电动汽车常见故障及维修知识_电动汽车主要故障

1.电动汽车常见故障有哪些

2.新能源汽车对于启停故障和电池故障取的主要维修技术是什么呢？

3.电动汽车的故障灯有哪些？如何识别？

①电动汽车电池维护的关键技术

电池故障是电动汽车最常见、最核心的问题。因此，新能源汽车的保养也需要从电池开始。

首先要规范电池的储存过程，在电池储存过程中保持电池电量。电动汽车用电池具有一定的特性。如果电池在储存过程中处于断电状态，则容易硫化。一旦硫酸盐晶体出现在电池极板上，离子流动通道就会被堵塞。如果电池长期存放，离子流道会继续收缩，电池容量会降低。随着电池储存时间的延长，电池损耗会越来越严重。在此基础上，为了保证电池电量，用户必须定期给电池充电，尽可能避免硫化。

其次，电池需要定期检查。电池是消耗品，长期使用会带来一定的损失。如果不定期检查电池，很难及时发现电池问题。长时间驾驶后，电池板内的活性物质容易脱落，不仅降低了车辆的行驶里程，也给车辆埋下了安全隐患。因此，工作人员必须定期检查电动车的电池。一旦发现电池问题，需要及时维修，护送车辆才能正常安全行驶。

②能源车控制器维护的关键技术。

控制器的维护在新能源汽车的维护过程中也占有重要地位。在维修过程中，工作人员必须充分注意以下几个方面，第一，选择合理的检查方法。正常情况下，制造商会在出厂前配置能源车控制器的功能。因此，工作人员在检查控制器时，不需要拆卸控制器进行调整，只需要完成表面检查即可。第二，有效控制检查时间和状态。检查控制器时，工作人员必须确保控制器关闭，检查间隔不应超过三个月。此外，不要随意调整接触器接线。第三，及时清洗控制器。由于车外控制器没有取相关防护措施，容易堆积灰尘和杂物，因此工作人员需要定期用纯水清洗电容装置，以提高控制器的效率。

③将传统诊断技术与新型电子诊断技术有效结合

正常情况下，新能源汽车还未拆解时，一般会进行故障诊断，确定车辆故障位置和车辆技术状况，分析故障原因。随着高新技术在新能源汽车上的应用，汽车的结构变得越来越复杂。在机电液一体化发展趋势的影响下，新能源汽车故障诊断需要将传统诊断技术与新型电子诊断技术有效结合，充分发挥不同技术的天然优势，进一步提高汽车维修效率。

简而言之，汽车故障诊断可以分为两个方面，人工经验诊断和现代电子仪器诊断。在人工经验诊断中，车辆维修人员可以根据自己的专业知识和技能，通过综合观察和经验，初步判断车辆故障的基本类型和原因。然后通过专用设备和相关的计算机自检设备完成对车辆故障的检查和判断。新的电子诊断方法的使用，不仅需要不断引进新的技术和设备，还需要车辆维修人员丰富的实践经验。

电动汽车常见故障有哪些

电动汽车驱动电机控制系统发生故障较为常见，一般按照性质划分，可分为电气故障和机械故障，这两类故障若不及时得到解决，会对电动汽车自身造成严重的伤害和影响。而深入其中进行探究，我们发现引起这两类故障的因素较多，且因素的不确定性较大，比较难以判断和甄别，有时可通过异响、异温等异常情况来进行判断。针对这些故障我们可以有针对性地进行维修，具体如下。

常见故障，一般比较容易发现和判断。具体来说，异响故障，一般会在电动汽车行驶过程中，可听到一些不同于以往行驶的声音，这类声音比较奇怪，与往日电动汽车行驶中所产生的响动大相径庭。这类异响的产生，大概率是因为转子扫膛或轴承磨损造成。

对于转子扫膛问题，可借助塞尺来检验定子与转子间的空气，看是否合理与正常，如排除该缘由后，可进一步对轴承进行查看，查验是否存在磨损现象，如果有，要及时进行更换。如果两种原因都不存在的话，需要从其他方面来寻找线索并锁定问题出处，必要的时候，要进厂维修。

顿挫故障一般容易被驾驶员察觉，多数表现为电动汽车行驶过程中，汽车一顿一顿的，极不舒适和畅通，如果这个时候，所有仪表均无异常显示，则可考虑为电机造成的顿挫故障，可借助专业工具进行简单清理。如果仍旧得不到好转，可由专业店面进行清理工作。

电机温度过高及维修。电机温度过高，是比较常见的故障，可能是电机笼型转子断条或绕线转子线圈接头松脱造成，也可能是因为电机额定电压过低造成，还有可能是因为轴承磨损过大造成，针对这类故障，需要首先查明原因，如果是轴承出现的问题，需要更换新的轴承。

如果是电压造成的电机升温，需要调整电压；如果电机笼型转子断条或绕线转子线圈接头松脱造成的电机升温，可更替铜条转子和铸铝转子。当然也不排除一些其他的故障因素，针对不清楚的缘由，要及时去维修站进行检修。

以上就是小编的全部介绍，希望可以帮助到大家。

新能源汽车对于启停故障和电池故障取的主要维修技术是什么呢？

电动汽车常见故障有整车没电，充电器无法正常充电，电动机不转，喇叭不响，刹车踏板出现故障。出现整车没电的故障，需要使用万用表测量电池端电压，如有电压输出，则正常，如无电压输出，则是保险丝损坏或电池插接头出现松脱。

出现整车没电的故障，还需要检查电源开关接插件。电源开关出现损坏，使用万用表测量电源开关输入、输出线两端电压，如有正常电压输出，则电源开关正常。如无电压输出，则电源开关损坏，需要予以维修或更换。

充电器无法正常充电时，首先考虑充电器保险丝烧坏，此时充电器各指示灯均不亮，须更换保险丝。电池组线掉落，则将电池连接线接好。充电器插头和电池插座接插不到位，应重新接插。充电器损坏，此时充电机保险丝正常，用万用表测充电器输出电压应为零。

电动汽车出现喇叭不响的情况，需要检测方向盘喇叭接触点是否完好，检查喇叭继电器插接是否牢固，检查喇叭接插件是否有松动。电动汽车刹车踏板出现故障，打开前机盖，检查刹车助力泵是否正常工作，检查管路是否有折弯处。（图/文/摄： 吴佳红） @2019

电动汽车的故障灯有哪些？如何识别？

动故障问题是油电混合汽车经常发生的一种故障类型，这时为了能够对启动故障进行维修，需要取三种有效的应对措施。第一，汽车无法正常的启动主要与汽车熄火有关。而熄火问题不仅仅是由驾驶人员引起的，还会受到道路的颠簸产生熄火。

在这种情况下，点火系统一旦出现问题，需要进行及时的维修和检查。同时，动力如果不足，可能是油路具有问题。当出现这些问题时，维修人员还需要即使对其进行检查，提出可行的启动故障措施。第二，起动机转速时较低会引起汽车无法运转的现象。

这时维修人员需要对电瓶的接头或者电瓶的电量等进行检查时，能够了解到插头是否发生松动；电瓶是否处于亏电的现象。当出现问题时应该及时更换电瓶。第三，发动机无法正常运行时应该对油量进行检查，还需要对点火装置的导线接头等进行检查。并且，点火设备在检查后，看是否发生受潮的现象。

对于电池故障维修需要做到以下两点，第一，提升电池的使用寿命。例如：避免电池存放时间过长。当动力电池存在的时间较久时，并且长期处于自然环境中，就会使电池出现亏电的问题。

究其原因，动力电池长时间处于自然环境中就很容易发生硫酸盐化的现象，动力电池正负极板中就会吸附很多的物质，造成电粒子的非正常使用，电池储存的电能数量也不断降低。并且，电池一旦发生亏电问题就会产生不同程度的损坏，而损坏的程度也主要是由长时间的亏电造成的。因此，动力电池在使用过程中需要对充电问题引起重视。

第二，对动力电池进行固定期限的检查和维修。特别是纯电的新能源汽车在长时间驾驶的过程中其电池会受到一定的损伤，这时应该及时对电池进行检查。而电池发生故障的主要原因是由动力电池组正负极板上活性物质发生断路或者活性物质发生掉落有直接的关系。因此，消费者需要定期检查车子的电池使用情况，制定电池组的维护养护措施，从而加强电池的维护，增加电池使用的寿命。

第一种故障灯，电量不足故障灯。

这是一个提示故障灯，看起来和燃油汽车的油量报警灯相同，这个灯刚亮的时候就是想要提醒车主该给汽车充电了，汽车的动力电池电量已经不足了。可能这个故障灯对于不少刚购入新能源汽车的车主来讲，是让他们很紧张的故障灯，以为汽车出现什么大故障了，其实不用紧张，只要按时给汽车充电，别把汽车的电量完全用完了就不会看到这个故障灯亮了。

第二种故障灯，动力电池内部故障灯。

当这个故障灯亮的时候，代表汽车出问题的地方是动力电池组。引发汽车出现这个故障的原因是汽车电池包发生碰撞或是汽车电池内部线路熔断等问题出现。当这个灯亮的时候，大多数情况下整辆车的高压断开，汽车没办法行驶。少数汽车能够慢慢行驶，但是不能够加速。遇到这种状况，还是赶紧熄火下车，等待拖车来救援。

第三种故障灯，高压断开故障灯。

大家都知道，在电动汽车的动力系统里有高压线和低压线，常见的高压线有电池高压线以及电机高压线，还有充电高压线等。出现这种故障灯的原因是汽车动力电池组的接触器或是其他地方的接触器出了问题，继而让汽车高压系统出现了较为严重的故障。这种情况下，千万不要再启动汽车，建议直接去汽车4S店进行维修。因为高压电不是一般状况，在没有掌握足够的专业知识以及相关防护的情况下，危险状况很容易发生。

第四种故障灯，电机高温故障灯。

汽车电机在运作过程中势必会产生不少热量，现在的解决方法是用冷却液循环冷却，如果冷却系统出现故障或是电机温度传感器出现故障，电机高温故障灯都会亮。大多数电动汽车在汽车电机高温故障灯亮了的状况下依然能够行驶，但是会限制加速。此时建议大家将汽车停放到安全地带，用自然风进行电机散热，如果这个故障灯不亮了，那么可以继续行驶。如果故障灯继续亮，说明问题不小，应该及时维修汽车。

第五种故障灯，电池包漏电灯。

这种故障灯图案中间有个闪电的符号，代表它提醒车主，电池包内部漏电了。但是在部分可以显示问题的汽车上不会出现文字提示，或许会让汽车用户担心。不用担心，这个灯亮的时候一般汽车都不能动了，整车的电流高压输出已经被切断了，不用担心是不是会有危险，应该及时寻求专业人士的帮助。

第六种故障灯，动力系统故障灯。

这种故障灯是电动汽车出现得比较多的一种，这个故障灯亮的时候，代表汽车的动力系统出了故障。具体表现是，大多数汽车还能行驶，但是动力较慢，少部分汽车因为挂不上D档或是挂上D档但是汽车无法行驶。出现这种故障灯的原因有不少，例如电机故障以及电机电路故障，还有动力电池组输出故障等，这个灯亮的时候只能抓紧时间寻求救援，不要再启动汽车。