小鹏p7什么时候公布价格-小鹏p7何时降价呢

1.小鹏汽车9月销量创新高，是迎来“春天”还是昙花一现？

2.小鹏汽车p7价格

3.小鹏汽车P7新款多少钱能落地？

4.小鹏P7只要23万比Model 3便宜不少，但为何入门的智行版我不买？

小鹏汽车9月销量创新高，是迎来“春天”还是昙花一现？

来到10月初，不少车企纷纷公布9月的销量成绩。惊喜的是，造车新势力在9月的销量似乎不错，所以能够看到蔚来、理想、威马等造车新势力早早就发布了9月的销量情况。近日，小鹏汽车也发布了9月的销量成绩，其账面数据表现不俗。

9月三大销量数据创新高

小鹏汽车9月交付3478辆，同比增长145%，创造了今年单月销量新高。此外，据悉小鹏汽车第三季度总交付8578辆，同样也创造了季度销量新高。同时，小鹏P7的销量也实现连续三个月增长。

事实上，对于造车新势力而言，这已是一份不错的销量成绩，但其依然面临着众多挑战。毕竟新能源市场不仅只有造车新势力在上攻，从北京车展上便能发现，传统车企也在新能源方面不断地做出调整，可以说汽车新能源市场的竞争是十分激烈的。所以，如果现在就断定小鹏汽车已非常成功，似乎为时尚早。

士气激昂的9月，小鹏汽车的“春天”到了？

不过，小鹏汽车在9月份的士气是高涨的。除了销量创新高之外，9月11日小鹏汽车纽交所上市美国存托股；9月26日也在北京车展公布超充免费加电以及电池租赁；9月28日，小鹏汽车智能网联汽车智造基地在广州市正式奠基，也就意味着小鹏汽车形成了肇庆、广州的基地阵营。

所以你会发现，小鹏汽车9月份的士气绝对是高涨的，加上销量成绩的提升，就会很容易产生一种错觉：小鹏汽车的“春天”来了。而打破这个“春天”的，则是降价的国产Model?3。

劲敌降价，发布保价政策仍难掩落魄

国庆中秋佳节之时，特斯拉就宣布下调国产Model?3的价格至24.99万元，正因此不仅老车主被割“韭菜”，同行竞品也诚惶诚恐。小鹏汽车作为特斯拉竞争对手之一，小鹏P7受之影响最大。毕竟小鹏P7作为国产Model?3的直接竞争对手，即使特斯拉没有降价，小鹏P7的市场压力也非常大，更何况如今Model?3起售价下探？因此，可窥见的是小鹏P7身处水火之中。

再者，分析小鹏汽车近几个月的销量，不难发现其主要销量源自小鹏P7，G3的销量占比并不算大，所以说小鹏P7对小鹏汽车而言，绝对是不可或缺且失败的猛将。

面对国产Model?3的降价，小鹏汽车倒是做出了快速反应，发布了P7车型保价销售政策。把该政策简化地说就是，现在P7的价格并不会调整，但是如果届时真的降价了，将会针对已交付的车主和未交付的车主，分别取不同的补偿，保证不割用户的韭菜。

毫无疑问，小鹏汽车此举就是为了给消费者吃“定心丸”。不过，有部分网友表示小鹏汽车就是想借助特斯拉Model?3降价蹭热度，小鹏P7并不会降价。而另一部分网友则表示小鹏汽车很可能很快就要下调P7的价格了。

对于这两种猜测无从考究，但小鹏汽车却曾有过“割韭菜”的先例，此前小鹏G3隐瞒推出502km续航版的车型，已使得不少消费者对其失去信心。小鹏如今果断站出来为P7保价，其实也就是保了自己，但面对特斯拉这条大鲶鱼的“攻击”，前路充满荆棘，小鹏又谈何容易？即使是发布了保价政策，面对特斯拉的品牌力打击，依然难掩“落魄”。

汽车网评：小鹏汽车虽有起色，但却挑战重重

小鹏汽车9月份的销量创新高，加上9月的动作频繁，不仅上市还建造基地。虽然看起来有所起色，但小鹏汽车却依然充满挑战，一来是传统车企的冲击，二来是特斯拉Model?3竞品带来的压力。种种迹象表明，小鹏P7乃至小鹏汽车未来的市场依然充满未知数，能否突破“大鲶鱼”的重重追击，值得期待。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

小鹏汽车p7价格

凭借P7在小鹏的销量，Xpeng Motors成为造车新势力的前三名。5月，小鹏的P7售出了37辆汽车。目前小鹏的P7一直处于低价销售状态，部分车型因电池供应问题等待时间长达近半年。那么小鹏P7在销售终端真的没有优惠吗？或者说，是强制安装的？

因此，我们将对小鹏P7的终端性价比进行调查。由于终端价格受各地政策影响较大，我们这次以华中地区为例。

根据我们在小鹏P7体验店的调查，目前小鹏P7提供两种动力版本和四种续航里程版本，大致分为后驱标准续航、后驱长续航、后驱长续航和四驱高性能长续航。每个续航里程几乎可以分为智行版、智翔版、智尊版三个配置版本，在续航里程长的两个版本上增加了鹏翼门的配置版本。

目前续航里程的四个版本，除了续航里程的区别，几乎都是同一个版本的配置(除了彭懿之门，后面会讲到)。因为只有后驱超长续航版有现车，所以在本次购车调查中，我们重点询问了智尊版各续航里程的车型，发现了一些有趣的现象。

目前小鹏P7确实没有现金优惠，即使是标配后驱续航的两款车型也要排队2个月到6个月，三款长后驱续航的车型平均等待时间在2个月左右。目前只有三款后驱续航时间长的车型有现车。

其中售价27.69万元的后驱超长续航智尊版现车最多，经销商表示无需安装任何配置即可提车。所有可选配置都是完全自愿的。但随后经销商向我们介绍了顶配车型的选装配置，包括音响和NGP系统(整个系统中只有彭懿门版不需要任何选装配置，包括NGP系统都是标配，但由于彭懿门结构复杂，这款车型需要预订，等待期大概在2-8周左右)。

根据经销商的自述，80%的店内购车者会选择这款“NGP & quot；配置，也就是说小鹏P7的用户对这套系统的认可度很高(NGP系统确实很强大，这里就不解释了，后面会有专门的对比导购文章详细讲解)。

由于大部分用户会选择安装这套价值3.6万元(随车全款只需2万元)的NGP系统，因此小鹏给出了智尊车型1.7万元的可选套餐，全系最低可享受1.2万元的可选套餐(智行版1.2万元，智翔版1.5万元)，但优惠仅持续至2021年6月31日。之后据说全系只有12000元可选套餐。除此之外，6月31日前购车还可享受每年3000千瓦时(第一车主)免费使用的优惠。经销商还表示，只要在年内购车，就可以享受免税，并免费在车位旁边建一个价值4000元的私人充电桩。如果是二手车置换，小鹏体验店也给予6000元置换补贴，但经销商也表示这个优惠仅限于6月31日前，之后会调整到4000元。

金融政策方面，目前经销商表示，分期购车均可享受免金融服务费政策，经销商还推出了首付5成2年零利息的优惠。

可以看到，虽然目前P7在小鹏没有优惠，但是部分增值业务已经给予了一定的优惠。如果按照选装后的车价计算，加上置换补贴，总优惠金额可达2.3万元。当然也有一些优惠没有体现在车价上，但是可以让后续的用车体验更好，比如每年3000度电，免费安装充电桩。

虽然没有强制要求小鹏P7安装配置，但在《NGP & quot；在强大的魅力下，没有多少人会拒绝，所以这样的可选优惠弥足珍贵。小鹏似乎已经悄悄地带头让顾客自愿为可选服装付费。

百万购车补贴

小鹏汽车P7新款多少钱能落地？

目前，小鹏汽车P72021款的官方指导价为219900元-409900元，我们以2021款480E2021款480E为例，该车型的官方指导价为239900元，据了解，目前南昌市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，车船使用税0元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为250220元；如果选择购买，我们以首付30%，年限3年来进行计算，那么首付金额就是710元，月供金额为5230元。

小鹏汽车P7车头呈现出简约的设计风格，看起来干净明快。

坐进车里，小鹏汽车P72021款480E内饰呈现出年轻的设计风格，搭配银色饰条，整体造型可圈可点。该车标配了自动驻车、GPS导航系统、刹车等多项配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。

动力方面，小鹏汽车P7配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为196kw，总扭矩为390牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为480km。底盘方面，该车前悬架为双叉臂式独立悬架，后悬架为五连杆独立悬架，同时用了后置后驱的驱动形式。

总的来说，这款车的产品力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

小鹏P7只要23万比Model 3便宜不少，但为何入门的智行版我不买？

作者：秦超

4月27日，小鹏旗下第二款产品P7上市，售价22.99-34.99万元。在27日的发布会上，小鹏汽车董事长何小鹏花费了长达84分钟为大家介绍小鹏P7这款车，足以看出这款车的亮点之多。那么新车有哪些亮点？它的竞争力如何？22.99万元的最低配值不值得选？今天的文章我们就来分析一下。

先来说说小鹏P7都有什么亮点？昨天的发布会，我从头看到尾。给我的直观印象就是，特斯拉Model?3有的功能小鹏P7都有，显然，小鹏P7是把Model?3定位为最核心的对手。所有的亮点都与特斯拉Model?3如出一辙，那么我们先来回顾一下小鹏P7有哪些亮点。

买电动车，大家最关心的是续航，小鹏P7的NEDC续航长达706公里，甚至比Model?3长续航后驱版的668km续航还要长。它用轿跑设计，外观极具未来感，并且车灯还具备“灯语”功能，有着与Model?3一样的全景天幕。虽然定位中型车，但是它的车长和轴距都明显比Model?3更大，4880mm的车长和2998mm的轴距，分别比Model?3多了186mm和123mm。可以说，基本上快大出一个级别了。

与Model?3一样，小鹏P7也拥有NFC卡片钥匙和智能手机钥匙，但小鹏P7与支付宝展开了合作，还可以用支付宝小程序控制车辆。不过，可能日常用车时，这个功能并不会比前面的“智能钥匙”更方便。

多媒体系统上，小鹏P7有全液晶仪表盘，这要比没有仪表盘的Model?3使用起来更方便，超大的屏幕功能全面。与Model?3相比，小鹏P7的语音控制系统功能更强大，可以适应全场景的模糊查询控制。同时，新车还可以选装丹拿品牌音响，Model?3的音响虽然也不错，但并不是品牌音响。

小鹏P7的核心亮点XPILOT?3.0自动驾驶系统，与Model?3有着相同的功能，包括高速自主导航驾驶系统，可以实现自动超车、自动变换车道、自动限速、自动进入匝道、自动识别施工场景。而小鹏P7有一个Model?3没有的功能，那就是记忆泊车功能，它可以实时绘制停车场地图，在第二次进入停车场，可以自动找到你的车位。

小鹏P7搭载宁德时代的80.9kWh电池组，四驱高性能车型综合功率达到316kW，扭矩655Nm，0-100km/h加速时间仅需4.3s，动力表现抢眼，只比Model?3高性能全轮驱动版慢了0.9秒，这样的加速表现已经是超跑的水准。在充电方面，小鹏P7使用快速充电31分钟，可以实现353公里续航，从30%-80%电量。

可以看得出来，小鹏P7的确实力不俗，不过，特斯拉走的路线是，从高端车型不断下探，因此背后有着“豪华品牌”的光影。而小鹏走的路线则是从低端车型往上拔，是传统自主品牌走的路线。因此，从品牌上来讲，小鹏的竞争力要弱一些，比如如果买小鹏P7高配车型的消费者，他们也可能再垫垫脚尖，去选择特斯拉Model?3。

如果说小鹏P7去抢特斯拉Model?3的用户，确实难度不小，毕竟中国消费者，对品牌的意识比较强。不过，小鹏P7的价位，占据了20-30万元纯电动轿车的真空价位区间，在这个价位里基本上没有与小鹏P7定位相同的车型，这也成为了它的优势，没有直接竞争对手。

当然，对于更低一个层级的消费者来说，或许也可以垫垫脚尖来买小鹏P7，这就会抢占一部分比亚迪秦Pro和广汽埃安S的消费者。如果拿22.99万元的小鹏P7低配版与秦Pro、埃安S的顶配来比。

小鹏P7有着更好的动力性能和更长的续航里程，驾驶操控方面也会更优秀一些。小鹏P7的空间尺寸也更大。同时，在思维方式上，新造车企业在科技体验的细节上，会比传统车企更好，实用性上更佳。当然，不得不说，广汽埃安S的配置确实要更优秀一些。

小鹏P7有三款配置，包含智行版、智享版、智尊版，再根据续航和性能分为三个大类车系，每个车系都是这三款配置。后驱长续航版的续航里程是568km，后驱超长续航版的续航里程是706km（智行版）和656km，四驱高性能版续航是552km，高性能版百公里加速4.3秒，其他版本百公里加速6.7秒。

从配置差异上来看，最低配的智行版确实与智享版和智尊版有较大差异，缺少了小鹏P7核心的XPILOT自动驾驶系统，车道偏离预警在内的多项安全配置，还有座椅通风加热功能，空气净化等功能。少花2万元，少了这么多配置，确实有点亏。

智享版与智尊版最核心的差异，主要是XPILOT自动驾驶系统上，智享版配备的是2.5+版本，智尊版是最新的3.0版本，二者在硬件配备和软件上都会存在差异。如果您不是十足的科技控，个人觉得智享版就足够使用。

从续航的角度来说，后驱超长续航版的656km比后驱长续航版的568km仅多了88km，但以智享版来看价格差了1.7万元，性价比一般。如果能在家安装充电桩的话，568km的续航其实完全够用了。

考虑到30.355万元就可以买Model?3，34.405万元就能买668公里续航的Model?3长续航版，因此，选择小鹏P7更便宜的车型，也更具性价比。因此，24.99万元的小鹏P7后驱长续航版智享版，将会是我们推荐的车型。

写在最后：小鹏P7的综合实力还是表现不俗的，定价策略也比较巧妙，正好卡在传统长续航电动车型和特斯拉Model?3之间的真空地带。但唯一的欠缺，就是品牌影响力，有多少人能接受25万元的小鹏，还不得而知。（文章素材来源于汽车之家）

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