汽车大全汽车报价广汽传祺_广汽传祺汽车报价图片手机易车网

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       大家好，今天我将为大家详细介绍汽车大全汽车报价广汽传祺的问题。为了更好地呈现这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。

1.中国品牌紧凑SUV该怎么选？广汽传祺GS4对比奇瑞瑞虎7

2.广汽传祺新能源汽车价格表

3.加速快/配置高 传祺影豹领衔 3款10万级运动型轿车

4.全新传祺GS4，售价8.98w-15.18w元，配第三代爱信6AT，表现如何？

5.一汽传祺汽车报价多少钱?

中国品牌紧凑SUV该怎么选？广汽传祺GS4对比奇瑞瑞虎7

       近日，有网友给《菲常视界》留言道，“预算15万元（落地价），中国品牌紧凑型SUV该怎么选？”。落地价15万元，净车价大概在12-13万元左右，那选择性实在是太多了。但小编还是先入为主地给该网友推荐广汽传祺GS4，因为作为广州的“土特产”，加上小编我自身是传祺GS8的车主。

       为了给该网友更多地选择空间，小编横向对比了多款中国品牌紧凑型SUV后发现，今年刚刚上市的全新一代奇瑞瑞虎7也是不错的选择。随后，小编通过汽车之家“车型对比”（广汽传祺GS4?自动豪华智联版/奇瑞瑞虎7?1.6T?DCT?劲PRO）两款价位相当的车型的各细项，奇瑞瑞虎7?PRO性价比尤为之高。

       设计：GS4外观更具国际范

       GS4的外观属于“凌云翼”的升级版，有着传承的意义，问题在于新鲜感不足。前脸大面积的中网，内嵌多条横向镀铬饰条，加上前大灯融为一体，使之车头视觉颇为宽大和有气势。科技感和档次感，GS4都比瑞虎7有过之而无不及。

       奇瑞瑞虎7的原创度也是有的，新车采用日曜星河全新家族前脸造型、天穹悬浮式车顶设计，并全系标配多腔阵列反射式LED大灯和流水式动态LED转向灯，整体外观兼具动感与优雅气质。在外观上，瑞虎7的优胜之处在于提供两套中网样式选择（1.5T车型使用点阵式星河前格栅，1.6T车型提供几何矩阵钻石高亮前格栅）。

       传祺GS4的内饰在设计、做工和用料等方面可以说是同级别的标杆水平，内装采用了较为简洁的设计风格，很多横向线条的运用让整个内饰空间看起来非常的舒展。GS4内饰在豪华感的营造方面同样下足了功夫，整个中控台被大面积的皮质材质包裹。

       瑞虎7的内饰沿袭瑞虎8环抱式科技座舱的造型风格，提供三种内饰色彩组合可选。但是，瑞虎7的内饰，到处都是似曾相识的感觉，模仿的痕迹很重。但奇瑞很聪明，没有从单一车型上借鉴，而是取众之长。首先，全液晶仪表盘的样式，挺比亚迪的。接着，中控台中央悬浮式屏幕，挺宝马的。然后，空调控制面板，挺捷豹的。

       配置：瑞虎7完胜无疑

       在主被动安全方面，传祺GS4自动豪华智联版是全线缺席的，而瑞虎7则武装到牙齿。主动刹车、车道偏离预警及保持辅助功能，以及道路交通标识识别，瑞虎7都装配上了。瑞虎7的倒车影像是360度的全景影像，GS4只是普通的倒车影像。ACC自适应巡航这配置显档次，瑞虎7有了，GS4没有。

       除了上述科技和档次的安全配置之外，GS4最掉价的是方向盘居然是塑料的，座椅还是手动调节的。10多万的车子连真皮方向盘都没有，主驾驶位电动调节也没有，这个就说不过去了。为了弥补安全配置的确实，GS4装配了12.3英寸的全液晶仪表盘，而瑞虎7也是液晶仪表盘，但只有7英寸大小。

       安全配置，档次感的配置，GS4可以说是全线沦陷。但是，还没完。自动大灯、自适应远近光灯和车内多少氛围灯，瑞虎7全具备，GS4一项都没有。全车车窗一键升降，外后视镜的功能全面性，GS4都不及瑞虎7。最后，疫情影响下，购车者对健康类配置关注度持续攀升，车内空气安全和健康成又一考量重点瑞虎7装配了“车载空气净化器”和“负离子发生器”，而GS4仅有“车内PM2.5过滤装置”。

       动力：瑞虎7技术含量更高

       瑞虎7以1.6T动力对比传祺GS4的1.5T动力，本就不公平，毕竟排量稍大，所以瑞虎7的最大马力和最大扭矩，都优于GS4。疫情影响下，购车者对健康类配置关注度持续攀升，车内空气安全和健康成又一考量重点。而途观L和RAV4均配备了“车内PM2.5过滤装置”，皓影没有。途观L还配置了后排出风口，皓影和RAV4都没有。

       而瑞虎7的1.6T发动机曾号称自主最强，各项数值都是国际领先水平，尤其是热效率更比肩丰田。而且，瑞虎7的1.6T是采用全铝缸体，而GS4的1.5T发动机仍是铸铁，无论是轻量化还是加工工艺，瑞虎7的1.6T都要更胜一筹。最后可惜的是，瑞虎7选用了7速双离合变速箱，其质量稳定性稍欠于GS4的爱信6速自动变速箱。

       最后说一句：

       谈及中国品牌，第一反应是谁？如日中天吉利、SUV发家的长城、体量较大长安和以新能能立身的比亚迪。奇瑞，可以说是中国品牌中最醉心与技术的品牌，技术储备毋庸置疑。广汽传祺，师从日系“两块田”，整体造车造诣同样不可小觑。回到最开始的问题，广汽传祺GS4和奇瑞瑞虎7之间怎么选？追求性价比的用户，推荐瑞虎7；追求价值感的买家，GS4或许更符合您的要求。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

广汽传祺新能源汽车价格表

       前言：

       纵观广汽传祺的历史，最早可追溯到2008年。两年之后，广汽首款量产车型——传祺GA5正式诞生。五年之后，广汽传祺成功打造出了销量百万的爆款车型——传祺GS4，至此，作为后起之秀的广汽传祺便一发不可收拾。在经过十余年的飞速发展之后，如今，广汽传祺的体量已经稳稳地成为了排名前五的中国品牌。

       今天我们要给大家介绍的是广汽传祺在2016年第四季度推出的一款中型SUV——传祺GS8。传祺GS8传承了广汽传祺的正向开发理念，基于广汽集团CMPA高端C级平台打造，无论是整体设计、动力配置，还是NVH性能等指标均与合资车型看齐。传祺GS8的到来，不仅成功突破了中国品牌的"20万元价格天花板"，更是实现了20个月突破了14.7万辆好成绩。要知道，哪怕是汉兰达，一个月的销量也不过在8千台上下。就在去年10月份，广汽传祺GS8迎来了中期改款，改款后的传祺GS8一口气推出8款车型，指导价区间为16.68-26.28万元，入门价格相比旧款车型提高了3000元。

       作为中期改款车型，广汽传祺GS8在车型配置和价格方面区分得比较细致，提供了5款两驱版和3款四驱版车型，而在5款两驱版车型里面又分为2款五座版车型和3款7座版车型。

       总的来说，传祺GS8这样做的好处在于能够均衡地覆盖到对车辆有不同要求的用户。而我们今天的主要内容就是将传祺GS8做一个全面的解析，使得大家对这款车型有更深入的理解，并针对于有不同要求的用户进行车型的推荐和导购。

       另外，我们从广州地区的经销商处获悉，目前传祺GS8全系车型的优惠幅度在0.6-0.8万元左右，当前购车可以免费升级车规级CN95高效空调滤芯。另外，抗疫人士最高还可享受5000元的爱心补贴。而贷款购车消费者则可享受0.5成首付，两年超低利息以及最高8000元的置换补贴等优惠政策。

       车型解析

       2020款传祺GS8在外观设计方面与旧款车型相比并没有太大的变化，主要是针对细节进行调整。2020款传祺GS8依旧采用了光影雕塑的外观设计理念，前脸部分加入了凌云翼3.0设计语言，中网部分的横向进气格栅使得传祺GS8整个前脸看起来非常宽大。直角倒锤型大灯则与下方雾灯处的战斧式银色镀铬相呼应。

       此外，尽管传祺GS8整体给人带来的感觉是大气豪放，但是它也拥有精致的一面，传祺GS8的前大灯内部采用了由四颗LED灯源组成矩阵形大灯，并搭配上透镜排列在车头两侧，由于设计到位，所以看起来非常讨巧，并不显得突兀。

       而车身线条方面，传祺GS8采用了大量硬朗平直的线条，车侧上方的腰线从前轮拱处微微弯曲向后延伸，并在前翼子板处做了一个转折，最后以平直的姿态直接贯穿到尾部，看起来颇有几分硬派越野的气息。虽然整个车身看上去让人觉得方方正正，但是悬浮式车顶的加入还是可以看出它依然保留了一些时尚优雅的元素在里面。

       车尾部分，传祺GS8的设计与老款车型相比变化不大，不规则形状的尾灯采用了分层式设计，看起来就像两个U重叠在一起。而这也是传祺GS8的家族性设计，在点亮之后，双U型尾灯营造出了如隧道般层层点亮的效果，辨识度很高。

       此外，双边双出排气加入了银色镀铬装饰，整个车尾看起来既简约又富有层次感。车身尺寸方面，2020款传祺GS8的长宽高分别为:4835*1910*1785（五座版为1765）mm，轴距则达到了2800mm。与老款车型相比长度增加了25mm，高度则提升了15mm。

       车身颜色方面，传祺GS8提供了典雅白、皓月灰、珍珠白、冰川蓝、孔雀蓝、咖啡棕6种车身配色可供选择。

       内饰解析

       与旧款车型相比，传祺GS8在内饰布局方面进行了一些调整，环抱立体式座舱的设计以及中控台横向连贯的布局增强了整个内饰的一体感。与此同时，传祺GS8提供了子夜骑士（深色内饰）、摩登之声（浅色内饰）两种不同内饰风格可供选择，其中子夜骑士（深色内饰）给人的感觉较为稳重，而摩登之声（浅色内饰）看起来则更加年轻且富有活力。

       传祺GS8在用料做工方面也比较扎实，中控台的顶端采用软质材料包裹。多功能方向盘虽然看起来中规中矩，但是由于采用了柔软的真皮搭配白色缝线，握感细腻柔软，按键布局合理。

       此外，空调控制面板被放置在10.1英寸的中控液晶屏下方，并集成了音量控制旋钮。同时，为了提升质感，控制面板下方的悬浮式按钮也采用了银色镀铬。在按键的下方，则是一个翻折式储物格，里面有一个12V电源以及手机无线充电面板，这个无线充电面板的摆放位置基本上能够契合大多数用户日常的用车习惯。

       传祺GS8基于中国人体大数据，专门研制出了压力分散式人体工程学座椅，座椅微微敞开的侧翼可以增加10%的接触面积，最大压力降低18%，不仅更贴合中国人的人体曲线，起到更好的包裹作用，还能分散乘坐压力。此外，传祺GS8的前排座椅还采用了高级的豪华真皮拼接超纤麂皮以及质地柔软的填充物，即便是在长途行驶过程，也不会由于久坐而引起身体不适。

       功能方面，传祺GS8的前排座椅加入了12向电动调节功能，支持前后、靠背、高低（2向）和腰部（4向）电动调节，副驾驶座支持前后、靠背电动调节。前排座椅均配备有加热和通风功能，主驾驶座椅还配备有记忆功能。

       至于门饰板处，传祺GS8还加入了顶级跑车上才有的Ultrasuede?质感超纤面料麂皮。

       值得一提的是，传祺GS8仪表盘上的显示器采用7英寸和12.3英寸两种规格，7英寸液晶仪表两侧为机械式仪表，只出现在两款5座版车型和7座两驱豪华版上面，12.3英寸的全液晶仪表分辨率达到了1920*720，不仅显示效果细腻，并且可以投射导航线路，大大提高了行车安全性。

       传祺GS8全系标配了10.1英寸内嵌式液晶触摸屏，这块中控屏集成了常规的娱乐功能和导航以及生活类应用，并支持CarPlay和CarLife功能。而在两驱尊贵版（七座）以及更高配置的车型上，传祺GS8还搭载了功能更为丰富的广汽腾讯智能网联GT2.0系统，这套系统集成了智能语音、在线导航、电台/音乐、无感停车支付、个性迎宾和应用商店等7大功能，与同级别竞品车型相比，传祺GS8这套车机系统不仅底层逻辑清晰、稳定流畅，可玩性比较强，并且也很容易上手。而且仪表盘和中控屏还可与手机组成三屏联动。值得称赞的是，传祺GS8还配备了双区独立控制的自动空调和负离子空气净化系统，这也使得车厢内部可以达到CN95级的安全防护，有效过滤掉0.03微米超微颗粒物。

       在换挡台部分，传祺GS8加入了大面积黑色钢琴烤漆面板装饰，游艇式挡杆被安置在左上方区域，电子手刹和Auto Hold（自动驻车）按钮则被放置在挡杆左下方，挡杆正下方两驱车型上是3个小卡槽以及小型储物格。而四驱车型上则是驾驶模式旋钮；在换挡台的右侧，传祺GS8配备了一个开放式储物格和两个水杯架。

       另外，中央扶手座位置储物格采用了对折式设计，在打开之后，可以看到里面两个USB接口。

       由于7座中型SUV可能在视觉上不占优势，所以很多人便会先入为主，觉得一台中型SUV采用2+3+2座位布局可能会过于挤迫。但事实上，得益于2800cm的超大轴距以及合理的空间布局，传祺GS8的车内空间完全够用。

       在实际测试中，以身高172cm的乘客作为测试对象，前排大概有1拳左右的头部剩余空间，而在将驾驶座调到一个较为舒适的坐姿以后，第二排的腿部空间大概空余2拳，头部则是一拳两指左右这样一个水平，至于第三排座椅，由于车身结构的限制，所以第三排座椅更多是起到临时应急之用。值得称赞的是，传祺GS8的第二排的地台接近于纯平。因此，哪怕是长时间坐在正中间位置，腿脚也不会施展不开。

       同时，在材质方面，第二排和第三排座椅采用了与前排座椅相同的填充物，宽大饱满且质地柔软，即便是在长时间的行车过程中，依然可以给乘客带来足够的舒适性，而全景天窗的加入，也使得整车看起来更加宽敞明亮，哪怕是坐在第三排乘客，也不会感到过分压抑。

       值得一提的是，传祺GS8不仅全系标配了后排空调出风口，还在中高配车型上配备了后排独立空调。

       再说说尾厢部分，在7座状态下，传祺GS8的后备厢可以放置一个20寸的登机箱以及大背包。而第三排座椅在按比例放倒之后，其空间能够扩展到1774升的容积。但是在放倒以后，虽然地台无法达到一个全平的状态，但平整性还是比较好的。另外，后备厢地台下方还隐藏了一个较大的储物格。日常可以堆放一些不常用的杂物。

       动力方面

       传祺GS8搭载了传祺第三代2.0T GDI发动机 ，与旧款车型相比，传祺GS8的发动机由原先的4B20M1型升级为4B20J1型，这两款发动机尽管出自同一平台，但在技术方面有所不同，4B20J1型发动机由此前的多点电喷换为高压直喷形式，同时缩短了三元催化与排气端的距离。在经过升级之后，现款发动机的最大输出功率为185kW，峰值扭矩可达390N·m。与老款相比马力增加了51匹，扭矩增加70N·m，据官方给出的数据显示，传祺GS8的百公里油耗由原先的8.9升下降至7.9升，与此同时，它还满足当下最严苛的国六排放标准。

       此外，在传动系统方面，虽然传祺GS8依旧匹配6速手自一体变速箱，但是在匹配标定方面，由于此次有传祺工程师深度参与到变速箱标定匹配工程里，所以它变得更加聪明也更加好用了。此外，在四驱车型上，传祺GS8配备了博格华纳第二代i-4WD智能四驱，0.2秒即可完成最大扭矩输出。传祺GS8在原先的沙地/泥地/雪地/智能/运动/经济6种模式基础上，又新增加专属USER智能发动机加速模式。该模式下共提供5挡油门灵敏度调节，用户可以根据实际路况和个人驾驶习惯实时自定义车辆油门响应的灵敏度，实现车辆的响应实时调节，让操控变得更加得心应手。

       至于在悬架方面，传祺GS8依旧采用了前麦弗逊独立悬架+后多连杆悬架组合。

       第二部分：车型配置及导购

       传祺GS8车型及配置分析

       390T AT精英版（5座）

       官方指导价：16.68万元

       2020款 传祺GS8共有两款五座版车型。其中精英版（五座）作为入门版车型，16.68万元的售价加上丰富的配置还是非常具有竞争力的。像胎压监测装置、倒车雷达和倒车影像、定速巡航、电动天窗、无钥匙进入和无钥匙启动、远程启动、7英寸液晶仪表、自动空调、电动调节后视镜等配置均出现在入门版车型上，另外，像10.1英寸中控触摸屏、后排空调出风口、雨量感应雨刮、日间行车灯、PM2.5过滤装置和负离子发生器等也均为全系标配。由此可见，精英版（五座）的实用性还是非常高的。至于内饰部分，尽管多功能方向盘采用了塑料材质，座椅仅为织布座椅、天窗也非全景天窗。但是总体上来讲，精英版（五座）的配置还是不错的。在小编看来，对于那些更看重车辆实用性的用户来说，精英版（五座）不失为一个好选择。

       390T AT 豪华版（5座）

       官方指导价：17.28万元

       与入门的精英版（5座）车型相比，豪华版（5座）价格多出了6千块钱。但是在配置上有了较大的提升。而且，这6千块钱所带来的实际价值，要远超价格本身。因此，倘若预算充足，这6千块钱还是很有必要花的。

       说完了两款五座版车型，接下来便来说说五款7座版车型

       390T AT 豪华版（7座）

       官方指导价：17.28万元

       从这个配置开始，传祺GS8开始提供7座版本车型，390T AT 豪华版（7座）与豪华版（5座）价格相同，但在配置方面略有差异，其中7座版车型仅提供了普通电动天窗，而且少了GPS导航和道路救援功能。但是增加了类似于后排独立空调和温度分区控制等舒适性配置。总的来说，入门的7座版车型实用性比五座版要更强。

       390 AT 豪华智联版

       官方指导价：18.58万元

       与390T AT 豪华版（7座）相比，390 AT 豪华智联版在配置方面有了较大的提升，除了将原先的18寸轮毂升级为19寸以外，前大灯也被替换了矩阵式LED前大灯。另外，在多媒体科技配置的方面，智能版的提升也比较大。但是，由于价格方面相差了1.3万元，所以可能有部分用户会选择放弃。

       390 AT 尊贵版

       厂商指导价：20.28万元

       390 AT 尊贵版是广汽传祺GS8两驱版本中的顶配车型，与豪华智联版相差1.7万元。最大的亮点在于新增了膝部气囊、车道偏离预警、车道保持辅助、以及主动安全系统等配置，除此之外，科技方面的配置也有了一定的提升，总的来说，这1万7的价格还是比较划算的。

       390T AT i-4WD豪华智联版

       厂商指导价：20.28万

       2020款传祺GS8一共提供了三款四驱版本车型，390T AT i-4WD豪华智联版作为入门版车型，20.28万的售价还是非常有竞争力的。与两驱豪华智联版相比，?i-4WD豪华智联版贵了1万7千元。多了电动后备厢、感应后备厢电动后备厢位置记忆等外部配置，另外在多媒体配置部分增加了一套语音识别控制系统、车联网和OTA升级等功能。总的来说，i-4WD豪华智联版的性价比还是不错的。

       390T AT i-4WD尊贵版

       厂商指导价：21.68万

       390T AT i-4WD尊贵版作为四驱版本的中配车型，价格仅比入门的390T AT i-4WD豪华智联版高出了1.4万元。但在配置方面却有了大幅度的提升。相比390T AT i-4WD豪华智联版，390T AT i-4WD尊贵版不仅换装上了尺寸更大的20英寸轮胎。并加入了膝部气囊、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统和主动刹车/主动安全系统等安全配置。相比?i-4WD豪华智联版，?i-4WD尊贵版车型性价比更高。

       390T AT i-4WD至尊版

       厂商指导价：26.28万

       作为传祺GS8的顶配车型，i-4WD至尊版的售价达到了26.28万元，与i-4WD尊贵版相比，相差了4.6万元。配置方面，至尊版相比尊贵版主要多了并线辅助、倒车车侧预警系统、自动泊车入位等配置。此外，i-4WD至尊版上也是加入了超跑上常用的Ultrasuede?质感超纤面料麂皮，但是由于价差太大，所以i-4WD至尊版并没有太高的性价比可言。

       购买推荐

       推荐车型：豪华智联版和i-4WD豪华智联版

       厂家指导价：18.58万元/20.28万元

       推荐指数：首先，小编推荐的两个配置均为中配版车型，在我看来，这两个版本的车型不仅定价合理，同时在配置方面能够做到丰富和实用性的最大化。既可以满足日常家用，又能够体现出GS8的配置优势。至于高配车型虽然在配置方面优势较大，但由于价格差距太大，从而影响了性价比，在这里小编也不做推荐。至于想要购买5座版车型的用户，小编建议你不妨关注一下新近上市的传祺GS8S。

       总结

       虽然这是传祺打造的首款7座中型SUV，但是它不管是在外观、内饰、性能等方面都表现得非常均衡，几乎没有任何短板。而在去年经过中期改款之后，2020款传祺GS8在智能科技配置、驾控性能等方面又得到了进一步的提升。在当下，如果要小编推选出一款能够代表自主品牌的七座中型SUV，那么传祺GS8绝对是不二之选。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

加速快/配置高 传祺影豹领衔 3款10万级运动型轿车

       广汽传祺新能源电动车——传祺GE3

       GE3是广汽传祺新能源技术集团旗下首款纯电动车SUV车型，于2017年6月份发售。而2021年8月份发售的GE3530升_的地点主要是聚集在配置了更大功率的充电电池，及其搭载全新升级的AI多媒体系统，其他一部分相对性老款车型修改并不大，但是由于旧款车型间距如今早已一年多了，大家或是简易介绍一下吧。

       新汽车补助后市场价——12.98-15.5八万

       综合性里程数——410km

       外型层面，新汽车沿用现款车型的设计理念，车前的三角形车大灯组和三角形前雾灯是此车最具标志性的特点，前进气口处一样安装了代表新能源动力的深蓝色广汽新能源LOGO，用于突显其新能源汽车真实身份。

       车内饰配备层面，和老款基本上一样，但值得一提的是，GE3530版是首款搭载广州丰田腾讯官方互联网技术系统软件（AIinCar）的纯电动汽车，在其中“QQ音乐”作用也是初次使用于车端，此外，这套系统软件还适用智能语音系统、社交媒体交通出行、即时导航栏和一键找汽车充电桩等基本功能。

       室内空间层面，现阶段市_上大部分电瓶车来是燃油车更新改造而成，而广汽新能源GE3选用专享服务平台开展打造出，因此整车室内空间主要表现会非常有优点。当后排座坐椅伸缩后，汽车后备箱室内空间可扩展至780L，应用性大大的提高。

       驱动力层面，广汽传祺GE3530版搭载了全新升级的稀土永磁同步电动机和三元锂电池组，电动机较大功率132kW，最高值扭距290N·m，0-50km/h加快_间4秒。而具体的转变取决于电池电量上的升_，从现款GE3上的47kWh提高到54.75kWh，与此同时充电电池比能量也超过了160Wh/kg，并完成了轻量技术性的解决。

       百万购车补贴

全新传祺GS4，售价8.98w-15.18w元，配第三代爱信6AT，表现如何？

        提到运动型轿车，多数人的第一反应都会联想到本田思域、大众CC都等经典合资车型。自主品牌由于起步较晚，对于这种精准定位的细分市场一直比较谨慎。不过随着国内汽车市场的高速发展，自主品牌也开始相继扩充产品矩阵，一大批运动型轿车涌入市场，今天笔者就为大家筛选了3款10万级运动型轿车的代表。

        广汽传祺影豹

        售价：9.83-12.8万元

        8月初，广汽传祺旗下全新紧凑型轿车—影豹正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为9.88-12.80万元。而为了致敬亚洲飞人苏炳添，影豹J10版的指导价调整为9.83万元。

        外观方面，相比广汽传祺其他的产品，影豹的外观设计极为激进、动感，很符合年轻消费者的口味。此外，影豹还提供两种外观风格，高配的两款车型采用六边形直瀑式格栅设计，内部还加入了**装饰板，更具战斗气息。

        影豹的车长为4700mm，较长的车身尺寸搭配溜背式设计，整个侧面十分流畅、动感，与之匹配的18英寸轮圈也为侧面增添了不少运动气息。

        车尾同样不乏运动元素，上翘的鸭尾、双边共四出的排气布局，均是年轻消费者十分喜欢的设计。此外，尾灯内部还进行了熏黑处理，视觉效果不错。

        影豹的内饰十分简约，采用了“T”字形设计。贯穿式的双联屏是内饰一大亮点，内部还支持CarPlay、CarLife以及HiCar手机互联。

        动力系统方面，影豹搭载一台1.5T发动机，最大功率177马力，峰值扭矩270牛·米，搭配7速湿式双离合变速箱。官方公布，0-100km/h加速时间为6.95s。

        MG6 PRO

        售价：11.58-13.98万元

        8月12日，第三代MG6 PRO正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为11.58-13.98万元。

        外观方面，第三代MG6 PRO采用全新前脸设计元素，超大尺寸的中网呈现出高性能轿跑应有的凶狠表情，内部数字化的格栅富有张力，大大提升第三代MG6 PRO的辨识度。前大灯采用分体式设计，上扬的灯眉和下部的远近光灯巧妙搭配在一起。上分灯采用多颗LED配置方式，与前格栅呼应，增强了细节设计的整体感。

        第三代MG6 PRO侧面线条丰满流畅，采用典型的溜背设计轿跑范儿十足，俯冲的车头有一种动态的美感。此外，新车搭配的18英寸亮黑色轮毂和红色制动卡钳，让整车的运动感陡升。

        车尾部分，第三代MG6 PRO配备了一个大尺寸的后扰流板，整车多处装饰条均为亮黑色设计，尾灯也采用了熏黑设计，同时，其尾部“MG6”标识处还加有“PRO”字样，整体车身造型就是为了凸显运动基因。

        第三代MG6 PRO内饰设计简洁耐看，真皮方向盘搭配Alcantara材质以及换挡拨片，绝对能唤起你的驾驶欲望。中控区域零部件高度电子化，阀门排气开关位于挡把后方，打开后车辆会营造出类似于性能车的排气声浪。

        动力方面，第三代MG 6 PRO将继续搭载MEGA Tech 1.5T 高功率发动机，最大功率133kW，峰值扭矩285N·m，匹配7速双离合变速箱。

        奕炫MAX

        售价：9.39-12.59万元

        9月1日，搭载东风全新马赫动力的首款车型东风风神奕炫MAX全球上市，此次上市共推出6款车型，含5款燃油版车型和1款混动版车型，满足不同客户的需求。奕炫MAX售价区间在9.39万元~12.59万元。

        外观方面，奕炫MAX乍看之下和奕炫十分相似，但两车并不是诞生同一平台。奕炫MAX是诞生于东风DSMA架构的首款车型，定位要比奕炫高，阵列式的黑色中网非常大，加上红色MAX标识的点缀，突显着运动化风格。

        车身尺寸长宽高分别为4797/1870/1475mm，轴距达到2770mm。除了轴距以外，均超过了标轴版的宝马3系，这样的参数完全可以纳入到B级车范畴了，但厂商将该车定位于紧凑级轿车，很明显是降维打击的操作。

        车尾又变回了复杂的形态，很像是钻石切割的工艺，尾灯也采用了贯穿式设计与前大灯遥相呼应。下方排气为隐藏式布局，周围配有纤细扁平的镀铬饰条，看上去比较精致。

        内饰以深色为主基调，设计风格简约，与当下很多新能源车较为相似，中控区域没有物理按键，并且整体向驾驶席侧倾斜。做工用料十分讲究，除了大面积软性材质外，还在饰板位置应用了绒质面料，第一眼看上去很像是麂皮，高级感营造得十分到位。

        配置方面，中控屏尺寸为10.25英寸，内置的主动安全系统较为完善，根据官方的公布信息显示，该系统集成了集成28项子功能，已经超越L2级自动驾驶辅助系统。此外，主/副驾位置均带有通风功能，而且主驾驶座椅还单独配备了座椅按摩功能，舒适性配置也很有诚意。

        动力系统方面是奕炫MAX的一大亮点，采用了东风品牌马赫动力技术，目前共有1.5T燃油和MHD极.混动两种动力版本。马赫动力1.5T发动机最大功率150kW，最大扭矩320N·m，与之匹配的是格特拉克提供的7速湿式双离合变速箱，官方百公里加速仅为7.5s。

        写在最后：

        影豹的外观设计更为激进，原创度很高。MG6 PRO在智能化配置上表现较为突出，并且还配备了排气阀门。奕炫MAX的动力参数在三款车型中最为亮眼，搭载的1.5T发动机账面数据不输一些主流2.0T。可以说三款运动型轿车的表现可谓各有千秋，从产品力上来看，已经不输同级别的合资车型，而10万级的起售价格，相信也会打动不少消费者的心。

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一汽传祺汽车报价多少钱?

       前言：全新传祺GS4，售价8.98w-15.18w元，配第三代爱信6AT，表现如何？

       2019年11月广汽传祺GS4迎来新“颜值担当”，第二代全新传祺GS4正式上市，厂商指导价：8.98万-15.18万元。它的命名即展示了它的身份，“G”代表这是一款源自广汽，“S”则指明了其SUV的身份，“4”表达了它在家族产品序列中的位置。配图车身颜色：电光蓝，传祺GS4前脸是传祺家族招牌的“凌云翼”前格栅设计层次感分明，具有一定的气势感，比起上一代车型有了较大的提升，比哈弗H6帅气。

       新车在侧面使用了时下流行的悬浮式车顶，并且对D柱进行熏黑化，再加上多幅式的轮圈造型，有效的提高了该车的运动气息。实拍的轮胎采用的是米其林Prmacy?4第四代浩悦轮胎，尺寸为225/55?R18，这款轮胎主打安全性能和静音舒适性。

       LED尾灯组采用了分层式的设计，原创度很高，尾部中央采用一条横向的镀铬饰条衔接两侧尾灯，即拉宽了视觉的宽度也提升了视觉的美感。整车保修期限为3年或10万公里，新车长宽高轴距分别为：4545x1856x1668x2680mm。

       内饰方面，是第二代传祺GS4的一大亮点，内饰在采用双色配色的同时，中控台加入了哑光以及亮黑的烤漆装饰的设计元素，让这台车的内饰整体风格给人一种舒适感，配色和豪华感营造得恰到好处，GS4在内饰的视觉效果方面可以说在同级SUV里属于佼佼者了。12.3英寸的液晶触控大屏幕除了入门舒适版和次低配的精英版外，其他车型上都有装备，让消费者选车的时候不会太过于纠结。

       前排座椅，第二代传祺采用了赛车风格的座椅设计，在座椅和头枕一体化设计的同时，又为头枕高度提供了可调设计。后排座椅靠背角度支持2向调节，并且在材质上同样采用了双密度填充物，坐垫厚实，乘坐舒适度高。与此同时，后排座椅靠背可按4/6比例放倒，形成更大的后备厢空间，无钥匙进入和后备箱感应门，笔者认为第二代传祺GS4比同级不少的竞品车型做的都比较好，用户真正做到靠近车辆自动解锁，离开即自动上锁，灵敏度很高这点确实值得好评。

       动力方面，全系搭载型号为4A15J1的1.5T四缸涡轮增压发动机，低配车型匹配6档手动，中高配车型匹配爱信最新的第三代6AT变速箱，最大功率为124kw/169匹马力，最大扭矩为265牛·米，百公里油耗6.6L，并提供舒适，标准，运动三种驾驶模式。悬架类型为：前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂组合。

       车闻总结

       比起第一代传祺GS4，全新的第二代传祺GS4更注重内饰的工艺把控，在异味方面的把控严格，这点值得好评，此外，材质用料方面，顶配车型的门板上都使用了高档麂皮，手感不错，也证明广汽传祺在这款车的内饰方面的确是下了功夫。再加上1.5T+第三代爱信6AT变速箱+四轮独悬的三大件，让这款车对于年轻的消费者提升了不少的吸引力。

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       传祺gm8这款车价格：

       1、目前在售的广汽传祺GM8共有4款车型（320T豪华版、320T尊享版、320T尊贵版、320T旗舰版），价格区间为17.68-25.98万元；

       2、GM8的外观真的是很漂亮，它继承了不少GS8上面的设计元素，对于一台MPV而言，在不牺牲任何实用性和空间的前提下，这样的设计已经很棒了，全系标配的LED远近光大灯，还有电动的后视镜折叠以及两侧的电动侧滑门。要知道售价40多万的GL8也不过只有一个电动侧滑门。带感应功能的电动尾箱门，对于一台尾门非常宽大的MPV来说，这项功能还是很实用的；

       3、20万元能够买到的最高级的第二排座椅也就只有GM8了。其实第排的座椅乍一看还挺普通的，但是玄机就藏在座椅固定扶手的下方，打开之后可以发现它有一个电动调节的腿托，还有电动调节的腰托以及三挡可调的座椅加热功能，还有三挡可调的座椅通风功能，按下中间的按钮就开启了座椅的按摩，再配合上这个航空头枕，我个人感觉长途旅行的话还是非常舒适惬意的。很遗憾，第二排的座椅前后是手动调节的，把座椅挪到了最前面，第二排座椅最靠后的时候空间是非常宽裕的。但当把第二排座椅推到最靠前的位置，腿部已经没有什么空间了。

       百万购车补贴

       好了，今天关于“汽车大全汽车报价广汽传祺”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“汽车大全汽车报价广汽传祺”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。