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新能源汽车保险哪家便宜一点-新能源汽车保险哪家便宜

2024-10-28 22:38:58 55人已围观

简介1.新能源汽车专属保险全新登场2.每月仅需429元!比亚迪元新能源用车成本便宜到你不信3.新能源车保险,一般在哪里可以买到?新能源汽车专属保险全新登场新能源汽车专属保险全新登场,各保险企业争相推出随着新能源汽车的普及与发展,在生活中越来越多的领域能见到与新能源汽车相关的改变,就在12月27日,在保险

1.新能源汽车专属保险全新登场

2.每月仅需429元!比亚迪元新能源用车成本便宜到你不信

3.新能源车保险,一般在哪里可以买到?

新能源汽车专属保险全新登场

新能源汽车专属保险全新登场,各保险企业争相推出

随着新能源汽车的普及与发展,在生活中越来越多的领域能见到与新能源汽车相关的改变,就在12月27日,在保险行业推出了一款专属新能源汽车的保险项目。根据相关报道称当日人保财险、平安财险、太保产险等均顺利签出新能源汽车保险保单,成为行业首批使用新条款承保新能源汽车保险业务的公司。

新能源车险定位于为新能源车险专属产品服务的综合交易服务平台,前端为保险消费者提供投保、查询等服务,降低交易成本;后端会同有关单位,通过对接大数据平台等,提供风险管控、产品创新、数据共享、交易监测等配套服务。

根据官方报道称,上海保交所还将通过建设和运营行业级的新能源车险,探索整合产业链上下游机构和要素,充分发挥市场作用,促进合理配置,构建适合新能源车险发展的数字化保险新生态。具体而言,一方面,积极研究和推动平台与新能源汽车主机厂、大数据平台合作,电池、充电等相关服务商以及互联网流量平台等上下游产业链合作,探索实现跨界、集中、高效的数据互连和对接,助力行业构建理赔及增值服务标准,形成协作共赢的良性互动;

另一方面,探索和研究为新能源车险消费者积累碳积分、开展碳交易提供应用场景和数据支持,围绕新能源车险消费者的全方位需求,打造可持续发展生态圈。

此次发布的新能源专属车险产品,保险责任进一步放大,更适应新能源车的特点,不仅考虑到新能源车存在的自燃风险,还考虑到“三电”(即电池、电机和电控)的损坏风险。新能源汽车及核心“三电”在行驶、停放及充电时发生事故(包括自燃),可享受商业保险的赔付。

同时,保险还为新能源汽车设置了专属附加险,“火灾事故限额翻倍险”,即被保险新能源汽车第三者责任保险,所适用的责任限额在保险单载明的基础上翻倍。按照当前三责险最高1000万元的保额来计算,新能源汽车的火灾事故限额翻倍险,最高可以翻4倍,满足车主因火灾赔付的理赔需求。

但是,因为保费会根据新能源汽车是否有交通违法现象、出险的次数等多方面的影响,因此具体的保费还是根据每个新能源汽车车主根据自身情况来判断。

每月仅需429元!比亚迪元新能源用车成本便宜到你不信

在买比亚迪元EV之前就听说新能源汽车的用车成本非常低,两年的用车后发现,真的如此!

新能源汽车的日常用车成本主要是电费、保险费用和保养费用这三大块。平均一年下来的总费用为5153元,分摊到每月用车成本仅为429元!

1、电费:若有私人充电装,成本再低一半

我们家的比亚迪元EV使用刚好两年,共行驶了25317公里,累计平均电耗为15.4kWh/100km。我们家没有自己的车位,所以无法安装私人充电桩,也无法享受低电价。两年来的能量“补给”全靠外面的第三方共享充电桩,这些共享充电桩一般的费用的1.2-2.2元/度的收费。

我们家最近的充电桩收费标准为1.28元/度,折算出平均每公里电费成本约为0.2元/公里。两年行驶25317公里,即平均每年行驶12658.5公里,一年的电费消耗约为2532元。如有条件安装私人充电桩,按照家用电计费标准,那么电费将再低一半以上。

2、保险费用:不出险折扣还能更低

去年,我们家的比亚迪元EV,被追尾了,自己也蹭了好几次,所以今年的保险并没有拿到最低折扣。就以今年的保险费用来说,交强险、车损、50万元第三者险,涉水险(南方用车,你懂的!)和车损无法找到第三方,以及不计免赔。保险总费用为3491元,但还不是最后的费用!还有现金返还和车辆清洁,车辆保险实际费用为2338元。

3、保养费用:前两年仅花283元

以小编我自己的比亚迪元EV为例,首保是6个月或12000公里(以先到者为准)时需要进行。保养周期同样是6个月或12000公里,使用手册写得清清楚楚。

不过,比亚迪某4S店售后负责人向小编表示,不一定完全按照手册规定的时间或里程计算。以元EV为例,日常保养周期则为1年或12000公里。

而小编的车二保则是在20000公里时进行的,总费用为283元!说是保养,其实主要是以检查为主,尤其是电机系统、刹车系统,以及电脑系统三大块。

电机系统就是检查线速是否有破损(例如老鼠咬破),高压电线是否插稳,以及更换此轮油(首保不需要)。刹车系统对于新能源车也是至关重要的一环,因为涉及能量回收系统。

最后就是电脑系统,新能源车的电子设备和程序特别多,而且需要定期更细,例如电池模块系统的更新有助于保证电池的使用寿命,以及检查电池的耗损问题。

二保之后开始则需要更换一些油液,例如齿轮油和刹车油。比亚迪4S店的售后技师表示,刹车油的更换周期与传统燃油车一样的,这不算是什么区别。

说在最后:

曾经,某新能源汽车车企老总跟小编我分享电动车跟传统车真正的区别,斩钉截铁地说新能源车不需要保养,所以用车成本非常低!然后,老总给自己打圆场,纯电动车里面没有多少东西,说白了就是例行检查,可能最多也就花个三两百块钱。新能源汽车也是有用车成本的,只是用车成本要比传统燃油车低很多。

这时候或许有人跳出来嘲讽到:到你的新能源汽车要换电池的时候就知道欲哭无泪了!对此问题,小编我只能冷冷地笑了。首先,比亚迪元新能源,当时给出的质保是电芯终身免费。而大多数新能源汽车产品,厂家基本给出8年或15万公里电池组质保,8年后,你也早该换车了吧!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

新能源车保险,一般在哪里可以买到?

引言:新能源汽车是一种国家支持的产业,购买者也能够享受到相应的,那么新能源汽车的保险一般可以在哪里买到呢?

一、新能源汽车保险的情况

虽然说新能源汽车与普通的汽车相比,它大多是使用电力或油电混合系统,所以说在结构上会有一定的差异。但是大部分的新能源汽车还是使用着传统汽车的一个保险,比如说肯定要交的交强险,还有车损险,同时还有第三方险等等。这些都是按照以前的保险模式所缴纳的,还没有专门针对新能源汽车的保险出现。但是在购买新能源汽车保险的时候会出现一些折扣啊,不过这个折扣跟普通的烧汽油的车折扣都是一样的,在续保的时候也会折扣,但是每个地方的标准都不太一样,可以仔细的去看一看。

二、新能源汽车保险的购

买新能源汽车的保险购买就跟普通的燃气油汽车是一样的。都是在4S店或者是保险公司购买的,可以选择适合自己的保险公司,同时交强险是一定要交的。在12306里面也可以查找自己的交强险缴纳情况,对于很重要的车损险的话,很多大的保险公司都是有的也可以让购买汽车的销售人员进行推荐。

三、新能源汽车投保的标的

因为很多新能源汽车都是有补贴的,在补贴前后会有一个价格差。保险公司在认定这个新能源汽车的价格时,是以补贴前的价格来进行认定的。当然相应的保费也会有影响,所以说还是要看保险公司那边的具体情况。不过把这个补贴折合到保费里面,新能源汽车的购买实际上还是要比普通的燃油汽车购买要划算一些。而且对于环境的保护性也会更好,按照目前的趋势发展的情况下,会有更多的新能源汽车出现。