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1.特斯拉Model Y涨价 售44.4-53.5万元

2.放心！国产ModelY会比想象中更便宜，只要特斯拉还想要销量

3.特斯拉Model Y长续航版涨价1.9万 现售价39.49万元

4.售价上涨9千元 特斯拉Model Y售44.4-53.5万元

日前，从相关渠道了解到，全新国产特斯拉Model?Y将于明年初在上海工厂正式下线。另外，特斯拉开放了国产Model?Y的线上配置器，新车率先推出2款车型，分别为长续航全轮驱动版和Performance高性能版两个版本，预售价格为48.80-53.50万元。

据国外媒体报道，一位特斯拉高管表示，中国制造的Model?Y将于2021年年初在上海工厂下线。特斯拉的上海超级工厂建成之初，就生产Model?3、Model?Y等车型，但目前为止只生产Model?3。此前有报道称，该工厂可能会在今年年底投产Model?Y。目前来看，要等到明年年初国产Model?Y才能下线。另外，在今年7月份，特斯拉上海工厂发布了大量招聘信息，其中包括1000名工人。据知情人士透露，此次招聘工人正是为生产Model?Y做准备。

此外，据特斯拉显示，Model?Y全系两款车型均为双电机四驱车型，同时全系可选配七座座椅布局，选装价格为27800元，但目前该选装尚未开放。

（消息来源：电动邦）

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特斯拉Model Y涨价 售44.4-53.5万元

近日，特斯拉在官方上更新了旗下还没交付的Model?Y最新预售价格，售价区间由此前的43.5-52.6万元上涨至44.4-53.5万元。

动力部分，该车将会提供后轮驱动以及四轮驱动两种动力形式。Performance高性能全轮驱动版的0-100km/h的加速时间将达到3.7秒，而其WLTP标准下的续航里程为480km；长续航全轮驱动版的0-100km/h加速时间为5.1秒，WLTP标准下的续航里程为505km；长续航后驱版的0-100km/h加速时间为5.8秒，WLTP标准下的续航里程为540km。

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放心！国产ModelY会比想象中更便宜，只要特斯拉还想要销量

近日，特斯拉对Model?Y车型的预估售价进行上调，售价区间由此前的43.5-52.6万元上涨到44.4-53.5万元。该车发布于2019年3月15日，目前并未开始交付。新车定位为五门中型SUV，是特斯拉的第五款量产车型，同时可提供七座版本选装，但需额外支付2.78万元。

据官方消息，特斯拉Model?Y最快将于2021年量产，该车与Model3用相同平台，车身尺寸略有增加以提供富余的空间容纳第三排座椅。但根据此前获悉的信息来看，第三排座位空间并不理想。

动力和续航方面，Model?Y车型将会提供后轮驱动以及四轮驱动两种动力形式。Performance高性能全轮驱动版的0-100km/h的加速时间将达到3.7秒，而其WLTP标准下的续航里程为480km；长续航全轮驱动版的0-100km加速时间为5.1秒，WLTP标准下的续航里程为505km；长续航后驱版的0-100km加速时间为5.8秒，WLTP标准下的续航里程为540km。

此外，特斯拉上海超级工厂已经在进行工厂二期的扩建工作，未来很可能将生产国产的Model?Y车型，据悉，特斯拉可能仅会在国内生产WLTP工况续航里程370km的标准续航升级版车型。关于新车的更多信息，我们将会持续关注。

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特斯拉Model Y长续航版涨价1.9万 现售价39.49万元

在目前的国内电动车市场，国产Model?3自然是最热门的产品之一，随着Model?3在价格方面让步越来越大，国产Model?3在销量方面持续进击，让我们看到了这个外来“生物”在国内市场没有天敌的市场表现。随着国产Model?3在国内市场一炮而红，更多新车引入国内生产将是特斯拉在全球最大汽车产销国的必然动作，而大家知道，特斯拉在国内投产的下一款车型将是Model?Y。

目前在特斯拉的中文上，Model?Y长续航版车型的价格为48.8万元，Performance?高性能版车型的价格为53.5万元，在续航里程和加速能力方面和Model?3接近一致的情况下，Model?Y的预估价格基本上市Model?3现价的2倍。日前Model?Y国产车型申报信息已经曝光，国产Model?Y的长宽高尺寸为4750/1921/1624mm，轴距为2890mm，依然延续了纯电车典型的长轴距特征，而四驱长续航车型的整备质量超过了2吨。

而在动力性能层面，也早已给出了答案，长续航车型最大功率180kW，百公里加速时间为5.1秒，续航里程为505km；Performance?高性能版车型续航里程为480km，百公里加速时间为3.7秒，高性能车型依然延续了相当强势的加速能力和水平。

不过大家也看到了，从尺寸上来讲，4750mm的车长，按照传统SUV的级别分类来看，其实也顶多就是一款入门级中型SUV产品，只是因为这款车的轴距更长。车头较短，所以这款车的空间比较充裕，也才有机会选装7座布局，但是不管怎么说，48.8万元的价格还是非常高的。如果说Model?3现在24.99万元的价格，和一般的豪华品牌入门级中级车产品差不多，可以吸引很多国内消费者选择这款车，但是Model?Y现在的预估价格显然要比一般的豪华品牌中型SUV要贵很多了，在这样的情况下，国产Model?Y在销量上的表现，应该很难达到Model?3的水平。

当然有些朋友说，特斯拉Model?Y在国内并不完全追求销量，主要还是树立品牌标杆，但是我们并不这么认为，毕竟特斯拉还有Model?X作为SUV产品的旗舰，而特斯拉在国内建立超级工厂的主要目的，就是通过本土化生产，降低产品的成本，进而增加价格优势，推动产品在市场层面的销量表现。

所以从价格层面来看，我们认为Model?Y的价格，可能会在真正量产交付之后，拥有持续降价的能力，并且在经历降价之后，突破现在很多消费者的想象。这一点其实从进口Model?3的价格和如今国产Model?3的价格就能比对出来。2019年，进口Model?3在国内市场的价格为43.99万—50.99万元，看起来似乎也是非常利于特斯拉割铁粉“韭菜”的价格。但是随着国产车型的交付，价格持续下降，现在Model?3入门车型的补贴后的价格为24.99万，入门车型的价格下降了近20万元，下降幅度可见一斑。如果按照同样的价格差来看，Model?Y起步价不足30万元，是非常有可能的！如果按照Model?3的价格差来看，有可能达到28万元左右的低位。

那么在Model?Y上，情况可能完全没有Model?3那么复杂，或者说Model?Y的降价将是一步到位的。原因其实很简单，国产Model?3降价的过程，其实也是特斯拉在国内进行零部件国产化的过程，随着零部件国产的程度越来越高，国产Model?3的成本越来越低，随着更多新车被销售出去，Model?3的成本也被进一步分摊，所以价格才能进一步下降。

对于Model?Y来说，成本降低的工作，在很大程度上已经被国产特斯拉和Model?3给完成了，比如和国内的第三方厂商进行有关零部件价格、标准的谈判等等，也就是说，国产Model?Y一上手，零部件的国产化程度就会很高，也不用像Model?3那样呈现阶梯式的降价态势，很有可能一步到位，呈现出一个很有诚意的价格。当然了，业界普遍认为Model?3的价格还有继续降价的机会，所以Model?Y在价格方面应该会有更多惊喜。

所以其实对于国产Model?Y这款车来说，本质上也就是Model?3同等级别的中型SUV产品，虽然现在给出的价格很高，让人不忍直视。但是结合Model?3前后的价格对比以及国产特斯拉零部件国产化的进程，我们有理由相信，Model?Y会比想象中更便宜，只要特斯拉还想要在这款车上追求销量的话，价格方面一定会有惊喜，而且在这款车上，消费者被“割韭菜”的可能性就要比Model?3小很多！

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售价上涨9千元 特斯拉Model Y售44.4-53.5万元

易车讯?近日，我们从官方渠道获悉，特斯拉Model Y长续航版涨价1.9万，现在售价39.49万，该车型此前售价为37.59万。目前，特斯拉Model Y旗下的后轮驱动版和高性能版售价未变，分别为31.69万和41.79万。

昨天，特斯拉在美国市场销售的全系车型率先开启涨价步伐，其中Model X涨幅最高，上调了6000美元（约4万人民币）。同样是Model Y长续航版，售价上调3000美元（约2万人民币），与中国市场车型的涨幅相当。

经过新一轮涨价后，特斯拉Model Y长续航版目前的售价，仅比41.79万的Model Y高性能版顶配车型便宜2.3万，因此对于大部分购买该车的用户而言，当前的顶配——高性能版显然更具性价比，不过也就意味着这款车型也有上涨的可能性。

根据易车App“销量榜”显示的数据，Model Y在新能源车销量中排名第15位。如需更多数据，请到易车App查看。

近日，特斯拉中国公布了Model?Y的售价，售价区间为44.4-53.5万元，与此前的43.5-52.6万元售价相比上涨了不少。据悉，新车与特斯拉Model?3用同一平台研发，定位跨界轿跑车型，目前该车还没正式交付。

新车延续了特斯拉家族式设计风格，前格栅用了封闭式设计，凌厉的前大灯与隆起的发动机舱更显动感，侧面溜背式设计也提升了整车的空间感。此外，该车提供了三款不同续航版本的车型，并且公布了相关售价。

其中Model?Y后轮驱动长续航版售价44.4万元，WLTP续航里程540公里，最高车速209km/h，0-100公里/小时加速5.8秒。

双电机全轮驱动长续航版售价为48.8万元，WLTP续航里程505公里，最高车速217km/h，0-100公里/小时加速5.1秒。

双电机全轮驱动Performance高性能版售价高达53.5万元，WLTP续航里程480公里，最高车速241km/h，0-100公里/小时加速3.7秒。

新车内饰依旧非常简洁，15英寸中控屏极具震撼力，此外，该车还搭载有锁定/解锁、预处理、特斯拉的召唤功能和位置跟踪等功能配置。根据马斯克的预估，该车销量有望超越Model?S、Model?X和Model?3的总和。

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