蔚来ec6换代时间-蔚来ec6换代时间表

1.全新蔚来EC6申报图 配备电动尾翼/预计年内交付

2.蔚来纯电动中型轿跑SUV EC6亮相有望7月份上市

3.疑似全新蔚来EC6谍照曝光 配电动尾翼/或年内上市

4.蔚来全新轿跑风格SUV或7月上市 首款纯电轿跑SUV，续航超600公里

全新蔚来EC6申报图 配备电动尾翼/预计年内交付

易车讯 日前，我们从相关渠道获得了全新一代蔚来EC6申报图，新车有望于年内正式上市并交付，用了更具运动感的轿跑SUV造型，具有更好的空气动力学性能，可以带来比常规SUV更低的风阻系数，并且还配备了电动尾翼。

外观设计方面，全新蔚来EC6用与全新ES6相似的家族式设计理念打造，前脸设计更加简洁流畅，整体与EC7比较相似，并配有全新样式的贯穿式尾灯和电动尾翼（之前曾有消息说EC6因为定位问题，不会配备电动尾翼）。同时，在车顶部安装激光雷达。

车身尺寸方面，全新蔚来EC6的长/宽/高分别为4849/1995/16毫米，轴距2915毫米。根据车型的不同，分别提供265/45 R21和255/50 R20两种轮圈和轮胎规格可选，整备质量在2292-2340千克之间。

动力系统方面，全新蔚来EC6将会搭载双电机四驱动力系统，其中前电机功率150千瓦，后电机功率210千瓦。电池包则可以选择75kWh、100kWh等容量。

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蔚来纯电动中型轿跑SUV EC6亮相有望7月份上市

新能源汽车现在成为了汽车发展的一个主流方向，众多的汽车厂商也是推出了自己的车型。其中蔚来汽车在国内纯电动汽车市场中的表现是非常突出的，其产品也是非常出色。日前，从相关渠道获悉，蔚来旗下全新轿跑SUV车型——EC6有望在今年7月上市。新车亮相于2019年的蔚来NIO?DAY上，与ES6相比拥有更强的运动感。值得一提的是，蔚来EC6的最大续航里程能达到615km，超越了ES6和ES8车型。

外观方面，蔚来EC6可以看作是ES6的溜背版本，其前脸几乎没有发生变化，依然用了蔚来标志性的X-Bar设计，同时分体式大灯为其提供了非常高的辨识度。车身尺寸目前还没有确切信息，但预计不会和ES6有太大出入。作为参考，ES6的长宽高分别为4850mm/1965mm/1758mm，轴距为2900mm。

车身侧面，EC6在溜背设计的加持下，拥有更强的运动感，同时风阻系数也降低至0.27Cd，但后排乘坐空间和后备厢容量将有所减少。值得一提的是，蔚来EC6用了一体化穹顶式玻璃车顶，面积达2.1㎡，几乎整个车顶都是玻璃，可以为车内提供开阔的空间感与通透感。这块玻璃的能量透过率为15%，可以有效隔热，另外它还可以隔绝99.5%的紫外线。

动力方面，蔚来EC6和ES6相同，将推出性能版和运动版。其中性能版车型用了前永磁电机、后感应电机的动力组合，可以提供400kW（544Ps）的最大功率和725Nm的最大扭矩，0-100km/h的加速时间为4.7s。运动版车型搭载双永磁电机，最大功率320kW（435Ps），最大扭矩610Nm，0-100km/h的加速时间为5.6s。续航里程方面，蔚来EC6提供70kWh和100kWh两种规格的电池组，根据配置不同，NEDC综合工况续航里程为425km起步，搭载了100kWh电池包的运动版车型续航可达615km。

在汽车如此高门槛的行业中，的确需要这样降低燃油成本保护环境，同时能驱动消费转型让消费者做主的企业，如果技术方面能看齐特斯拉，用户体验方面符合国内市场规律，那么我们应该给予这样的包容和支持。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

疑似全新蔚来EC6谍照曝光 配电动尾翼/或年内上市

易车讯 近日，我们从网络上获悉到一组全新蔚来EC6的路试谍照照片。据悉该车将于年内正式上市。售价方面，参考现款车型售价区间为39.6万-49.6万元（75千瓦时电池），全新车型会有所提升，因为新车在配置方面进行了大幅提升，比如为了有更好的驾驶体验，该车将搭载激光雷达装置。

可参考EC7车型

谍照展现了全新EC6车尾部分的设计。从图中看，全新EC6将会用溜背式设计，整体与EC7比较相似，并配有全新样式的贯穿式尾灯。不过尾灯组细节与EC7略有不同，用了上下对称的设计，而EC7的贯穿灯带整体位置更靠上。另外，全新EC6预计也将会提供电动尾翼可选。

目前在售的EC6是蔚来旗下首款轿跑SUV，于2019年NIO Day正式发布，并于2020年交付。全新一代EC6将会基于蔚来NT2.0平台打造，用最新的家族式设计语言。相比现款车型，全新EC6整车设计会更加简洁，同时车顶也会配备激光雷达和800万像素摄像头。

由于拍到的为路试车辆，此次该车的内饰谍照并未曝光。猜测全新蔚来EC6将会用与蔚来EC7相同的配置，配备10.2英寸全液晶仪表和12.8英寸中控屏，并搭载Banyan车机系统。

动力以及续航方面，全新蔚来EC6将基于蔚来NT2.0平台打造，预计将搭载和ES6相同的动力总成，配备双电机四驱系统，并提供75千瓦时和100千瓦时两种容量电池包。

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蔚来全新轿跑风格SUV或7月上市 首款纯电轿跑SUV，续航超600公里

近日，有消息称，在2019年的蔚来NIO?DAY上亮相的蔚来EC6或将会在7月正式上市，这款蔚来旗下的首款轿跑风格电动SUV拥有着良好的时尚感，并且在最大续航里程上也达到了615公里，超过了蔚来旗下的另外两款车型。

作为蔚来的第三款车型，蔚来EC6在风格上完全保持着蔚来的家族化设计风格。蔚来EC6的前脸依旧用了大家熟悉的?“X-bar”设计语言、分体式日间行车灯与前大灯组依旧出现在车辆的前脸上。可以说，在前脸上，你根本看不出这款蔚来EC6与蔚来ES6有任何区别。

身为一款蔚来ES6的衍生车型，蔚来EC6在外观方面与蔚来ES6最大的不同在于它所用的溜背式车尾设计，而这也是一款Coupe车型的灵魂所在。与蔚来ES6普通的SUV设计相比，蔚来EC6这种轿跑风格SUV所拥有的优雅和动感的尾部设计是现在很多人所喜欢的，并且这种轿跑风格SUV的热度也在不断的升温中，各大厂家也都在推出自己的轿跑风格SUV。BMW?X4和X6，明年即将国产的奥迪Q3?Sportback，保时捷卡宴Coupe，甚至包括各大自主品牌也都在推出自己的轿跑风格SUV。

轿跑风格的车身造型不仅让蔚来EC6拥有着动感时尚的外观设计，还让它拥有着目前蔚来旗下SUV家族中最低的0.27Cd风阻系数。

蔚来EC6的车内风格与蔚来ES6基本相同，并且在配置方面也基本上沿用了蔚来ES6的配置，依旧配备8.8英寸全液晶仪表盘、11.3英寸触摸中控屏、NOMI车载系统（NOMI?Mate?2.0）人工智能伙伴等。而它也首次用了一体化穹顶玻璃车顶设计，整体面积高达2.1平方米。用同级最大的双层隔热玻璃，能够隔绝85%的热量和99.5%的紫外线。蔚来官方将其称为“超大穹顶式天幕”，它的用有效解决了轿跑SUV因后排头部空间不足而带来的压抑感，视觉上变得更加开阔。

在性能方面，蔚来EC6性能版搭载前160千瓦高效率永磁电机，后240千瓦高性能感应电机，百公里加速仅为4.7秒。运动版搭载双160千瓦永磁电机，百公里加速仅为5.6秒。并且它还可以搭载全新100千瓦时液冷恒温电池包，让性能版拥有了615公里的NEDC续航。

底盘方面，蔚来EC6用的是前双叉臂后多连杆的悬架组合，并且带有电子减震器，还可以选装高低可调空气悬架。在驾驶方面，蔚来EC6全系标配了Mobileye?EyeQ4自动驾驶芯片（L2级自动驾驶系统），用户可以通过订阅+远程升级的方式来使用NIO?Pilot。

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