大众id.4一汽大众-一汽大众id4报价

1.id4上汽大众配置

2.大众ID.4海外售价约34.38万元起

3.大众ID.4 CROZZ实拍，或价格不超25万，配真皮座椅+隐藏式把手

4.大众ID.4国产版发布 南北大众各产一款，售不超25万元，前景如何?

5.大众id4为什么会降价8万

id4上汽大众配置

官方指导价

187,300.00元

参数

长×宽×高(mm)

4,592×1,852×1,629

轴距(毫米)

2,765

CLTC综合工况续航里程（km）

425*

动力电池类型

三元锂电池

动力电池包容量(kWh)

55.7

动力电池温控方式

智能液态冷却&低温加热管理系统

DC直流标准快充最大功率(kW)

100

AC交流标准充电最大功率(kW)

7.2

驱动形式

后置后驱

驱动电机

永磁同步电机

驱动电机峰值功率(kW)

125

驱动电机峰值扭矩(Nm)

310

变速箱型式

单级减速器

最高车速(km/h)

160

悬架系统（前/后）

前：麦弗逊式独立悬架 / 后：五连杆式独立悬架

转向系统

EPS电子助力转向

智能座舱

驾驶员显示屏

●

12英寸触控屏导航系统

●

AR HUD增强现实平视显示系统

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ID.light智能交互灯语系统

●

座舱智能触控(含灯光控制区、中央控制区、顶棚控制区)

●

30色可调内饰格调氛围灯

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氛围灯色彩个性化分层调节

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仪表板INS 3D触感透光饰条

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双区智能空调

●

三区智能空调

-

Clean Air 3.0空气净化系统

●

负离子空气净化功能

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harman/kardon?哈曼卡顿高级音响系统(含Bass低音炮)

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IQ.Light智能灯光系统

LED灵眸前大灯(含透镜)

●

IQ.Light高级LED灵动矩阵式前大灯

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MDFS智能动态灯光功能

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AFS大灯随动转向功能

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前大灯感光自动开启功能

●

前大灯离回家功能

●

LED日间行车灯

●

前部贯穿式LED灯带

-

后部贯穿式LED尾灯

●

尾灯流水式动态转向功能

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ID.Welcome前后动态迎宾模式

-

前后发光VW徽标

-

IQ. Drive

Trel Assist一键式全速域驾驶

-

Top View360°全景可视影像

-

ACC 3.0高级自适应巡航系统(带跟停功能)

●

Front Assist前部防碰撞自动刹车系统（含CEB城市紧急制动）

●

Lane Assist 车道保持系统

●

VZE交通标志识别

●

Side Assist变道

-

Emergency Assist紧急系统

-

IPA智能泊车系统

-

DOW车门开启预警系统

-

RTA后侧横向来车预警功能

-

Pre-crash预碰撞乘员保护系统

-

外部配置

全景天幕(超大玻璃车顶)

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Panorama全景天窗（可开启）

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电动天幕/天窗遮阳帘

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动感黑色车顶

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车顶行李架

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隐藏式门把手(带氛围灯)

●

银色装饰门把手

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高亮黑外后视镜

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鲨鱼鳍天线

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主动进气格栅

●

高亮黑大包围

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侧边镀铬饰条

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后排隐私玻璃

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电动调节外后视镜带LED转向灯、加热功能

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外后视镜（LED）迎宾照地灯

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外后视镜锁车自动折叠功能

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副司机侧外后视镜倒车

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19英寸空气动力学铝轮辋+前后轮胎235/55 R19

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19英寸空气动力学铝轮辋+前轮胎235/55 R19+后轮胎255/50 R19

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20英寸动感铝轮辋+前轮胎235/50 R20+后轮胎255/45 R20

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21英寸高性能铝轮辋+前轮胎235/45 R21+后轮胎255/40 R21

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自修复轮胎

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内部配置

简约家居风格内饰

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都市能量黑风格内饰

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时尚典雅灰风格内饰

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潮流强劲风格内饰

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前排中央扶手

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金属迎宾门槛饰条

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触控式多功能方向盘

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真皮方向盘

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方向盘加热功能

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顶棚遮阳板带化妆镜

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生态皮质&高级织物镶拼座椅

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高级生态皮质座椅

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Vienna真皮&Dinamica绒面镶拼打孔座椅(5)

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前排8向电动调节座椅

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前排12向电动调节座椅(含4向腰托)

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前排座椅记忆功能

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前排座椅Easy Entry舒适进入迎宾功能

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前排座椅加热

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前排座椅功能

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Play-Pause加速/刹车踏板

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后排座椅可翻折

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后排中央扶手

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后排出风口

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触控式前后排阅读灯

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顶棚USB充电插口

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前排USB多媒体输入接口

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后排双USB充电插口

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高保真车载音响系统带7扬声器

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安全配置

前排正面双安全气囊

●

前排侧面双安全气囊

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前后贯穿式两侧头部安全气帘

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前排三点预紧式安全带,带限力功能

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前排可逆式电机主动预紧安全带

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前排安全带未系提醒

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后排安全带未系提醒

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Auto Hold 自动驻车

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EPB 电子驻车

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ESP车身稳定系统（含ABS, ASR, HBA等多项扩展功能）

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自动防眩内后视镜

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MKE疲劳监测系统

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MKB多次碰撞预防系统

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ISOFIX儿童座椅固定装置

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RKA智能胎压监测系统

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RVC泊车后视影像系统

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前后泊车雷达

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泊车紧急制动功能

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舒适/驾控功能

KESSY高级无钥匙进入系统

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KESSY智能一键启动系统

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车载手机无线充电

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无线&有线手机映射功能

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蓝牙手机免提系统

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FPA 驾驶模式选择

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DCC智能动态底盘控制系统

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电动尾门

○

Easy open后备箱脚部感应开启

○

Easy close后备箱脚部感应关闭

○

前风挡清洗喷嘴加热

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前风挡加热

-

CO2热泵空调系统

-

四门一键式防夹电动车窗

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一键式电子儿童锁

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智能雨量感应无骨雨刷

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MOSC 4.0智慧车联系统升级版

智能语音交互

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智慧在线导航

●

车载WiFi

●

手机App远程操控(空调开启及预约等)

●

车辆状态远程查看

●

B-Call故障救援

●

E-Call紧急救援

●

智享(在线音乐、在线电台等)

●

智趣出行

●

注：

1. ● 表示有此配置 ○ 可选配备 - 表示无此配置

2. *表示为预估值，最终以正

大众ID.4海外售价约34.38万元起

在本届北京国际车展上，大众宣布国产?大众ID.4将于10月首发，作为大众打造的全新纯电动紧凑型SUV，大众ID.4基于大众MEB平台打造而来，WLTP工况续航里程达到500km，将成为大众ID.家族在华推出的首款纯电动车，并分别落户一汽-大众及上汽大众。

目前虽然国产大众ID.4的售价还没有公布，但是在欧洲市场大众ID.4已经在上公布了预定价格，提供三种不同版本的车型，标准版的pro车型售价43,329.42欧元（约合人民币34.38万元），顶配的1st?Max车型售价为58,438欧元（约合人民币46.37万元），标配了全景车顶、LED矩阵大灯、平视显示器、电动座椅、自适应减震器和各种系统。

从北京车展上亮相的国产大众ID.4看，这款车型的外观设计与海外版大众ID.4在造型方面基本保持一致，用了扁平化设计的大众全新品牌标识和封闭式的进气格栅，前大灯组通过一条LED灯带连接，搭配蜂窝造型的前保险杠，整个前脸的辨识度非常的明显。

而在内饰设计上，国产大众ID.4与大众ID.3基本上都延续了简洁的设计风格，配备全液晶仪表盘及悬浮式中控液晶屏，科技化氛围营造的很到位。全液晶仪表盘预计可显示当前时速、剩余电量、剩余续航里程在内的信息，电子挡杆被设置在了全液晶仪表盘旁边，用户旋转挡把即可完成换挡。

在动力方面，国产大众ID.4将分别提供后轮驱动版本及四轮驱动版本车型，其中后驱版搭载驱动电机最大功率150kW（204马力），峰值扭矩310N·m。四驱版系统综合功率225kW（310马力），峰值扭矩450N·m，WLTP工况续航里程达到500km。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众ID.4 CROZZ实拍，或价格不超25万，配真皮座椅+隐藏式把手

在中国新能源汽车市场发展的初期，在高额补贴和优惠政策的支持下，汽车企业对电动汽车领域的投资非常热情。但是对于传统汽车公司而言，电动汽车毕竟是新事物。在短时间内创建纯电动汽车平台几乎是不可能的。

近日，淮安车现场从大众4S店拍摄了一汽大众?ID.4?CROZZ实车图。新车已于此前开启预定，有关负责人表示，新车补贴后的价格不会超过25万元。

在外观方面，ID.4?CROZZ的设计非常重视空气动力学，阻力系数为0.28。车身与乘客舱之间的整体流线比例向后拉；尾灯的主体和大型的车顶扰流器确保气流的清洁分离，上部的封闭格栅，可关闭的参数化下部下部格栅以及低风阻轮，隐藏式门把手在降低风阻方面起着重要作用。值得一提的是，ID.4?CROZZ的隐藏式门把手不仅设计时尚，降低了风阻，而且车主在停电时也可以手动打开门，以缓解紧急需求。

就内饰而言，ID.4?CROZZ用柔软的材料包裹在大面积上，配备多功能真皮座椅，可支持电动调节，腰部支撑和等功能，并且舒适度极大改善许多豪华的配置（例如30色环境照明灯）为用户带来了高质量的旅行体验，还展示了驾驶员和乘客的尊贵身份。

在动力方面，一汽大众ID.4?CROZZ将提供两个功率输出，两轮驱动版本的最大功率为204马力，四轮驱动版本的最大功率为306马力，此外，大众汽车还在充电方面与CAMS（由大众汽车，江淮与星星充电成立的合资公司)合作。它将支持100kW直流充电，可在45分钟内充电达80％。

总结：如果说时代只是一场比赛，那么一汽大众和上汽大众既是队友，也是对手。在燃油时代，两家公司联手赢得了大众汽车在中国市场的绝对话语权。两者之间的竞争为整个市场带来了精彩的摊牌。在新能源时代，一汽大众从更有利的角度进入了比赛。?ID.4?CROZZ率先提出了解决方案。在未来三年中，一汽大众将继续推出4种ID车型，以实现全场景和全尺寸覆盖。当然，我们相信上汽大众不会就此止步，新动作必将出现。我们对那场“血腥风暴”竞争充满了期待。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众ID.4国产版发布 南北大众各产一款，售不超25万元，前景如何?

2020年11月3日晚，大众在深圳亮相国产版本的ID.4系列车型，其分为两款，分别是ID.4?CROZZ和ID.4?X，其中ID.4?X为上汽大众生产车型，而ID.4?CROZZ则为一汽-大众生产车型。

对于这两款车型来说，虽然它们均为?大众ID.4的国产版本车型，但是对于两个品牌来说，它们各自的属性不同，也就带来了国产之后两款车在细节方面略有不同。

从两款车的设计来看，很明显，定位为更加原汁原味的一汽-大众用的是更接近于海外版本的ID.4外观设计，它所生产的一汽-大众ID?CROZZ无论是前脸还是车尾，它的设计都更加接近海外版车型，三角形的大灯，贯穿式的尾灯，这些都是大众ID.4系列车型的特点。

相比较之下，上汽大众的ID?X则在细节方面用了更多自己的设计。首先，在大灯方面，它的大灯设计更加修长，并且上眼角部分被拉长，给人一种开过眼角的感觉。

并且，前脸最为明显的LED日间行车灯灯带上，两款车型也有所不同。ID?X的灯带相比于ID.CROZZ更加居中，而后者的位置则更加偏上。

在车身尺寸方面，二者也略有不同。相比较而言，一汽-大众ID?.CORZZ要略短一些也略矮一些。不过，两款车的轴距则保持一致。

当然，如果你实在不想记这些细节上的不同，那么还有一处你可以一眼就看出它们俩谁是谁，那就是通过位于尾部左右下角的汉字和字母来区分，上汽大众、一汽-大众、X、CROZZ。

除了外观方面的不同外，在内饰和动力方面，这两款车型都完全相同。内饰不仅突显出了电动车的科技感，还在品质感上有着一定的保证。而在动力方面，两款车型也都将拥有三种不同容量的电池，其最大续航里程可达555公里，

我相信，对于很多人来说，其实这个问题才是他们最关心的。在发布会上，无论是上汽大众还是一汽-大众都表示，目前他们各自的ID.X和ID.?CROZZ都开启了预订，补贴后价格将不会超过25万元，最快将会在明年第一季度提车。上汽大众更是明确的表明，25万内即可拥有555公里长续航版，这或许真的会让它吸引不少人。

不得不承认，目前20万元至30万元的电动车市场上有着很多不错的车型。例如，比亚迪汉、小鹏P7、特斯拉MODEL?3等，甚至还有很多合资品牌也都推出了20万元左右的电动车。但是，从空间来看，还真的很少有一款能够与大众的ID.4相抗衡，特别是在其公布了补贴后不超过25万元的售价后，它的竞争力有了很好的保证。

很显然，对于大众ID.4系列车型来说，它的最直接对手是特斯拉MODEL?Y。不过，目前MODEL?Y还没有正式推出，所以大众这一次可以说是抢先登陆了市场，而目前与其在价格方面对立的除了比亚迪汉、小鹏P7和极星2外，就要算是特斯拉MODEL?3了。但它们都是轿车，或许在价格方面可能会有着一些优势，但是空间方面，特别是载物能力方面，它们都不及大众ID.4系列车型。所以，不得不承认的是，在20万至25万元的区间里，大众ID.4系列车型还是有着一席之地的。

当然，如果预算再充足一些，很多人也会考虑蔚来ES6或者蔚来EC6。或许当大众ID.4系列车型遇到蔚来ES6的时候，它们在空间等方面的较量才是同级别的，但蔚来在价格方面又高了一些，除非你购买的是租赁电池版本车型。

所以，可以说目前大众ID.4系列车型在市场上确实有着自己的生存空间，如果补贴后不超过25万元的价格能够买到的是长续航版本车型的话，那么其实它的定价还是比较实惠的。前提是你能够接受电动车，并且更在乎的是车辆的空间。否则，我相信还是会有很多人会觉得不足25万元的特斯拉MODEL?3更香！

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众id4为什么会降价8万

一汽大众ID系列降价8万是一种市场化的选择。一汽大众ID系列降价，并不意味着放弃电动车领域的发展，相反，这是一种战略性的调整，为未来的发展做好准备，一方面，一汽大众将继续加大对电动车领域的投入，推出更多更好的产品和服务，提升品牌形象和口碑，另一方面，一汽大众将抓住政策机遇，积极响应国家对新能源汽车产业的支持和鼓励，努力实现2025年新能源汽车销量占比20%的目标。中国作为全球最大的汽车市场和电动车市场，然而，中国电动车市场也面临着激烈的竞争和挑战，一方面，国内外知名品牌纷纷加入电动车领域，提供更多样化、高品质、智能化的产品和服务，满足不同层次和细分市场的需求，另一方面，政策环境也在不断变化，新国标、补贴退坡、限牌限购等措施对电动车市场产生影响。