高尔夫rline 汽车之家-高尔夫汽车之家报价

1.大众高尔夫神车信仰，才开1万公里贬值4万，网友：新车不香吗？

2.性能与颜值并举 实拍一汽-大众第8代高尔夫

3.16万元选择谁？ 第八代高尔夫对比奥迪A3

4.大众神车高尔夫，满油能开900公里，报价仅11.5万起！

5.北京地区一汽大众高尔夫优惠2万元

6.每月养车需花1374元，大众高尔夫8购车、养车成本分析！

大众高尔夫神车信仰，才开1万公里贬值4万，网友：新车不香吗？

哈喽，大家好！检车家又和大家见面了。我是检车家检测师大鹏，别看我外表高大，内心实则心细如针啊。欢迎大家收看本期#二手车#检测趣事。我是一个修过车的二手车检测师，更是一名事故车劝退师。

大众高尔夫，名字来源于流经墨西哥湾的一股暖流，如同这个含义一般，一直以来高尔夫的基础车型都是以温馨实用为出发点，而这股暖流在短短时间就风靡了整个中国大陆，基本上在各位所在的小区至少有三辆以上的高尔夫或是它的相关车型。

“有了高尔夫，就有了大众所有车型”高尔夫已然成为了大众的代名词。拍扁就是尚酷、缩短点就是POLO、揉圆了就是甲壳虫、加个屁股就是速腾、拉长就是帕萨特、改个名叫迈腾、剪掉一个后座就叫CC、再拉长就叫辉腾、拍成方的就是途安、加多两个坐就是夏朗、加高底盘就是途观、再加点就是途锐（网友段子）。

大鹏清早还没从昨晚加班追博人传的头昏脑胀中缓过来，客服**姐的夺命连环CALL就来了，收拾装备出发检测！眼花缭乱的二手车市场我又来了，不远处客户带着女朋友已经在一辆极地白高尔夫上面爱不释手了，大鹏赶快礼貌的给客户和车商打招呼，车商怕耽误他做生意，微抬着手挡住烈日露出一嘴大白牙让我赶快检测。

本次检测的车辆信息如下：

车型：#大众#?高尔夫?2018款?230TSI?自动舒适型

里程：1万公里

出厂日期：2018年12月

新车指导价：15.49万

卖家报价：11.5万

这个报价如果不懂车的客户自己去和车商怎么磨，成交价也不见得有多香，并且高尔夫在二手车市场非常的火，基本上是收到了就卖出去了，车商价格咬的比较死肯定想多赚些利润，议价的空间就只有等大鹏检测完成后才知道有多少了。

接下来摸出漆膜仪，先从车顶取值72.6um再用手仔细感受了下确实很顺滑没有砂手的触感，是原车漆没跑了。个人感觉大众车漆近年来怎么越来越薄了呢，有点向日系开始靠拢的感觉了，当然不排除可能是传说中的轻量化高强度新配方的油漆哈。

先绕车目测了一圈发现左门腰线处有明显的凹陷，车辆的其他部位也有少许的磕碰划痕。

摸出漆膜仪检测发现左后门钣金喷漆、底边梁钣金喷漆，左后翼子板钣金喷漆，原因比较复杂，立刻让大鹏警惕起来了。

接下来主要检查一下左排水槽，左后门内框，检测完之后是没有问题，看来没有伤及到关键部位。检测二手车一定要谨慎小心才行，不然很容易就把事故车给放过了。

打开机盖可以看到，抛开这慢慢的浮灰不说，整个发动机舱布局还是德国人一贯的严谨规整。动力方面，230版本搭载一台1.4t低功发动机，最大功率96千瓦，最大扭矩225牛米，变速箱配的是7速双离合，零百成绩8.9秒，足以干掉马路上的一大批同等级车型。当然法拉域除外~

机盖螺丝，曲轴螺丝，没有拧动痕迹，说明没有拆卸维修。

发动机的左右机爪同样没有拆卸，可以排除掉装与大修的可能了，具体还要等上架的时候再复查一下，如果没有问题，那就非常完美了。

大灯和水箱的日期也和该车的出厂日期相符合，结合外观的检测可以判断整个前部应该是没有什么问题的

最后看下电瓶状态也是比较良好的，大家自己的车子也要不定时的检查下哦，万一早上起来上班的时候打不着火就尴尬了。

内饰使用磨损痕迹，中控屏改装加装探头，就我个人来说更喜欢原车的屏幕，至少看起来和谐一点，这个看起来是真的不顺眼。

有点搞笑的是，后排扶手垫有一些局部变形，因为翻下来之前一直挤压着两颗糖，还是我发现的呢，客户女朋友皱着眉头赶快跑去和卖家反馈这个问题，卖家让回去就好了。

卖家表示这高尔夫从收回来就没把扶手翻下来过，还问大鹏和客户要不要吃这糖，我连忙摇头，万一过期了呢！卖家也不客气自己剥开咔咔的吃了起来。

OBD检测存在故障码，反复核对后发现没有实际问题，以免影响客户日后用车，没有问题的话一清就没了。有问题的话会一直显示故障码，只是严重不严重的问题。

安全带螺丝没有拆卸且生产日期与车辆生产日期相符。一般碰撞爆了气囊的车辆在更换气囊的同时安全带也会更换。

内饰检查发现，导轨无生锈，座椅底部未发现水渍以及生锈迹象。可以排除车辆涉水和进水的可能性。

大鹏近期检测到有涉水和水泡嫌疑的车辆基本上都没有做过什么处理，可能车商也想的是能出手给不懂的买家就是运气，万一遇到带检测师的客户就算倒霉，大不了再等下一个客户。当然也可能是因为大鹏最近检测的都是一些比较普通的车型，像一些豪车肯定是会精心处理的，毕竟豪华车型泡水后收回来再卖出的差价可以让人疯狂。

按规定路试不允许拍照，所以极速画面请各位自行脑补。

1.4T的动力听着好像比较LOW，但用在高尔夫这么个小车上完全够用甚至超出想象，卖家一脚地板油，居然有一点比较明显的推背感，重要的是体感虽然快但很平稳安心，紧急变线时方向也非常精准，直线行驶没有跑偏的情况，刹车线性有信心，急刹车ABS正常触发。

本次检测的主角渐渐的被升起来了，抬升的过程中打量了下底盘，还是挺干爽的，接下来是关键细节。

发变连接螺丝没有拆卸，也没有渗油，对于网友眼里的德系车来说状态还是非常好的，毕竟才1万多公里。

元宝梁的记号还在，悬挂件没有发现渗油的情况，底盘其他部件也没有异常的情况，状态很不错，算是网友在雷克萨斯段子里说的刚出磨合期吗？哈哈。

最后一点不足的就是四轮轮毂剐蹭划痕，对于这个双色轮毂来说，划痕简直就是天使光环上的污点，影响美观啊。某东上有那种对应车型的轮毂修复套装自己按说明书弄一弄，应该可以遮盖划痕。

检测到这里就结束了，收拾完装备把该车完整情况详细汇报给客户，左后门钣金喷漆内框喷漆、底边梁钣金喷漆，左后翼子板钣金喷漆,其他都没什么异常。客户先表示检测辛苦了，继续在车旁边和大鹏沟通一些他的疑问，客户女朋友听了个大概，转身就和车商砍价去了。也没两人听见说啥，远远看到一张小嘴吧啦吧啦把车商侃的昏头转向。

这台高尔夫检测也是蛮快的，不到两个小时检测项目就全部完成了,在我检测过的车里算是车况很好的。后来客户通过微信主动联系了大鹏表示感谢，说现在车开的非常好，而且因为之前检测发现的瑕疵最后还算成交了一个比较满意的价格，女朋友近期也打算要买二手车了，你懂的吧。大鹏当然表示愿意随时为老朋友继续效劳，另外告知了客户按时保养，安全驾驶，近期注意当地的气象预警也很重要。

最后来看看价格吧，客户后来通过微信告知是女朋友把价格谈下来的，砍价砍到11万实在砍不下去了，就东拉西扯的让车商把其他一些乱七八糟的费用给免了，变相的也省了一些钱，另外车商还把前任车主买的但是没来得及装车的一些小改装件给老老实实拿了出来（难道还想私藏？）。

11万这个价格虽然看起来高，但他们小两口表示还可以接受，大鹏后来查了下新车价格，可能网上的不一定准确再加上购置税保险和其他各种费用的话，相比较起来也貌似没省多少钱，当然咱们有很多都是穷人的孩子早当家，能省一千是一千对不？那么各位觉得这个价格值吗？（会不会有网友问：新车不香吗？）

好了，今天的检测趣事就分享到这了，我是检车家的一名二手检测技师，如果您有心仪的车辆但是拿不准车况或者其他二手车相关的问题都可以关注我们，检车家愿做你最懂车的朋友！

喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少，写的不好，大家多担待。如果你和我们一样看好二手车，或者你也想拥有一项看家本领，那么别忘了点赞收藏转发！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

性能与颜值并举 实拍一汽-大众第8代高尔夫

11月7日，一汽-大众第八代?高尔夫正式上市，售价区间为12.98万~16.58万元。动力搭载1.2T和1.4T两款发动机供消费者选择。

国产版第八代高尔夫与海外版设计风格基本保持一致，更加凶悍的大灯设计+更低矮的车身线条运动范儿十足，车头贯穿式光带是第八代高尔夫造型一大亮点，使整个车头辨识度更高。新车提供普通版和R-Line版本，后者将用新R标识，车身尺寸方面，长宽高分别为4296/1788/1471毫米；轴距为2631毫米。尾部造型，GOLF被设计在大众标识下方更加显眼，尾灯位置整体上移面积也变得更大，属于耐看型。

内饰方面，第八代高尔夫给人耳目一新的感觉，这也许是未来大众的全新家族化设计语言，10.25英寸仪表盘和8.25英寸中控屏相连，甚至连空调按键也与车内线条融为一体，大量触控设计取代了传统的物理按键，这也是“数字化”最直观的体现。除此以外，数字座舱在细节之处也得到了很好印证，例如3D导航/带振动反馈的多功能方向盘以及配备了场景化功能的车机系统等等。

当然，除了配置数字化，第八代高尔夫将首次搭载车载以太网技术，速度高达100兆/秒，车内系统在使用中更加方便快捷。具有丰富的车辆/行人?识别能力，甚至连自行车和摩托车都能识别。

安全新方面是数字高尔夫进化最大的地方。IQ.Drive技术为车主创造出了智能化的移动出行解决方案，包含了所有与安全、驾驶、泊车相关的驾驶服务技术，将相互独立的驾驶功能进行整合。通过Trel?Assist一键式智能驾驶系统，可实现0-210km/h范围内的全速域、全旅程覆盖，配合Front?Assist预碰撞安全系统（含CEB城市紧急制动）、Lane?Assist车道保持等系统，实现了L2+级自动驾驶。

第八代高尔夫基于大众MQB?Evo平台打造，动力将搭载1.4T（280TSI）和1.2T(200T)发动机，最大功率分别为110千瓦（150马力）和85千瓦（115马力）；最大扭矩分别为250牛·米，和200牛·米。与之匹配的还是我们熟悉的7速双离合变速箱，不过挡把改为电子挡把，可能开始有些不适应，但确实提升了整车的科技感，未来还有望推出1.5T+48伏电机系统的版本来满足更多消费者需求。

对于高尔夫来说，在紧凑车市场有着举足轻重的地位，第八代高尔夫融入了更多科技化配置的高尔夫犹如画龙点睛之笔，主要竞争对手锁定为福特福克斯和本田思域等主流紧凑车。

40余载风雨兼程，八代车型交叠更替。千万级销量，让高尔夫不仅成为大众汽车的门面担当，更是全球人民心中的“大众车”。这样的光环也必然让第八代高尔夫备受期待，在未来市场上的表现似乎也早早被赋予了肯定的回答。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

16万元选择谁？ 第八代高尔夫对比奥迪A3

自从第八代高尔夫迎来车展亮相后，大家对于它的热议从未停止，主要讨论的还是价格问题，很多人都说15-16.5万元的预售区间有些高了，这个价位不如买一台现款?奥迪A3，毕竟现款奥迪A3低配终端价格还真的和第八代高尔夫预售区间相差不大。那么这两台车之间你回选择谁？或许经过一番对比我们能够得到答案。

外观

这个一个鸡头凤尾的问题，如果以16万元来看，你也只能够买到奥迪A3的最低配车型，而以第八代高尔夫预售价格来看，应该是可以买到顶配或者次顶配车型。在外观配置方面，第八代高尔夫全系标配LED大灯，中配车型都用更加聚光的透镜LED形式，顶配车型更是用了更加智能的IQ.Light智能灯光安全系统。反观奥迪A3，低配进取型属于带有透镜的氙气大灯，并且没有无钥匙进入功能，外部配置无法与第八代高尔夫相比。

在车身尺寸方面，第八代高尔夫长宽高分别为4296/1788/1471毫米，轴距2631毫米。另一边，现款奥迪A3长宽高分别为4312/1785/1426毫米，轴距2629毫米。两车在尺寸上差别并不大，第八代高尔夫略微占优。

内饰

第八代高尔夫因为用了大众最新的MQB?Evo电气化架构，所以内饰相比过去呈现出翻天覆地的变化。中控台极为抢眼的部分是10.25英寸液晶仪表和10.英寸中央屏幕两者巧妙的排布到一起，并且过去需要大量实体按键才能实现的功能现在统一被触摸式按键替代，或者将功能操作集成在屏幕当中，让高尔夫的内饰充满了科技感。

现款奥迪A3虽然已经进入了生命末期，但内饰设计风格依然不过时，并且奥迪的内部做工和视觉观感还是要比第八代高尔夫出色。不过既然选择了低配奥迪A3就需要做好配置上的缺失，没有一键启动，还是单色屏幕仪表，手动织物座椅，中控屏幕仅为7英寸，还没有倒车影像，这些配置第八代高尔夫能给你更好的体验。

动力

第八代高尔夫和奥迪A3两者都用我们非常熟悉的1.4TSI四缸涡轮增压发动机，与之匹配的是7速DSG双离合器变速箱，发动机最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，所以在动力层面两者基本不存在什么差距，不过保养费用一定是奥迪更贵一些，所以养护费用这部分也需要自己去权衡。

爱擎观点：

因为第八代高尔夫还未上市，所以现在还是基于它的预售价区间去判断。总体来说，第八代高尔夫因为用了更新的MQB?Evo平台打造，在配置丰富度、智能驾驶、性价比上一定是比奥迪A3更加合适，况且第八代高尔夫的顶配也只能买到一台入门版本的现款奥迪A3，所以你要是配置控，可以毫不犹豫的等待第八代高尔夫上市，如果你对于品质与品牌更加在乎，那么奥迪A3依然是不错的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众神车高尔夫，满油能开900公里，报价仅11.5万起！

我们首先来到外观方面

高尔夫的外观相对前几代更加年轻，棱角分明，用“X”风格的前脸造型，镀铬装饰条与日间行车灯相连，能够延伸视觉宽度，与下面格栅设计精致结合，形成了独具一格的“X”造型，这是大众这一代的经典造型，稳重而不失运动。

车尾大灯组使用了大众的高级LED动态尾灯，转向灯集成了动态转向的功能，夜间行车，高尔夫可以带你成为街上最靓的那个仔。

再给大家讲一个细节，大家有没有关注过高尔夫后备箱盖上的VW尾标，这个可是一个隐藏的彩蛋，十分令人惊喜，细节上做的非常巧妙，它有三个功能，第一就是大众标志，彰显车辆品牌，第二是行李箱开关，打开高尔夫行李箱只需要一按一提就可以搞定，十分好用，第三点就是它还是一个隐藏的摄像头，倒车影像的摄像头藏在这个标志里面，在倒车挂到P挡时时自动翻转开启，方便之余也有效保护了摄像头，能够让它使用的时间更长，画质更清晰。

我们可以看到高尔夫的整体设计风格以简洁使用为主，用车过程中基本上单手可以操作中控台的众多操作按钮，用起来比较方便，同时也有更先进的科技功能加速，如手势控制功能，MIB信息功能，使用手势控制功能，就可完成菜单页面和歌曲的切换，实现智能控制，可以说是颜值科技都在线。

最后我们来说下高尔夫的动力组合，它用大众的T+D高效动力组合，分别有1.2T和1.4T两种不同的动力可以选择，1.2T涡轮增压116马力，扭矩200牛米，百公里加速实测10秒左右，第二种动力是1.4T涡轮增压，150马力，扭矩250牛米，百公里加速实测8秒左右，两种动力均搭配了七速双离合变速箱，换挡迅速，效率更高，带来的好处就是加速更快，油耗降低，同时高尔夫还有4种驾驶模式可以切换，根据路况和你想设定的模式，轻松切换发动机功率和变速箱的扭矩，带来更加体贴的感受！

好了，高尔夫我们今天就说到这里了，作为一款两厢车，在国内的销量一直居高不下，就间接说明了它的实力，如果有喜欢的朋友，趁着现在还没有换代之前，倒是可以考虑一下，毕竟现在价格优惠幅度大，同时技术基于现在来说比较成熟了，最重要的也不清楚高8上市以后价格定位会在多少，不知道你对此有什么看法呢，欢迎留言评论！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

北京地区一汽大众高尔夫优惠2万元

[探店]?高尔夫作为世界上最成功的车型之一，至今已经问世46年，在全球更是拥有2600万用户，同时，高尔夫也是大众汽车中最为畅销的车型。高尔夫在中国的上市，也成功打破了人们对于紧凑型两厢车的传统看法，在中国市场中持续保持着旺销热度。新款高尔夫也随着时代的变迁与潮流的加速在对自身进行着全面的革新与升级，加之消费者对于高尔夫车型非同一般的情怀因素，造就了其经久不衰的表现。即使是在两厢车不受待见的中国市场，高尔夫也依然能有月销过万的成绩，足以说明一汽大众高尔夫的口碑与品牌形象之好。

近日，小编通过电话形式咨询了北京地区的一汽大众店，得知关于2019款一汽大众高尔夫的优惠详情，目前在车市降温和疫情的严重影响下，一汽大众高尔夫的优惠幅度为2万元，而这仅仅是初步报价，具体是否有进一步的优惠还需与销售顾问详谈，另外小编还得知购车将有随车用品例如贴膜，脚垫，记录仪等相赠。同时需要注意的是部分配置车型需要提前预定。

2019款高尔夫整车的造型设计运动时尚还不缺乏经典的元素。车身侧面线条紧凑，车尾部分一局简洁硬朗。作为为年代改款车型，在外观及内饰方面依旧沿用了现款车型的设计风格。其中，1.4T低功版车型全部升级为高功版，发动机最大功率从96kW提升为110kW，指导价提高1000-3000元不等。其他配置升级还包括，舒适型及以上车型标配后排2个USB接口，舒适型/R-Line/豪华型/旗舰型标配大屏导航，可选装17英寸轮圈，R-Line车型可选装后视摄像头，同时GTI车型标配标准导航。

19款高尔夫搭载1.6L、1.2T、1.4T高功率三款发动机，其最大输出功率分别为110马力、116马力和150马力。在传动系统方面，它仍然有5速手动、6速手自一体或7速双离合变速箱可选。GTI车型仍然搭载最大功率220马力的2.0T发动机，匹配7速双离合变速箱。

高尔夫至今，已有七代车型之多，而高尔夫能够成为一代神车，源于它几十年的悠久历史，从初代车型创新式的登场，到历代车型的升级更迭，四十六年的进化衍变，如今的新款高尔夫依旧是年轻人的追求对象，纵观世界众多品牌车型，从未出现一款像高尔夫车型一样多的簇拥者，以至于大众不得不以每年推出一款纪念版车型的速度来回馈众多的粉丝，如今的高尔夫，不再是一款简简单单的汽车，而是世界众多粉丝的信仰，革新性的设计，卓越的动力表现以及不夸张但精致的工艺装配，这样的设计也符合大多数车迷低调沉稳的个性。如果你是高尔夫的热衷粉丝，那么无需推荐你自然知道哪一款最适合你，如果可以订到手动版，对于车迷来说，可能是再好不过的事情了。

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每月养车需花1374元，大众高尔夫8购车、养车成本分析！

高尔夫可谓是大众品牌的灵魂车型，在全球市场都收获了众多拥趸。自14年诞生以来，高尔夫的全球累计销量早已突破了3000万台，在国内也是少有市场表现出众的一款两厢车。

近日，高尔夫8正式上市，焕然一新的外观以及内饰设计令我们眼前一亮。不过略显遗憾的是，海外版车型上的1.5T动力暂时还未引入，国产版?高尔夫8仍延续了前代车型的动力总成。关于高尔夫8的具体产品力如何，小智已经在之前的上市稿件中进行了详尽的分析，而本期《钱车之鉴》小智再带大家一同来算算高尔夫8的购车费用以及养车成本。

通过全文概要，我们可以大致了解到大众高尔夫8的购车以及养车费用。文中用以计算的车型是大众高尔夫8的2021款?280TSI?DSG?Pro，厂商指导价是14.98万元。这款车型搭载了动力更为强劲的1.4T发动机，并且拥有倒车影像、定速巡航、电动天窗、无钥匙进入等颇为实用的功能性配置，在整个车系中性价比最高。接下来，我们来看看大众高尔夫8的各项费用具体是如何得出的。

经过询问上海地区多家4S店，小智得知目前高尔夫8刚刚上市不久，暂时还未有任何现金优惠。方面，如果想要免息，只能选择12期8万元的方案；另外厂家为高尔夫8提供2000元置换补贴，并且在上海地区，国四排放车辆还可另外获得4000元来自于的置换补贴。车源方面，目前到店展车多为1.4T车型，提车周期相对较快，而如果要购买1.2T车型，大概要等待1个月左右时间才能提车。

具体购车费用方面，如果用全款方式，大众高尔夫8?2021款?280TSI?DSG?Pro的落地价为171047元。若是用方式，由于免息额度可以达到8万元，因此先期只需要支付91047元就可以将车开走，不过月供压力就比较大了，每月要还贷6667元，最终实际总支出为172547元，相较全款方式多了1500元的手续费。

大众高尔夫8的首保在5000km时进行，10000km时进行第二次保养，此后的保养周期均为10000km。值得一提的是，在11月22日之前购买高尔夫8可享5年5次（含首保）免费基础保养以及额外的2年或5万公里整车保修，能够一定程度上令车主日后用车无忧。

如果不考虑活动期间赠送的5年5次免费基础保养，大众高尔夫8前6万公里的常规保养费用也不算贵，预计只需要花费5832元，处于同级别中的主流水准。40000km时，高尔夫8除了机油机滤之外，还需要更换空调滤芯、空气滤芯、火花塞以及刹车油，因此保养费用上升至了1528元；另外在60000km时，更换火花塞以及更换齿轮油也令保养费用达到了1426元。

大众高尔夫8延续了前代车型的动力组合，提供1.2T和1.4T发动机可选，并均匹配7速双离合变速箱。而文中所选的280TSI?DSG?Pro车型搭载的是1.4T?EA211发动机+7DCT的动力组合。这套动力组合经历了多年的磨合，匹配默契度已不必多言，更是被称作为“黄金动力组合”，兼顾了优良的燃油经济性和充沛的动力储备。

由于大众高尔夫8刚刚上市，因此暂时还没有车主实际油耗数据。但新车动力组合与前代车型维持一致，因此小智以高尔夫7的车主油耗数据作为参考。

高尔夫8与高尔夫7的1.4T车型的工信部综合油耗数据分别为5.5L/100km和5.8L/100km，经过推算，预估高尔夫8的实际车主油耗为7L/100km。以油耗数据来看，高尔夫8的燃油经济性实属出众，但缺点是需要添加95#汽油。如果以一年行驶2万公里计算，按照目前上海地区95#汽油5.75元/升的单价计算，大众高尔夫8行驶一年所需要的油费预计为8050元。

在油费、保险费、保养费以及车船税相加之后，大众高尔夫8的一年养车费用为16484元，均摊到每月也就是1374元。对于大部分消费者而言，大众高尔夫8的一年养车成本想必都在可接受范围之内。不过如果用12期免息方案购车，还需要加上6667元月供，那么每月支出就要超过8000元。所以想要购车的消费者还是要量力而为，或者选择期限更长的低息方式会更为明智。

以上就是本期《钱车之鉴》关于大众高尔夫8的购车、养车费用分析。在小智看来，得益于较高的燃油经济性以及并不算贵的保养费用，高尔夫8的每月养车费用还是较为亲民的。那么你对于大众高尔夫8的购车费用或者养车成本有什么看法呢？欢迎在下方留言互动。

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