小鹏p7什么时候出新款最新消息的-小鹏p7什么时候出新款最新消息

1.小鹏汽车p7预计交付时间和价格

2.小鹏P7新增车型上市，靠出行市场充销量？

3.小鹏p7什么时候上市

4.小鹏P7与特斯拉Model3怎么选？

5.小鹏P7正式上市，跑车的外观，智能音乐座舱，706km超长续航

小鹏汽车p7预计交付时间和价格

96天，从0到50000！

8月23日，在肇庆Xpeng Motors智能网联科技产业园，我们迎来了又一个历史性时刻:第5万辆小鹏P7正式下线。

Xpeng Motors智能基地拥有先进的智能制造技术和卓越的过程控制能力，配合先进的生产检测设备、全程MES监控和严格的质量控制体系，确保每一辆小鹏P7的高品质、高安全性和高可靠性。在短短的一年时间里，小鹏P7创造了多个行业“第一”，得到了行业内外的高度认可。

自2020年7月量产上市以来，小鹏P7以领先行业的前卫时尚设计和智能科技体验，深受消费者喜爱。我们用了496天实现了第5万辆小鹏P7的正式下线，这意味着肇庆的智造基地，Xpeng Motors在智造品质上更加成熟，我们可以快速实现每辆P7的生产和交付。

前不久，Xpeng Motors肇庆智造基地于8月18日正式启动二期项目签约建设，将通过增资扩产、提质增效等方式进行建设。项目投产后，肇庆智造基地整车设计年产能将从10万辆提升至20万辆，以满足快速增长的市场需求。

5万这个数字的背后，不仅凝聚着Xpeng汽车人的智慧和汗水，更代表着鹏友给予Xpeng汽车的5万份信任和支持。我们也将继续探索未来的交通出行方式，与更多的鹏友一起开启美好智能的出行生活！

百万购车补贴

小鹏P7新增车型上市，靠出行市场充销量？

2023年2月份还剩下最后一周，本月只有28天，与其它月份相比少了2-3天，因此对车企的销量也会产生一定影响。2月份第三周的车型上险量显示，比亚迪单周上险量达到了37048辆，力压南北大众之和，而理想、埃安等新能源品牌表现也不错，但另外一些新势力厂商就不太乐观了，例如小鹏汽车。

近日小鹏汽车推出小鹏P7的新增车型——2022款标注续航智行版，售价为23.6万元，只针对B端用户销售，因此这款车的上市不会对小鹏汽车的销量产生什么重大影响。2月份这个较短的月份，小鹏汽车的销量仍然很难回到月销过万的主流阵营，它必须要尽快找到走出阴影的办法。

新车变化不大，针对B端用户

目前国内新能源汽车厂商发布的销量数据中，是包含了B端销量的，也就是汽车厂商交付给出行服务公司的车型数量。这些车型虽然也计入销量数据，也能为车企贡献利润，但由于B端用户的用车环境与个人用户差别较大，因此对新能源汽车市场其实产生不了重大影响。这次新上市的小鹏P7新增版车型，针对的就是B端用户。

新车在外观内饰方面均没有进行调整，纯电续航里程为480km，同时还取消了几乎全部的驾驶功能，座椅材质也从真皮材质降级为皮质与织物混搭材质，并且取消了座椅加热、通风等功能，甚至连LED日间行车灯、后视镜加热等基础功能都被取消，但是新增了后排侧隐私玻璃，但这款车的价格却达到了23.6万元，在小鹏P7在售车型中仅次于最顶配的2022款625E。

这样的设计显然是为了契合出租车的使用环境，除了日常驾驶功能之外，舒适性、智能化配置基本都被取消。事实上，就出租车的日常用车环境来说，续航里程也不是那么重要，因为它们充电更方便。至于为什么定一个23.6万元的高价，可能是小鹏汽车与出行公司签订的特殊合作协议。

目前不少汽车厂商都有B端业务，2022年下半年开始哪吒汽车的销量暴涨，便是受到了B端业务的影响。从目前的情况看，比亚迪在主流新能源车企中B端销量的占比最低，仅在7%-8%左右，广汽埃安占比30%左右，几何汽车在4成上下，都不算低。小鹏P7拿下一部分B端用户之后，销量有望取得提升。

改款车型即将上市

需要注意的是，B端销量只能为车企贡献利润，却无法改变它们的市场地位和品牌影响力，过于依赖出行市场还会拉低品牌形象。小鹏汽车也明白这个道理，因此也在对小鹏P7进行升级。根据此前消息，2023款小鹏P7将在3月份正式上市。与现款车型相比，新车进行了一些比较明显的改动。

首先是动力系统方面的更新，新车将提供单电机和双电机两个版本，前者最大功率为203kW，后者最大功率为348kW，并且配备前后双电机和电动四驱系统，与现款车型相比有明显优势；其次，新车的整体造型维持不变，但大灯将进行重新设计；配置方面则有望增加现款车型上缺少的激光雷达。

与现款车型相比，2023款小鹏P7的升级还是不少的，动力上的短板被补上，同时还通过新增的激光雷达提升了智能驾驶水平，产品性能有了明显提升。如果能够定一个比较合理的价格，那么将会对消费者产生更强的吸引力。

小鹏P7首款车型上市时间是2020年4月份，到现在已经将近3年没有更新换代，这在竞争激烈的中国新能源市场显然是跟不上节奏的。2023款车型上市之后，有望对小鹏汽车的销量起到明显的促进作用。

2023年小鹏汽车将如何调整？

小鹏汽车是国产造车新势力中的主流品牌，一度与理想、蔚来并称蔚小理，是最早在新能源市场站稳脚跟的造车新势力，但最近半年来小鹏汽车的销量持续下滑，已经跌出一线阵营。从2022年8月份开始，小鹏汽车的销量就跌出万辆俱乐部，2022年12月份是近半年来唯一一次月销过万，但这是年前疯狂促销的结果，并没有改变小鹏汽车的下跌趋势。

对小鹏汽车来说，目前的处境相当危险。现在的造车新势力中，理想汽车紧紧抓住“超级奶爸车”这个市场定位，得到了大量高端家庭用户的认可，目前已经坐稳新势力销量冠军的位置；蔚来汽车已经在高端市场站稳脚跟，随着基础设施的不断完善，换电模式也成为蔚来独特的竞争力。但小鹏汽车到目前为止还没有找准自己的品牌定位，这是它现在最大的短板，也是最需要解决的地方。

向高端市场转型或许是个不错的注意，小鹏汽车目前定位最高的中大型SUV小鹏G9上市之后销量持续攀升，目前几乎占据小鹏汽车总销量的半壁江山，证明小鹏汽车是有能力站稳高端市场的，但它需要加快新车上市速度，同时提升产品性能，这样才有机会反败为胜。

小结：小鹏汽车依然有着比较强的市场影响力，此前也已经打下了比较坚实的客户基础，但它没有明确的产品定位，这是急需解决的问题。中国新能源市场发展前景良好，小鹏汽车还有机会，但留给它的时间也不多了。

本文来自易车号作者车联号，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

小鹏p7什么时候上市

2020年4月P7正式上市。

已经在2019年广州车展上公布了预售价格，。小鹏P7将提供后驱长续航、后驱超长续航版和四驱高性能版三种种版本的车型，其中后驱超长续航版搭载最大功率为196kW（267Ps）的电机，续航里程超650km，四驱高性能版系统最大功率为316kW（430Ps），续航里程超550km。

2020年11月P7鹏翼版上市。2022年3月23日，小鹏官方消息，小鹏P7成为首个突破10万量产下线的纯电新势力车型。

小鹏P7拥有轿跑特有的流线外形，溜背延伸鸭尾造型、半隐藏式雨刮器、低风阻外后视镜等细节处的低风阻设计，以及S主动进气格栅、几乎完全平整的低风阻底盘等，为其降低风阻系数，提升续航里程起到了关键作用。

发展历程

1、2022年5月9日零时起，小鹏将对旗下P7车型的配置和权益进行调整，调整过后小鹏P7E/E＋系列将标配「智能驾驶系统」。

2、2022年7月，小鹏汽车配置表显示，小鹏P7的480G、670G版本车型，自2022年5月9日起下订的，将不再配备高精毫米波雷达、高感知摄像头、AEB自动紧急制动、FCW前向碰撞预警、LDW车道偏离预警，而新车型价格不变。

3、2023年1月17日，小鹏汽车发布公告称，自2023年1月17日14:00起，小鹏汽车将启动G3i/P5/P7的新年新价格体系。

4、2023年1月，小鹏汽车在推特上宣布，将于2023年2月3日在欧洲推出一款新车P7纯电中型车。2023年2月3日消息，小鹏汽车发布声明称，新款G9电动SUV和P7运动型轿车已经在丹麦、挪威、瑞典和荷兰接受预订。小鹏P7将于6月开始交付，小鹏G9从9月开始交付。

5、2023年2月，小鹏P7已累计交付超10万辆。新款P7在海外市场率先亮相，而国内尚未上市。

6、2023年2月23日，中国新能源汽车制造商小鹏汽车在鹿特丹举行发布会，正式宣布在荷兰上市两款新车，分别为一款升级版运动型轿车（P7）和一款城市越野车（G9）。

小鹏P7与特斯拉Model3怎么选？

与特斯拉Model3针锋相对的车型来啦！

最近国产特斯拉Model3销售异常火爆，月销量轻松超越了一万大关。近日挑战特斯拉Model3的壮士来啦，就是新近上市的小鹏P7。

4月27日定位于超长续航智能轿跑的小鹏P7来啦。它搭载全球领先的最新一代方形电池组，电芯额定能量80.87kWh、能量密度高达170Wh/kg。同时，轿跑外形、隐藏式门把手、鸭尾造型等设计，炼成Cd0.236超低风阻系数，助力实现NEDC最长综合续航706km，成为目前国内量产电动车中续航最高的车型。

同时，电池组具备配备智能热管理温控系统，实现-30℃~55℃超宽温度使用范围，满足全气候范围的无忧使用。小鹏汽车旗下第二款车型，P7不仅在续航、性能及操纵等传统纯电轿跑领域拥有与高级别对手一较高下的实力，更在自动驾驶及智能网联等智能汽车领域拥有绝对的差异化优势。

看着这一组数据确实让人热血沸腾，而且一下上市了6款后驱和2款四驱车型，给消费者带来了更多的选择。今天我们就看看最热门的车型——补贴后售价25.99万元的2020款后驱长续航智享版，与特斯拉Model3最热门的、补贴后售价27.155万元的2020款标准续航后驱升级版的比较。

2020款后驱长续航智享版补贴后售价25.99万元，于2020年4月上市，它的外形尺寸长/宽/高/轴距分别是4880/1896/1450/2998mm，整备质量1890kg。空间方面，带来了宽适的驾乘空间，行李厢容积达到了440L，轻松装载家庭的日常行李。

267马力后驱版搭载了永磁同步电机+单速变速器形成了后置后驱。电机可以爆发出峰值功率196kW/最大扭矩390Nm，带来了最高车速170km/h，从静止加速到100km/h用时6.7s的好成绩。搭载70.8kWh动力电池，带来了586km的续航里程，已经完全达到了传统动力轿车的续航里程。整车质保5年或12万公里。

2020款后驱长续航智享版在配置上有胎压显示、ESP、并线、车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、前/后驻车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警、全速自适应巡航、自动泊车入位、自动驻车、上坡、分段式不可开启天窗、远程启动、电池预加热、10.25英寸液晶仪表、前排座椅加热/驾驶员座椅通风、中央14.96英寸彩色液晶显示屏、8喇叭丹拿扬声器、LED大灯、带后排出风口自动空调、布雷博制动系统等。可以说小鹏P7配置上很出色，该有的配置几乎都有了。

我们再看看特斯拉Model3，补贴后的售价是27.155万-34.405万元，共有3款车型，其中两款275马力后轮驱动版，一款全轮驱动版。我们现在就看看最热门的、补贴后售价27.155万元的2020款标准续航后驱升级版，比2020款后驱长续航智享版P7贵了1.165万元。它的外形尺寸长/宽/高/轴距分别是4694/1850/1443/2875mm，整体上比P7小了一圈，整备质量是1614kg，比智享版P7轻了近300kg。空间方面，带来了适用的驾乘空间，行李厢容积达到了425L，比P7少了15L，还是可以轻松装载家庭日常行李。

275马力后驱版搭载了永磁同步电机+单速变速器形成了后置后驱。电机可以爆发出峰值功率202kW/最大扭矩375Nm，带来了最高车速225km/h，从静止加速到100km/h用时5.6s，比智享版P7快了1.1s。搭载52kWh三元锂电池，带来了445km的续航里程，虽比智享版P7少了141km，满足日常出行没问题。整车质保4年或8万公里，这里比P7少了一年或4万公里。

2020款标准续航后驱升级版Model3在配置上有胎压显示、ESP、并线、车道偏离预警、主动刹车/主动安全系统、前/后驻车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警、全速自适应巡航、自动驻车、上坡、分段式不可开启天窗、内置行车记录仪、前排座椅加热、中央15英寸彩色液晶显示屏、8喇叭扬声器、LED大灯、带后排出风口自动空调等，比智享版P7少了车道保持、道路交通标识识别、疲劳驾驶提示、自动泊车入位，不过Model3可以免费使用基础版驾驶功能，即车辆能够根据行驶车道内的其他车辆和行人而自动实施转向、加速和制动，完全自动驾驶功能则需要加价5.6万元。

可以说配置比小鹏P7要逊色一点，不过灵活性要高一些。自动驾驶也是小鹏P7的核心智能化优势，以XPILOT?3.0为国内用户提供适合中国道路场景的自动驾驶解决方案。XPILOT?3.0软件升级服务标准价格是3.6万元，如果用户在支付车款时一次性完成终身服务购买，则仅需2万元。看来小鹏P7的优势还是挺明显。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

小鹏P7正式上市，跑车的外观，智能音乐座舱，706km超长续航

导读：在买纯电动车型时，相信大家最关心的还是电池的续航能力。近日，小鹏汽车旗下的第二款轿车"小鹏P7"正式上市，新车定位中大型轿车。此次小鹏P7将推出四款续航里程车型，最大续航里程达到706km，就目前的纯电动车型市场而言，小鹏P7的706km续航里程而言是目前在售车型中最远的存在。

外观：轿跑风格造型，0.236cd超低风阻

外观上用"星际"设计语言并融入了轿跑车型的设计风格，整体上显得十分运动。前脸用主动式进气格栅，分体式大灯的设计，上方为一条贯穿式LED日间行车灯极具辨识度。此外还可根据充电和解锁车辆状态下进行动态变换，个性化十足。

侧面：无框车门、隐藏式门把手以及流畅的腰线设计搭配上溜背式车身造型凸显出一股很强运动气息。尾部同样用分体式尾灯设计，上方为贯穿式尾灯与前脸的贯穿式LED日间行车灯前后呼应，极具辨识度。轿跑风格设计的车身使其成为目前国产车中风阻系数最低的车型，仅0.236cd。

车身尺寸：新车定位中大型轿车，车身三围分别是4880/1896/1450mm，轴距为2998mm，车身尺寸方面的表现并不是特别的突出，但是在近3米轴距的加持下，车内空间表现方面上，后备箱容积为440L-915L，此外前备箱还可以提供66L容积，而这样的车内空间不管对于日常家用或者是旅行者一方面那是决定对够用的。

内饰：用了18个丹拿音响系统打造的智能音乐座舱，10.25英寸的全液晶仪表和14.英寸的悬浮式中控屏打造出很强的科技感，此外，隐藏式空调出风口和无实体按键的组合使整个中控台看上去十分的简约大气。而且车内的氛围灯还可以根据音箱的音调不同而改变氛围灯颜色，这简直就是一个撩妹的神器。

配置：搭载了Xmart OS 2.0智能交互系统，两块大屏之间可以实现双屏互联，并且支持智能语音识别控制。此外，智尊版车型标配了XPILOT 3.0自动驾驶系统，该驾驶系统包含了ACC自适应巡航、ATC自适应弯道巡航、ALC自动变道、AEB自动紧急制动（带行人检测）、RCTA后方横向来车预警以及TSR交通标志识别等。

动力：用电机、电控、减速器高度集成，组成高性能三合一电驱系统，后驱长续航以及后驱超长续航版将搭载最大功率196kW（267Ps），峰值扭矩为390N·m的电机；四驱高性能版车型则将分别在前/后桥各搭载一台电机，综合最大功率为316kW（430Ps），最大扭矩为660N·m，0-100km/h加速时间仅为4.3s。

续航：电池根据不同车型搭载的是70.8kwh和80.9kwh容量电池，其中四驱高性能版为552km，后驱长续航版车型为568km，后驱超长续航智享以及尊享版为656km，后驱超长续航智行版为706km。

总结：对于此次小鹏P7的上市，直接对标特斯拉Model 3，并且小鹏P7在售价方面上与特斯拉Model 3的售价上有着一定的重合度，但是在相比之下，小鹏P7不论是在外观、续航还是在售价上都要比特斯拉Model 3的要来的有优势些。其次小鹏P7的706km续航能力依旧是新车最大的亮点。对此你有什么看法呢？欢迎在下方评论区留言交流哦。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。