飞度_飞度汽车2024款自动挡多少钱一辆

飞度_飞度汽车2024款自动挡多少钱一辆

       我很荣幸能够为大家解答关于飞度的问题。这个问题集合囊括了飞度的各个方面，我将从多个角度给出答案，以期能够满足您的需求。

1.本田飞度FIT多少钱

本田飞度FIT多少钱

       本田FIT飞度官方指导价区间为7.38-10.28万元，实际裸车成交价为6.38-9.28万元，终端经销商优惠约1万元。其中，2018款飞度1.5LCVT潮跑+版官方指导价为9.38万元，实际裸车成交价为7.78万元(小伙伴提供的车价仅供参考)。

       本田飞度定位为两厢小型车，由广汽本田在中国生产销售，为合资车型。飞度的主要竞争对手是大众Polo。飞度的车身尺寸相当小，不适合家庭用车，但更适合个人代步。虽然飞度车型的车身尺寸相当小，但其内饰空房间与去年同期相比还是非常宽敞的，坐进车内也不会感到压抑。

       2003年9月，广汽本田(原广州本田，2009年6月更名)，国产飞度房车正式在中国上市。该车早期为小型轿车，原型车为泰国本田制造的第四代City。随着国内城市的到来，飞度轿车于2006年停产。2004年9月，广汽本田再次投产两厢飞度。凭借其宽敞灵活空的性能症状、良好的燃油合理性等优势，飞度成为同级别中最畅销的车型。

       1月11日，广汽本田2018款飞度正式上市，新车共推出6款车型，官方指导售价区间为7.38-10.28万元。车身尺寸方面，2018款飞度的车身尺寸为4064*1695*1525mm，轴距为2530mm。动力方面，2018款本田锋范继续搭载地球梦L15B系列1.5L自然吸气发动机，最大功率131马力，峰值扭矩155牛·米，传动系统匹配5速手动或CVT无级变速箱。

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       飞度是本田汽车在2001年推出的一款全球车型，十几年内全球累计销量超过700万辆，堪称小型车市场后来居上的销量霸主。目前国内在售的是第四代飞度，国内分为Sport版和Crosstar版，底盘代号分别是GR9和GS1。

       外观设计方面，第四代和前两代都不一样，GE8和GK5都有较为明显的运动感，而GR9整体设计风格偏向可爱居家，大灯从上一代的锐利狭长改为了有点圆润的形状，转向灯和日行灯勾勒出两只小眼睛，如果沿用日版的前脸，会比广本这个版本更可爱一点。

       第四代飞度继续搭载本田地球梦1.5L直喷发动机，不过型号从L15B2换成L15BU，排放标准也从国五变为国六。这一次换代以后，国内飞度全系均为CVT变速箱，再也没有手动版。动力方面，发动机最大输出功率依旧是131马力，但是零百提速比上一代慢了1秒多，上一代8.67秒，这一代则是9.48秒，放在同级依旧是非常亮眼的成绩，因为同级已经没有多少竞争对手了。

       上一代飞度在舒适性方面有本田车的传统软肋：隔音较差，悬挂偏硬。GR9这一代飞度就在这两方面有了大幅度提升，悬挂在经过颠簸路段的时候颇有质感，虽然还比不上Polo的厚实，但是后排已经不会再有明显的抛跳感。隔音方面最明显的减弱了胎噪和风噪，车内的环境称得上是安静，在85km/h以上时会在A柱附近比较明显风噪，环境隔音相对上一代没什么变化。

       内饰部分就两看了，座椅和用料这些地方既符合这个价位合资车型的水平，也能营造出运动的感觉，但是缺乏了中央扶手，日版的电子手刹改成了机械手刹，Sport版就算去到顶配也没有多媒体屏幕，只有一个收音机，只有Crosstar版才有触控屏，而且只支持CarLife，不支持Carplay，多媒体系统和同价位的自主品牌车型差距较大。

       然而飞度并不是一辆仅供年轻人撒欢的车型，实用而灵活多变的空间才是飞度的最大卖点，它继续贯彻本田的“机器空间最小化，乘坐空间最大化”原则，看似小巧的车体却提供了同级别几乎无可比拟的乘坐和载货空间。总之，飞度是本田造车理念的典型产物：哪怕你只是开去买菜，也希望你开得富有乐趣。

       乘坐舒适性方面，这一代飞度在座椅上也有改进，重点在于加厚了坐垫，并将靠背里的单纯弹簧支撑改为弹簧加树脂板，较大程度地增加了受力面积，舒缓了背部压到弹簧的不适感。

       行车视野也有很大提升，这代飞度看上去有两条A柱，但实际上前面那一条用于支撑玻璃，后面一条才是承受冲击力的A柱，两条柱之间的空间可以在转向时提供良好的视野，加上中控台上方是一个全平的平台，两边车窗也大，所以这一代A柱的视野非常宽广，开起来很轻松。

       本田近年来的可靠性有所下滑，但是飞度的口碑一直都很好，主要是它的故障点本来就不多，就算偶尔有点小问题，以它的保有量以及维修难度来看都很容易解决，维修保养的成本也很低，GK5看起来过高的保值率也说明了它的可靠性表现比较良好。

       安全方面，尽管很多中国人都不相信这辆“车皮薄”的车足够安全，但飞度的表现其实还不错，第三代飞度在2014、2015年都拿到了美国公路安全保险协会（IIHS）评定的同级别最安全车辆（TSP），不过后续因为小面积偏置碰撞测试成绩只有Acceptable，就再也没拿过TSP了。

       这一代飞度还没有参加IIHS和国内的碰撞测试，只在欧洲参加了E-NCAP的碰撞测试，获得五星评分，其中乘员保护部分获得87分。国内飞度全系标配了ESP，每个版本的高配都配备了Honda Sensing和6气囊，主动安全配置为同级最高。

       好了，今天关于飞度就到这里了。希望大家对飞度有更深入的了解，同时也希望这个话题飞度的解答可以帮助到大家。