汽车维修标准-汽车修理技术标准

1.机动车发动机大修，中修，小修的标准

2.求GB/T15746.2—1995《汽车修理质量检查评定标准 发动机大修》的所有内容

3.汽车修理工职业技能等级评定标准分几级?

4.汽车修理工要具备哪些要求？

机动车发动机大修，中修，小修的标准

关于汽车维修的术语有多种，现在常以“发动机维护（一级、二级等）、常规检修、整车大修、专项修理”等类为主，如常规检修、此外，各省市的行业标准大体统一，个别有一定差异，现以发动机的通用维修标准作依据参考（由于内容太多，摘录相关法规章节）：

相关引用标准：

GB/T 16739.2－2014

GB/T 5624 汽车维修术语

DB11/044汽油车双怠速污染物排放标准

JT3101汽车修理技术标准

GB/T 21338 机动车维修从业人员从业资格条件

DB11／045 柴油车自由加速烟度排放标准

中华人民共和国交通部令 2005年第7号 机动车维修管理规定

中华人民共和国交通部令 2006年第9号 道路运输从业人员管理规定

GB4785 汽车及挂车外部照明和信号装置的安装规定

GB7258 机动车运行安全技术条件

GB/T15089 机动车辆分类

GB8825汽车驱动桥修理技术条件

A、发动机大修（一、二类）：

（1） 装配的零件、部件、总成和附件应符合相应的技术条件。各项装备应齐全，并

按原设计的装配技术要求安装。允许在汽车大修中按经规定程序批准的技术文件改变某些零件、部件的设计，但其性能不得低于原设计(注)要求。

（2） 主要结构参数应符合原设计规定。由于经修理而增加的自重，不得超过原设计

自重的3％。

（3）各部件运行温度正常，各处无漏油、漏水和漏电现象。但润滑油、冷却水密封

结合面处允许有不致形成滴状的浸渍。

（4）气缸压力正常、油压正常，与原车新车标准规范一致。

（5） 发动机外观整洁完好、附件齐全、有效。 外表应按规定喷（涂）漆，漆层应牢固，不得有气泡、剥落和漏涂现象。

（6）装配的零、部件和附件均应符合经规定程序批准的制造或修理技术条件。各零部件的装配应符合原设计规定；各螺栓、螺母的扭紧顺序及扭紧力矩应符合原设计规定，并锁止可靠。

（7）发动机应按原设计规定的品质及数量加注润滑剂。发动机经过冷、热磨合后，应更换润滑油，同时更换机油滤清器或滤芯。 发动机应按原计划规定加装限速装置，或对限速装置作相应调整并加装铅封。

（8）起动性能 ：汽油发动机在环境温度起动三次，每次不超过5s，应能起动成功。在正常工作温度下，发动机应能在5s内一次起动成功。

（9）在正常工作温度下，发动机在额定转速范围内以高、中、低速运转应无异常响声。在正常工作温度下，气缸压缩压力应符合原设计规定；各缸压缩压力差，汽油机应不超过各缸平均压力的5%，柴油机应不超过8%。

（10）排放污染物发动机排放污染物限值应符合本地区排放标准的要求（或新车规范）。 且燃油经济性符合原设计标准。

（11）保修政策可参考2013年10月1日国家关于汽车新三包法规与车企相关质保政策实施（或按地方行业管理部门相关标准执行）。

B、二级维护（二类）：

（1） 更换润滑油及润滑油滤清器（除车主有声明不换或车型特殊无货不换）。

（2） 检查燃油系统是否紧固，可靠，无渗油现象等。燃油滤清器按实际情况更换。 （3） 检查、清洁或更换空气滤清器芯，其部件必须按规定紧固。

（4） 检查点火系统。检修或更换白金、火花塞等，调整点火正时（高级车型，如无

触点点火及ECU调节正时，不用更换或调整）。

（5） 检查水泵，水管是否松动，渗漏，水温在标准值内。

（6） 检查进气门间隙，有异响时调整（用液压挺杆气门不用调整）。

（7） 检查各传动皮带的磨损程度及张紧力，调整压轮等。

（8） 检查、调整加速踏板自由行程，调整怠速使其符合厂方标准。

（9） 检查发动机渗漏润滑油情况（严重者加做单项维修）。

（10）检查及调整，制动踏板和方向机的自由行程。

（11）检查离合器作用是否分离完全，结合是否平稳，有无异响，离合总泵和分泵是

否有渗漏现象，工作液是否变质等。

（12）检查变速箱，分动器，差速器等，视油质情况补充或更换齿轮油。

（13）检查传动轴或横轴，前后悬挂，方向机构等部件是否变形或连接是否紧固，可

靠，并加以润滑（特殊车型无加油嘴除外）。

（14）检查减震器是否有效工作，并紧固，检查有无渗油现象。

（15）检查动力辅助方向机构的工作液油质是否有渗漏油，工作有无异响。

（16）检查制动系统：包括总分泵是否有渗漏油，分泵是否活动灵活，驻车制动工作是否正常（无卡）。制动碟/鼓平滑无裂纹不超限，制动皮应无油污及有一定的厚度。各部件应紧固可靠，路试时，制动无偏刹，制动距离应符合国标（以检测线为准）。

C、一级维护、常规保养、小修、专项修理（三类）

用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的作业，主要是消除车辆在运行过程或维护 作业过程中发生或发现的故障或隐患。

A、从事汽车故障诊断和通过修理或更换个别零件，消除车辆在运行过程或维护过程中发生或发现的故障或隐患，恢复汽车工作能力的维修业户（三类）

B、从事汽车发动机维修、车身维修、电气系统维修、自动变速器维修、轮胎动平衡及修补、四轮定位检测调整、汽车润滑与养护、喷油泵和喷油器维修、曲轴修磨、气缸镗磨、散热器维修、空调维修、汽车美容装潢、汽车玻璃安装及修复等专项维修作业的业户（三类）

求GB/T15746.2—1995《汽车修理质量检查评定标准 发动机大修》的所有内容

汽车修理质量检查评定标准发动机大修

标 准 号： GB/T15746.2-1995替代标准号： $False$

发布单位： 国家技术监督局起草单位： 交通部标准计量研究所，成都、南京、上海、杭州、杨州、南通、重庆、天津、西安市汽车维修行业管理处，沈阳交通局

发布日期：实施日期：

点 击 数： 1239更新日期： 2008年10月05日

1 主题内容与适用范围

本标准规定了汽车发动机大修质量检查评定的主要内容、评定规则及办法。

本标准适用于汽车用汽、柴油发动机大修质量的检查评定。

2 引用标准

GB 3799 汽车发动机大修竣工出厂技术条件

GB/T 3845 汽油车怠速污染物测量方法

GB/T 3846 柴油车自由加速烟度测量方法

GB 14761.5 汽油车怠速污染物排放标准

GB 14761.6 柴油车自由加速烟度排放标准

3 术语

3.1 汽车发动机大修质量检查评定 qualitative assessment for the major repair of automobiles engines

对汽车发动机大修竣工质量和发动机大修过程中基本检验技术文件完善程度的综合评价。

3.2 汽车发动机大修竣工质量 qualitation for the major repair of automobiles engines being received

汽车发动机大修竣工后，恢复其完好技术状况和寿命的程度。

3.3 发动机大修竣工检验单 check lists for the major repair of automobile engines being received

汽车发动机大修竣工后，由汽车维修检验技术人员对发动机的技术状况进行技术鉴定的记录。

3.4 发动机大修合格证 certificate of confirmity for the major repair of automobiles engines

大修竣工的发动机，经过技术鉴定符合相应的标准后所开具的质量凭证。

4 评定内容

4.1 汽车发动机大修基本检验技术文件的评定

a. 汽车发动机大修进厂检验单；

b. 汽车发动机大修工艺过程检验单；

c. 汽车发动机大修竣工检验单；

d. 汽车发动机大修合格证。

4.2 汽车发动机大修竣工质量评定

a. 一般技术要求；

汽车发动机大修竣工后质量评定应包括起动运转检查，动力性、经济性测定，发动机四漏及涂漆等。

5 评定规则

5.1 4.1条是参与评定的基本条件，缺一不可。

5.2 4.2条是评定发动机大修质量的基本内容，评定项目按其重要程度分为“关键项”和“一般项”。附录B中带*符号的为关键项，其余为一般项。

5.3 发动机大修质量的评定，采用综合项次合格率来衡量，分为优等、一等、合格、不合格四级。

5.4 综合项次合格率计算方法

βi=ni/mi×100%………………………………（2）

式中：β0——综合项次合格率；

βi——项次合格率；

ni——检查合格的项次数之和；

mi——检查的项次数之和；

i——角标，取1、2、3，分别表示发动机大修基本检验技术文件，即“三单一证”，修竣发动机及关键项；

Ki——修正系数，分别取0.2、0.6、0.2。

5.5 汽车发动机大修质量分级应符合下表规定。

6 评定办法

6.1 发动机大修基本检验技术文件评定按附录A（补充件）规定执行。

6.2 发动机大修竣工质量评定按附录B（补充件）规定执行。

附录A

汽车发动机大修基本检验技术文件评定

（补充件）

A1 发动机大修基本检验技术文件评定按表A1进行。

表A1

附录B

汽车发动机大修竣工质量评定

（补充件）

B1 发动机大修质量评定按表B1进行。

表B1

注：*为关键项。　　附加说明：

本标准由中华人民共和国交通部提出并归口。

本标准由交通部标准计量研究所，成都、南京、上海、杭州、杨州、南通、重庆、天津、西安市汽车维修行业管理处，沈阳市交通局等负责起草。

本标准主要起草人白洪岭、周德恩、袁生林、孟秋、傅金壁、祝文中、吴晓鹏。

汽车修理工职业技能等级评定标准分几级?

根据原劳动和社会保障部(2005年)关于汽车修理工职业技能等级评定标准所划分的5个等级，分别为初级(国家职业资格五级)中级(国家职业资格四级)高级(国家职业资格三级)技师(国家职业资格二级)高级技师(国家职业资格一级)

各技术等级申报条件如下:

1)初级(具备以下条件之一者)(1)经本职业初级正规培训达规定标准学时数，并取得结业证书

(2)在本职业连续见习工作2年以上

(3)本职业学徒期满

2)中级(具备以下条件之一者)(1)取得本职业初级职业资格证书后，连续从事本职业工作3年以上，经本职业中级正规培训达规定标准学时数，并取得结业证书

(2)取得本职业初级职业资格证书后，连续从事本职业工作4年以上

(3)连续从事本职业工作7年以上

(4)取得经劳动保障行政部门审核认定的以中级技能为培养目标的中等以上职业学校本职业(专业)毕业证书

3)高级(具备以下条件之一者)(1)取得本职业中级职业资格证书后，连续从事本职业工作4年以上，经本职业高级正规培训达规定标准学时数，并取得结业证书

(2)取得本职业中级职业资格证书后，连续从事本职业工作6年以上

(3)取得高级技工学校或经劳动保障行政部门审核认定的以高级技能为培养目标的高等职业学校本职业(专业)毕业证书

(4)取得本职业中级职业资格证书的大专以上本专业或相关专业毕业生，连续从事本职业工作2年以上

4)技师(具备以下条件之一者)(1)取得本职业高级职业资格证书后，连续从事本职业工作5年以上，经本职业技师正规培训达到规定标准学时数，并取得结业证书

(2)取得本职业高级职业资格证书后，连续从事本职业工作7年以上

(3)高级技工学校本职业(专业)毕业生，连续从事本职业工作满2年

5)高级技师(具备以下条件之一者)(1)取得本职业技师职业资格证书后，连续从事本职业工作3年以上，经本职业高级技师正规培训达规定标准学时数，并取得结业证书

(2)取得本职业技师职业资格证书后，连续从事本职业工作5年以上

汽车修理工要具备哪些要求？

一、汽车大修 (一)编制汽车各总成主要零部件的修理工艺卡 能编制曲轴，气缸体、变速器壳体、差速器壳体等零件的修理工艺卡 1．汽车各总成主要零部件的技术标准

2．金属材料与热处理工艺知识

3．机械制图

4．公差配合与技术测量

(二)主持汽车整车或总成的大修 能主持汽车发动机、底盘及整车的大修作业 汽车典型零部件的修复方法

二、汽车大修验收 (一)接车验收 能使用仪器、仪表对送修车辆的技术状况进行检测，确定维修项目 车辆和总成的送修标准

(二)过程验收 1．能使用量具、仪器、仪表检测已修复的零件 汽车零部件修理的技术标准

二、气汽车大修验收 (二)过程验收 2．能按工艺规程监控维修质量 汽车零部件修理的技术标准

(三)竣工验收 能根据竣工验收标准，使用仪器、仪表检测修竣车辆的质量 车辆和总成大修竣工验收技术标准

三、解决汽车疑难故障 (一)诊断发动机疑难故障 1．能用仪器检测、分析油耗超标等故障

2．能用仪器检测、分析气缸异常磨损等故障

3．能用仪器检测、分析排放超标等故障 1．机动车辆技术性能的检测标准

2．汽车运输业车辆技术管理规定

3．发动机理论(发动机的工作循环、性能指标与特性)知识

4．汽车理论(汽车的动力性、经济性、制动性，行驶稳定性、平顺性与通过性)续表

职业功能 工作内容 技能要求 相关知识

三、解决汽车疑难故障 (二)诊断底盘疑难故障 1．能用仪器检测、分析前轮异常磨损和摆振

2．能用仪器检测、分析汽车驱动桥异响

3．能用仪器检测、分析自动变速器打滑等故障

4．能用仪器检测，分析汽车制动防抱装置失效 5．汽车综合性能检测线的组成、设备、检测项目及检测设备的标定、使用

6．电工学与电子学知识

7．传感器、执行元件的构造、性能与工作原理

8．故障码阅读仪(解码器)、示波器，专用检测仪的分类、组成、原理，使用与调整方法

四、指导初中级工技能操作 (一)指导初、中级工技能操作 能够指导初、中级工完成汽车、总成的大修，排除常见故障 1．汽车的新技术、新工艺、新材料知识

2．全面质量管理知识

(二)安全技术培训 能对初、中级工进行安全、技术培训