欧拉好猫为什么不出油款-欧拉好猫有油车吗

1.瑞虎8 PLUS、欧拉好猫、第七代伊兰特，本月这些新车将上市！

2.颜值出众 好开好用 试驾体验欧拉好猫

瑞虎8 PLUS、欧拉好猫、第七代伊兰特，本月这些新车将上市！

转眼间就到了十月中旬，怎么样，这个期小伙伴们玩的还开心吗？十一有没有去看车展呢？都说“金九银十”是最适合买车的时候，因为这个时段汽车的优惠力度都堪称是一年之最。这不，一CAR就为小伙伴们准备了6款在车展上吸睛的新车，这个月它们就要上市了！快来看看有没有你中意的那一款吧！

如今，“PLUS”的后缀名我们已经屡见不鲜，但是你见过?瑞虎8?PLUS吗？它在北京车展上正式开启了预售，魁梧的车身姿态以及全新的设计感是这款车最吸睛的地方。瑞虎8?PLUS算得上是奇瑞SUV矩阵的新贵了，它可不是瑞虎8的改款，比瑞虎8定位还要高一些，从它13.19-14.99万元的预售价就能看出。

在配置方面，瑞虎8?PLUS配备了自动驾驶系统，以及毫米波雷达、12.3英寸液晶屏等吸睛配置。此外，这款车的动力系统搭载的依然是奇瑞自家引以为傲的那台1.6T发动机。不知道，这一次奇瑞能否给个惊喜价，让我们一起期待吧！

不得不说，上汽名爵的车型设计确实独具特色，即将在10月17日上市的MG领航就是这么一款。它在设计上用了概念车的元素，整体看上去十分超前。如果你把它看作是名爵HS的改款升级版，其实也没错，只不过官方并未这么说。

在动力系统上，MG领航搭载的上1.5T和2.0T两种规格，传动系统匹配的是7速双离合变速箱。如果你对这款车的设计十分喜爱的话，那么一定要关注了。如果你对车辆保值率或是保有量有顾虑的话，那么这款车一定要慎重，毕竟名爵的SUV卖的并不好。

对于北京现代近些年的设计走向，一CAR还是非常认同的，毕竟现在主流消费人群都是以年轻人为主。即将上市的第七代伊兰特从设计上，就能看出是一款为时下年轻人准备的车型。它与之前你所认识的伊兰特有着截然不同的风格。

第七代伊兰特搭载了现代汽车与百度联手打造的第三代智能网联系统，使其具备了智能语音识别功能，能够通过语音精准控制QQ音乐、百度地图等功能操作，还能操作车窗、天窗、空调等车控功能。此外，像是车道保持、手机无线充电等实用的功能它都一应俱全。

在车展期间，全新一代星途TXL正式发布了预售价格：15-18万元。作为奇瑞的高端品牌，全新一代星途TXL在设计上更加注重细节，相比目前在售的车型显得更加霸气。如果你是一个科技控，那么它一定能够满足你对科技感营造的需求。

因为EXEED星途和百度车联网进行了深度合作，使这款车具备了AR导航、车家互联等智能化功能。此外，酷似路虎上面的“电磁炉”也被星途TXL所享有。在动力上，它搭载的是奇瑞自家的1.6T+7DCT变速箱，性能还算不错。

除了上述奇瑞家的车型外，作为奇瑞的子品牌，捷途也将在本月上市一款新车——捷途X70?PLUS。相比捷途X70，它的设计语言更加夸张，像是融合了星途和捷途的设计风格，总之看上去很激进就对了！

据了解，捷途X70?PLUS将提供5/6/7座版本，极大丰富了购车者的选购需求。此外，在动力上捷途X70?PLUS不仅有1.6T动力，还有1.5T版本。如果你喜欢它的风格，一定要关注一下！

在北京车展上，有不少车型都发布了预售，欧拉好猫也在其中。这款车最大的特色在于独特的设计风格，以及复古的造型。千万别以为它是一款汽油车，欧拉好猫的定位是一款纯电动SUV，尽管它看上去并不像。

欧拉好猫在设计上可谓是大费苦心，不仅造型特殊，双色车漆也很另类，并且提供了8种不同的配色方案。在一CAR看来，这么独特的车型很难获取市场，也许未来这款车仅仅属于小众群体。它的预售价在10.5-14.5万元，续航能力在401-501公里左右，显然独特的设计是需要有人来买单的，你会选它吗？

写在最后：好了，这就是一CAR给大家梳理的上市新车，有没有你中意的那一款呢？目前，已知的上市车型就是这些，或许还会有更多的新车迎来上市，小伙伴一定要抓紧时间购车了！喜欢这篇文章的话，转发+点赞+留言吧！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

颜值出众 好开好用 试驾体验欧拉好猫

自从欧拉好猫上市以来，该车凭借小巧精致的外观、出色的内饰设计、丰富的配置以及可满足日常代步需求的动力性能，迅速吸引了大量的粉丝。3月25日，行车视线受邀参加了欧拉好猫的试驾活动，作为一款命名很有辨识度的车型，其表现是否一样能给人留下深刻的印象呢?接下来咱们便一探究竟。

在把车开起来之前，咱们先来看看它较为出色的设计。外观方面，新车整体用了最新的电气化设计语言，前脸并未配备传统燃油车型上的进气格栅设计，彰显其纯电动车型的特殊身份。车头两侧配备了椭圆形的复古大灯，造型与保时捷车型有些相似，视觉效果十分精致。值得一提的是，新车还在前机舱盖上方设计有两条突起的“筋线”，搭配下方三段式的进气口设计，赋予新车不错的运动感。

车身侧面造型小巧精致，圆润的车身曲线勾勒出极为优雅的视觉效果，搭配大尺寸多幅式轮圈，时尚气息得以提升。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4235/1825/1596mm，轴距为2650mm。由此可见，欧拉好猫虽然造型小巧，但内部空间还算充裕。车身尾部造型较为饱满，整体用了上窄下宽的设计，设计感十足。尾灯用了造型别致的分体式设计，并被放置在了后挡风玻璃下方，视觉效果极具辨识度。

来到车内，欧拉好猫的内饰设计兼具未来感与复古气息，在感官上给人带来时空交错的感觉。具体来看，欧拉好猫的内饰整体用了环抱式布局，功能区域划分清晰。当下流行的双联屏设计得以配备，搭配双幅式多功能方向盘以及换档旋钮，营造出十分浓郁的科技氛围。用料上新车用大量软质材料包裹，搭配整体蓝白拼色的设计以及细节处的镀铬装饰进行点缀，带来更强的豪华气息以及精致感。

接下来话不多说，咱们把这台车开起来看看。欧拉好猫全系用前置单电机布局，永磁电机最大功率为105kW,峰值扭矩可达210N·m，最高车速可以达到150km/h。续航里程方面，新车提供两款车型可选，标准续航车型搭载容量为47.8kWh的磷酸铁锂电池，长续航版车型搭载容量为59.1kWh的三元锂电池。

欧拉好猫共提供四种不同的驾驶模式，分别为Auto、Eco、Normal以及Sport三种驾驶模式。在实际体验中，欧拉好猫在不同驾驶模式下的表现有不小的区别，当开启Eco模式时，其加速表现略显平庸，但也足以满足代步需求。而当切换到Sport模式之后，它的表现丝毫不像一只温顺的小猫，其动力输出较为充沛，当有超车需求深踩油门时，其动力响应十分积极，可以给驾驶者带来不错的信心。值得一提的是，这样的动力响应不仅体现在低速阶段，哪怕到了时速80km/h以上再进行加速，其响应速度依然出色。

作为一款纯电动车型，动能回收的调教绝对是在衡量一台车时的核心点。欧拉好猫在这方面的调教比较成熟，共分为弱、标准和强三档可选，在弱档位时，松开加速踏板并不会感受到明显的制动力，与燃油车的滑行状态十分相似。而在强档位时，其制动力也不会来的过于生猛，依然可以带来较为舒适的制动体验。

悬架方面，欧拉好猫用了前麦弗逊+后纵臂扭力梁式非独立悬架的设计。在试驾过程中，欧拉好猫整体的舒适度表现不错，减震阻尼初段调教偏软，可以轻松过滤来自路面的细碎颠簸。而在高速驾驶过程中，由于该车偏向舒适的调教，其支撑力表现略显平庸，不太适合激烈驾驶。

对于一台用来代步的小车而言，操控也是衡量其好坏必不可少的因素之一。欧拉好猫共提供轻盈、舒适以及运动三档可选。在默认的舒适模式下，方向盘对于其定位而言略有些发沉，个人比较喜欢这样的手感，但对女性驾驶者不算友好，该群体更适合将挡位调至轻盈，在该挡位下，方向盘力度较轻，操控起来十分轻松，但可以感受到有一些虚位。

欧拉好猫推出之后，无疑将欧拉品牌向“精品化”再次推进了一步。具体来看，欧拉好猫在设计上如同其命名一般精致可爱，而在动力表现上则给我带来了一些惊喜。相比此前的产品，欧拉好猫的整体表现更为成熟，细节方面也有所提升。总体来看，对于需要一台精致代步小车的消费者而言，欧拉好猫绝对称得上是同级别最优选择之一。

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