极氪001续航虚标吗-极氪001好在哪

1.极星4和极氪001区别

2.买了会后悔？事实证明不买极氪001才会后悔！

3.想买一辆30万左右的电动车，极氪001和小鹏P7应该怎么选？

4.极氪001称充电五分钟续航达120km，性能很高吗？

5.极氪001怎么样

极星4和极氪001区别

车型不同、性能不同等。

1、车型不同：极氪001的细分车型较多，有86kWh的小电池入门版本到140kWh的超大电池版，极星4只有单电机和双电机的高低配车型。

2、性能不同：极星4展现了其卓越的性能，百公里加速仅需3.8秒，最大输出功率达到400千瓦。同时，其续航里程高达682公里，充电时间仅需30分钟。极氪001在续航方面也有出色的表现，其超长版续航甚至达到了1032km。

买了会后悔？事实证明不买极氪001才会后悔！

何为良心车企？良心车企就是让消费者用合适的价格购买到强悍产品力的车型。而放眼当下新能源汽车市场，在我们眼中极氪绝对算得上其中的佼佼者。特别是作为极氪旗下的首款车型极氪001，在上市之后一度保持了较高增长，并且还收获了不错的口碑。虽然有一些键盘侠恶意抹黑称，“极氪001买了会后悔”，但事实上这些人连都没碰过。所以，这次我们就带着大家好好解读一下这款实力爆表的产品。

外观颜值解读

其实，我们很少过多去评价一台车的外观，毕竟颜值设计过于“玄学”，但是极氪001这款车却是非常值得聊一聊的。主要是其独一无二却又非常受消费者关注的猎装轿跑车身造型，这种造型在国外更多是出现在旅行车身上，但是在极氪的巧妙运用下，就显得个性十足。

极氪001的车身长宽高分别达到了40×1999×1560mm，轴距更是达到了3005mm，得益于尺寸优势，其整体车身线条看上去显得流畅又自然，拥有极好的比例感。值得一提的是，低趴溜背的造型并没有影响这辆车的内部空间，特别是第二排头部空间还是很富足的。

在燃油车时代，我们很难用优雅来形容国产车，而豪华车型的价格却让普通消费者望而却步。但到了新能源时代，国产车的地位发生了翻天覆地变化，而极氪001更是在外观上树立了全新形象，也让大家知道，原来国产车的设计也能这么顶！

内饰配置解读

除了外观，极氪001的内饰也丝毫不负高端之名，尤其是在用料方面简直已经到了天花板级别。极氪001的整体内饰设计较为简洁，而内饰布局也更能让大多数消费者接受，同时还有多种内饰颜色可供选择。

配置方面，极氪001显得更是诚意满满，尤其是最新款的极氪001已经将很多高阶配置进行了全系标配。最近极氪品牌还专门为极氪001推出了价值8万元的“升级大礼包”，在配置方面直接拉满。

此外，对于一台新能源纯电动汽车来讲，智能化方面也是重中之重。而极氪001全系均搭载高通8155芯片，无论是功能性还是流畅度都有了质的飞跃。语音识别也更加精准，在智能化方面绝对是金字塔顶尖的存在。

动力续航解读

动力以及续航里程方面，极氪001分别拥有单电机和前/后双电机的驱动系统，其中单电机版本的综合最大功率为200kW，峰值扭矩为343N·m，0-100km/h加速时间为6.9秒，这个动力满足一般日常家用代步完全没有压力。

而极氪001的双电机四驱版本拥有400kW的综合峰值功率以及786N·m的综合峰值扭矩，0-100km/h加速仅需3.8秒。同时，极氪品牌还为该车提供了Z-sport运动进阶套件，拥有更极致的操控性和运动性。

续航里程方面，极氪001分别提供86kWh、100kWh和140kWh三种电池容量可供选择，并拥有546km、656km、741km和1032km的续航版本可选。其中，1032km的续航里程也是当下新能源纯电动汽车之最！?

结语：

其实不难看出，极氪001在各方面的表现都已经做到了无懈可击，尤其是同时拥有长续航和高性能的独特属性，在同级别、同价位的车型中非常少见。至于网上谣传买了极氪001会后悔，其实在我们看来“不买才会吃亏”！

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想买一辆30万左右的电动车，极氪001和小鹏P7应该怎么选？

总体来说的话两款车型都还不错，相比较来说我还是比较倾向极氪001。它的售价范围相对集中，高配车型性能强劲，全系都是三元锂电池组有着更好的续航。极氪001在价格方面占有一定的优势，就拿极氪001双电机YOU版和小鹏670E鹏翼版来对比，极氪001的售价为36万元，小鹏P7售价为36.69万元。

外观方面极氪001的设计更像一辆燃油车有着较大的进气格栅，低趴加猎装的设计风格，很有旅行车的感觉。小鹏P7用了全封闭式的前脸造型，更加符合电动车的造型。

内饰上两车都用了简约的理念，用大屏幕替代按键也有着一定的未来感，和小鹏P7不同的是极氪001用了分体式的多媒体，15.4英寸的大屏幕更加的夺目触控面积更广。小鹏P7用了大面积的软包裹而极氪001使用了翻毛皮的材质。

动力方面，极氪001的电机最大功率400kW扭矩768Nm，百公里加速仅需3.8秒，而小鹏P7最大功率196kW扭矩390Nm百公里加速6.7秒。续航方面极氪001使用的100度电池包续航里程为606km，小鹏P7用80.9度电池包续航里程为670km。两款车型中动力方面还得是极氪001。

两款车算各有各的特点，如果要我选择的话我还是比较中意动力更强劲的极氪001。

极氪001称充电五分钟续航达120km，性能很高吗？

吉利汽车旗下的高级智能纯电动汽车品牌3354极正式宣布了第一部车型剧001，同时还宣布了新车的上市。此时，极子品牌宣布成立还不到一个月。不到一个月的时间里，从无到有的公布和上市一口气完成。极小001的快速投球可能显得有些仓促，但也使对手突然防备。

吉利汽车为极处001的着陆已经在前期做好了大量的充分准备。极小001以去年推出的Inkroconsectark为原型制作，因此极小001已经完成了设计定型工作。在推出Krazero概念车的同时，吉利汽车新的SEA广阔架构也公开了技术细节。这些都为极氪001的诞生做了铺垫。最后，在极小001正式公布之前，新的工厂和生产线也已经准备好了。

面对激烈的纯电动汽车战争，匆忙露面的剧001其实已经准备好了。外形方面，极千001的前脸设计沿用了卡拉品牌的家庭设计语言，其整体风格是纯战火柴。从车辆侧面的线来看，极千001的形状很容易让人联想到保时捷帕梅拉斯波特图里斯莫。这种设计在现在的纯电动车市场上不仅非常稀有，而且对时尚和时尚也是足够的。在装修方面，极氪001的装修不仅有技术感，整体做工和质感也很好。在配置方面，新车配有双大屏平视显示器。

全部液晶屏仪表盘为8.8英寸，中间屏幕为15.4英寸。汽车系统支持：面板识别、导航、语音识别、汽车网络、OTA升级等功能其他配置情况下，极小001的基本配置包括前排座椅加热、后座电动调整、全景天窗、360全景图像、真皮座椅、透明机箱图像、64色车内气氛等、全速自适应巡航、主动刹车、保持车道等。可以说，极小001的构成水平在同一个价位非常高。

极小001的顶部配套车型还配有空气悬挂和CCD电磁防震桶，是同价位车型中很难看到的配置。最后，为了满足消费更高的舒适度体验，极小001提供了丰富的包装套餐，可以满足各种需求。28万1000美元就可以享受超周的加速体验！极性001真的那么香吗？

极氪001怎么样

1、在驾驶习惯方面，因为它不是为了耐力比赛，而是为了尽可能接近这辆车的真实耐力水平，那些耗电的驾驶“坏问题”基本上会派上用场，比如交通灯被打开。看谁超过谁，频繁刹车和加速等。·2、外部环境也是对车辆的严酷考验。虽然测试期间气候相对适宜，所以没有开启空调，但回程基本上是强风小雨。事实上，在高速行驶过程中会显著增加能源消耗。从全程记录的续航数据来看，后半场的动力损失明显快于上半场。在整个旅程中，能量恢复水平基本保持在“中等”。回程中，约50公里的路段试图调整能量恢复到“高”，但在国道路段，阻力明显偏大，容易发生晕动，所以调整回。”“中”，整个过程回收电约18kWh，相当于电池膨胀20%。在充电方面，当剩余功率小于5%时，国网直流快速充电桩的初始充电功率基本稳定在80kw。3、根据极氪001汽车机的计算，每小时可补充457公里的电池寿命。填满需要1个半小时，最后从开始到填满需要1小时29分钟。速度还是不错的。最令人印象深刻的是，氪001的注意力提醒功能非常亲密。在高速行驶时，眼睛会稍稍移动，隐藏在方向盘前方的两个摄像头会及时捕捉到它们，并通过HUD的文本提示和蜂鸣器提醒驾驶。那个职员保持着专注。4、你试着眯起眼睛来模拟疲劳状态，系统会迅速做出反应。这对在高速公路上保持良好的安全驾驶习惯非常有帮助。另外，方向盘的触摸式操作键一开始也很不舒服。我本想抱怨这一点，但经过简单的研究后，我发现它与HUD配合得非常好。例如切换音乐时，你只需要向上滑动手指，然后HUD指令点击右边区域，整个视线不需要离开前方，希望加强用户在这个区域的训练。