红旗汽车h9报价-红旗汽车h9报价多少钱

1.红旗H9，到底卖多少钱合适？

2.全新红旗H9，看了这个配置，价格似乎无需多虑？

3.1月8日首发！红旗全新中大型轿车H9实车图曝光，网友：实在太帅了

4.这8款新轿车值得关注 红旗H9领衔/最低或不到8万就能买

5.红旗H9怎么样？

6.红旗H9值不值得选择，与同级相比表现如何？

红旗H9，到底卖多少钱合适？

曾几何时，每当我们提起大红旗，脑海里首先浮现出的就是一本正经的“官车”印象。因为在很多人眼中，“红旗”都会与政府、机关、领导专用车等联系在一起。普通消费者对于大红旗的购买欲，完全不知从何谈起。品牌塑造不清晰，无法扭转消费者的固有印象。这也就导致了在过去几年当中，红旗惨淡的销量。

但是，随着2017年8月2日新的领导正式接手红旗后，改变发生了。2018年1月，一汽集团董事长徐留平在人民大会堂发布了红旗品牌的全新战略后，红旗重新调整了自身的架构和市场战略，并且在接下来不到三年的时间推出了H5、HS5、HS7等车型，销量也随之迎来了增长。

毋庸置疑，2019年对于新红旗品牌来说是相当重要的一年。其累计销量突破10万辆，同比增长200%。这样的销量，也代表了新红旗品牌战略转型的阶段性成功。而正在此时，红旗搞了个“大新闻”。

2020年1月8日，红旗又在人民大会堂开了一场品牌盛典，同时也发布了全新车型——红旗H9。笔者首次看到实车的时候，恍惚间还以为是古思特显于眼前。在会上，徐留平公开表示：红旗将在2020年达到20万辆销量，2022年达到40万辆销量，2025年力争60万辆销量，到2030年将争取达到100万辆年销量。

目标是定下来了，那么有可能实现吗？

2019年，可以说是红旗品牌的高光时刻，其相继推出了B级SUV?HS5、C级SUV?HS7以及纯电动紧凑级SUV车型E-HS3，并且通过创新的传播打法、全新的品牌战略逐步扭转了消费者对其品牌的固化印象。

那么，2020年的销量看点自然就落到了H9身上，虽然目前官方并没有给出具体售价，但是我们不妨来预测一下。

首先，我们来简单回顾一下红旗发布的H系旗舰级轿车红旗H9。

图源丨汽车之家

从外观造型方面来看，新车采用了全新的红旗E·境GT概念车的设计理念，整体为轿跑风格设计，并采用了双色涂装。

新车前脸采用了大尺寸的“垂直瀑布”格栅，号称“高山飞瀑、中流砥柱“。设计效果沉稳大气，中间标志性的红色饰条也代表了红旗品牌的经典元素。远观，有点儿劳斯莱斯中网帕特农神庙的意思。看来，前劳斯莱斯设计师的加盟已经初见成效。头灯组造型方正，符合其车辆沉稳的气质，头灯组及LED日间行车灯勾勒出前脸整体轮廓。

图源丨汽车之家

从设计的角度来看，腰线是营造侧面视觉效果的重要手段，而双色车身的效果也取决于车辆腰线的造型。红旗H9的稳重感就来自于车位下沉腰线的运用，同时侧面采用了溜背的设计，在稳重的同时，营造出一丝丝的运动感。车侧还采用了隐藏式门把手设计，既可以提升科技感，又可以较低风阻系数，可谓是一举两得。

图源丨汽车之家

车辆尾灯组的造型高度还原了E·境GT概念车的设计，并且采用贯穿式设计，点亮后具有较高的辨识度。据悉，其设计灵感源自天安门城楼。车尾依旧保留了汉字“红旗”的尾标LOGO。

图源丨汽车之家

内饰部分，红旗H9采用了全新的设计理念，被称之为“东方意境驾驶座舱”。其运用很多种不同的材质去营造层次感，包括木纹和皮质等等，整体风格大气饱满。同时全液晶仪表、大尺寸中控屏等元素的加入也让新车保持着应有的科技感。车机部分，新车搭载红旗Smile?1.0智能车载系统，可实现L2.5级驾驶辅助。

在座椅方面，红旗H9采用了四座的设计，未来应该也会推出5座版车型，同时后排配备大仰角“零重力”座椅，并配备车舱主动降噪和车内香氛系统。

在动力方面，红旗H9将搭载2.0T涡轮增压发动机或3.0L机械增压V6发动机。参数方面，2.0T发动机最大功率为252马力（185kW），峰值扭矩为380牛·米；3.0L机械增压V6发动机最大功率为272马力（200kW），峰值扭矩为400牛·米。底盘方面，新车采用基于纵置发动机的后驱底盘，并配备空气悬架系统。

由此来看，红旗H9在配置方面对比任何一款同级车型都是不虚的，哪怕是以BBA为主的豪华品牌也不逞多让。首席出行官就以奥迪A6举例，同样的3.0T动力配置，奥迪A6旗舰致雅型官方售价高达65.08万元。所以，红旗H9作为红旗品牌转型之后的首款旗舰产品，红旗H9该卖多少？

首先，从红旗品牌自身的定价来看，红旗H9的定价可以参照红旗H7与红旗HS7。

从红旗对于这两款车的定价来看，首席出行官预测，红旗H92.0T的起步售价应为30万元左右，3.0T的起步售价应为35万元左右，原因如下：

首先，红旗对于H9的定位为C+级别轿车，但是从车身尺寸和外观设计来看，明显要高于C级。以H72.0T的售价来作为参照，H9不管在定位还是产品力方面都要高于H7一档，所以其起步售价必定要高于同档位的H7。而红旗对于HS7的定位为豪华C级SUV，这样来看，红旗对于H9和HS7的产品定位相差不多，所以可以参照HS73.0T的起步售价。

其次，以官方对于H9的定位来说，其目标竞品自然为奥迪A6（40.98-54.99万元）、宝马5系（42.69-59.44万元）、奔驰E级（42.98-62.38万元）等C级轿车。

当然，以目前红旗的产品力来说，直接跟位列一线的BBA竞争可能还不是对手。但是跟二线豪华品牌例如卡迪拉克CT6（37.97-52.77万元）、沃尔沃S90（37.29-49.56万元）打一打还是很有竞争力的，毕竟现在S90优惠后的起步价格也30万元左右。

在这个颜值至上的时代，长的好看才是至关重要的。更何况，红旗在很多国人心中，不止是一个汽车品牌，更是一种情怀。所以这是一个自带“光环”的品牌，有这样的品牌影响力，加之红旗H9“高山飞瀑、中流砥柱”等等出众的外观和精致的内饰设计，再加上一个极具性价比的价格，不愁卖不出去。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新红旗H9，看了这个配置，价格似乎无需多虑？

红旗全新H9亮相之后，凭借其豪华的外观和精美的内饰，几乎是赢得的车友们的一致叫好。虽然说之前被称为为H7的升级版，在亮相之后，突然改名叫H9似乎有些突然。

但是，看了实车之后，车友们都感觉，H9确实应该叫H9,因为，它已经不是能算H7的简单升级车型，其产品定位，不仅完全高于H7,甚至可以直接对标C级豪华领域的奔驰E级或宝马5系和奥迪A6等车型了。

不过，车确实很漂亮，但是，看到亮相的全新H9的配置，3.0的发动机，四座的座椅设计，很多车友就嘀咕了，这么高的配置，该怎么定价才是呢？理论上，很多产品数据超过奔驰E级和宝马5系，但是，如果价格定得比他们高，显然是没有优势的。但是，搭载的3.0的发动机，成本又放在那里。于是，就有很多车友为H9的定价，有些着急了。

但是，最近又有网友发布了黑色H9到店的实车，看了黑色的H9之后，很多车友对价格的顾虑，基本就完全打消了。

黑色的H9从视觉上，比双色的H9看起来，要更清爽一些，全黑的车身也非常大气。

对于这种C+级别的车型，好像黑色应该是最庄重也最大气的颜色。黑色的前格栅配上鲜红色的非常有特色的红旗标致，全新的红旗H9确实有种可以比肩劳斯莱斯的感觉。

除了前脸，H9还有一个让大家非常认同的，就是稳重而流畅的车身线条设计。作为一款C+豪华车型，车身线条的气场，也是非常重要的。而拿全新H9和同级别的E级或5系还有A6做比较，很多车友的感觉，是红旗H9要完胜的意思。

尾灯设计也豪华大气，虽然说，刚开始看，似乎有些过于张扬的感觉，但是，一款豪华车，气场应该是必须的要素。红旗和奔驰宝马比，品牌沉淀有差距，那么在外在感知的豪华营造上，作为一种弥补，似乎也是有必要的。

最关键的，是H9尾标上的文字，45TD的标注，代表这是一款2.0T的车型。既然配备2.0T的发动机，也就是说H9应该有低配版的车型。既然有低配车型，那车友们最为关注的价格，就可以做个预测了。

3.0的发动机，按H9的相关配置，售价应该在四十万左右，那么，2.0T的动力配置，价格是否会拉到三十万左右，低配车型甚至低于三十万呢？如果全新H9起售价真的能低于三十万，抛开情怀不谈，单这个外观和内饰还有配置，估计很多车友看了H9，都会心动的。

黑色的H9除了发动机有些不同，外观上，似乎看出和高配车型有什么区别，而打开车门看内饰，和高配车型，似乎相差也不是很大，有差别的，估计是一些配置方面了。H9的经验，除了外观，这个内饰的设计，也是为H9带来高分的。

除了2.0的发动机，还有更为实用的五座的设计，也就是说，之前车友们担心的，红旗H9产品定位是否会脱离实际需求，这个顾虑应该可以完全打消了。

H9有高配的四座3.0T的商务版，也有2.0T的五座车型。如果2.0T配置的车型，售价能拉到30万以下，直接对标主流合资B级车的水准，那么，红旗H9成为爆款，好像已经毋容置疑了。因为，作为工薪阶层的本人，看了全新的红旗H9，也是非常心动。而对红旗品牌有情怀的中国车友，应该也是不计其数吧。

喜欢红旗，H9，请加油努力！

小叶闲话，汽车话题的即兴表达。源自网络，如有侵权反感，请联系删除。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

1月8日首发！红旗全新中大型轿车H9实车图曝光，网友：实在太帅了

随着红旗品牌在12月底公布了2019年销量突破10万辆大关的好成绩，一汽集团新红旗品牌战略也算是取得了初步成绩。纵观红旗今年在华所生产的车型，红旗H5前11个月累计售出45103辆、红旗HS5累计售出23681辆、红旗H6售出7551辆、红旗HS7也有2570辆的不错成绩，作为新红旗品牌战略下真正意义上的产品大年，红旗的成绩可谓有目共睹，而至此，国人对于红旗品牌的印象也已经逐步改观。

为什么说到红旗，我们会需要用印象逐步改观来形容呢？这里就不得不提几点关于红旗品牌发展的历史。作为中国唯一的本土豪华品牌，红旗自1958年5月品牌诞生至今已经走过了一个甲子的时光，这一年中国制造出第一台轿车（东风金龙），自此中国汽车工业正式拉开了帷幕。而在此之后......好吧，原谅我真的不想再次为大家回顾红旗这跌宕起伏的60年，我相信只要多少了解红旗历史的人就几乎都可以倒背如流，更何况今天我们也不是要来谈论历史，而是要来说说马上就即将在1月8日正式首发亮相的一款新车——红旗H9，作为红旗最新、量产级别最高的旗舰车型，红旗H9的到来会给我们带来哪些惊喜呢？

自从前劳斯莱斯的设计总监贾尔斯·泰勒来到红旗后，外界对于红旗的期待也是逐渐升温，更有网友称红旗为中国的"劳斯莱斯"。而作为一个操刀设计过四款劳斯莱斯车型的汽车设计师，贾尔斯·泰勒又给红旗H9带来了不小的改变！

从目前曝光的实车来看，新红旗H9的气场确实很强，由内到外地散发着豪车气息，尤其是颜值设计更显高端大气。如果新红旗H9真如此量产，不意外的话这款车型势必成为爆款，就冲那个颜值配上那个车标也值了，所以师哥心中也很是期盼。

具体来看外观，作为红旗H系第三代产品的代表作，新车将采用全新的设计语言，其前脸采用U形格栅饰条与直瀑式中网、中央红色饰条相搭配，更加突出新车的豪华感。同时其修长而方正的车头拥有更加垂直的前格栅走势，显得颇具气势。此外，红旗H9也配有已经在H5/HS5等车型上采用的车头红色饰条，其不仅是红旗品牌立体旗标的最新展现形式，也是在向红旗车型经典的车头旗帜致敬。

车尾部分或将采用纵向排列设计的尾灯，点亮后十分有标识性，其设计灵感来源于自天安门城楼，它将两侧竖向排布的尾灯组相连，与后备厢盖上沿的弧线共同勾勒出了车尾的层次感。后车窗部分则采用溜背的设计，同时车尾短促而垂直，营造出较为运动的视觉效果。

内饰部分，新车保持了与外观相同的设计风格，整体造型较方正。其中控台角度垂直，并配备了尺寸可观的全液晶仪表和中控屏，而多媒体控制按钮被设置在了挡把后部区域。同时我们可以看到副驾驶前方区域由伪装材料包覆，不排除配备屏幕或是特殊装饰的可能性。此外，新车配备了三辐式的方向盘，方向盘中央采用了红旗最新的LOGO。

动力系统部分，红旗H9预计将会搭载型号为4GC20TD的第三代2.0T发动机，高功率版本的峰值扭矩可以达到380牛米，匹配双离合变速器，零百加速时间能突破到8秒以内。除此之外，它还有望搭载一款3.0T?V6发动机，最大功率337马力，峰值扭矩445牛米，性能也将更为强悍。

写在最后：红旗H9未来上市后，我们认为其面对的竞争对手很可能是奔驰E级、奥迪A6L、宝马5系这样的车型，从气场上来讲，红旗H9绝对比这几款BBA车型要来得更为猛烈。但是随着定位的升级，3.0T车型的加入，红旗H9顶配车型的价格应该会比现在要高出不少，所以3.0T车型应该更多的是承担着拉高车系身价、品牌身份的意义，走量车型还是会落到2.0T身上。而2.0T版本会如何定价，对于未来H9的销量来说应该就会非常关键了，好在它马上也将于1月8日人民大会堂正式亮相，5月份就量产，所以红旗品牌在接下来能否正式翻身？我觉得就看价格了。

最后综合来看，红旗H5在其核心竞品圈中，销量表现强劲、意向用户数量也在进一步增长，市场份额也呈现不断上涨的趋势；另一方面，从用户口碑反馈看，虽然红旗在竞品圈中评价较高，但若能在油耗、动力方面努力提升的话，还是有望进一步加强产品竞争力，吸引更多用户认可的。因此，这台红旗H9的到来或许就是奔着这点去的，难怪网友都说：这台红旗H9若卖30万真得卖疯，那你们觉得如何呢？

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

这8款新轿车值得关注 红旗H9领衔/最低或不到8万就能买

目前国内各大汽车品牌经销商都已正常复工，车企也开始陆续推出全新产品，准备冲刺二季度，把一季度的损失尽可能的弥补回来。网上车市通过梳理后发现，二季度将有8款重点新轿车即将上市，其中不乏红旗H9、奥迪新款A4L、凯迪拉克CT4等热门产品。其中，价格最低的是艾瑞泽5运动版，根据家族产品价格来看，预计起售价在8万元以下。

奥迪新款A4L

亮点：配置提升，尺寸有所加长

新款A4L将在4月10日正式上市，目前新车已经陆续到店。和现款在售车型相比，中期改款A4L由6款车型增至9款（主要是双造型语言的引入），且全系配置升级，其中新增了包括LED大灯、全景天窗、定速续航等在内的10项配置。

另外值得一提的是，和中期改款只改造型尺寸微调的业界惯例不同，中期改款A4L在尺寸上进行了大幅的加长，领先主要竞品奔驰C级、宝马3系，不过其轴距参数还是要小一些。价格方面，该车也会随着配置的提升水涨船高，有一定幅度的上调，其中增配最多的入门版预计涨价2万元左右，起售价超过30万（现款起售价为28.68万元）。

凯迪拉克CT4

亮点：全系2.0T+8AT，采用后驱

随着凯迪拉克CT5的出现，消费者们再一次把目光聚集在了豪华中型轿车细分市场，影响力可见一斑。除此之外，其兄弟车型CT4也备受关注。新车采用凯迪拉克家族最新设计语言，提供两种设计风格，一种为较为居家的风尚版，一种为更为激进的运动版，风尚版前格栅为点阵式镀铬装饰，运动版则用熏黑网格处理，车身侧面风尚版配有车窗镀铬装饰条，运动版则为黑色装饰条。

动力方面，CT4搭载的2.0T发动机与CT5相同，最大功率为174kW，相比同级车型奔驰A级长轴距、宝马1系三厢搭载的2.0T发动机动力更占优势。传统系统方面，新车匹配8速自动变速箱。驱动形式上，CT4为前置后驱，而同级别竞品为前置前驱或前置四驱，家族运动基因得到了很好的延续。

第十代索纳塔

亮点：换全新1.5T发动机更省油

第十代索纳塔最早在2019年4月上海车展期间发布，也是北京现代今年最为重磅的轿车。新车给人一种颠覆式的改变，外观设计完全没有现款的影子，针对外观设计进行了大改，狭长的大灯组内部采用四颗颗粒状灯源设计，“C”型日间行车灯更具特点。尾部采用时下流行的贯穿式尾灯设计，两侧灯组呈现“C”字型，与第四代胜达相近。

除了外观变化较多外，第十代索纳塔相比现款除了高度外，其余参数全面提升，并且在车长、轴距等方面还优于一汽-大众迈腾、本田雅阁等一众竞品。动力上，新车搭载1.5T和2.0T发动机，前者最大功率较现款1.6T有所降低，而2.0T车型动力基本没有变化。传动系统上，1.5T车型匹配7DCT，而2.0T车型采用8AT。

雪铁龙C3L

亮点：跨界车身造型更具特点

法系品牌一直以来都是以设计见长，有一些消费者非常喜欢，但也有人表示欣赏不了。C3L三厢跨界的定位则更具个性，通过前脸能看出该车与C3-XR有着较高的相似度。车身侧面是东风雪铁龙C3L最有特色的部分，即便采用了三厢轿车样式的车身，但却拥有SUV的离地间隙，此前国内市场中的观致3?GT便是这个风格。

新车的宽度和轴距与C3-XR相同，高度上相比C3-XR要低44mm；新车长度略长于爱丽舍。新车动力方面搭载了与C3-XR相同的1.2T低功率发动机，最大功率85kW，预计匹配6速手自一体变速箱。该车上市后预计会主打入门级轿车市场，弥补爱丽舍等车停产带来的产品空白。

思域两厢版

亮点：外观造型更运动，配1.5T动力

思域两厢版是许多本田车迷期盼已久的车型，Fastback造型配上思域本就运动的前脸，非常适合年轻用户选择。新车采用熏黑前格栅，两侧进气口尺寸提升，同时加入黑色运动套件。侧身线条动感，并配有红色卡钳，整体非常贴近思域Type?R的造型。尾部方面，两厢和三厢版本就有了较大差异，C柱之后掀背设计配上贯穿式回旋镖尾灯组，相比三厢版本运动感更强。

动力上，该车搭载1.5T发动机，与三厢版一致。本田思域生来自带“神车”光环，而两厢版本的到来，势必对高尔夫、福克斯两厢以及马自达3昂克赛拉等车型带来极大的冲击。此前思域两厢版预计在5月上市，不过由于工厂目前刚刚恢复，预计推出时间会有所推后。

红旗H9

亮点：最豪华国产轿车，比宝马5系还长

红旗H9的外观部分绝对是一大亮点，尤其是与迈巴赫相似的双色车身、溜背设计等，使得整车在豪华之余多了更多时尚、运动的元素，吸引了众多消费者的目光。车身尺寸部分，红旗H9车长达5137mm，超越宝马5系、奔驰E级等同级车型；3060mm的轴距表现与奔驰E级长轴距相差不大，从整体视觉上来看可以说是最豪华的国产轿车。

动力部分，H9所搭载的3.0T发动机，最大功率为208kW，峰值扭矩400N.m，比红旗HS7略小；2.0T发动机最大功率达185kW，峰值扭矩380N.m。传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。新车采用基于纵置发动机的后驱底盘，并配备了空气悬架系统。根据此前曝光的消息来看，红旗H9?3.0T车型预售价在35万-50万之间，而定位更低的2.0T起售价可能不到30万元。

奔驰全新CLA

亮点：外观设计更加年轻，增1.3T发动机

奔驰全新CLA采用家族轿跑车型最新的设计语言，发动机舱盖上的四条筋线得到保留，更加低矮的车头呈现出俯冲的姿态，两侧升级为几何多光束LED大灯组。得益于车长的增加，侧面溜背造型更加舒展，并配备无框车门。车尾上方带有鸭尾式扰流板，排气依然为双边共两出式布局。

全新CLA基于与A级相同的MFA2平台打造，整体尺寸相比现款提升明显。参考A级两厢进口车型动力，全新CLA预计搭载1.3T高功率或2.0T两款发动机，最大功率分别为120kW、140kW，峰值扭矩分别为250N.m、300N.m，传动系统匹配7速双离合变速箱，2.0T车型还将配备4MATIC四驱系统。

艾瑞泽5运动版

亮点：动力较现款大幅提升

奇瑞艾瑞泽5目前在售车型均为1.5L动力版本，共计7款车型（满足国六排放），售价区间为4.99-8.49万元。而艾瑞泽5运动版可以说是艾瑞泽5的动力增强版本，在外观部分进行了小幅调整，细节处的设计更加年轻化。动力方面，新车换装了与瑞虎8相同的1.5T涡轮增压发动机，相比现款1.5L自然吸气发动机，动力得到了提升。

目前同级别车型中，普遍都在使用?自然吸气发动机，艾瑞泽5?1.5T版本的出现将大幅提升其市场竞争力。不过从另外一个角度来看，对于一台入门级家用车来说，自然吸气版本车型已经足够用，并且在后期的保养维护上，也能够省下部分的开销，1.5T版本车型可能会对动力要求更高的年轻消费者更有吸引力。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

红旗H9怎么样？

红旗H9这款车还是相当不错的。免费获取底价

红旗H9所配备的智能网联技术Smile 1.0包括了高级自动驾驶系统、智能生态AI引擎、贴心语言助手、全场景远程控车等全方位智能化功能。推荐了选择红旗HS5，同时兼顾运动感和豪华感，值得选择。免费获取底价

新款红旗HS5外观方面，新车前格栅和轮圈造型有所升级，内饰同样是升级为联网3.0版本并增加了石榴红色内饰，细节上，新车针对一键启动和驾驶模式开关的造型有所优化，另外中央扶手还增加了缝线处理等等。配置方面，新车主要是将感应后备厢功能进行了下放，高配车型即可拥有。动力方面，新款红旗HS5全系标配2.0T直列四缸发动机，其最大功率224马力，峰值扭矩340牛·米，满足国六b排放标准，传动系统匹配的是6挡手自一体变速箱，部分车型还提供四驱系统。免费获取底价

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红旗H9值不值得选择，与同级相比表现如何？

如果喜欢，这车可以买，如果犹豫，那就自己多做做功课。免费获取底价 买一辆车看别人说用处不大，主要还是自己动手，看看车主如何评价的，都有哪些可能出现的小问题，自己能不能接受等等。红旗H9与同级相比表现较好。可以考虑红旗H5设计风格相近，价格亲民。

作为全新一代车型，红旗H5基本摆脱了现款红旗H5造型风格，前脸采用与H9相似的竖条幅前格栅设计，两侧搭配分体式LED灯组前，内部配有LED光源。整体而言，新车前脸设计风格与红旗H9基本一致。根据官图显示，新车将提供6款车身涂装，包括红旗红、量子银灰、耀夜棕、高山莹白、魅夜黑二代和极光蓝，相比现款更加时尚动感。侧面来看，全新红旗H5车门外拉手并未采用红旗H9的隐藏式设计，并在前翼子板后部配备红旗家族式风格装饰元素。尾部官图显示，全新红旗H5采用类似H9的尾灯造型，并辅助镀铬装饰，展现出一种高级感，车身侧窗也使用了镀铬装饰。尺寸方面，全新红旗H5长宽高分别为5050/1915/1570mm，轴距2920mm，整体尺寸与已经停产的丰田皇冠相仿。

想要了解更多关于红旗H5的相关信息，推荐咨询一汽红旗。在上个世纪60至70年代，红旗轿车是中国汽车工业的一面旗帜。改革开放之后，红旗在继续承担“国车”重任的同时，不断向市场化、商业化的方向迈进。2018年1月8日，中国一汽发布新红旗品牌战略，决心把新红旗打造成为“中国第一、世界著名”的新高尚品牌，满足消费者对新时代“美好生活、美妙出行”的追求，成功地肩负起历史赋予的强大中国汽车产业的重任。免费获取底价

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