顾客的审美观。

       2、油耗极低

       起亚K3车里各自配备了1.4T和1.5L的汽车发动机，2款驱动力车型的NEDC一百公里综合性油耗都是在5.3L上下，而依据车友意见反馈具体油耗也仅有5.5-6.5L/100KM的模样，那样的油耗主要表现乃至还可以匹敌卡罗拉双擎，在同等级车型中拥有非常好的竞争能力。

       3、驱动力强悍

       起亚K3的1.5L车型最大马力115匹，最高值扭距143.5Nm；而1.4T车型最大马力130匹，最高值扭距211Nm。尽管主要参数上看上去不太起眼睛，但具体安全驾驶中车子起步时劲头很大，油门踏板回应灵巧，加快高速行驶哪些的可以说并不费劲。

       二、缺陷层面

       1、品牌影响力差

       尽管起亚也是合资企业品牌汽车，可是近些年韩系车在我国的品牌影响力早已不如从前，起亚K3名气乃至比不上很多国内品牌，因此知名品牌会是影响到这款车销售量的主要因素，而起亚K3要想提高销售量得话就需要在商品左右大量的时间。

       2、车里隔音降噪不太好

       开了这款车的小伙伴坚信都深有感触，车子无论是对风噪、车噪或是汽车发动机噪声的调节也不理想化，尽管低速档行车的情况下并不会发觉噪声难题，但行进速率提升以后就不行，噪声会同时危害司机的驾车情绪。

       3、头顶部室内空间小

       起亚K3的规格各自为4660*1780*1450MM，轮距为2700MM，和同等级较为火热的轩逸和轩逸对比，起亚K3的尺寸和总宽都具有更出众的主要表现，但遗憾的是车体高宽比较为缺点，造成个子非常高的客户坐上来的过程中会变得较为压抑感。

       之上便是起亚K3的优点和缺点所属了，实际上起亚K3这款车的总体体现也是非常好的，便是知名品牌不足好，这也是为什么也不强烈推荐起亚K3的缘故，一方面购车没法满足客户脸面上的要求，另一方面则是汽车4S店少日后对车子维修保养难度系数较高，因而想购买这款车的顾客何不多考虑到一会。

       百万购车补贴

起亚k3发动机怎么样

       起亚k3参数如下：

       1、起亚K3的长宽高分别为4,660mm、1,780mm和1,450mm，轴距为2,700mm。

       2、起亚k3是一款紧凑型车，外观设计很好看。起亚的配置比较高，价格也比较便宜，外观和内饰设计都很漂亮，所以很多年轻消费者在买车的时候都会选择起亚。

       3、起亚k3搭载两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机。1.5升自然吸气发动机最大功率85kw，最大扭矩143.9Nm，最大功率转速6,300rpm，最大扭矩转速4,500rpm。该发动机配备了多点喷射技术，并使用铝合金气缸盖和气缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。

       1.4升涡轮增压发动机最大功率96kw，最大扭矩211Nm，最大功率转速5,500rpm，最大扭矩转速1400-3700rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是7速双离合变速箱。

       4、这款车的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式独立悬架。起亚k3的后排空间还是比较小的。毕竟这是一辆紧凑型车。

起亚k3自动挡

       东风悦达起亚K3这款车的动力性能怎么样？

       东风悦达起亚K3提供1.5L和1.4T两款动力系统。

       其中1.5L排量的动力系统基于起亚汽车最新的Smartstream架构，应用真四缸发动机和智能无极变速箱。

       其具备优异的燃油经济性、可靠的动力性能、以及良好的发动机噪音表现，充分展现东风悦达起亚在动力总成方面的技术领先性。

       起亚K3这车质量怎么样？都说起亚车不好我要中肯的回答

       有优点也有缺点，但是性价比不错。

       一、优点方面

       1、外观设计漂亮

       作为一款家用车，起亚K3前脸采用了大尺寸熏黑的格栅设计，搭配上犀利的大灯以及全新的LOGO显得霸气十足，车身侧面线条也流畅动感，车尾在贯穿式尾灯的加持下显得很有辨识度，非常符合年轻消费者的审美。

       2、油耗非常低

       起亚K3车内分别搭载了1.4T和1.5L的发动机，两款动力车型的NEDC百公里综合油耗都在5.3L左右，而根据车主反馈实际油耗也只有5.5-6.5L/100KM的样子，这样的油耗表现甚至可以媲美卡罗拉双擎，在同级别车型中有着不错的竞争力。

       3、动力强劲

       起亚K3的1.5L车型最大马力115匹，峰值扭矩143.5牛米；而1.4T车型最大马力130匹，峰值扭矩211牛米。虽然参数上看起不太起眼，但实际驾驶中车辆起步时后劲很足，油门响应灵敏，加速超车什么的可以说并不费力。

       二、缺点方面

       1、品牌影响力差

       虽然起亚也是合资汽车品牌，但是近年来韩系车在国内的品牌影响力已经大不如前，起亚K3知名度甚至不如许多国产品牌，所以品牌会是影响这款车销量的关键因素，而起亚K3想要提升销量的话就必须在产品上下更多的功夫。

       2、车内隔音不好

       开过这款车的小伙伴们相信都深有体会，车辆不论是对胎噪、风噪还是发动机噪音的控制都不理想，虽然低速行驶的时候并不会察觉到噪音问题，但行驶速度提高之后就不行了，噪音会直接影响驾驶员的驾驶心情。

       悦达起亚k3质量怎么样

       起亚k3在空方面还算不错，动力和性能，这更符合普通家用车的需求。质量也很好，口碑也很好。

       据悉，全新国产K3将于2019年6月上市。外观方面，国产新款K3的车身造型和结构与海外车型并无不同，侧窗轮廓、a柱、翼子板、车门等外观覆盖件的相对位置也完全接近。不过国产新K3针对前脸进行了重新设计。全新的多边形大灯组造型更加犀利，灯腔内部进行了调整，前格栅和前包围也有了明显的变化。

       新车的1.5L车型采用了夸张的直瀑式格栅，而动力更强的1.4T车型则采用了带有点阵装饰的格栅网。此外，新车的前包围也发生了变化，线条走向更加优雅流畅。在车尾，中国制造的新款K3的后围进行了优化，增加了贯穿式镀铬饰条和带有红线的底部扩散器。主尾灯内腔也做了调整，灯带的走向与海外版不同，看起来更加协调。

       内饰方面，国产全新K3将完全保留海外车型上中控台的设计，包括全新样式的多功能方向盘、浮动中控台、空出风口和中控台面板等。此外，国产车型配备后排空出风口，下方中控台布局优化。更受国内消费者欢迎的电子手刹取代了美系车型传统的机械手刹，节省下来的空空间也为吧台后面的区域提供了更可观的储物空间空空间。

       动力方面，国产全新K3不仅会继续搭载现有的1.4T发动机，还会用全新的1.5L发动机取代现有的1.6L发动机。此外，插电式混合动力版本的全新K3PHEV也将同时问世。预计该车将配备与行驶中的PHEV相同的动力总成。

       起亚k3的发动机耐用么

       起亚k3的发动机经久耐用。稳定性很好，操控性能和动力足够家用。起亚K3前脸的上进气格栅呈现出网状格式，而下格栅则改为横向贯穿式设计，视觉上更加宽大。大灯的造型非常修长，与老款车型相比，L型日间行车灯更加时尚。尾部排气管换成了更具

       起亚k3的发动机耐用么

       起亚k3的发动机经久耐用。稳定性很好，操控性能和动力足够家用。

       起亚K3前脸的上进气格栅呈现出网状格式，而下格栅则改为横向贯穿式设计，视觉上更加宽大。大灯的造型非常修长，与老款车型相比，L型日间行车灯更加时尚。尾部排气管换成了更具运动感的单侧双出结构，取消了原来的内置型，尾灯棱角更多，更加坚韧。

       内饰方面，起亚K3整体造型简洁实用，设计上没有太多亮点。一切都很实际。配置方面，起亚K3配备8英寸中控触摸屏，集成“百度Carlife”和“UVO服务”。在高配车型上，还配备了转向辅助灯、盲点监测系统、胎压监测、坡道起步辅助系统、前后雷达、6个安全气囊和ESC车身稳定系统等。

       动力方面，起亚K3搭载1.6L和1.4T发动机，其中1.6L自然吸气发动机最大功率128马力，最大扭矩156牛·米。传动方面，匹配6速手动变速箱和6速自动手动变速箱。1.4T发动机最大功率130马力，最大扭矩211牛米，匹配7速双离合变速箱。

       起亚K3的发动机怎么样

       发动机作为汽车的核心技术，一直是汽车厂商综合实力的展示。在该领域，起亚在行业内享有很高的声誉，在国际权威评价中多次获奖。本次上市的K3采用起亚最新动力技术，搭载1.6LgammaD-CVVT和1.8LNuD-CVVT发动机，动力天赋独特。此外，K3的前脸在采用镀铬直瀑式垂直进气格栅上有所突破，搭配HID氙气灯、LED日间行车灯等。，展现高端品味和时代风采；后置LED尾灯的组合极具辨识度，也传递出非凡的科技魅力；此外，同级最高水平的2,700mm轴距以及电动通风真皮座椅、双区恒温空调节、一键启动、巡航控制等高端配置，为用户创造了前所未有的舒适性。采用C-NCAP新五星标准打造的车身集成了VSM车身稳定控制系统、6位气囊、TPMS、前后驻车辅助系统等高端技术。以无可挑剔的考虑彻底突破想象。

       K3全新的设计理念和注重细节的独特技巧，构建了K3大气精致的外观形象，赢得了国内消费者的高度认可。新推出的K3共推出了7款1.6L和1.8L双排量车型，指导价在10.28万元到14.98万元之间。有很多时髦的颜色可供选择，比如透明白、深樱桃红、新雅蓝、乌木黑。

       K3还配备了电动通风真皮座椅、双区恒温空调节、一键启动、高级音响系统等跨级别技术配置，充分体现了配置的丰富性和越级性。安全方面，K3很好地继承了K系列家族优秀的安全传统，采用C-NCAP全新五星标准打造，配备了VSM、6位安全气囊、TPMS、HID氙气大灯、前后驻车辅助系统等高科技配置。，并以领先的安全智慧受到市场的检验。

       海外版K3的内饰基本相同。动力方面，有1.6L和1.8L两款发动机可选，最大功率分别为93kW和103kW，分别匹配6速手动变速箱和6速自动手动变速箱。此外，国产K3轮胎尺寸有195/60R15、205/50R16和215/45R17三种，也有三种轮毂样式可供选择。起亚k3的发动机耐用么起亚K3的发动机怎么样@2019

       起亚K3发动机质量怎么样?它的小毛病多吗？

       优点：许多实用的配置，内饰不少皮革彰显质感，座椅用料也很厚道，新车内异味不大后座空调出风口，车身板材很皮实！

       缺点：要说什么不满意的，只有异响了，各种响，右面出风口响，副驾驶玻璃那位置还响，好在声音不大，总之挺烦人的

       外观：外观才是大爱，就看一眼就爱了，套用专业术语，哎呀总之就是各种爱就不_嗦了

       内饰：不好评价，同价位都是这种塑料加仿皮的吧，没亮点，好在还算厚道，像车门手肘部位都用了好像皮之类的料吧

       空间：空间那是一个大啊，我175坐驾驶室还是宽宽敞敞的，好在家里没大高个，超喜欢

       配置：像天窗，车身稳定，倒车雷达影像，GPS导航，后视镜加热，总之该有的都有了

       动力：动力更没的说，提速超车啥的相当给力，当然这跟驾驶经验和技术有关，我也有大约五年驾龄了吧

       操控：操控不好说，不专业不会评论，我就开过五菱之光，这个舒适性两车是没法比的，方向轻了，噪音小了，不过胎噪还是蛮大的

       油耗：现在表显7.5，相当满意，

       舒适：座椅坐的挺舒服，就是不明白那个仿皮的座椅应不应该套坐垫，反正我是第一时间套上的?，前面说的胎噪、异响还要再提一次

       优点：新的变速箱，新的内饰，新升级的发动机等等，车内的隔音降噪水平好，这一点你坐过就会明白了

       缺点：近光灯照的很低，可能是为了行车安全考虑，我发现灯光基本没有高过前车的后玻璃。市区无所谓，高速国道车多一点就导致远近光变换很频繁。

       外观：后来路上开车的时候看了个实车，一下就看上了，马上给老家人打电话汇款提车。

       内饰：味道不大，开了半个月，已经没有新车的味道了。很好。

       空间：不多说，非常好。同事家人都相当满意。带着老婆和孩子，还有两位老人，足够用了，跑个小长途还是挺舒服的。可惜我不经常做后排，就是开车的命。

       配置：目前来说算是不错的了。我觉得还算划算

       动力：家用足够。我开车是凭感觉，低速觉得弱点。但是高速也挺给力，80以上提速我感觉也挺快

       操控：定速巡航，跑高速的试了下，留给懒人的设置。个人觉得不是太喜欢，定速一会就觉得很无聊，还感觉车越来越来慢，只能是没事就轰下油门，不轰以后又回到定速状态，很无聊

       油耗：实际测量8，表显示的不准，测量的数据是8，实际表显只有7.3

       舒适：跑高速，柏油路等路况好的，那相当舒服。要是坑洼的路面，感觉还是挺颠的。

起亚k3质量怎么样

       起亚k3自动挡

       太平洋汽车网自动挡常见的字母有：P、R、N、D、S、L、M等。具体介绍如下：1.P挡，驻车挡。2.R挡，倒车挡。3.N挡，空挡。4.D挡，前进挡。5.M挡，手动模式。6.S挡，运动挡。7.L挡，低速挡，也叫爬坡挡。

       起亚K3自动档起步时，把挡杆置于N空挡上，脚踩刹车，点火起动发动机，凉车要让发动机运转一会儿，把挡杆置于D前进挡上，松开手刹，松开脚刹车，打左转向，鸣两声喇叭，慢慢加油门起动车辆。

       行车时，挡位置于D挡，油门控制车速，保持车辆平稳。上、下坡，视情况把挡杆置于2挡或L挡，以保持车辆动力。左右转向时打转向灯，同时扫视一下左右后视镜，特别右转向时除扫视后视镜以外还要用眼睛余光向右后方后视镜死角扫视，有时有车辆贴车太近在后视镜死角内，在右后视镜内看不到。

       行驶间停车，比如遇红灯，踩住刹车，这时要将挡位置于N空挡上，不要踩着刹车，挡位仍在D挡，在D挡车辆变速箱多少有一个向前驱动，长时间向前驱动，车辆又不行走，会使变速箱油温升高。如长时间停车，应把挡杆置于N挡，拉起手刹，松开脚刹，以防脚部疲劳溜车。

       k3为什么叫死亡之车

       缘故是安全事故致死率最大的车系竟然是起亚K2。自此以后，起亚K2就被称作“活棺木”。

       大伙儿在开喷以前我实际上搞清楚和大伙儿解释一下IIHS公布的“车祸死亡率排行”是怎样计算的。这一排行具体是有准入条件门坎的，必须车系总计市场销售超出一百万辆以后才有资质进到评比。因而，实际上许多比K2安全系数更差的车系都没法进到。

       在统计分析的道路交通事故中起亚K2自行车撞击和多车撞击，起亚K2致死率为百百分之零点150。必须留意的一点是，车子即便致死率低也并不意味着它是安全性的。

       由于致死率多少还遭受销售量的危害，销售量越高当然产生安全事故的几率也就越大，致死率也会有一定的升高。针对起亚K2这类数量尤其大的车系而言，致死率比其他车系要高就就很一切正常了。

       实际上中国也以前对K2做了碰撞试验，C-NCAP早在2012年就对K2做了多方位的碰撞试验，撞击数据显示K2的安全系数主要表现较为出色，得到了全五星的五星好评。在正脸40%碰撞试验、可形变挪动壁障侧边撞击、100%重合刚度壁障撞击这三项检测中K2都主要表现出了不错的安全系数。

       但是，现阶段再售的K2标配车系中，安全性配备实际上是有点儿令人担忧的。最少配车系连基本上的刹车辅助系统、车身稳定系统和车体平稳系统软件也没有，仅有在次标配往上面的车系才配置ESP。

       东风悦达起亚k3自动挡报价

       起亚K3官方指导价为9.68-13.28万元，目前在售最新款为2017款搭载1.4T发动机车型，不过自动最低配车型为2016款1.6L自动GL，官方指导价为10.68万元，本地区经销商的最低报价为8.48万元，最大优惠幅度2.2万元，但是需要店内上保险，所以裸车价为8.48万元

       希望对你有所帮助，望采纳。

       起亚k3更换档把教程

       首先将原档位的杆头下方的银色塑料用力拧下来,然后会看见里面的螺丝,把螺丝拧下后,再拿出新的挡把换上,最后将螺丝再一个个拧上去就行了。一般情况下车主自己在家就能换。

       悦达起亚作为起亚在华的合资品牌，K3成为东风悦达起亚旗下引入的第三款K系列车型，K3已经在成都车展亮相，其搭载了与现代朗动相同的动力系统，1.6L及1.8L发动机，东风悦达起亚全新一代K3在上海车展首发亮相，并于2019年5月16日上市。

       K3是起亚家族中全新的一款紧凑型家轿，一经推出就以其前卫时尚的外形，在年轻消费群体中拥有了较高人气。

       配置

       外观方面，新车变化并不少，其虎啸式前进气格栅内部采用全新的黑色网格状处理，同时与格栅相连的前大灯造型变得修长，灯组内部结构也有所变化。新车前保险杠两侧增加了小型通风口，与新K5如出一辙。

       内饰方面，新车内饰延续了现款车型的内饰设计，采用了平底式方向盘，凸显其运动性。除此之外，新车中控以及多功能方向盘?按键均采用红色背景光源衬托，非常时尚。配置方面，新车配有前排座椅通风/加热、方向盘加热、驾驶模式选择、蓝牙电话、车身稳定控制、并线辅助等装备。

       动力方面，海外新款K3采用1.6T柴油涡轮增压发动机，最大输出功率136PS，最大扭矩300Nm，匹配7速双离合变速器。国产起亚K3目前并没有

       以上内容参考：百度百科——起亚K3

       起亚k3手动挡价格

       看你想要哪一个。手动车型有两种:标准车型和豪华车型。价格从8万到10万不等。自动车型有四种，价格从9万到13万不等。起亚大岳是起亚在中国的合资品牌，K3成为起亚东风大岳推出的第三款K系列车型。K3已在成都车展亮相。它配备了与现代朗东相同的动力系统，1.6L和1.8L发动机，并于2012年10月15日左右上市。K3是起亚家族中一款全新的紧凑型家用轿车。一经推出，就以其前卫时尚的外观在年轻消费者中广受欢迎。

       起亚K3的质量值得信赖吗？它的操控差吗？

       优点：作为典型的外观控，最满意的当然是那炫丽的外表啦!两道亮力的眉毛，大气的流线车身，翘丽的尾臀，让我看到的第一眼就想带回家了。还有点就是她的内空间很大很舒适，老婆特意要赞的。

       缺点：总体还可以把。家用麦。没有十全十美的车。

       外观：帅！帅！帅！倩！倩！倩！流线型运动车身，很有赛车的感觉，特别喜欢车的侧面，性感的腰线，瞧瞧的屁股，还能说什么，你懂的。

       内饰：内饰还算不错，全黑的，个人比较喜欢。

       空间：平时都一个人开还是比较满意的，180的个子不会感觉太压抑

       配置：不错吧，打80分

       动力：新手第一辆车，这个动力我已经完全满意了，好车我也没开过。但是急加速的时候你会很明显地听到轰轰的发动机在咆哮！

       操控：方向盘有点点硬，不过很灵活，就像车友说的，让他向左他向左，让他向右他向右。。

       油耗：油耗降到7.5了。轻给油还能降。以后应该会更低

       舒适：空间大，皮座椅比较舒适，不感觉压抑

       优点：空间宽敞

       缺点：起步时动力稍弱，真皮座椅，还有中控大屏还要选装！

       外观：外观很炫丽耀眼啊，自从看到小三的第一眼，朗动和宝来被瞬杀，呵呵，这是我选小三的最主要原因。霸气十足的前脸，流线性的车身，翘丽的尾臀，再加上亮力的两弯日行灯，不光靓丽更主要的增加了出行的安全性。

       内饰：装上导航之后，内饰档次立马上涨好几个层次啊

       空间：4600的车身长度加上2700的轴距，在A级车里算是空间非常大了，后排可以翘二郎腿。

       配置：买了一年多了，我们这也没怎么降价还不错。

       动力：这个排量，还是自动挡的，也不追求什么动力了，目前起步比较肉，也有可能是一直开着空调的原因，起步深踩下去2，3秒才跟上，不过速度上去在60左右感觉动力很好也很平顺，120左右给油也算比较清晰。

       操控：很好，电子助力，转向清晰开高速非常好。GOOD

       油耗：油耗非常满意的

       舒适：K3的舒适性比较好坐上去没有压抑感。

       优点：性价比高，内饰做工精细车身特别时尚外观，有着运动风的小汽车

       缺点：虽然轴距大，但头部空间确实不行；车胎太爱卡小石子了，经常要掏以下，估计开段时间，车胎磨平点，情况会有所好转。还有胎噪有点大，低速的时候感觉不到，速度到65+时，就很明显。

       外观：外观还是不错的

       内饰：整体做工还不错，看着很精致，摸着手感好

       空间：发空间必须赞

       配置：可以~年轻人我推荐这个什么保值不保值真有钱换好车了还在乎那几个钱？

       动力：只有肉人没有肉车只要舍得给油动力表现还是比较满意的

       操控：路感还可以，后减震太硬。悬挂的行程感觉很短，作为一名老司机，开起来还是得心应手的。

       油耗：目前来说我跑得很少、只有170多公里、油耗在9.5、因为在市里面比较堵、估计油耗高点也可以接受、相信以后还会降低、

       舒适：过减速带时太硬了。

       起亚k3怎么样？

       起亚k3挺好的。

       起亚K3拥有珍珠白、暗樱红、透明白、檀木黑、新雅蓝、冰海蓝、汉玉白、钛银、钻石银、极光黑、璀璨银选择。

       合适的颜色能更好的烘托造型的设计，表现出汽车的特质。汽车的原色可分为基本色和流行色。基本色是市场需求基本不变的重要颜色，受到新材料和新技术应用的影响而发展。

       起亚K3汽车介绍如下：

       起亚K3延续K5的半包裹式中控台设计风格，全黑色的内装配色也营造出了些许运动感。中控台的多数部件为硬质材料，不过塑料表面的处理得当，接缝也比较细密。在中控面板等部位进行了软性涂装。

       车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。

       一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。

       车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。

       起亚K3这车质量怎么样？都说起亚车不好我要中肯的回答

       有优点也有缺点，但是性价比不错。

       一、优点方面

       1、外观设计漂亮

       作为一款家用车，起亚K3前脸采用了大尺寸熏黑的格栅设计，搭配上犀利的大灯以及全新的LOGO显得霸气十足，车身侧面线条也流畅动感，车尾在贯穿式尾灯的加持下显得很有辨识度，非常符合年轻消费者的审美。

       2、油耗非常低

       起亚K3车内分别搭载了1.4T和1.5L的发动机，两款动力车型的NEDC百公里综合油耗都在5.3L左右，而根据车主反馈实际油耗也只有5.5-6.5L/100KM的样子，这样的油耗表现甚至可以媲美卡罗拉双擎，在同级别车型中有着不错的竞争力。

       3、动力强劲

       起亚K3的1.5L车型最大马力115匹，峰值扭矩143.5牛米；而1.4T车型最大马力130匹，峰值扭矩211牛米。虽然参数上看起不太起眼，但实际驾驶中车辆起步时后劲很足，油门响应灵敏，加速超车什么的可以说并不费力。

       二、缺点方面

       1、品牌影响力差

       虽然起亚也是合资汽车品牌，但是近年来韩系车在国内的品牌影响力已经大不如前，起亚K3知名度甚至不如许多国产品牌，所以品牌会是影响这款车销量的关键因素，而起亚K3想要提升销量的话就必须在产品上下更多的功夫。

       2、车内隔音不好

       开过这款车的小伙伴们相信都深有体会，车辆不论是对胎噪、风噪还是发动机噪音的控制都不理想，虽然低速行驶的时候并不会察觉到噪音问题，但行驶速度提高之后就不行了，噪音会直接影响驾驶员的驾驶心情。

       悦达起亚k3质量怎么样

       起亚k3在空方面还算不错，动力和性能，这更符合普通家用车的需求。质量也很好，口碑也很好。

       据悉，全新国产K3将于2019年6月上市。外观方面，国产新款K3的车身造型和结构与海外车型并无不同，侧窗轮廓、a柱、翼子板、车门等外观覆盖件的相对位置也完全接近。不过国产新K3针对前脸进行了重新设计。全新的多边形大灯组造型更加犀利，灯腔内部进行了调整，前格栅和前包围也有了明显的变化。

       新车的1.5L车型采用了夸张的直瀑式格栅，而动力更强的1.4T车型则采用了带有点阵装饰的格栅网。此外，新车的前包围也发生了变化，线条走向更加优雅流畅。在车尾，中国制造的新款K3的后围进行了优化，增加了贯穿式镀铬饰条和带有红线的底部扩散器。主尾灯内腔也做了调整，灯带的走向与海外版不同，看起来更加协调。

       内饰方面，国产全新K3将完全保留海外车型上中控台的设计，包括全新样式的多功能方向盘、浮动中控台、空出风口和中控台面板等。此外，国产车型配备后排空出风口，下方中控台布局优化。更受国内消费者欢迎的电子手刹取代了美系车型传统的机械手刹，节省下来的空空间也为吧台后面的区域提供了更可观的储物空间空空间。

       动力方面，国产全新K3不仅会继续搭载现有的1.4T发动机，还会用全新的1.5L发动机取代现有的1.6L发动机。此外，插电式混合动力版本的全新K3PHEV也将同时问世。预计该车将配备与行驶中的PHEV相同的动力总成。

       起亚K3汽车质量怎么样？

       起亚k3这款车在空间、动力、表现上都还不错，比较符合一般家用车的需求。质量方面，有车主反映起亚k3存在发动机冷启动异响、易跑偏等问题，在汽车质量网上，投诉起亚k3的案例不少。

       起亚k3优点

       1、1.4T中高速带劲

       2、隔音表现不错

       3、外观内饰升级到位，用料讲究

       4、油耗表现好

       5、后排空间大

       起亚k3缺点

       1、悬挂比较硬

       2、ESP不是标配

       3、胎噪比较大

       4、高速下底盘表现一般

       5、双离合变速箱中低速下顿挫

       扩展资料：

       买车注意事项

       1、注意合同上面标注的细节，现在很多合同在最后都写着，一切解释权都归经销商，这样对消费者权益很不公平，但是没办法，不签合同经销商不会卖车，所以在购车合同里，汽车保养收费，交车方式、地点、时间，以及在违约金问题方面双方责任是否对等，这些问题一定要弄明白。

       2、汽车购车合同，发票等一些票据，在上面盖的章一定要保持一致，假如购买进口车，可能会出现盖章不一致现象，就表示消费者购买的这辆进口车，由多家经销商各出一部分钱从国外买来，这样不仅价格高，而且对消费者的权益很不利。

       好了，今天关于“起亚K3”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“起亚K3”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。